содержание .. 56 57 58 59 ..

Skoda Superb (2017 год). Руководство - часть 58

Примерная дальность действия датчиков (см)

Зона

» илл. 268

Вариант 1

(4 датчиков)

Вариант 2

(8 датчиков)

Вариант 3

(12 датчиков)

120

160

Звуковые сигналы
С уменьшением расстояния до препятствия интервал звуковых сигналов
сокращается. Начиная с расстояния около 30 см сигнал становится непре-
рывным — опасная зона. С этого момента не продолжайте движение в
направлении препятствия!
Звуковые сигналы можно настроить в системе Infotainment

» стр. 232

Режим движения с прицепом
При движении с прицепом, или если к розетке для прицепа подключены
какие-либо другие принадлежности, активными остаются только зоны си-
стемы

» илл. 268

Примечание

■

Если в автомобиле с системой варианта 3 при включении системы вокруг

автомобиля отображаются не все области, автомобиль должен проехать
несколько метров вперёд или назад.

■

Сигналы переднего парковочного ассистента по умолчанию выше по то-

ну, чем сигналы заднего парковочного ассистента.

■

Настройка звуковых сигналов сохраняется (в зависимости от модели си-

стемы Infotainment) в активной учётной записи персональных настроек

» стр. 51

Индикация на дисплее системы Infotainment

Илл. 269
Индикация на дисплее

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 231.

Экранные кнопки и предупреждения

» илл. 269

Отображение траектории движения



  В зависимости от модели системы Infotainment: Выключение ин-

дикации парковочного ассистента.



  Включение/выключение звукового сигнала парковочного асси-

стента.



Переключение на индикацию камеры заднего вида.



В критической зоне имеется препятствие (расстояние до препят-
ствия меньше 30 см).



Не продолжайте движение в направлении

препятствия!



На пути движения имеется препятствие (расстояние до препят-
ствия больше 30 см).



В стороне от пути движения имеется препятствие (расстояние до
препятствия больше 30 см).



Неисправность системы (препятствия не отображаются).

Отображение траектории движения
Индикация траектории движения

» илл. 269

показывает траекторию,

по которой автомобиль будет двигаться при текущем положении рулевого
колеса и рычага переключения передач/селектора.
Если рычаг переключения передач находится в положении холостого хода
или рычаг селектора — в положении N, отображается траектория спереди.



233

Вспомогательные системы

Включение/выключение

Илл. 270
Клавиша системы (вариан-
ты 2, 3)

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 231.

Активация
Активация системы происходит при включении передачи заднего хода или
на автомобилях с парковочным ассистентом вариант 2 и 3 также и при на-
жатии клавиши 

» илл. 270

При активации раздаётся звуковой сигнал и в клавише загорается символ



Деактивация
У автомобилей, оборудованных парковочным ассистентом вариант 1, си-
стему можно отключить только выключением передачи заднего хода.
На автомобилях с парковочным ассистентом вариант 2 и 3 система отклю-
чается нажатием клавиши  или автоматически по достижении скорости
10 км/ч (символ



в клавише гаснет).

Индикатор неисправности
Автомобили с вариантом 1

▶

После активации системы прим. 3 секунды раздаётся звуковой сигнал
(вблизи автомобиля нет препятствий).

Автомобили с вариантом 2 и 3

▶

После активации системы в клавише мигает символ



или



▶

На дисплее в комбинации приборов появляется сообщение о неисправ-
ности парковочного ассистента (одновременно раздаётся звуковой сиг-
нал).

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Примечание

Активировать систему клавишей  можно только при скорости ниже
15 км/ч.

Автоматическое включение системы при движении вперёд

Илл. 271
Дисплей Infotainment: индика-
ция при автоматическом вклю-
чении

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 231.

Автоматическое включение системы происходит при движении вперёд со
скорость ниже 10 км/ч, если автомобиль приближается к препятствию.
После включения в левой части дисплея Infotainment отображается следу-
ющее

» илл. 271

Звуковые сигналы подаются начиная с расстояния до препятствия около
50 см.
Автоматическую индикацию можно включить или выключить в системе
Infotainment

» стр. 232

Примечание

Настройка (включение/отключение) автоматической индикации сохраня-
ется (в зависимости от модели системы Infotainment) в активной учётной
записи персональных настроек

» стр. 51



234

Движение

Ассистент выезда с парковки и контроль «слепых зон»



Введение

Илл. 272
Место установки радарных дат-
чиков

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Принцип действия ассистента выезда с парковки

236

Принцип действия контроля «слепых зон»

236

Контроль «слепых зон»: дорожные ситуации и предупреждения

Ассистент выезда с парковки и контроль «слепых зон» работают на основе
информации от радарных датчиков в заднем бампере

» илл. 272

. Радар-

ные датчики снаружи не видны.

Ассистент выезда с парковки
Ассистент выезда с парковки (далее просто система) предупреждает при
выезде с поперечного парковочного места о приближении автомобиля в
боковом направлении.
Если необходимо, система пытается автоматически предотвратить столк-
новение или минимизировать его последствия с помощью автоматическо-
го торможения.

Контроль «слепых зон»
Контроль «слепых зон» (далее просто система) обращает внимание води-
теля на автомобили, которые движутся в том же направлении по соседней
полосе и находятся в так называемой слепой зоне.
«Слепая зона» — это зона которая не просматривается ни в зеркало задне-
го вида, ни непосредственно через стекло.

ВНИМАНИЕ

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 227,

в разделе Введение.

ВНИМАНИЕ

■

Из-за удара или повреждения в задней части автомобиля работа си-

стем может быть нарушена — опасность аварии! Проверьте автомо-
биль на сервисном предприятии.

■

Не перекрывайте зону расположения датчиков — работа систем мо-

жет быть ограничена.

■

Сразу очищайте зону расположения датчиков от снега, льда и т. п.

ВНИМАНИЕ

Контроль «слепых зон» подчиняется законам физики, поэтому его воз-
можности не безграничны. Поэтому в следующих ситуациях система
может не реагировать или с задержкой реагировать на автомобили в
соседнем ряду.

■

Если автомобиль приближается с очень большой скоростью.

■

При проезде очень крутых поворотов и кругового движения.

ОСТОРОЖНО

■

Если к розетке для прицепа подключён прицеп или другое дополнитель-

ное оборудование, то обе системы недоступны.

■

Неблагоприятные погодные условия (сильный дождь, туман, очень низ-

кие или очень высокие температуры и т. п.) могут мешать нормальной ра-
боте систем — «неправильное распознавание автомобилей».

■

Кроме того, работе системы может мешать установленное сзади допол-

нительное оборудование (например, велосипедное крепление).

235

Вспомогательные системы

Принцип действия ассистента выезда с парковки

Илл. 273 Дисплей Infotainment: Предупреждение/дорожная ситуация

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 235.

При включённом зажигании система контролирует зону сбоку и сзади ав-
томобиля. Если распознаётся автомобиль, приближающийся сбоку к зад-
ней части вашего автомобиля

» илл. 273

, система предупреждает об этом.

Предупреждающие сигналы, автомобили с парковочным ассистентом
Раздаётся непрерывный сигнал, и на дисплее системы Infotainment появ-
ляется предупреждение одного из двух уровней

» илл. 273

Обнаружен приближающийся автомобиль. Прекратить движение зад-
ним ходом и проверить окружающее пространство.
Автомобиль распознан в зоне столкновения. Не продолжать движение
задним ходом



Предупреждающие сигналы, автомобили без парковочного ассистента
Раздаётся звуковой сигнал, и на дисплее комбинации приборов появляется
указание для водителя обратить внимание на едущий сзади транспорт.

Автоматическое экстренное торможение
Если водитель не реагирует на предупреждение, а система распознаёт
угрозу столкновения, то при скорости до 10 км/ч это может вызвать авто-
матическое торможение. На дисплее комбинации приборов появляется со-
ответствующее сообщение.



Принцип действия контроля «слепых зон»

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 235.

При скорости выше 15 км/ч система контролирует зону сбоку и сзади авто-
мобиля. Одновременно измеряется расстояние и разность скорости между
собственным автомобилем и другим автомобилем в контролируемой обла-
сти.
При движении по полосе обычной ширины система контролирует сосед-
нюю полосу слева и справа.
Если в «слепой зоне» распознаётся автомобиль, система информирует об
этом с помощью контрольной лампы



в наружном зеркале.

Ограничения
Система не способна распознавать конкретную ширину полосы. Поэтому
она может среагировать на автомобиль, едущий по более удалённой поло-
се, например, в следующих случаях.

▶

При движении по дороге с узкими полосами или по краю полосы.

▶

При движении в повороте.

Система может реагировать на другие объекты на обочине, такие как вы-
сокие светоотражающие столбики, шумозащитные экраны и т. п.

Контроль «слепых зон»: дорожные ситуации
и предупреждения

Илл. 274 Дорожная ситуация/индикатор в левом наружном зеркале
сигнализирует о ситуации





236

Движение

содержание .. 56 57 58 59 ..