Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 183

FU(H4DO)-55

Топливный фильтр

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

26.Топливный фильтр

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки
“ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОГНЕМ ЗАПРЕЩЕНО”.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Топливный фильтр встроен в узел топливно-
го насоса.
• Топливный фильтр и регулятор давления
представляют собой единую деталь и не под-
лежат разборке.

1) Сбросьте давление в топливной системе. 
<См. FU(H4DO)-44, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОП-
ЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
2) Снимите узел топливного насоса. 
<См. FU(H4DO)-51, СНЯТИЕ, Топливный насос.>
3) Снимите топливный насос.
4) Разделите топливный насос и топливный
фильтр.

B: УСТАНОВКА

ОСТОРОЖНО:
При повреждении топливных шлангов или
хомутов, замените их на новые.
Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

C: ПРОВЕРКА

1) Перелейте топливо, оставшееся в топлив-
ном фильтре, в емкость, чтобы проверить на
предмет загрязнений, воды и осадка.
2) Если фильтр засорен или пришло время его
замены, замените его.

(A) Регулятор давления

(A) Топливный фильтр

(B) Топливный насос

(A)

FU-02841

FU-01064

(A)

(B)

FU(H4DO)-56

Клапан отсечки топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

27.Клапан отсечки топлива

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки
“ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОГНЕМ ЗАПРЕЩЕНО”.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
1) Снимите топливный бак. <См. FU(H4DO)-45,
СНЯТИЕ, Топливный бак.>
2) Ослабьте хомут и отсоедините шланг отвода
паров топлива от клапана отсечки топлива.

3) Отверните болты, крепящие клапан отсечки
топлива.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия, с соблюдением следующих
процедур.
• Перед установкой убедитесь, что на сопря-
женных поверхностях нет топлива или инород-
ных частиц.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

4,4 Нм (0,45 кгс-м, 3,3 фунт-сила-фут)

FU-03204

FU-03205

FU(H4DO)-57

Регулятор давления топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

28.Регулятор давления 

топлива

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки
“ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОГНЕМ ЗАПРЕЩЕНО”.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.
1) Сбросьте давление в топливной системе.
<См. FU(H4DO)-44, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОП-
ЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
2) Снимите регулятор давления топлива с ма-
гистрали подачи топлива и магистрали возвра-
та топлива.

B: УСТАНОВКА

ОСТОРОЖНО:
При повреждении топливных шлангов или
хомутов, замените их на новые.
Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

1,25 Нм (0,13 кгс-м, 0,94 фунт-сила-фут)

FU-02806

FU(H4DO)-58

Магистрали подачи и отвода паров топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

29.Магистрали подачи и отвода паров топлива

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОГНЕМ ЗАПРЕЩЕНО”.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Сбросьте давление в топливной системе. <См. FU(H4DO)-44, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВ-
НОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
3) Откройте люк заправочной горловины и снимите крышку с горловины.
4) Снимите напольный коврик. <См. EI-50, СНЯТИЕ, Напольный коврик.>
5) Отсоедините шланги и трубки подачи топлива, затем шланги и трубки отвода паров топлива.

FU-02840