Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 188

FU(H4DO)-38

Реле топливного насоса

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

18.Реле топливного насоса

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите отделение для перчаток. <См. EI-54,
СНЯТИЕ, Отделение для перчаток.>
3) Снимите крышку проводки (А).

4) Отсоедините разъем от реле топливного на-
соса.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

IN-00203

(A)

FU-02092

FU-02094

FU(H4DO)-39

Реле электронной дроссельной заслонки

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

19.Реле электронной 

дроссельной заслонки

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите отделение для перчаток. <См. EI-54,
СНЯТИЕ, Отделение для перчаток.>
3) Снимите крышку проводки (А).

4) Отсоедините разъем от реле электронной
дроссельной заслонки.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

IN-00203

(A)

FU-02092

FU-02095

FU(H4DO)-40

Топливо

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

20.Топливо

A: ПРОЦЕДУРА

1. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ 
СИСТЕМЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗА-
ПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ
ОГНЕМ”.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
1) Извлеките предохранитель топливного на-
соса из главного блока предохранителей.

2) Запустите двигатель и оставьте его рабо-
тать на холостом ходу пока он не заглохнет.
3) После того как двигатель заглохнет, провер-
ните коленчатый вал двигателя в течение еще
пяти секунд.
4) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.

2. СЛИВ ТОПЛИВА (ПРИ ПОМОЩИ 
SUBARU SELECT MONITOR)

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗА-
ПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ
ОГНЕМ”.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если топливный насос не приводится в дейс-
твие, обратитесь к разделу “СЛИВ ТОПЛИВА
(ЧЕРЕЗ ШЛАНГ ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИ-
НЫ)”. <См. FU(H4DO)-41, СЛИВ ТОПЛИВА (ЧЕ-
РЕЗ ШЛАНГ ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ),
ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
• Следите за тем, чтобы не разрядить аккуму-
лятор.
1) Снимите давление в топливной системе.
<См. FU(H4DO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В
ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топли-
во.>
2) Отсоедините шланг подачи топлива от регу-
лятора давления топлива (A).

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.

3) Присоедините к регулятору давления топли-
ва (A) бензостойкий шланг и опустите его вто-
рой конец шланга в емкость.
4) Приведите в действие топливный насос и
слейте топливо при помощи Subaru Select
Monitor. <См. EN(H4DO)(diag)-56, УПРАВЛЕНИЕ
ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ (ОПЕРАЦИЯ ВКЛЮ-
ЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ), ПОРЯДОК РАБОТЫ,
Режим проверки работоспособности систем.>

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

FU-01122

A

FU-03335

FU(H4DO)-41

Топливо

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

3. СЛИВ ТОПЛИВА (ЧЕРЕЗ ШЛАНГ 
ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ)

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗА-
ПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ
ОГНЕМ”.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• В заправочной трубе может остаться топ-
ливо. Выполните указанную работы после
слива топлива из заправочной трубы через
заправочную горловину при помощи бензо-
стойкого насоса и бензостойкого шланга
(

∅

10 мм или менее).

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Снимите заднюю выхлопную трубу и глуши-
тель. <См. EX(H4DO)-6, СНЯТИЕ, Задняя вы-
хлопная труба.> <См. EX(H4DO)-8, СНЯТИЕ,
Глушитель.>
4) Откройте лючок заправочной горловины и
снимите крышку с горловины.
5) Слейте топливо из заправочной трубы через
заправочную горловину при помощи бензостой-
кого насоса и бензостойкого шланга (

∅

10 мм

или менее).
6) Отсоедините шланг заправочной горловины
(А) от заправочной трубы.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.

7) Установите под автомобиль емкость и слей-
те топливо, вставив в шланг заправочной гор-
ловины бензостойкий шланг (

∅

10 или менее).

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

(A) Шланг заправочной горловины

(B) Вентиляционный шланг

FU-01136

(A)

(B)