Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 718

SL-21

Keyless Entry System

SECURITY AND LOCKS

6. CHECK KEY WARNING SWITCH

Step

Check

Yes

No

1

CHECK KEY WARNING SWITCH.
1) Prepare the Subaru Select Monitor kit.
2) Run the “PC application for Subaru Select 
Monitor”.
3) On «System Selection Menu» display, 
select {Integ. unit mode}.
4) Select {Current Data Display & Save}.
5) Select the {key-lock warning SW}.

Is the normal input signal dis-
played when the key is inserted 
in/removed from the ignition 
switch?

The key warning 
switch is OK.

Go to step 

2.

2

CHECK FUSE.
Remove and visually check fuse No. 14 (in the 
main fuse box).

Is the fuse blown out?

Replace the fuse 
with a new part.

Go to step 

3.

3

CHECK KEY WARNING SWITCH CIRCUIT.
1) Disconnect the harness connector of body 
integrated unit.
2) Insert the key into ignition switch. (LOCK 
position)
3) Measure the voltage between harness con-
nector terminal and chassis ground.

Connector & terminal

(B279) No. 2 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 9 V or more?

Go to step 

4.

Go to step 

5.

4

CHECK KEY WARNING SWITCH CIRCUIT.
1) Remove the key from ignition switch.
2) Measure the voltage between harness con-
nector terminal and chassis ground.

Connector & terminal

(B279) No. 2 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 1.5 V?

Replace the body 
integrated unit. 
<Ref. to SL-48, 
Body Integrated 
Unit.>

Go to step 

5.

5

CHECK KEY WARNING SWITCH.
1) Disconnect the key warning switch harness 
connector.
2) Insert the key into ignition switch. (LOCK 
position)
3) Measure the resistance between key warn-
ing switch terminals.

Connector & terminal

(B350) No. 3 — No. 4:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

6.

Replace the key 
warning switch.

6

CHECK KEY WARNING SWITCH.
1) Remove the key from ignition switch.
2) Measure the resistance between key warn-
ing switch terminals.

Connector & terminal

(B350) No. 3 — No. 4:

Is the resistance 1 MΩ or 
more?

Check the follow-
ing:
• Harness for 
open circuits and 
shorts between the 
key warning switch 
and fuse.
• Harness for 
open or short 
between the body 
integrated unit and 
key warning switch

Replace the key 
warning switch.

SL-22

Keyless Entry System

SECURITY AND LOCKS

7. CHECK ROOM LIGHT OPERATION

8. CHECK HAZARD LIGHT OPERATION

Step

Check

Yes

No

1

CHECK ROOM LIGHT OPERATION.
Make sure the room light illuminates when the 
room light switch is ON, and goes off when the 
switch is OFF.

Does the room light illuminate 
or go off?

Go to step 

2.

Check the room 
light circuit. <Ref. 
to LI-34, INSPEC-
TION, Room 
Light.>

2

CHECK ROOM LIGHT OPERATION.
1) Turn the room light switch to the “DOOR” 
position.
2) Open/close any door (other than trunk).

Does the room light illuminate 

←→ go off (including off delay) 
when the door is opened and 
closed?

Go to step 

3.

Go to step 

4.

3

CHECK KEYLESS ENTRY OPERATION.
Press the LOCK/UNLOCK button of the keyless 
transmitter.

Does it operate properly?

The room light is 
normal.

Check keyless 
entry system. 
<Ref. to SL-15, 
SYMPTOM 
CHART, INSPEC-
TION, Keyless 
Entry System.>

4

CHECK ROOM LIGHT.
1) Disconnect the room light connector.
2) Check the room light. <Ref. to LI-34, 
INSPECTION, Room Light.>

Is room light normal?

Go to step 

5.

Replace the bulb 
or room light 
assembly.

5

CHECK HARNESS.
1) Disconnect the connector of body inte-
grated unit.
2) Check the harness between body inte-
grated unit connector and room light connector.

Connector & terminal

(B279) No. 5 — (R52) No. 2:

Is harness normal?

Go to step 

6.

Repair or replace 
the harness.

6

CHECK HARNESS.
Measure the voltage between room light har-
ness connector terminal and chassis ground.

Connector & terminal

(R52) No. 3 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Replace the body 
integrated unit. 
<Ref. to SL-48, 
Body Integrated 
Unit.>

Repair or replace 
the harness.

Step

Check

Yes

No

1

CHECK HAZARD LIGHT OPERATION.
Make sure the hazard light blinks when hazard 
switch is turned to ON.

Does the hazard light blink?

Go to step 

2.

Check the hazard 
light circuit.

2

CHECK OUTPUT TO HAZARD LIGHT.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector of key warning 
switch.
3) Prepare the Subaru Select Monitor kit.
4) Turn the ignition switch to ON (engine OFF) 
and run the “PC application for Subaru Select 
Monitor”.
5) On «System Selection Menu» display, 
select {Integ. unit mode}.
6) Select {Integ. Unit customizing}.
7) Check {Emergency light setup}, and then 
switch to ON setting if necessary.
8) Select the {Current Data Display & Save}.
9) Select the {Hazard Output}.
10) Remove the key from ignition switch.

Is output signal present when 
operating the transmitter 
LOCK/UNLOCK button?

The hazard light 
operation circuit is 
OK.

Go to step 

3.

SL-23

Keyless Entry System

SECURITY AND LOCKS

9. CHECK TRUNK LID LOCK ACTUATOR

3

CHECK HARNESS BETWEEN HAZARD 
LIGHT AND BODY INTEGRATED UNIT.
1) Disconnect the body integrated unit connec-
tor and turn signal & hazard module connector.
2) Measure the resistance between body inte-
grated unit connector and turn signal & hazard 
unit connector.

Connector & terminal

(B281) No. 22 — (B32) No. 8:

Is the resistance less than 10 

Ω?

Check body inte-
grated unit. <Ref. 
to LAN(diag)-2, 
Basic Diagnostic 
Procedure.>

Repair or replace 
the harness.

Step

Check

Yes

No

1

CHECK UNLOCK OPERATION OF TRUNK 
ALONE.
By using the keyless transmitter, perform the 
UNLOCK operation of trunk alone.

Does answer-back occur?

Go to step 

3.

Go to step 

2.

2

CHECK KEYLESS ENTRY SYSTEM CIR-
CUIT.
1) Remove the keyless entry control module 
from the vehicle with faults.
2) Install the keyless control module that was 
removed to the other vehicle which is working 
normally.
3) Perform the UNLOCK operation by using 
the keyless transmitter of vehicle with faults.

Does UNLOCK occur?

Check body inte-
grated unit. <Ref. 
to SL-48, Body 
Integrated Unit.>

Check the follow-
ing:
• Keyless entry 
control module
• Transmitter

3

CHECK HARNESS.
1) Disconnect the body integrated unit connec-
tor and trunk lid lock actuator connector.
2) Check the harness between body inte-
grated unit connector and trunk lid lock actuator 
connector.

Connector & terminal

(i84) No. 22 — (R186) No. 2:

Is harness normal?

Go to step 

4.

Repair or replace 
the harness.

4

CHECK HARNESS.
Measure the resistance between the trunk lid 
lock actuator connector and chassis ground.

Connector & terminal

(R186) No. 1 — Chassis ground:

Is the resistance less than 10 

Ω?

Go to step 

5.

Repair or replace 
the harness.

5

CHECK TRUNK LID LOCK ACTUATOR.
Check the trunk lid lock actuator. <Ref. to SL-
38, Trunk Lid Latch and Actuator Assembly.>

Is trunk lid lock actuator nor-
mal?

Replace the body 
integrated unit. 
<Ref. to SL-48, 
Body Integrated 
Unit.>

Replace the trunk 
lid latch & actuator 
assembly.

Step

Check

Yes

No

SL-24

Keyless Entry System

SECURITY AND LOCKS

10.CHECK KEYLESS BUZZER

Step

Check

Yes

No

1

CHECK FUNCTION.
Using the Subaru Select Monitor, check 
{Buzzer beeping setup}. <Ref. to LAN(diag)-19, 
CONFIRM CURRENT SETTING, OPERA-
TION, Subaru Select Monitor.>

Is it ON?

Go to step 

2.

Change the setting 
to ON. <Ref. to 
LAN(diag)-23, 
USER CUSTOM-
IZING, OPERA-
TION, Subaru 
Select Monitor.>

2

CHECK OUTPUT TO KEYLESS BUZZER.
1) Remove the key from ignition switch.
2) Display the {Keyless Buzzer Output} of the 
body integrated unit using the Subaru Select 
Monitor. <Ref. to LAN(diag)-13, READ DIAG-
NOSTIC TROUBLE CODE (DTC), OPERA-
TION, Subaru Select Monitor.>
3) Press the LOCK/UNLOCK button of the 
keyless transmitter.
NOTE:

Due to the screen refresh timing of the Subaru
Select Monitor, repeat the operation a few times
to confirm, as there may be no change of OFF

→ ON at first.

Does display change from OFF 

→ ON?

Go to step 

3.

Replace the body 
integrated unit. 
<Ref. to SL-48, 
Body Integrated 
Unit.>

3

CHECK KEYLESS BUZZER.
1) Remove the keyless buzzer.
2) Install the keyless buzzer to another vehicle 
which operates keyless buzzer normally, check 
the buzzer sounds.

Does the keyless buzzer 
sound?

Go to step 

4.

Replace the key-
less buzzer.

4

CHECK HARNESS.
1) Disconnect the harness connector of body 
integrated unit.
2) Disconnect the keyless buzzer harness con-
nector.
3) Measure the resistance between harness 
connector terminals.

Connector & terminal

(B279) No. 24 — (B164) No. 1:

Is the resistance less than 10 

Ω?

Go to step 

5.

Repair or replace 
the harness.

5

CHECK HARNESS.
Measure the resistance between the keyless 
buzzer harness connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B164) No. 2 — Chassis ground:

Is the resistance less than 10 

Ω?

Replace the body 
integrated unit. 
<Ref. to SL-48, 
Body Integrated 
Unit.>

Repair or replace 
the harness.