Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 70

ME(H4SO)-81

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

22) Установите водяную трубку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

23) Установите отражательную пластину.
Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

24) Установите сетчатый масляный фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.
Момент затяжки:

10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)

25) Установите опору сетчатого масляного
фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Затяните опору сетчатого масляного фильтра и
отражательную пластину вместе. 
Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

26) Нанесите прокладочный герметик на со-
прягаемые поверхности поддона картера и ус-
тановите поддон картера.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.
Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь 
№ K0877Y0100) или эквивалентный

Момент затяжки:

5 Нм (0,5 кгс-м, 3,6 фунт-сила-фут)

27) Нанесите прокладочный герметик на сопря-
гаемые поверхности крышки масляного сепара-
тора и резьбовую часть болта (A), как показано
на рисунке (при повторном использовании бол-
та), затем установите крышку масляного сепа-
ратора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установку производите в течение 5 минут
после нанесения прокладочного герметика.
• Используйте новую крышку масляного сепа-
ратора.

Прокладочный герметик:

• Сопряженная поверхность

THREE BOND 1217G (Деталь 
№ K0877Y0100) или эквивалентный

• Резьбовая часть болта (A) (при повтор-
ном использовании болта)

THREE BOND 1324 (Деталь № 004403042) 
или эквивалентный

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

28) Установите маховик (Модель MT).
<См. CL-19, УСТАНОВКА, Маховик.>
29) Установите ведущий диск (Модель AT).
Для блокировки коленчатого вала используйте
специальный инструмент.
ST

498497100

СТОПОР КОЛЕНЧАТОГО 
ВАЛА

Момент затяжки:

72 Нм (7,3 кгс-м, 52,8 фунт-сила-фут)

30) Установите диск и корзину сцепления (Мо-
дель MT). <См. CL-16, УСТАНОВКА, Диск и кор-
зина сцепления.>

(A) Прокладка

ME-00300

LU-02353

(A)

ME-03333

(A)

ME-00298

ME(H4SO)-82

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

31) Установите масляный насос.

(1) При помощи специального инструмента
установите передний сальник.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый передний сальник.
ST

499587100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ САЛЬНИКА

(2) Нанесите прокладочный герметик на со-
пряженные поверхности масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

(3) Нанесите слой моторного масла внутрь
сальника.

(4) Установите масляный насос в блок ци-
линдров. Будьте осторожны, чтобы не пов-
редить сальник во время установки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Убедитесь, что кромки сальника не загнуты.
• Перед установкой совместите плоскую по-
верхность внутреннего ротора масляного насо-
са с коленчатым валом.
• Используйте новые уплотнительные кольца
и сальники.
• Не забудьте установить уплотнительные
кольца.

(5) Нанесите прокладочный герметик на
резьбу трех болтов, показанных на рисунке
(при повторном использовании болтов).

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1324 (Деталь № 004403042) 
или эквивалентный

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

32) Установите водяной насос и прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• При установке водяного насоса, затяните
болты в два этапа в алфавитном порядке, как
показано на рисунке.
• Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

Первый: 12 Нм (1,2 кгс-м, 8,7 фунт-сила-фут)
Второй: 12 Нм (1,2 кгс-м, 8,7 фунт-сила-фут)

33) Установите обводную водяную трубку ото-
пителя.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

(A) Уплотнительное кольцо

ME-00164

ME-00165

(A)

ME-00312

LU-02103

T

ME-02463

(F)

(E)

(D)

(C)

(B)

(A)

ME(H4SO)-83

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

34) Установите масляный фильтр. 
<См. LU(H4SO)-29, УСТАНОВКА, Фильтр мо-
торного масла.>
35) Установите головку блока цилиндров. 
<См. ME(H4SO)-61, УСТАНОВКА, Головка бло-
ка цилиндров.>
36) Установите звездочку коленчатого вала.
<См. ME(H4SO)-53, УСТАНОВКА, Звездочка
коленчатого вала.>
37) Установите звездочку распределительного
вала. <См. ME(H4SO)-51, УСТАНОВКА, Звез-
дочка распределительного вала.>
38) Установите ремень ГРМ. <См. ME(H4SO)-46,
УСТАНОВКА, Ремень ГРМ.>
39) Отрегулируйте клапанный зазор. 
<См. ME(H4SO)-30, РЕГУЛИРОВКА, Клапан-
ный зазор.>
40) Установите клапанную крышку.

(1) Установите прокладку клапанной крыш-
ки на клапанную крышку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую прокладку клапанной крышки.

(2) Установите шайбу клапанной крышки на
болт клапанной крышки и затяните болт.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую шайбу клапанной крышки.

Момент затяжки:

5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)

(3) Присоедините шланг вентиляции карте-
ра.

41) Установите крышку ремня ГРМ. 
<См. ME(H4SO)-44, УСТАНОВКА, Крышка рем-
ня ГРМ.>
42) Установите шкив коленчатого вала. <См.
ME(H4SO)-43, УСТАНОВКА, Шкив коленчатого
вала.>
43) Установите впускной коллектор. 
<См. FU(H4SO)-16, УСТАНОВКА, Впускной
коллектор.>
44) Установите генератор и компрессор конди-
ционера вместе с их кронштейнами.

Момент затяжки:

36 Нм (3,7 кгс-м, 26,6 фунт-сила-фут)

45) Установите клиновидные ремни. 
<См. ME(H4SO)-41, УСТАНОВКА, Клиновид-
ный ремень.>

ME(H4SO)-84

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

C: РАЗБОРКА

1) Снимите крышку шатуна.
2) Снимите вкладыш шатунного подшипника
коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разложите снятые шатуны, крышки шатунов и
вкладыши по порядку, чтобы не перепутать их.
3) Снимите поршневые кольца при помощи рас-
ширителя поршневых колец.
4) Снимите маслосъемное кольцо вручную.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разложите снятые поршневые кольца по по-
рядку во избежание путаницы.
5) Снимите стопорное кольцо.

(1)

Крышка шатуна

(3)

Верхнее кольцо

(5)

Маслосъемное кольцо

(2)

Вкладыш шатунного подшипни-
ка коленчатого вала

(4)

Второе кольцо

(6)

Стопорное кольцо

ME-02411

(2)

(2)

(6)

(5)

(4)

(3)

(1)