EN(H4SO)(diag)-209
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)
Шаг
Проверка
Да
Нет
1
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И
РАЗЪЕМОМ ПРИВОДА КЛАПАНА ВОЗДУШ-
НОГО ПОТОКА.
1) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.
2) Отсоедините разъем от ECM и клапана воз-
душного потока.
3) Измерьте сопротивление между ECM и при-
водом клапана воздушного потока.
Разъемы и клеммы
(B137) № 12 — (E51) № 1:
(B137) № 13 — (E51) № 2:
Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?
Переходите к ша-
гу 2.
Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае ис-
правьте следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и
разъемом привода
клапана воздушного
потока.
• Плохой контакт в
соединительном
разъеме
2
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И
РАЗЪЕМОМ ПРИВОДА КЛАПАНА ВОЗДУШ-
НОГО ПОТОКА.
Измерьте сопротивление между ECM и массой
кузова.
Разъемы и клеммы
(B137) № 12 — Масса кузова:
(B137) № 13 — Масса кузова:
Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?
Переходите к ша-
гу 3.
Устраните короткое
замыкание на массу
в проводке между
ECM и разъемом
привода клапана
воздушного потока.
3
ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.
Проверьте контакт в разъеме привода клапана
воздушного потока.
Плохой контакт в разъеме
привода клапана воздуш-
ного потока?
Устраните пло-
хой контакт в
разъеме привода
клапана воздуш-
ного потока.
Замените привод
клапана воздушного
потока. <См.
FU(H4SO)-33, При-
вод клапана воздуш-
ного потока.>