Skoda Superb (2017 год). Руководство - часть 29

Деление багажного отсека

Илл. 143 
Деление багажного отсека с по-
мощью трансформируемого
пола

›

Деление: поднимите трансформируемый пол за ручку 

A

 и вставьте зад-

ний край трансформируемого пола в пазы 

B

 в направлении стрелки

» илл. 143

.

В пазах 

B

 трансформируемый пол зафиксирован от смещения.

Раскладывание осуществляется в обратной последовательности.
В верхнем и нижнем положениях трансформируемый пол складывается
для деления багажного отсека и снова раскладывается одинаково.

Разделительная сетка



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Использование разделительной сетки

117

Снятие/установка корпуса разделительной сетки

118

Использование разделительной сетки

Илл. 144  Раскладывание части сматываемой шторки багажного отсе-
ка/рычаг разблокировки

Илл. 145  Правильно закреплённая разделительная сетка за задними
сиденьями в натянутом состоянии

Разделительную сетку можно установить как за задними, так и за передни-
ми сиденьями.

Установка разделительной сетки за задними сиденьями

›

Разложите часть 

A

 сматываемой шторки багажного отсека в направле-

нии стрелки 

» илл. 144

.

›

Вытяните разделительную сетку за верхнюю поперечину 

C

, вставьте

поперечину в одно из креплений 

D

 и сдвиньте её в креплении вперёд

» илл. 145

.

›

Таким же образом вставьте поперечину в гнездо 

D

 и с другой стороны.



117

Перевозка багажа

›

Убедитесь в том, что поперечина надёжно установлена в креплениях 

D

.

›

Сложите часть 

A

 сматываемой шторки багажного отсека в противопо-

ложном стрелке направлении 

» илл. 144

.

Сматывание разделительной сетки за задними сиденьями

›

Разложите часть 

A

 сматываемой шторки багажного отсека в направле-

нии стрелки 

» илл. 144

.

›

Слегка потянув поперечину назад сначала с одной, потом с другой сторо-
ны, высвободите поперечину из креплений 

D

 

» илл. 145

.

›

Придерживайте поперечину 

C

 руками так, чтобы сетка сматывалась

медленно и без повреждений.

›

Сложите часть 

A

 сматываемой шторки багажного отсека в противопо-

ложном стрелке направлении 

» илл. 144

.

Установка разделительной сетки за передними сиденьями
Установка выполняется аналогично установке за задними сиденьями. Пе-
ред вытягиванием разделительной сетки следует опустить спинки заднего
сиденья. После сматывания разделительной сетки в корпус следует под-
нять спинки заднего сиденья 

» стр. 87

.

ОСТОРОЖНО

Если при вытягивании из корпуса разделительная сетка заест, нажмите на
рычаг отпирания 

B

 в направлении стрелки 

» илл. 144

.

Снятие/установка корпуса разделительной сетки

Илл. 146 
Снятие корпуса разделитель-
ной сетки

›

Снятие: опустите спинки задних сидений вперёд и откройте заднюю пра-
вую дверь.

›

Сдвиньте корпус 

A

 в направлении стрелки 

1

 и извлеките его из крепле-

ний в направлении стрелки 

2

 

» илл. 146

.

›

Установка: вставьте вырезы корпуса разделительной сетки 

A

 в крепле-

ния на спинках задних сидений и сдвиньте корпус разделительной сетки
в направлении против стрелки 

1

 до упора.

›

Поднимите спинки задних сидений в исходное положение.

Точки крепления поперечных рейлингов

Илл. 147  Точки крепления

Точки крепления 

A

 и 

B

 расположены с обеих сторон автомобиля

» илл. 147

.

Снятие и установка поперечных рейлингов производится согласно их ин-
струкции.

Нагрузка на крышу
Максимально допустимая масса перевозимого груза, вместе с багажником,
составляет 100 кг.

ВНИМАНИЕ

Для безопасной перевозки грузов/багажа на багажнике на крыше не-
обходимо соблюдать следующие требования:

■

Груз должен быть всегда равномерно распределён по багажнику на

крыше и надлежащим образом закреплён пригодными для этой цели
верёвками или натяжными ремнями.

■

При перевозке тяжёлых или крупногабаритных предметов в багажни-

ке на крыше ходовые качества автомобиля могут измениться из-за
смещения центра тяжести автомобиля. Поэтому следует выбирать ма-
неру и скорость движения в соответствии с существующим условиями.

■

Недопустимо превышение разрешённой нагрузки на крышу, разре-

шённой нагрузки на оси и разрешённой максимальной массы автомо-
биля — опасность аварии!



118

Управление

ОСТОРОЖНО

■

При открывании крышки багажного отсека или подъёмно-сдвижного лю-

ка необходимо следить за тем, чтобы они не натыкались на находящийся в
багажнике на крыше груз.

■

Следите за тем, чтобы закреплённый на багажнике груз не мешал антен-

не на крыше.

Примечание

Мы рекомендуем использовать багажник для крыши из ассортимента ори-
гинальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA.

Система отопления и вентиляции

Отопление, климатическая установка с ручным управлением,
Climatronic



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Система отопления, вентиляции и климатическая установка

120

Climatronic (автоматическая климатическая установка)

120

Управление Climatronic в системе Infotainment

122

Автоматический режим Climatronic

122

Рециркуляция

123

Дефлекторы системы вентиляции

123

Система отопления служит для обогрева и вентиляции салона автомобиля.
Кроме того, климатическая установка охлаждает и осушает воздух в сало-
не.
Эффективность отопления зависит от температуры охлаждающей жидко-
сти; Поэтому на полную мощность отопление начинает работать только
при нагретом двигателе.
Кондиционер работает при следующих условиях.

Кондиционер включён.
Двигатель работает.
Наружная температура выше 2 °C.
Вентилятор включён.

Включённый кондиционер предотвращает запотевание стёкол.
Для повышения эффективности работы кондиционера можно кратковре-
менно включить режим рециркуляции воздуха 

» стр. 123

.

Меры предосторожности
Для уменьшения риска заболеваний (например, простудой), при пользова-
нии климатической установкой соблюдайте следующие указания:

▶

Разница между наружной температурой и температурой в салоне не
должна превышать прим. 5 °C.

▶

Примерно за 10 минут до окончания поездки выключайте кондиционер.

▶

Один раз в год выполняйте дезинфекцию климатической установки на
сервисном предприятии.











119

Система отопления и вентиляции

ВНИМАНИЕ

■

Для предотвращения запотевания стёкол вентилятор должен быть

постоянно включён. В противном случае возникает риск ДТП.

■

В определённых условиях, при включённом кондиционере из де-

флекторов может выходить воздух с температурой около 5 °C.

Примечание

■

Для исправной работы отопителя и кондиционера необходимо, чтобы

воздухозаборник перед ветровым стеклом не был перекрыт льдом, снегом
или опавшей листвой.

■

При работающем кондиционере из испарителя климатической установки

может капать конденсат и скапливаться в лужицу под автомобилем. Это не
означает, что имеется негерметичность!

■

При слишком высокой температуре охлаждающей жидкости кондицио-

нер выключается, чтобы обеспечить охлаждение двигателя.

Система отопления, вентиляции и климатическая установка

Илл. 148  Органы управления системой отопления, вентиляции и кли-
матической установкой

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 120.

Отдельные функции реализуются поворотом регулятора или нажатием со-
ответствующей клавиши 

» илл. 148

.

Настройка температуры

▶



 уменьшение температуры/



увеличение температуры

Регулировка скорости вентилятора (скорость 0 — вентилятор выклю-
чен, скорость 6 — максимальная скорость)
Регулировка направления воздушных потоков 

» стр. 123

.



A

B

C

В зависимости от комплектации:

▶



 включение и выключение автономного отопителя и вентиляции

» стр. 125

▶



 Включение/выключение обогрева ветрового стекла 

» стр. 78

Включение и выключение кондиционера
Включение/выключение обогрева заднего стекла 

» стр. 78

Включение и выключение режима рециркуляции 

» стр. 123

Когда функция включена, под её клавишей горит контрольная лампа.

Информация по кондиционеру
После нажатия клавиши  под ней загорается контрольная лампа, даже
если выполнены не все условия для климатической установки. Кондицио-
нер включается только при выполнении следующих условий 

» стр. 119

.

При переводе регулятора распределения воздуха в положение  включа-
ется кондиционер.

Примечание

Для обеспечения достаточно комфортного температурного режима в сало-
не, во время работы климатической установки с ручным управлением обо-
роты холостого хода иногда могут увеличиваться.

Climatronic (автоматическая климатическая установка)

Илл. 149  Органы управления в передней части салона



D







120

Управление