Smart fortwo coupe and smart fortwo cabriolet electric drive (2015). Manual - part 7

label which can be found on the driver’s

door B‑pillar.
For more information, see “Loading the

vehicle” (

Y

page 133).

The handling characteristics of a fully

loaded vehicle depend greatly on the load

distribution. It is therefore recommended

to load the vehicle with the heaviest items

being placed towards the front of the vehi-

cle.
Please pay attention to and comply with the

following instructions when loading the

vehicle and transporting cargo:

R

Always place items being carried

against seat backrests, and fasten them

as securely as possible.

R

The heaviest portion of the cargo should

always be kept as low as possible against

seat backrests.

R

Do not stack loads higher than the top

edge of the head restraints.

R

Make sure no luggage/cargo items can get

above or next to the driver’s and/or

passenger seat into the passenger com-

partment.

R

Make sure luggage/cargo is properly

secured.

R

Always use, if so equipped, cargo net*

when transporting cargo.

Do not carry any unnecessary weight in the

vehicle. This increases vehicle weight,

which results in increased energy con-

sumption.

Useful features
Sun visors

The sun visors protect you from sun glare

while driving.

Glare through the windshield

X

Swing sun visor : down.

Glare through a side window

X

Swing sun visor : down.

X

Disengage sun visor : from mount-

ing ;.

X

Pivot sun visor : to the side.

Sun screen*

The sun screen provides protection from

sun rays and from heat generated by the

panorama roof*.
The sun screen can be adjusted to any

desired position.

X

Opening or closing: Move sun screen :

forward or backward using the handle.

Useful features

109

>>

Controls.

* optional

Z

Auxiliary power outlet

The auxiliary power outlet supplies power

to the following electrical accessories

when the key is turned to starter switch

position 1:

R

the electric air pump, available in con-

junction with the tire repair kit*

R

other consumers which operate up to a

maximum of 60 W

!

The auxiliary power outlet can accom-

modate 12V DC electrical accessories

designed for use with the standard “cig-

arette lighter” plug type.
Keep in mind, however, that connecting

accessories to the auxiliary power outlet

(for example extensive connecting and

disconnecting, or using plugs that do not

fit properly) can damage the auxiliary

power outlet.

The auxiliary power outlet is located in the

lower center console.

Auxiliary power outlet

X

Turn the key to starter switch position 1.

!

Please observe the safety instructions

given in the respective operating

instructions.

Please note that

R

if using the auxiliary power outlet the

maximum current drawn may not exceed

5 A or 60 W

R

the electric air pump* can be connected

to the auxiliary power outlet for the time

it takes to inflate the tire without any

problem

R

the vehicle battery will discharge when

current is drawn.

110

Useful features

>>

Controls.

* optional

>>

Operation

.

High-voltage battery ........................ 112
Front compartment ........................... 123
Tires and wheels .............................. 127
Winter driving ................................ 146
Driving instructions ........................ 147
Driving abroad ................................ 153
Vehicle care ................................... 153

High-voltage battery
Introduction

The components of the drive system are

indicated by yellow warning labels to make

you aware of high voltage.
High-voltage cables are orange-colored.

G

WARNING

The drive system is subject to high vol-

tages.
You may be seriously or even fatally injured

if you:

R

tamper with components or high-voltage

cables in the drive system

R

touch components or high-voltage cables

in the drive system on a vehicle which has

been involved in an accident

R

touch damaged drive system components

Do not remove any drive system component

covers which are marked with a warning

sticker. Do not tamper with components or

orange high-voltage drive system cables.

G

WARNING

The high‑voltage battery of the drive sys-

tem is located under the vehicle’s under-

body. When the pressure inside the

high‑voltage battery exceeds a certain

value, for example in case of a vehicle fire,

inflammable gas will escape via a duct. The

inflammable gas escapes to an area under

the vehicle. This prevents the high‑voltage

battery from exploding.
Stay away from this area of the vehicle.

The drive system is powered by a high-

voltage battery. The high-voltage battery

stores and releases the energy required for

operation of the electric motor.
The electric motor uses the energy that is

stored in the high-voltage battery when

driving off and when accelerating.
When rolling, kinetic energy is converted

into electrical energy by energy recovery

and stored in the high-voltage battery.
The range of the vehicle is reduced when

consumers are switched on, e.g. climate

control.
The high-voltage battery can be charged in

a voltage range from 100 V to 240 V.
The high-voltage battery can be charged

R

through energy recovery while the vehi-

cle is rolling or when braking

R

Level 1 charging - 110 V / 120 V -
A travel cord will be supplied with the

vehicle. This charging cable can be

plugged into commonly available

110 V / 120 V, 15 A power sources. This

charging method will take longer to

charge your vehicle than a dedicated

level 2 charging source. Therefore it is

not recommended as the primary method

of charging.

R

Level 2 charging - 220 V / 240 V -
For the fastest possible charging time, a

dedicated 220 V / 240 V, 20 A circuit is

required. Local electrical code can vary

from town to town. Therefore, it is highly

recommended that this service is pro-

fessionally installed. This service

should be installed in a dry area with

easy access to the passenger side of the

vehicle. You will need to obtain a vehicle

charge connector that can be wired

directly to or plugged into the dedicated

220 V / 240 V service. Charge connectors

will be available for purchase through

your authorized electric drive smart

center.

R

Level 2 charging - Charging station

112

High-voltage battery

>>

Oper

ati

on.

Use only charging cables which have been

approved and recommended for the vehicle.

Do not use:

R

extension chords

R

cable reels

R

multiple sockets

R

travel adapters

i

When possible, only charge the high-

voltage battery when the charge level is

below 80 %.
It is recommended to charge the high-

voltage battery prior to reaching less

than 20% state of charge.

Discharged high-voltage battery

When the high-voltage battery is com-

pletely discharged, the drive system is

switched off. This protects the battery

from exhaustive discharge.

i

By switching the ignition off and on

again, the drive system can be briefly

reactivated once. This allows you to park

the vehicle safely.

Do not allow your vehicle to remain sta-

tionary for more than 14 days with a dis-

charged, or nearly discharged, high-volt-

age battery. You can check the charge level

with the charge level gauge (

Y

page 81).

High or low outside temperatures

The efficiency of the high-voltage battery

is temperature-dependent and decreases

at high or low temperatures. Additionally,

the electrolytes used can gel at very low

temperatures.
You can check the maximum capacity avail-

able using the indicator in the multifunc-

tion display (

Y

page 87).

Energy consumption and range

The available energy of the high-voltage

battery is reduced by:

R

low outside temperatures

R

switching on electrical consumers

At low temperatures and after being parked

for an extended period without charging,

the physical properties of the high-volt-

age battery:

R

can cause a significant reduction in the

performance of the battery

R

can lead to longer charging times

In extreme cases, you will not be able to

start the vehicle. For this reason, always

connect the charging cable or make sure the

battery is completely charged when park-

ing the vehicle in low outside tempera-

tures or for an extended period of time.
Due to its physical properties, the capa-

city of a high-voltage battery decreases

over its lifespan.
Thus, the following are reduced:

R

the maximum attainable range of the

vehicle

R

the maximum performance output (accel-

eration) of the vehicle

You can actively contribute to the reduc-

tion of the vehicle's energy consumption

by:

R

driving conservatively

R

maintaining the vehicle regularly

R

decreasing the use of electrical consum-

ers

Notes on battery care

Avoid storing and transporting the vehicle

at high temperatures for extended periods

of time (e.g. container transport).
When out of use for longer periods of time,

connect the vehicle to a voltage supply.
If the vehicle is not connected to a voltage

supply, it must remain within a tempera-

High-voltage battery

113

>>

Opera

tio

n.

Z

ture range from Ò4 ‡ (Ò20 ¥) to 104 ‡

(40 ¥) .
When the vehicle is exposed to tempera-

tures below Ò13 ‡ (Ò25 ¥) for longer than

seven days, irreversible damage by frost

can occur.

Terms of use

Observe the following notes:

R

exclusions of the high-voltage battery

terms of use in the battery rental con-

tract

R

exclusions and limitations in the war-

ranty and guarantee documents, as well as

in the Service Booklet

R

maintenance notes for the high-voltage

battery in the Service Booklet

Overvoltage protection
!

Overvoltage in the on-board powersup-

ply system can damage the vehicle.
The vehicle is therefore equipped with a

protective device against overvoltage in

the power supply system. This protective

device can be activated in severe thun-

derstorms, for example, and lead to

security systems being triggered. This

function is used to protect the vehicle.

Once the security system has been reac-

tivated, the charging process continues

automatically.

Reactivate the security system after it has

been triggered. Otherwise the charging

process will not continue. The high-volt-

age battery is not being charged, which may

result in the vehicle not being ready to

start.
If you have secured other devices using the

same security system, they will also be

deactivated after this is triggered. Make

sure that these devices do function after

reactivating the security system.

Charging cable and ‑connecter warming

Observe the safety notes on (

Y

page 112).

Charging cable and ‑connecter can become

warmed during charging process when con-

nected to a power source.
This warming is caused by

R

high charge currents

R

charging time

R

transfer resistances at the plug contacts

R

resistances of the charging cable

If the infrastructure of the power supply

system and charging cable are in good

order, the charging cable and ‑connecter

will only warm up within admissible

threshold.
Damaged charging cable plug or its con-

tacts may lead to warming above admissi-

ble threshold. In case of this, have the

cable, respectively power socket,

exchanged or disposed by a qualified elec-

trician.

Charging at an AC power socket or a

private wallbox

Charging at an AC power socket

G

WARNING

If you apply improperly installed power

sockets or adapters, extension cables or

similar to connect the charging cable to

power sockets, this may cause fire or lead

to electric shock. Risk of life!
In order to avoid the risk, please observe

the following:

R

Connect the charging cable only to power

sockets which are

-

properly installed

-

approved by a qualified electrician

R

For safety reasons only use charging

cables which have been supplied and

approved for the vehicle.

R

Do not use a damaged charging cable.

114

High-voltage battery

>>

Operation

.

R

Do not use:

-

extension chords

-

cable reels

-

multiple sockets

R

Do not use power socket adapters to con-

nect the charging cable to the main

socket. Only exception to charge the

high-voltage battery of an electric vehi-

cle would be an adapter which has been

certified and approved by the manufac-

turer.

R

Observe the manufacturer’s safety

instructions.

Charging at a private wallbox

G

WARNING

If you apply an improperly installed wall-

box or adapter, extension cable or similar

to connect the charging cable, this may

cause fire or lead to electric shock. Risk of

life!
In order to avoid the risk, please observe

the following:

R

Connect the charging cable only to a

wallbox which is

-

properly installed

-

approved by a qualified electrician

R

For safety reasons only use charging

cables which have been certified and

approved for the vehicle.

R

Do not use a damaged charging cable.

R

Do not extend the charging cable.

R

Do not use power socket adapters.

R

Observe the manufacturer’s safety

instructions.

Charging cable

G

WARNING

The drive system is under high voltage.
Only use the charging cable that is sup-

plied with the vehicle or a wallbox charg-

ing cable . Only use these charging cables

to charge the vehicle. Do not extend a

charging cable. Do not use a charging cable

if it is damaged.
You could otherwise suffer an electric

shock and be seriously or even fatally

injured.

When charging at a private wallbox or pub-

lic charging station (level 2 charging), the

charging cable is non-detachably connec-

ted to the wallbox or charging station.

Storing the charging cable

You can store the charging cable in the

vehicle.

R

cabrio:

-

in a box which is available as a sepa-

rate accessory (part number A 451 810 00

80).

-

in the storage compartment in the

tailgate, if available (

Y

page 107).

In this case, you can not stow the roof

bars of the roof system there.

R

coupé: in the storage compartment in the

tailgate, if available (

Y

page 107).

Storage compartment in the tailgate

X

Hold charging cable connector ; in your

left hand and power supply connector :

in your right hand.

X

Lay spiral section = of the cable into

the rear area of the storage compartment.

X

Place the remainder of the charging

cable into the recesses in the storage

High-voltage battery

115

>>

Operation

.

Z

compartment as shown in the illustra-

tion.
When doing so, observe that the display

and buttons on control element ? both

point upwards.

Control element on the charging cable

(Level 1)

G

WARNING

When connected to a power supply socket, a

high electrical load during the charging

process can lead to overheating of the

external power supply. There is a risk of

fire.
Check the maximum permissible charge

current on site before you begin the charg-

ing process. Contact an authorized electric

drive smart center should you require

assistance. If necessary, adjust the set-

tings of your vehicle.

!

An excessive charge current can blow a

fuse or lead to overheating of the exter-

nal power supply. Check whether the

external power supply is compatible

with the set charge current. If necessary,

lower the set charge current or use

another power socket.

:

AC status display

;

Monitoring and safety system display

=

Charge current display

?

Set charge current button

If the lights on indicator lamps : and ;

light up, it means the following:

Indicator lamp :

:

lights up

green

The connection to the

external power supply is

OK. The high‑voltage bat-

tery can be charged.

flashes red A malfunction is detected

in the external power sup-

ply. The high‑voltage bat-

tery will be charged when

the current signal reaches

a normal value.

lights up

red

There is a malfunction.

The charging cable must

be unplugged from the

power socket and plugged

in again.

Indicator lamp ;

;

lights up

green

There is no malfunction.

The high‑voltage battery

can be charged.

lights up

red

The power supply on the

control element is not

permissible. The

high‑voltage battery can-

not be charged.

i

Information on problems during the

charging process can be found on

(

Y

page 120).

X

To set the charge current: press but-

ton ? repeatedly until the desired set-

ting is selected in display =.

R

An LED lights up: minimum setting

R

All LEDs light up: maximum setting

i

Depending on the country, the value of

the maximum setting may vary.

If you leave the charging cable in the power

supply socket after charging, the set value

is used for the next charging process.

116

High-voltage battery

>>

Operation.

If you remove the charging cable from the

power supply socket, the value is reset to

the default value for the next charging

process.

i

You can also set the maximum charge

current via the control system

(

Y

page 92).

If differing values are set on the charg-

ing cable and the control system, the

high‑voltage battery is charged using

the lowest value.

Charging the high‑voltage battery

X

Engage the parking brake.

X

Move the gear selector lever to park

position P.

X

Switch off the ignition.

X

Open charge socket flap :.

X

Remove cover ; from the charge socket.

X

Insert the charging cable into the sta-

tionary connection, i.e. an AC power

socket.

X

Insert plug A of the charging cable into

charge socket = to the stop.

The high‑voltage battery is being

charged.

i

The vehicle must not be moved during

charging.
The è indicator lamp in the instru-

ment cluster comes on when the ignition

is switched on and the charging cable is

connected.

i

The drive system and battery cooling

systems may switch on audibly during the

charging process, depending on the tem-

perature.

Removing the charging cable

The battery is charged completely when the

indicator in the charge level gauge is at

100% (

Y

page 81).

!

Make sure the charging cable has been

disconnected before driving off. The

vehicle or charging cable may otherwise

be damaged.

X

Press release button ? on cable plug A

and disconnect it from charge socket =.

X

Disconnect the charging cable from the

stationary connection.

X

Slip cover ; on charge socket =.

X

Close charge socket flap :.

Charging at a public charging station

The payment procedure and charging pro-

cesses may differ between public charging

stations, depending on the provider.

Please make yourself familiar with the

proper procedures of the public charging

station at which you are intending to

charge your vehicle.

Charging station without charging com-

munication

You must activate charging stations with-

out charging communication before the

charging process. This can be done with an

RFID card or a telephone call, for example.

High-voltage battery

117

>>

Operation.

Z

Observe the provider's instructions at the

charging station.

Charging station with charging commu-

nication („Plug&Charge“)

You do not have to activate charging sta-

tions with charging communication before

the charging process. This is done by the

vehicle. This function is called "Plug &

Charge". Information is exchanged

between the vehicle and the charging sta-

tion via the charging cable for activation.
This is for:

R

mutual authorization of the vehicle and

the charging station

R

verification of contract data

R

automatic billing of the energy costs

Electronic certificates are used here for

secure exchange of data.
If the verification of contract data is suc-

cessful, the charging process is initiated.

i

A preliminary version of the

ISO/IEC 15118 standard is used for com-

munication between the vehicle and the

charging station. If it is necessary to

update your vehicle, consult an author-

ized electric drive smart center.

In order to use "Plug & Charge", you have to

configure the functions of your vehicle on

the "Vehicle Homepage" (

Y

page 120). For

this you require a "Plug & Charge" certif-

icate which you receive from your power

company after concluding a suitable con-

tract. Consult an authorized electric drive

smart center if you have problems with the

configuration or have no access to the

Internet.
The charging station offers information on

the availability of electricity and costs.

This information is processed by the vehi-

cle and is used for an optimum charging of

the high‑voltage battery (

Y

page 123). The

energy costs are automatically calculated

after the charging process is complete.

With your existing electricity contract,

you and others who have access to your vehi-

cle can charge the costs to your electricity

bill. For this reason, cancel your existing

electricity contract for this vehicle

before you sell it. Delete your "Plug &

Charge" certificate by all means.

i

You can delete the certificate from the

vehicle's data on the "Vehicle Home-

page". Please consult an authorized

electric drive smart center if you do not

have access to the Internet.

If the charging station allows the connec-

ted vehicle access to the Internet, you can

call up and change information pertaining

to the vehicle on the "Vehicle Homepage"

(

Y

page 120).

Connecting the charging cable

X

Engage the parking brake.

X

Move the gear selector lever to park

position P.

X

Switch off the ignition.

X

Open the charge socket flap.

X

Remove the cover from the charge socket.

X

Insert plug of the charging cable into the

charge socket to the stop.

The high‑voltage battery is being

charged.

i

The vehicle must not be moved during

charging.
The è indicator lamp in the multi-

function display comes on when the igni-

tion is switched on and the charging

cable is connected.

i

The drive system and battery cooling

systems may switch on audibly during the

charging process, depending on the tem-

perature.

118

High-voltage battery

>>

Operation

.

Removing the charging cable

The battery is charged completely when the

indicator in the charge level gauge is at

100% (

Y

page 81).

!

Make sure the charging cable has been

disconnected before driving off. The

vehicle or charging cable may otherwise

be damaged.

When the battery is charged:

X

Disconnect the charging cable plug from

the charge socket on the vehicle.

X

Slip the cover on the vehicle’s charge

socket.

X

Close the charge socket flap.

High-voltage battery

119

>>

Opera

tio

n.

Z

Problems with the charging process

Problem

Possible causes/consequences and M

M Solutions

The charge socket flap

does not open.

The charge socket flap is not unlocked.

X

Unlock the vehicle (

Y

page 53).

The batteries of the key are discharged.

X

Unlock the vehicle with the key manually (

Y

page 177).

The charge socket flap is unlocked but the opening mechanism

is jammed.

X

Lock and unlock the vehicle again.

If the opening mechanism is still jammed:

X

Contact an authorized electric drive smart center.

The charging cable

cannot be inserted

into the vehicle power

socket.

The vehicle power socket is locked.

X

Make sure that the gear selector lever is in position P.

The charging cable

plug cannot be

removed from the

vehicle power socket.

The charging cable plug is not unlocked.

X

Press the % button on the key.

The charging cable plug in the vehicle power socket is

released.

X

Remove the charging cable plug from the vehicle power

socket.

Online access to the vehicle

General

G

WARNING

Observe the legal regulations of the coun-

try in which you are currently located when

using the "Vehicle Homepage". If the oper-

ation of communications devices while

driving is permitted by law, use such devi-

ces only when traffic conditions permit you

to do so safely. You can be distracted from

traffic events. There is a risk of an acci-

dent.
Only use the "Vehicle Homepage" before

and/or after a journey.

With the "Vehicle Homepage", you can call

up remote query or remote configuration

functions of your vehicle. Calling up

remotely is possible with every computer

with Internet access and with many modern

smart phones.
You can reach the "Vehicle Homepage" via

your web browser under the following

address:
http://vh.smart.com

i

In order to use the "Vehicle Homepage",

you must agree to the general terms and

conditions and data protection provi-

sions.

Access to the "Vehicle Homepage" is free of

charge for three years beginning with new

vehicle delivery. After expiry of the free

120

High-voltage battery

>>

Operation

.

of charge service life you can continue to

use the "Vehicle Homepage" with costs.

Further information can be obtained at any

authorized electric drive smart center.
The "Vehicle Homepage" is available in the

following languages:

R

German

R

English

R

French

R

Italian

R

Spanish

R

Portuguese

R

Dutch

i

Further information concerning sup-

ported end devices and available lan-

guages can be found under the following

address: http://vh.smart.com/info.

In order to call up the "Vehicle Homepage",

the vehicle must be connected to the Inter-

net.
This is enabled:

R

via a mobile service module (if your

vehicle is equipped with it)

(

Y

page 122)

R

via powerline (

Y

page 122)

Further information can be found here

(

Y

page 114).

Personal area setup

You must first set up your personal access

under http://vh.smart.com in order to

access the "Vehicle Homepage". For this,

you need a valid Email address.
Following registration, you then have

access to your personal area on the "Vehi-

cle Homepage". The vehicle must be regis-

tered in the personal area for you to access

the settings of your vehicle. Call up the

corresponding input field within the

"Vehicle Homepage". Enter the vehicle

identification number (VIN) and the vehi-

cle verification code (VVC). This informa-

tion can be obtained at your authorized

electric drive smart center when you

receive the vehicle.

Notes on data protection

Please note that the "Vehicle Homepage"

allows access to your personal data. For

this reason, keep your vehicle verification

code (VVC) and your user data in a secure

place and safe from unauthorized persons.
Each person who has access to the above

information can use the functions on the

"Vehicle Homepage". For this reason, make

sure than no unauthorized persons have

access to your personal area.
After selling the vehicle, you are required

to delete the vehicle from your personal

area on the "Vehicle Homepage". You must

also destroy the vehicle verification code

(VVC) documents.
If you have bought a pre-owned vehicle, it

may be possible that the previous owner

still has access to the "Vehicle Homepage".

For this reason, have a new vehicle veri-

fication code (VVC) reissued to you at an

authorized electric drive smart center

after purchase. With this new code you can

set up the access to your vehicle as descri-

bed in the "Personal area setup" section.

Here you can also deactivate the previous

owner's access, should it still be active.

Calling up the functions of the "Vehicle

Homepage"

If the vehicle is registered in your per-

sonal area of the "Vehicle Homepage", you

can, for example, access the following

functions:

R

call up the current charge level

R

program the departure time

R

activate the "Air conditioning before

start" function

When the vehicle is being charged, you can

call up the estimated charging time and the

attainable range. Both results are estima-

High-voltage battery

121

>>

Operation.

Z

ted values because, for example, they are

influenced by the following factors:

R

outside temperature

R

active electrical consumers, e.g. air

conditioning, lights

R

personal driving style

R

traffic conditions

Plan for a sufficient reserve accordingly.

Connecting the vehicle to the Internet

Via mobile service module

i

This function is only available if the

vehicle is equipped with a mobile ser-

vice module.

You can use the “Vehicle Homepage” when

the vehicle has connected to the Internet

via the mobile service module. The mobile

service module uses GSM (Global System for

Mobile Communications) and transfers the

required data via radio transmission. The

vehicle automatically detects if a connec-

tion to the Internet via the mobile service

module is available or not. No pre-settings

need to be done.
In order to use data transfer via the mobile

service module you do not need a SIM card

and no contract.

i

There may be service limitations if the

vehicle is located for example in a

underground garage. Service limita-

tions may also appear in areas with poor

mobile service coverage. In theses cases

you can launch the Internet connection

via powerline (

Y

page 122).

Via powerline
You can also access the “Vehicle Homepage”

if you do not have GSM reception. This is

possible for example via your DSL router.

This connection is built by the plugged in

charging cable with the aid of the power-

line technology.
The vehicle supports powerline communi-

cation according to the "HomePlug AV"

standard. Data is transmitted via phase L1

and the neutral conductor of the power line.
In order for the vehicle to access the Inter-

net, you require a commercially available

adapter of the "HomePlug AV" standard.

This adapter must also have an encryption

button so that it can be configured to com-

municate with the vehicle. Connect the

adapter to the power supply as well as your

Internet connection. If the adapter is con-

nected to different phase than L1, a phase

coupler must be additionally installed.

Only in this way can stable communication

be guaranteed. For questions, consult a

qualified electrician.

i

If you already have a powerline network

installed, the vehicle can be integrated

into it.

To establish a connection between the

vehicle and a powerline adapter, carry out

the following:

X

Connect the vehicle to a power socket or a

wallbox.

The right # indicator lamp on the

vehicle socket must flash green.

X

Insert the powerline adapter into a

neighboring power socket. Observe that

the vehicle and the adapter are connec-

ted via phase L1.

X

Switch on the ignition.

X

Call up the

Charge current

Charge current

menu on the

control system (

Y

page 92).

Carry out the following steps within

30 seconds:

X

If the value of the charge current is not

set to 8 A: set the value to 8 A and confirm.

X

Set the value of the charge current to 12 A

and confirm.

X

Set the value of the charge current to 8 A

and confirm.

122

High-voltage battery

>>

Operation

.

X

Set the value of the charge current to 12 A

and confirm.

X

Press the encryption button on the pow-

erline adapter within three minutes.

When the powerline adapter shows a con-

nection, the connection process was suc-

cessful.

i

Observe the separate operating

instructions of the powerline adapter.

i

Contact an authorized electric drive

smart center if you have any questions.

X

Next, set the value of the charge current

to the desired value once again.

As soon as the vehicle establishes an Inter-

net connection, you can also use the "Vehi-

cle Homepage" at home during the charging

process. Changes you have made via the

"Vehicle Homepage" are adopted after the

charging process is complete. This data

transmission ends after approximately

three days.

Intelligent charging management

If you wish to charge economically and with

minimal damage to the battery, you must set

a departure time (

Y

page 90). This option to

optimize the charging process depends on

your electricity contract and the local

power supplier. Your vehicle detects this

option automatically. Depending on the

departure time which is set, the charging

process of the high-voltage battery may not

be started immediately or may be inter-

rupted during the process.

Front compartment
Service flap

Remove the service flap to check the bat-

tery coolant level, windshield washer res-

ervoir level, and brake fluid level.

Insert the service flap on the front of the

vehicle so that it does not get damaged or

dirty.

i

The service flap has a strap on the rear

side that ties it to the vehicle body.

G

WARNING

Always turn the key to starter switch posi-

tion 0 and remove the key from the starter

switch before opening the service flap.
If the windshield wipers should inadver-

tently be switched on, you could be seri-

ously injured by the wiper washer drive,

which is located just below the service

flap.

G

WARNING

Make sure the service flap is locked while

driving. Otherwise, the service flap could

become detached and pose a hazard to you or

others.

!

Check the fill levels at regular inter-

vals.

!

Carefully remove ice, snow, and any

other deposits from the air intake

grilles above the service flap to ensure

air intake at all times.

X

Park the vehicle on level ground.

X

Switch off the ignition.

X

Engage the parking brake.

Front compartment

123

>>

Operation

.

Z

Removing

X

Using a suitable object, push both open-

ers : towards the inside in direction of

the arrows.

Both levers ; are released from the

radiator grille.

X

Pull both levers ; forward in direction

of the arrows.

X

Pull both levers ; fully towards the out-

side in the direction of the arrows.

X

Lift the front of service flap =.

X

First pull service flap = forward

slightly and then remove it upwards as

indicated by arrow ?.

X

Insert hooks A on the back of service

flap = into openings B.

Remounting

X

Lift service flap = out of openings B.

X

Insert left and right links D of service

flap = under links C on the fender.

124

Front compartment

>>

Opera

tio

n.