Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 258

 

  Index      Subaru     Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI - service repair manual 2008-2014 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  256  257  258  259   ..

 

 

Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 258

 

 

EN(H4DOTC)(diag)-256

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

CH:DTC P0451 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM PRESSURE SENSOR/

SWITCH RANGE/PERFORMANCE

DTC DETECTING CONDITION:

• Detected when 2 consecutive driving cycles with fault occur.

• GENERAL  DESCRIPTION  <Ref.  to  GD(H4DOTC)-155, DTC P0451 EVAPORATIVE EMISSION SYS-

TEM PRESSURE SENSOR/SWITCH RANGE/PERFORMANCE, Diagnostic Trouble Code (DTC) Detecting

Criteria.>
CAUTION:

After servicing or replacing faulty parts, perform Clear Memory Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-63,

OPERATION, Clear Memory Mode.>, and Inspection Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-49, PROCE-

DURE, Inspection Mode.>.

Step

Check

Yes

No

1

CHECK FOR ANY OTHER DTC ON DISPLAY. Is any other DTC displayed?

Check the appropri-
ate DTC using the 
“List of Diagnostic 
Trouble Code 
(DTC)”. <Ref. to 
EN(H4DOTC)(diag)
-87, List of Diagnos-
tic Trouble Code 
(DTC).>

Go to step 

2.

2

CHECK CURRENT DATA.
1) Turn the ignition switch to ON (engine OFF).
2) Using the Subaru Select Monitor or general 
scan tool, read the value in «Atmosphere Pres-
sure» and «Mani. Absolute Pressure», and 
compare them with the actual atmospheric 
pressure.
NOTE:

• Subaru Select Monitor
For  detailed  operation  procedures,  refer  to
“READ CURRENT DATA FOR ENGINE”. <Ref.
to EN(H4DOTC)(diag)-40, Subaru Select Moni-
tor.>
• General scan tool
For detailed operation procedures, refer to the
general scan tool operation manual.
• To  read  the  actual  atmospheric  pressure,
connect the Subaru Select Monitor or general
scan tool to the other known good vehicle.

Is the difference with the actual 
atmospheric pressure 3.3 kPa 
(24.5 mmHg, 1 inHg) or more?

Replace the part 
that showed larger 
deviation from the 
actual atmospheric 
pressure than the 
other.
• If deviations in 
value for «Atmo-
sphere Pressure» 
is larger: Replace 
the leak check 
valve assembly. 
<Ref. to EC(STI)-
19, Leak Check 
Valve Assembly.> 
<Ref. to EC(w/o 
STI)-20, Leak 
Check Valve 
Assembly.>
• If deviations in 
value for «Mani. 
Absolute Pres-
sure» is larger: 
Replace the mani-
fold absolute pres-
sure sensor. <Ref. 
to FU(STI)-43, 
Manifold Absolute 
Pressure Sen-
sor.> <Ref. to 
FU(w/o STI)-43, 
Manifold Absolute 
Pressure Sensor.>

Even if DTC is 
detected, the cir-
cuit has returned to 
a normal condition 
at this time. Repro-
duce the failure, 
and then perform 
the diagnosis 
again.
NOTE:

In  this  case,  tem-
porary  poor  con-
tact  of  connector,
temporary open or
short circuit of har-
ness  may  be  the
cause.

EN(H4DOTC)(diag)-257

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

CI: DTC P0452 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM PRESSURE SENSOR/

SWITCH LOW

DTC DETECTING CONDITION:

• Immediately at fault recognition

• GENERAL  DESCRIPTION  <Ref.  to  GD(H4DOTC)-157, DTC P0452 EVAPORATIVE EMISSION SYS-

TEM PRESSURE SENSOR/SWITCH LOW, Diagnostic Trouble Code (DTC) Detecting Criteria.>
CAUTION:

After servicing or replacing faulty parts, perform Clear Memory Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-63,

OPERATION, Clear Memory Mode.>, and Inspection Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-49, PROCE-

DURE, Inspection Mode.>.

WIRING DIAGRAM:

• Engine electrical system, without SI-DRIVE <Ref. to WI-32, WITHOUT SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM,

Engine Electrical System.>

• Engine electrical system, with SI-DRIVE <Ref. to WI-48, WITH SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM, Engine

Electrical System.>

ECM

B97

R1

10

B92

2 3 4 5

6 7 8 9

11 12 13 14

17 18 19 20

1

10

15 16

B97

R82

1 2

3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

B220

B83

4

1 2 3

6

5

*

B83

*

*

D27

B22

C21

B30

B4

B135

B:

B136

C:

B137

D:

14

17

15

16

13

8

R81

R82

1

5

8

7

6

4

3

R400

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

B135

B:

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

22 23

11 12 13 14 15

24 25

26

16 17

18 19 20 21

27

28 29

30 31

B137

D:

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

B136

C:

1 2

4

5 6 7 8

3

R400

24

23

22

21

B220

13
14

15 16

17

27

24

25
26

20

21
22

23

29
30

31

28

32 35

33
34

37
38

39

36

40

8

9

10

11 12

1

2

5

3

4

7

6

19

18

B220

4

3

EN-09250

R5

B92

E

SBF-7

BATTERY

FUSE 

(RELAY BLOCK)

MAIN RELAY

LEAK CHECK VALVE ASSY

VACUUM

 PUMP

PRESSURE

 SENSOR

SWITCHING

 VALVE

: TERMINAL No. OPTIONAL ARRANGEMENT

EN(H4DOTC)(diag)-258

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

Step

Check

Yes

No

1

CHECK CURRENT DATA.
1) Turn the ignition switch to ON.
2) Read the value of «Atmosphere Pressure» 
using the Subaru Select Monitor or a general 
scan tool.
NOTE:

• Subaru Select Monitor
For  detailed  operation  procedures,  refer  to
“READ CURRENT DATA FOR ENGINE”. <Ref.
to EN(H4DOTC)(diag)-40, Subaru Select Moni-
tor.>
• General scan tool
For detailed operation procedures, refer to the
general scan tool operation manual.

Is the value in «Atmosphere 
Pressure» 34 kPa (255 mmHg, 
10 inHg) or less?

Go to step 

2.

Even if DTC is 
detected, the cir-
cuit has returned to 
a normal condition 
at this time. Repro-
duce the failure, 
and then perform 
the diagnosis 
again.
NOTE:

In  this  case,  tem-
porary  poor  con-
tact  of  connector,
temporary open or
short circuit of har-
ness  may  be  the
cause.

2

CHECK POWER SUPPLY OF LEAK CHECK 
VALVE ASSEMBLY.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector from the leak 
check valve assembly.
3) Turn the ignition switch to ON.
4) Measure the voltage between the leak 
check valve assembly connector and chassis 
ground.

Connector & terminal

(R400) No. 6 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 4.5 V or more?

Go to step 

3.

Repair the harness 
and connector.
NOTE:

In this case, repair
the following item:
• Open  circuit  in
harness  between
ECM 

connector

and the leak check
valve 

assembly

connector
• Poor  contact  of
ECM connector
• Poor  contact  of
coupling connector

3

CHECK HARNESS BETWEEN ECM AND 
LEAK CHECK VALVE ASSEMBLY CONNEC-
TOR.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector from ECM.
3) Measure the resistance between ECM con-
nector and chassis ground.

Connector & terminal

(B136) No. 21 — Chassis ground:

Is the resistance 1 MΩ or 
more?

Go to step 

4.

Repair the short 
circuit to ground in 
harness between 
ECM connector 
and leak check 
valve assembly 
connector.

4

CHECK FOR POOR CONTACT.
Check for poor contact of leak check valve 
assembly connector.

Is there poor contact in the leak 
check valve assembly connec-
tor?

Repair the poor 
contact in the leak 
check valve 
assembly connec-
tor.

Replace the leak 
check valve 
assembly. <Ref. to 
EC(STI)-19, Leak 
Check Valve 
Assembly.> <Ref. 
to EC(w/o STI)-20, 
Leak Check Valve 
Assembly.>

EN(H4DOTC)(diag)-259

Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC)

ENGINE (DIAGNOSTICS)

CJ:DTC P0453 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM PRESSURE SENSOR/

SWITCH HIGH

DTC DETECTING CONDITION:

• Immediately at fault recognition

• GENERAL  DESCRIPTION  <Ref.  to  GD(H4DOTC)-159, DTC P0453 EVAPORATIVE EMISSION SYS-

TEM PRESSURE SENSOR/SWITCH HIGH, Diagnostic Trouble Code (DTC) Detecting Criteria.>
CAUTION:

After servicing or replacing faulty parts, perform Clear Memory Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-63,

OPERATION, Clear Memory Mode.>, and Inspection Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-49, PROCE-

DURE, Inspection Mode.>.

WIRING DIAGRAM:

• Engine electrical system, without SI-DRIVE <Ref. to WI-32, WITHOUT SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM,

Engine Electrical System.>

• Engine electrical system, with SI-DRIVE <Ref. to WI-48, WITH SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM, Engine

Electrical System.>

ECM

B97

R1

10

B92

2 3 4 5

6 7 8 9

11 12 13 14

17 18 19 20

1

10

15 16

B97

R82

1 2

3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

B220

B83

4

1 2 3

6

5

*

B83

*

*

D27

B22

C21

B30

B4

B135

B:

B136

C:

B137

D:

14

17

15

16

13

8

R81

R82

1

5

8

7

6

4

3

R400

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

B135

B:

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

22 23

11 12 13 14 15

24 25

26

16 17

18 19 20 21

27

28 29

30 31

B137

D:

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

B136

C:

1 2

4

5 6 7 8

3

R400

24

23

22

21

B220

13
14

15 16

17

27

24

25
26

20

21
22

23

29
30

31

28

32 35

33
34

37
38

39

36

40

8

9

10

11 12

1

2

5

3

4

7

6

19

18

B220

4

3

EN-09250

R5

B92

E

SBF-7

BATTERY

FUSE 

(RELAY BLOCK)

MAIN RELAY

LEAK CHECK VALVE ASSY

VACUUM

 PUMP

PRESSURE

 SENSOR

SWITCHING

 VALVE

: TERMINAL No. OPTIONAL ARRANGEMENT

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  256  257  258  259   ..