Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 410

 

  Index      Subaru     Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI - service repair manual 2008-2014 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  408  409  410  411   ..

 

 

Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 410

 

 

5MT-61

Drive Pinion Shaft Assembly

MANUAL TRANSMISSION AND DIFFERENTIAL

NOTE:

If necessary, use a new gear and hub assembly as

a  set,  when  replacing  the  gear  or  hub.  Because

these must engage at the specified point, avoid dis-

assembly as much as possible. If it must be disas-

sembled,  mark  the  engaging  point  on  the  spline

beforehand.

ST1 499757002

INSTALLER

ST2 899714110

REMOVER

D: ASSEMBLY

1) Install the sleeve and the gear and hub assem-

bly by matching the alignment marks.
NOTE:

• Make  sure  that  there  is  no  large  clearance  at

both sides of ball detent after assembly.

• Use the new gear & hub assembly, if replacing

the gear or hub.

MT-00251

ST1

ST2

(A) Ball detent
(B) 1st-2nd synchronizer hub

(C) Reverse driven gear
(D) There is no large clearance at this part.

(A) 1st gear side
(B) 2nd gear side

(C) Flush surface
(D) Stepped surface

MT-01639

(A)

(D)

(B)

(C)

MT-00252

( B )

( A )

( C )

( D )

5MT-62

Drive Pinion Shaft Assembly

MANUAL TRANSMISSION AND DIFFERENTIAL

2) Install the 1st driven gear, inner baulk ring, syn-

chro cone, outer baulk ring, and gear & hub assem-

bly onto driven shaft.

NOTE:

• Take care to install the gear and hub assembly in

proper direction.

• Align  the  baulk  ring  and  gear  &  hub  assembly

with the key groove.

3) Install the 2nd driven gear bushing onto driven

shaft using ST1, ST2 and a press.
CAUTION:

Do not apply a load in excess of 10 kN (1 ton, 

1.1 US ton, 1.0 Imp ton).
NOTE:

• Attach  a  cloth  to  the  end  of  the  driven  shaft  to

prevent damage.

• When press fitting, align the oil holes of the shaft

and bushing.

ST1 499277200

INSTALLER

ST2 499587000

INSTALLER

4) Install the 2nd driven gear, inner baulk ring, syn-

chro  cone  and  outer  baulk  ring,  and  insert  them

onto driven shaft.
NOTE:

Align the groove in baulk ring with the insert.

5) After installing key onto the driven shaft, install

the  3rd-4th  driven  gear  using  ST1,  ST2  and  a

press.
CAUTION:

Do not apply a load in excess of 10 kN (1 ton, 

1.1 US ton, 1.0 Imp ton).

ST1 499277200

INSTALLER

ST2 499587000

INSTALLER

(A) 1st driven gear
(B) Synchro cone

(C) Inner baulk ring
(D) Outer baulk ring

(E) Gear & hub ASSY

MT-02398

(D)

(E)

(C)

(B)

(A)

MT-00253

ST1

ST2

(A) 2nd driven gear
(B) Synchro cone

(C) Inner baulk ring
(D) Outer baulk ring

(A)

(B)

(C)

(D)

MT-02396

MT-02403

ST1

ST2

5MT-63

Drive Pinion Shaft Assembly

MANUAL TRANSMISSION AND DIFFERENTIAL

6) Install a set of double taper roller bearings onto

the driven shaft using ST1, ST2 and a press.
CAUTION:

Do not apply a load in excess of 10 kN (1 ton, 

1.1 US ton, 1.0 Imp ton).
NOTE:

Use a new double taper roller bearing.

ST1 499277200

INSTALLER

ST2 499587000

INSTALLER

7) Position the woodruff key in groove of the rear of

driven shaft. Install the 5th driven gear to the driven

shaft using ST1, ST2 and a press.
CAUTION:

Do not apply a load in excess of 10 kN (1 ton, 

1.1 US ton, 1.0 Imp ton).

ST1 499277200

INSTALLER

ST2 499587000

INSTALLER

8) Install the lock washer. Tighten the lock nuts to

the specified torque using ST1 and ST2.
NOTE:

• Use new lock nuts and lock washers.

• Make  sure  the  lock  washer  is  installed  in  the

proper direction.

ST1 499987300

SOCKET WRENCH (50)

ST2 899884100

HOLDER

Tightening torque:

260 N·m (26.5 kgf-m, 191.8 ft-lb)

9) Using a spring scale, check that starting torque

of  the  double  taper  roller  bearing  is  0.1  to  1.5  N

(0.01 to 0.15 kgf, 0.02 to 0.34 lbf).

MT-02404

ST1

ST2

MT-02405

ST1

ST2

(A) Lock nut
(B) Lock washer

(C) Nut side

ST2

ST1

MT-02391

(A)

(B)

(C)

MT-00259

5MT-64

Drive Pinion Shaft Assembly

MANUAL TRANSMISSION AND DIFFERENTIAL

10) Crimp the lock nut at two locations so that the

dimension (B) becomes 41.1 mm (1.62 in) or less.
CAUTION:

When crimping the lock nut, be careful not to

crack it.

11) Install  the  roller  bearing  onto  the  drive  pinion

shaft.
NOTE:

• Use a new roller bearing.

• When  installing  the  roller  bearing,  direct  the

knock pin hole of outer race toward rear.

12) Install the washer using ST1, ST2 and a press.
CAUTION:

Do not apply a load in excess of 10 kN (1 ton, 

1.1 US ton, 1.0 Imp ton).

ST1 499277100

BUSHING 1-2 INSTALLER

ST2 499277200

INSTALLER

13) Install  the  thrust  bearing  and  needle  bearing.

Install the driven shaft assembly.

(A) Lock nut
(B) Outer dimension after crimping

(A) Roller bearing
(B) Knock pin hole

(B)

(A)

MT-02707

MT-00260

(A)

(B)

(A) Washer

MT-00261

(A)

ST1

ST2

MT-00262

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  408  409  410  411   ..