Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 628

 

  Главная      Автомобили - Subaru     Subaru Legacy - руководство по эксплуатации и ремонту 2008 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  626  627  628  629   ..

 

 

Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 628

 

 

4AT(diag)-30

Список кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

12.Список кодов диагностики неисправностей (КДН)

A: СПИСОК

КДН

Содержание

Содержание диагностики

Ссылка на справочный материал

P0705

Цепь датчика диапа-
зона трансмиссии 
(Входной сигнал 
PRNDL)

Короткое замыкание в цепи вы-
ключателя блокиратора.

<См. 4AT(diag)-32, КДН P0705 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИА-
ПАЗОНА ТРАНСМИССИИ (ВХОД PRNDL), Процеду-
ра диагностики с использованием кодов диагности-
ки неисправностей (КДН).>

P0712

Низкий уровень вход-
ного сигнала в цепи 
датчика температу-
ры ATF

Неисправность датчика темпера-
туры ATF или разрыв входной це-
пи сигнала.

<См. 4AT(diag)-35, КДН P0712 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ 
ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕ-
РАТУРЫ ЖИДКОСТИ ТРАНСМИССИИ, Процедура 
диагностики с использованием кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>

P0713

Высокий уровень 
входного сигнала в 
цепи датчика темпе-
ратуры ATF

Неисправность датчика темпера-
туры ATF или короткое замыка-
ние во входной цепи сигнала.

<См. 4AT(diag)-38, КДН P0713 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ 
ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕ-
РАТУРЫ ATF, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

P0715

Входной сигнал/Цепь 
датчика частоты вра-
щения турбины

Неисправность датчика частоты 
вращения турбины гидротранс-
форматора, разрыв или короткое 
замыкание во входной цепи сиг-
нала.

<См. 4AT(diag)-40, КДН P0715 ВХОДНОЙ СИГНАЛ/
ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ, 
Процедура диагностики с использованием кодов 
диагностики неисправностей (КДН).>

P0719

Низкий уровень сиг-
нала в цепи датчика 
нажатия педали тор-
моза

Неисправность датчика нажатия 
педали тормоза, разрыв цепи 
входного сигнала

<См. 4AT(diag)-42, КДН P0719 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ 
СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ 
ТОРМОЗА, Процедура диагностики с использовани-
ем кодов диагностики неисправностей (КДН).>

P0720

Цепь выходного сиг-
нала датчика скоро-
сти

Неисправность переднего датчи-
ка скорости автомобиля, разрыв 
или короткое замыкание во вход-
ной цепи сигнала.

<См. 4AT(diag)-45, КДН P0720 ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО 
СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диагностики не-
исправностей (КДН).>

P0724

Высокий уровень сиг-
нала в цепи датчика 
нажатия педали тор-
моза

Неисправность датчика нажатия 
педали тормоза, короткое замы-
кание в цепи входного сигнала

<См. 4AT(diag)-47, КДН P0724 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ 
СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ 
ТОРМОЗА, Процедура диагностики с использовани-
ем кодов диагностики неисправностей (КДН).>

P0725

Цепь входного сигна-
ла датчика частоты 
вращения двигателя

Разрыв или короткое замыкание 
в цепи выходного сигнала оборо-
тов двигателя

<См. 4AT(diag)-49, КДН P0725 ЦЕПЬ ВХОДНОГО 
СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГА-
ТЕЛЯ, Процедура диагностики с использованием 
кодов диагностики неисправностей (КДН).>

P0731

Неверное передаточ-
ное число 1-й переда-
чи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика частоты вращения 
турбины гидротрансформатора 
или управляющего клапана

<См. 4AT(diag)-51, КДН P0731 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕ-
РЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1-ОЙ ПЕРЕДАЧИ, Процедура 
диагностики с использованием кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>

P0732

Неверное передаточ-
ное число 2-й переда-
чи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика частоты вращения 
турбины гидротрансформатора 
или управляющего клапана

<См. 4AT(diag)-51, КДН P0732 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕ-
РЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2-ОЙ ПЕРЕДАЧИ, Процедура 
диагностики с использованием кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>

P0733

Неверное передаточ-
ное число 3-й переда-
чи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика частоты вращения 
турбины гидротрансформатора 
или управляющего клапана

<См. 4AT(diag)-51, КДН P0733 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕ-
РЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 3-ЕЙ ПЕРЕДАЧИ, Процедура 
диагностики с использованием кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>

P0734

Неверное передаточ-
ное число 4-й переда-
чи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика частоты вращения 
турбины гидротрансформатора 
или управляющего клапана

<См. 4AT(diag)-51, КДН P0734 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕ-
РЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4-ОЙ ПЕРЕДАЧИ, Процедура 
диагностики с использованием кодов диагностики 
неисправностей (КДН).>

P0736

Неверное передаточ-
ное число передачи 
заднего хода

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика частоты вращения 
турбины гидротрансформатора 
или управляющего клапана

<См. 4AT(diag)-52, КДН P0736 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕ-
РЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, 
Процедура диагностики с использованием кодов 
диагностики неисправностей (КДН).>

4AT(diag)-31

Список кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

P0741

Неисправность цепи 
муфты гидротранс-
форматора или зали-
пание муфты

Неисправность муфты блокиров-
ки или залипание клапана.

<См. 4AT(diag)-53, КДН P0741 ХАРАКТЕРИСТИКИ 
ЦЕПИ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЛИ ЗА-
ЕДАНИЕ МУФТЫ, Процедура диагностики с исполь-
зованием кодов диагностики неисправностей 
(КДН).>

P0743

Электрическая цепь 
муфты гидротранс-
форматора

Неисправность электромагнитно-
го клапана блокировки или раз-
рыв/короткое замыкание в цепи 
выходного сигнала.

<См. 4AT(diag)-54, КДН P0743 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ 
ЦЕПЬ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, Проце-
дура диагностики с использованием кодов диагнос-
тики неисправностей (КДН).>

P0748

Электрическая цепь 
электромагнитного 
клапана управления 
давлением “А”

Неисправность электромагнитно-
го клапана-регулятора давления 
в магистрали или разрыв/корот-
кое замыкание в цепи выходного 
сигнала.

<См. 4AT(diag)-57, КДН P0748 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ 
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВ-
ЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ “A”, Процедура диагностики с 
использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

P0753

Электрическая цепь 
электромагнитного 
клапана переключе-
ния передач “А”

Неисправность электромагнитно-
го клапана низших передач или 
разрыв/короткое замыкание в 
цепи выходного сигнала.

<См. 4AT(diag)-59, КДН P0753 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ 
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕ-
КЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ “A”, Процедура диагностики 
с использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

P0758

Электрическая цепь 
электромагнитного 
клапана переключе-
ния передач “В”

Неисправность электромагнитно-
го клапана тормоза 2-4 передач 
или разрыв/короткое замыкание 
в цепи выходного сигнала

<См. 4AT(diag)-62, КДН P0758 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ 
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕ-
КЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ “B”, Процедура диагностики 
с использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

P0763

Электрическая цепь 
электромагнитного 
клапана переключе-
ния передач “С”

Неисправность электромагнитно-
го клапана высших передач или 
разрыв/короткое замыкание в 
цепи выходного сигнала.

<См. 4AT(diag)-65, КДН P0763 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ 
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕ-
КЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ “С”, Процедура диагностики 
с использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

P0768

Электрическая цепь 
электромагнитного 
клапана переключе-
ния передач “D”

Неисправность электромагнитно-
го клапана муфты низших пере-
дач и передачи заднего хода или 
разрыв/короткое замыкание в 
цепи выходного сигнала.

<См. 4AT(diag)-68, КДН P0768 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ 
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕ-
КЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ “D”, Процедура диагностики 
с использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

P0801

Цепь управления за-
претом заднего хода

Неисправен электромагнитный 
клапан блокировки переключе-
ния передач или разрыв/корот-
кое замыкание в цепи выходного 
сигнала.

<См. 4AT(diag)-71, КДН P0801 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 
ЗАПРЕТОМ ЗАДНЕГО ХОДА, Процедура диагности-
ки с использованием кодов диагностики неисправ-
ностей (КДН).>

P1706

Неисправность в це-
пи датчика скорости 
автомобиля с автома-
тической трансмис-
сией (заднее колесо)

Неисправность заднего датчика 
скорости автомобиля или раз-
рыв/короткое замыкание в цепи 
выходного сигнала.

<См. 4AT(diag)-73, КДН P1706 НЕИСПРАВНОСТЬ 
ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ АТ 
(ЗАДНЕЕ КОЛЕСО), Процедура диагностики с ис-
пользованием кодов диагностики неисправностей 
(КДН).>

P1707

Неисправность цепи 
электромагнитного 
клапана полного при-
вода АТ

Электромагнитный клапан муф-
ты передачи крутящего момента 
неисправен или разрыв/корот-
кое замыкание в цепи выходного 
сигнала.

<См. 4AT(diag)-75, КДН P1707 НЕИСПРАВНОСТЬ 
ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОЛНО-
ГО ПРИВОДА AT, Процедура диагностики с исполь-
зованием кодов диагностики неисправностей 
(КДН).>

P1718

Линия связи протоко-
ла CAN

Разрыв/короткое замыкание в 
линии связи протокола CAN.

<См. 4AT(diag)-77, КДН P1718 ЦЕПЬ ЛИНИИ СВЯЗИ 
CAN, Процедура диагностики с использованием ко-
дов диагностики неисправностей (КДН).>

P1817

Цепь переключателя 
режима SPORT

Неисправность выключателя ре-
жима SPORT или ручного режима 
или разрыв/короткое замыкание 
в цепи входного сигнала.

<См. 4AT(diag)-78, КДН P1817 ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧА-
ТЕЛЯ РЕЖИМА SPORT, Процедура диагностики с 
использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>

КДН

Содержание

Содержание диагностики

Ссылка на справочный материал

4AT(diag)-32

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

13.Процедура диагностики с использованием кодов 

диагностики неисправностей (КДН)

A: КДН P0705 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ 

(ВХОД PRNDL)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Неисправность выключателя блокиратора
• Входной сигнал более одного диапазона.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Неверные характеристики переключения передач.
• Фактическое положение рычага селектора и показания контрольной лампы положения рычага
селектора AT в комбинации приборов не совпадают.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

AT-04587

i10

i84

B280

B54

B12

T7

2

1

3 4

6 7 8 9 10

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

5

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

12

11

10

9

12

11

8

7

6

5

4

3

2

1

8

7

6

5

4

3

2

1

22 23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

34 35

33

32

17
30

18
31

29

28

27

26

25

24

8

7

6

5

4

3

2

1

22

23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

17

30

18

29

28

27

26

25

24

A:

B:

3

21

22

P

R

N

D

i10

i84

A:

B280

B:

A27

A26

B20

B30

1

8

17

10

14

11

T7

B54

B12

T3

T3

B12

5

4

P

R

N

D

E

TCM

5

6

7 8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16

17 18 19 20 21

33 34

29

32

30

31

35

9

8

10

3

2

8

3

1

13

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ  

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ  
БЛОКИРАТОРА

КОМБИНАЦИЯ  
ПРИБОРОВ

FB-36  

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ  

F/B № 5

(IG)

К ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

4AT(diag)-33

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА КДН.
Проверьте КДН центрального блока управления.

Отображаются ли КДН 
линии связи CAN?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Переходите к 
шагу 2.

2

ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ TCM.
1) Установите рычаг селектора в каждое положение.
2) Считайте данные “P range” (Диапазон P), “R range” 
(Диапазон R), “N range” (Диапазон N), и “D range” (Диапа-
зон D) при помощи Subaru Select Monitor

Для соответствующего 
диапазона отображает-
ся значение ON (ВКЛ)?
Для нескольких диапа-
зонов отображается 
значение ON (ВКЛ)?

Переходите к 
шагу 3.

Переходите к 
шагу 4.

3

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ TCM 
И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРАТОРА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2) Отсоедините разъемы от TCM, выключателя блокира-
тора и комбинации приборов.
3) Измерьте сопротивление жгута проводов между разъ-
емом  TCM и массой кузова на каждом диапазоне.

Разъемы и клеммы
Диапазон P

(B54) № 14 — Масса кузова:

Диапазон R

(B54) № 13 — Масса кузова:

Диапазон N

(B54) № 11 — Масса кузова:

Диапазон D

(B54) № 10 — Масса кузова:

Сопротивление соот-
ветствующего диапазо-
на составляет 1 МОм 
или более?

Отремонтируй-
те разрыв цепи 
соответствую-
щего диапазо-
на.

Переходите к 
шагу 4.

4

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ TCM 
И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРАТОРА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение 
OFF.
2) Отсоедините разъем от TCM и выключателя блокира-
тора
3) Измерьте сопротивление в жгуте проводов между TCM 
и разъемом выключателя блокиратора на каждом диапа-
зоне.

Разъемы и клеммы
Диапазон P

(B54) № 14 — (T7) № 9:

Диапазон R

(B54) № 13 — (T7) № 8:

Диапазон N

(B54) № 11 — (T7) № 10:

Диапазон D

(B54) № 10 — (T7) № 3:

Сопротивление соот-
ветствующего диапазо-
на составляет менее 
1 Ом? В то же время со-
противление других 
диапазонов составляет 
более 1 МОм?

Переходите к 
шагу 5.

Проверьте раз-
рыв цепи в жгу-
те проводов 
между TCM и 
разъемом вы-
ключателя бло-
киратора, а 
также нена-
дежность кон-
такта в разъ-
еме.

5

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРАТОРА.

Выключатель блокира-
тора в нормальном по-
ложении?

Переходите к 
шагу 6.

Отрегулируйте 
выключатель 
блокиратора и 
трос рычага се-
лектора. <См. 
4AT-51, Выклю-
чатель блоки-
ратора.>

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  626  627  628  629   ..