Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 673

5AT(diag)-2

Базовая процедура диагностики

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

1. Базовая процедура диагностики

A: ПРОЦЕДУРА

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА.
1) Используя опросный лист клиента, узнайте, ког-
да и при каких обстоятельствах возникла неисправ-
ность. <См. 5AT(diag)-4, Опросный лист клиента.>
2) Перед тем, как начать диагностику проверьте 
следующие узлы, которые могут оказывать влия-
ние на неисправности автоматической трансмис-
сии.
• Общая проверка <См. 5AT(diag)-5, ПРОВЕРКА, 
Общие сведения.>
• Утечка масла
• Тест стопового режима <См. 5AT-32, Тест стопо-
вого режима.>
• Проверка давления в магистрали <См. 5AT-34, 
Проверка давления в магистрали.>
• Тест давления муфты передачи крутящего мо-
мента <См. 5AT-35, Проверка давления муфты пе-
редачи крутящего момента.>
• Тест временной задержки <См. 5AT-33, Измере-
ние запаздывания.>
• Ходовые испытания <См. 5AT-31, Ходовые испы-
тания.>
• Выключатель блокиратора <См. 5AT-49, Выклю-
чатель блокиратора.>

Все перечисленные эле-
менты, которые могли 
стать причиной неисправ-
ности AT, работают нор-
мально?

Переходите к ша-
гу 2.

Отремонтируйте 
или замените 
каждый узел

2

ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА АТ.
После установки выключателя зажигания в поло-
жение ON, подождите не менее 2 секунд.

Лампа AT OIL TEMP вклю-
чена?

Переходите к ша-
гу 4.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА АТ.
1) Переведите выключатель зажигания в положе-
ние OFF.
2) Проверьте лампу AT OIL TEMP. <См. 5AT(diag)-
25, ПРОВЕРКА, Отображение предупреждающей 
лампы температуры ATF.>
3) После установки выключателя зажигания в по-
ложение ON, подождите не менее 2 секунд.

Лампа AT OIL TEMP мига-
ет?

Переходите к ша-
гу 4.

Переходите к ша-
гу 5.

4

ПРОВЕРКА КДН.
Считайте КДН. <См. 5AT(diag)-20, ПОРЯДОК РАБО-
ТЫ, Считывание кодов диагностики неисправности 
(КДН).>

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если функция обмена данными Subaru Select
Monitor не может осуществляться нормально, про-
верьте линию связи. <См. 5AT(diag)-27, ОБМЕН
ДАННЫМИ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМО-
ЖЕН, Процедура диагностики связи Subaru Select
Monitor.>

Отображается ли на дисп-
лее Subaru Select Monitor 
какой-либо КДН?

Переходите к ша-
гу 6.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Зафиксируйте
все КДН.

Переходите к ша-
гу 5.

5

ПРОВЕДЕНИЕ ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ.
1) Проведите проверку на основе “Процедуры диа-
гностики без использования кодов диагностики не-
исправности (КДН)”. <См. 5AT(diag)-112, Процедура 
диагностики без использования кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>
2) Выполните процедуру очистки памяти.
3) Выполните процедуру проверки. <См. 5AT(diag)-
21, Режим проверки.>
4) Выведите КДН на экран дисплея.

Отображается ли на дисп-
лее Subaru Select Monitor 
какой-либо КДН?

Переходите к ша-
гу 6.

Проведите про-
верку по проце-
дуре “Диагности-
ка по симпто-
мам”. <См. 
5AT(diag)-119, 
Диагностика по 
симптомам.>

5AT(diag)-3

Базовая процедура диагностики

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

6

ПРОВЕДЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ.
1) Проведите проверку, используя "Процедуру 
диагностики с использованием кодов диагностики 
неисправностей (КДН)”. <См. 5AT(diag)-35, Проце-
дура диагностики с использованием кодов диагнос-
тики неисправностей (КДН).>

ПРИМЕЧАНИЕ:
Таблица КДН приведена в разделе “Список кодов
диагностики неисправностей (КДН)”. <См.
5AT(diag)-31, Список кодов диагностики неисправ-
ностей (КДН).>
2) Устраните причину неисправности.
3) Выполните процедуру очистки памяти.
4) Выполните процедуру проверки. <См. 5AT(diag)-
21, Режим проверки.>
5) Выведите КДН на экран дисплея.

Отображается ли на дисп-
лее Subaru Select Monitor 
какой-либо КДН?

Проведите про-
верку, используя 
"Процедуру диа-
гностики с ис-
пользованием ко-
дов диагностики 
неисправностей 
(КДН)”. <См. 
5AT(diag)-35, 
Процедура диа-
гностики с ис-
пользованием ко-
дов диагностики 
неисправностей 
(КДН).>

Проведите про-
верку по проце-
дуре “Диагности-
ка по симпто-
мам”. <См. 
5AT(diag)-119, 
Диагностика по 
симптомам.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

5AT(diag)-4

Опросный лист клиента

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

2. Опросный лист клиента

A: ПРОВЕРКА

При возникновении неисправности, заполните приведенную ниже анкету.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте копии данной страницы для опроса клиентов.

Владелец автомобиля

 

 

Дата приобретения

 

Дата ремонта

 

Модель трансмиссии

Трансмиссия

Идентификационный номер автомобиля

Показания одометра

км (миль)

Симптомы

 Передачи не переключаются вверх

 Передачи не переключаются вниз

 Не включается режим “кик-даун”

 Автомобиль не движется (

 Любое положение 

 

Конкретное положение)

 Неисправность блокировки

 Шум или вибрация

 Рывок при переключения передачи или пробуксовка

 Рычаг селектора не движется

 Другие

(

)

Частота

 Постоянно 

 Периодически ( 

 раз в день)

Погодные условия

 Ясно  

 Облачно  

 Дождь  

 Снег

 Другие

(

)

Место

 Высокогорье  

 Пригород  

 Городская черта  

 Подъем  

 Неров-

ная дорога

 Другие

(

)

Температура наружного воздуха

 Жарко  

 Тепло  

 Прохладно  

 Холодно

Скорость автомобиля

км/ч (миль/ч)

Предупреждающая лампа АТ (лам-
па AT OIL TEMP)

 Постоянно мигает

 Не мигает

Положение рычага селектора

 P  

 R  

 N  

 D  

 Ручной режим

Условия движения

 Не влияют
 Во время движения
 При замедлении

 В момент запуска
 При ускорении
 При повороте 

(

 впра-

во/ влево)

 На холостом ходу
 При ровном движе-

нии

Режим ручного управления

 ВКЛ / 

 ВЫКЛ

5AT(diag)-5

Общие сведения

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

3. Общие сведения

A: ОСТОРОЖНО

• ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СДЕРЖИВАЮЩАЯ 
СИСТЕМА — ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Жгут проводов системы подушек безопасности
проходит рядом с блоком TCM.

ОСТОРОЖНО:
• Все жгуты проводов и разъемы системы
подушек безопасности окрашены в желтый
цвет. Не допускается применять электроиз-
мерительные приборы для проверки этих
цепей.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не пов-
редить жгут проводов системы подушек бе-
зопасности при проведении диагностики
или сервисного обслуживания TCM.
• ИЗМЕРЕНИЯ
Для измерения напряжения и сопротивления
ECM, TCM или любого датчика используйте ко-
нический щуп диаметром не более 0,64 мм
(0,025 дюйма), чтобы получить лучший контакт.
Не вставляйте щуп диаметром более 0,65 мм
(0,026 дюйма).

B: ПРОВЕРКА

1. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Измерьте напряжение аккумулятора и удель-
ную плотность электролита.

Нормативное напряжение: 12 В или более

Удельная плотность электролита: 1,260 или 
более

2. МАССА ТРАНСМИССИИ

Убедитесь, что болт клеммы массы надежно
затянут.

Момент затяжки:

13 Нм (1,3 кгс-м, 9,4 фунт-сила-фут)

3. УРОВЕНЬ ATF

Убедитесь, что уровень ATF соответствует
норме. <См. 5AT-28, ПРОВЕРКА, ATF.>

4. УРОВЕНЬ МАСЛА ПЕРЕДНЕГО 
ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Убедитесь, что уровень масла переднего диф-
ференциала соответствует норме. 
<См. 5AT-30, ПРОВЕРКА, Трансмиссионное
масло дифференциала.>

AT-01464

(A) Щуп уровня

(B) Проверка в состоянии “HOT”

(C) Отметка верхнего уровня

(D) Нижний уровень

(E) Проверка в состоянии “COLD”

(A) Отметка верхнего уровня

(B) Нижний уровень

AT-03276

COLD

LF

HOT

LF

(C)

(D)

(C)

(D)

(E)

(B)

(A)

AT-00317

(A)

(B)

L

F