Skoda Superb (2017 год). Руководство - часть 30

Илл. 150
Органы управления в задней
части салона

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 120.

Отдельные функции реализуются поворотом регулятора или нажатием со-
ответствующей клавиши

Индикация настроенной температуры для левой стороны
Индикация настроенной температуры для правой стороны
Регулировка направления воздушных потоков

» стр. 123

Регулировка скорости вентилятора (выбранная настройка отображает-
ся количеством горящих индикаторов на регуляторе)

▶

поворот влево: снижение скорости вплоть до выключения
Climatronic

▶

поворот вправо: увеличение скорости

Регулировка температуры для левой стороны (или обеих сторон)

▶



уменьшение температуры/



увеличение температуры

Регулировка температуры для правой стороны (или обеих сторон)

▶



уменьшение температуры/



увеличение температуры

В зависимости от комплектации:

▶



включение и выключение автономного отопителя и вентиляции

» стр. 125

▶



включение и выключение функции использования остаточного

тепла

» стр. 121

Датчик температуры в салоне
Отображение заданной температуры для задней части салона

» илл. 150



A
B
C
D

Регулировка температуры в задней части салона — деактивирова-
ние/активирование клавиш возможно при нажатии клавиши 
Climatronic → нажатие экранных кнопок  на экране Infotainment.

▶



уменьшение температуры/



увеличение температуры

включение и выключение режима рециркуляции

» стр. 123

включение и выключение интенсивного потока воздуха на ветровое

стекло (при включении включается также направление потока воздуха
на стёкла  и )
Включение/выключение обогрева заднего стекла

» стр. 78

Включение/выключение обогрева ветрового стекла

» стр. 78

Регулировка Climatronic посредством системы Infotainment (использу-

ется также при управлении некоторыми функциями)

Выставление температуры для всего салона в соответствии с темпе-

ратурой, заданной для стороны водителя

Включение автоматического режима

» стр. 122

Включение и выключение кондиционера

Когда функция включена, в клавише или под ней горит контрольная лампа.

Настройка температуры
Температура может быть установлена на панели управления Climatronic
или в системе Infotainment

» стр. 122

. Автоматическое поддерживание

температуры выполняется в диапазоне от 16,0 до 29,5 °C.
При настройке температуры ниже 16 °C на индикаторе температуры заго-
рается , Climatronic работает с максимальной хладопроизводительно-
стью.
При настройке температуры выше 29,5 °C на индикаторе температуры за-
горается , Climatronic работает с максимальной мощностью обогрева.

Функция использования остаточного тепла 
После выключения зажигания остаточное тепло двигателя используется
для обогрева салона. Функция может быть включена только при выклю-
ченном зажигании и в пределах 30 минут после выключения двигателя. По
истечении 30 минут, или при низком уровне заряда аккумуляторной бата-
реи, функция выключается.



















Для автомобилей с левым рулём.

Для автомобилей с правым рулём.

121

Система отопления и вентиляции

ОСТОРОЖНО

Не перекрывайте ничем датчик температуры в салоне

» илл. 149

— это

может помешать работе системы Climatronic.

Примечание

■

Для обеспечения достаточно комфортного температурного режима в са-

лоне, во время работы климатической установки Climatronic обороты холо-
стого хода иногда могут увеличиваться.

■

Настройки Climatronic сохраняются в активном профиле пользователя в

функции персонализации

» стр. 51

Управление Climatronic в системе Infotainment

Илл. 151
Infotainment Columbus,
Amundsen, Bolero: главное ме-
ню Climatronic

Илл. 152
Infotainment Swing: главное
меню Climatronic

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 120.

›

Для отображения главного меню нажмите клавишу  на панели управ-
ления системы Climatronic.

Экранные кнопки и индикация на экране

» илл. 151

или

» илл. 152

Индикация текущего режима работы (или настройка режима ра-
боты) Climatronic



Настройка желаемой температуры спереди — левая сторона

Настройка желаемой температуры спереди — правая сторона

Настройка производительности в режиме 

Включение/выключение и настройка скорости вентилятора, кли-
матической установки, распределения воздуха и режима рецирку-
ляции

Настройка желаемой температуры сзади







Цветовое отображение воздушных потоков из дефлекторов
(синий цвет — уменьшение температуры/красный цвет — повы-
шение температуры)



Включение/выключение Climatronic



Включение/выключение синхронизации температуры во всём са-
лоне с заданной температурой на месте водителя



Блокировка/разблокировка настройки температуры, а также теп-
лопроизводительности обогрева задних сидений с помощью кла-
виш сзади



Настройка автономного отопителя и вентилятора



Включение/выключение обогрева ветрового стекла



Дополнительные настройки Climatronic

При включении функции символ в экранной кнопке становится зелёным.

Дополнительные настройки Climatronic
Нажмите клавишу  на панели управления Climatronic → коснитесь
экранной кнопки  на экране Infotainment.

■

Интенсивность — настройка мощности в режиме  (только для
Infotainment Swing)

■

Автоматическая рециркуляция — включение/выключение автоматического
режима рециркуляции

■

Автоматическое включение доп. отопителя — включение и выключение быстро-
го прогрева салона

■

Автоматический обогрев ветрового стекла — включение/выключение автомати-
ческого обогрева ветрового стекла

Автоматический режим Climatronic

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 120.

Автоматический режим предназначен для поддержания заданной темпе-
ратуры и удаления влаги с внутренней стороны стёкол автомобиля.





122

Управление

›

Для включения нажмите клавишу 

» илл. 149

на стр. 120.

›

Выключение: нажмите любую клавишу распределения потоков воздуха
или измените скорость вентилятора. При этом регулировка температуры
продолжается.

При долгом нажатии клавиши  автоматически включается режим .

Режимы работы
В автоматическом режиме доступны три варианта кондиционирования —
умеренный, средний, интенсивный. Настройка отдельных режимов выпол-
няется с помощью экранной кнопки

» илл. 151

на стр. 122 или

» илл. 152

на стр. 122.
После включения автоматической функции Climatronic работает в том ре-
жиме, в котором он находился при выключении. Текущий режим работы
отображается на экране системы Infotainment.

Рециркуляция

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 120.

Режим рециркуляции предотвращает попадание загрязнённого воздуха в
салон автомобиля. В режиме рециркуляции воздух забирается из салона
автомобиля и подаётся обратно в салон.

›

Для включения нажмите клавишу . Под клавишей загорается кон-
трольная лампа.

›

Для выключения снова нажмите клавишу . Контрольная лампа под
клавишей гаснет.

Отопление и климатическая установка с ручным управлением
Если при включённой рециркуляции перевести регулятор распределения
воздуха в положение , рециркуляция выключается. Рециркуляцию воз-
духа можно снова включить и при данном положении регулятора нажати-
ем клавиши .
Если при включённом охлаждении (клавиша ) повернуть регулятор тем-
пературы влево «до упора», то включится рециркуляция воздуха.

Climatronic
Система Climatronic может оснащаться датчиком качества воздуха, позво-
ляющем ей автоматически включать режим рециркуляции при повышении
в поступающем извне воздухе концентрации вредных веществ.
Когда концентрация вредных веществ снижается до нормального уровня,
режим рециркуляции автоматически выключается.



Автоматическое включение/выключение режима рециркуляции можно за-
дать при нажатии клавиши  на панели Climatronic и при последующем
нажатии экранных кнопок  → Автоматическая рециркуляция на экране
Infotainment. Автоматическое включение/выключение работает при тем-
пературе свыше 2 °C.
Отключение режима рециркуляции происходит при нажатии клавиши ,
или автоматически в зависимости от влажности воздуха в салоне автомо-
биля.

ВНИМАНИЕ

Режим рециркуляции нельзя оставлять включённым надолго, так как в
этом режиме свежий воздух в салон не поступает. «Несвежий» воздух
повышает утомляемость водителя и пассажиров и снижает концентра-
цию внимания, а также иногда вызывает запотевание стёкол. Если
стёкла начинают запотевать, сразу же выключайте режим рециркуля-
ции — опасность аварии!

ОСТОРОЖНО

Рекомендуем не курить в салоне, если включён режим рециркуляции. Вы-
тягиваемый из салона дым оседает на испарителе климатической установ-
ки. Это ведёт к появлению устойчивого запаха при работе климатической
установки, такую проблему можно устранить лишь путём сложных и доро-
гостоящих работ (замены испарителя).

Дефлекторы системы вентиляции

Илл. 153 Передние дефлекторы



123

Система отопления и вентиляции

Илл. 154 Задние дефлекторы

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 120.

У дефлекторов 3, 4

» илл. 153

и 6

» илл. 154

можно менять направление об-

дува, эти дефлекторы можно по отдельности открывать или закрывать.
Направление обдува изменяется перемещением управляющих элементов

» илл. 153

или

» илл. 154

в нужном направлении.

›

Открыть: вращайте регулятор

» илл. 153

или

» илл. 154

вверх.

›

Закрыть: вращайте регулятор

» илл. 153

или

» илл. 154

вниз.

При различных настройках распределения потоков воздуха, воздух выхо-
дит из следующих дефлекторов:

Регулировка направления

потока воздуха

Дефлекторы

» илл. 153

» илл. 154



1, 2, 4



1, 2, 4, 5, 7



3, 4, 6



4, 5, 7



3, 4, 5, 6, 7

ОСТОРОЖНО

Ничем не перекрывайте дефлекторы — это может негативно повлиять на
распределение потоков воздуха.



Дополнительный отопитель (автономное отопление и
вентиляция)



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Включение/выключение

125

Управление в системе Infotainment

125

Брелок-пульт дистанционного управления

126

Автономный отопитель обогревает салон автомобиля и прогревает двига-
тель. Для обогрева используется топливо из топливного бака.
Автономная вентиляция подаёт свежий воздух в салон автомобиля при
выключенном двигателе, что позволяет эффективно уменьшать темпера-
туру в салоне (например, когда автомобиль припаркован на солнцепёке).
Дополнительный отопитель (автономный отопитель и автономная венти-
ляция) (далее просто автономный отопитель) обеспечивает отопле-
ние/вентиляция в зависимости от настроек климатической установки и
распределения потоков воздуха перед выключением зажигания.

ВНИМАНИЕ

■

Запрещается использовать автономный отопитель в закрытых поме-

щениях (например, в гараже) — опасность отравления!

■

Запрещается использовать автономный отопитель во время заправки

топливом — опасность пожара!

■

Труба системы выпуска отработавших газов автономного отопителя

находится в нижней части автомобиля. При намерении использовать
автономный отопитель ни в коем случае нельзя ставить автомобиль в
таких местах, где отработавшие газы могут контактировать с легковос-
пламеняющимися материалами (например, с сухой травой, мелким ку-
старником, листвой, пролитым топливом и т. п.) — опасность пожара!

ОСТОРОЖНО

Для исправной работы автономного отопителя необходимо, чтобы возду-
хозаборник перед ветровым стеклом не был перекрыт льдом, снегом или
опавшей листвой.



124

Управление

содержание .. 28 29 30 31 ..