содержание .. 11 12 13 14 ..
Skoda Rapid (2017 рік).
Керівництво - частина 13
Компонент авто-
причина очи-
■ Колір деяких тканин для одягу (наприклад, темної джинсової тканини)
спосіб усунення
мобіля
щення
може бути недостатньо стійким. Через це можливе видиме знебарвлення
матеріалу чохлів сидінь. Це не дефект матеріалу оббивки.
вода, злегка змочена ганчірка або
пластмасові де-
■ Предмети із гострими краями на одязі (наприклад, застібки-блискавки,
забруднення
губка, у разі необхідності з відповід-
талі
заклепки, пояси із гострими краями) можуть пошкодити матеріали оббив-
ним засобом для чищення
ки в автомобілі. Таке пошкодження не може визнаватися обґрунтуванням
промити чистою водою і витерти на
для майбутньої скарги.
віконне скло
забруднення
сухо відповідною серветкою
■ Пластмасові деталі
чохли сидінь з
■ Не наносьте на панель приладів ароматичні речовини та освіжувачі по-
електричним пі-
забруднення
спеціальні засоби для чищення
вітря - це може пошкодити панель приладів.
дігрівом
■ Віконне скло
ремені безпеки
м'яка тканина і слабкий мильний роз-
■ Не наклеюйте наклейки на нитки накалювання або віконну антену - їх
забруднення
можна пошкодити.
»
чинa)
■ Чохли сидінь з електричним підігрівом
a) слабкий мильний розчин = 2 столові ложки нейтрального мила на 1 літр помірно теплої води.
■ Не застосовуйте воду або інші рідини для очищення - таким чином
можна пошкодити систему підігріву.
УВАГА
■ Не вмикайте систему підігріву для сушки.
■ Не дозволяється хімічна очистка ременів безпеки, оскільки хімічні роз-
■ Ремені безпеки
чинники можуть пошкодити тканину.
■ Після чищення і перед згортанням ременів дайте їм висохнути.
■ При високій температурі в салоні розташовані там ароматичні речови-
ни та освіжувачі повітря можуть стати небезпечними для здоров'я.
Примітка
Під час використання транспортного засобу можуть виникнути на частинах
ОБЕРЕЖНО
шкірі і Alcantara®незначні видимі зміни (наприклад, знебарвлення,зморш-
■ Натуральна шкіра/штучна шкіра/Alcantara®/тканина
ки).
■ Уникайте тривалого перебування під інтенсивним сонячним випроміню-
ванням або накрийте ці матеріали, щоб запобігти їхньому вигоранню.
■ Якомога швидше видаляйте свіжі плями (наприклад, від кулькової руч-
ки, губної помади, крему для взуття тощо).
■ Під час чищення уникайте надмірного зволоження натуральної шкіри і
потрапляння води до швів. Таким чином шкіру можна пошкодити!
■ Не очищуйте облицювальні поверхні даху щіткою - таким чином можна
пошкодити облицювальні поверхні.
■ Не використовуйте для чохлів з Alcantara® засоби для чищення шкіри,
мастику для натирання підлоги, крем для взуття, засоби для видалення
плям тощо.
128
Вказівки стосовно експлуатації
Перевірка та поповнення
Заправка бензином і дизельним паливом
Паливо
Вступ до теми
Рис. 143
Наклейки з рекомендованим
паливом
Рис. 144 Відкрийте лючок бака / вигвинтіть кришку бака / вставте
кришку бака в лючок бака
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 129.
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
Здійснюйте заправку за наступних умов:
Заправка бензином і дизельним паливом
129
автомобіль відімкнений;
Неетильований бензин
129
Запалювання вимкнене.
Дизельне паливо
130
›
Натисніть на кришку баку в напрямку стрілки
1
і відкрийте її в напрямку
На внутрішньому боці кришки паливного баку зазначено тип пального, що
стрілки
2
» Рис. 144.
підходить для вашого автомобіля » Рис. 143.
› Закрутіть пробку бака в напрямку стрілки
3
› Зніміть кришку бака і вставте зверху в лючок бака напрямку стрілки
4
Місткість бака становить приблизно 55 л, з них 7 л в якості резерву.
Вставте заправний пістолет до кінця в горловину паливного баку і заправ-
›
УВАГА
те його.
Паливо та пари палива вибухонебезпечні й становлять небезпеку для
Щойно заправний пістолет вимкнеться, це означає, що паливний бак по-
життя!
вний. Не продовжуйте заправку.
› Витягніть заправний пістолет із горловини паливного баку і повісьте на
ОБЕРЕЖНО
заправну колонку.
■ Ніколи не їздіть до повного спорожнення паливного баку! Нерегулярна
› Встановіть пробку бака на заливну горловину паливного бака і поверніть
подача пального може призводити до перебоїв в запалюванні і, як наслі-
її проти напрямку стрілки
3
до надійної фіксації.
док, до пошкодження двигуна та системи відпрацьованих газів.
› Закрийте кришку баку, щоб вона надійно защепнулася.
■ Негайно прибирайте з лакофарбового покриття автомобіля паливо, що
вибігло - воно може пошкодити лакофарбове покриття.
Неетильований бензин
■ Якщо ви збираєтесь експлуатувати автомобіль у країнах, у яких його екс-
плуатація не передбачена, зверніться до авторизованого партнера ŠKODA.
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 129.
Він повідомить вам, чи доступне рекомендоване виробником паливо у від-
повідній країні, та чи дозволяє виробник експлуатувати автомобіль з іншим
На внутрішньому боці кришки паливного баку зазначено тип пального, що
паливом.
підходить для вашого автомобіля » Рис. 143 на стор. 129.
Перевірка та поповнення
129
Автомобіль можна експлуатувати тільки з неетильованим бензином, який
■ Бензин з октановим числом нижчим за 91 не дозволяється використову-
відповідає вимогам стандарту EN 2281) і містить не більше 10 % біоетанолу
вати навіть в екстрених випадках!
(E10).
■ У разі заправлення іншим пальним замість неетильованого бензину згід-
но з вказаними вище стандартами (наприклад, етилованим бензином), не
Рекомендований бензин 95/мін. 92 або 93 RON/ROZ
запускати двигун і не вмикати запалення.
Ми рекомендуємо використовувати бензин з октановим числом 95.
ОБЕРЕЖНО
Ви також можете використовувати бензин з октановим числом 92 або 93 (з
невеликою втратою потужності і незначним підвищенням споживання па-
Добавки до бензину (присадки)
лива).
■ Неетильований бензин відповідно до європейського стандарту EN 2281)
відповідає всім умовам для безперебійної роботи двигуна. Ми рекомендує-
В екстреному випадку можна використовувати бензин з октановим числом
мо не додавати до бензину жодних добавок (присадок) - це може призве-
91 або (з невеликою втратою потужності і незначним підвищенням спожи-
сти до пошкодження двигуна та системи відпрацьованих газів.
вання палива) »
■ За жодних обставин не додавайте до бензину наступні добавки і при-
Рекомендований бензин з ОЧД/октановим числом не менше 95
садки - це може призвести до пошкодження двигуна та системи від-
Застосовуйте бензин мін. 95 ROZ.
працьованих газів!
■ Присадки з металевими частками (металеві присадки), особливо з мар-
В екстреному випадку можна використовувати бензин з октановим числом
ганцем та залізом.
91, 92 або 93 (з невеликою втратою потужності і незначним підвищенням
■ Пальне з металевими частками (наприклад, LPR - lead replacement
споживання палива) »
petrol).
Рекомендований бензин з ОЧД/октановим числом 98/(95)
Примітка
Ми рекомендуємо використовувати бензин з октановим числом 98.
■ Неетильований бензин із вищим октановим числом, ніж передписане,
Ви також можете використовувати бензин з октановим числом 95 (з неве-
можна використовувати без обмежень.
ликою втратою потужності і незначним підвищенням споживання палива).
■ В автомобілях, для яких рекомендовано бензин з октановим числом
В екстреному випадку можна використовувати бензин з октановим числом
95/мін. 92 або 93 використання бензину з вищим октановим числом ніж 95
91, 92 або 93 (з невеликою втратою потужності і незначним підвищенням
не призведе ані до підвищення потужності, ані до зниження витрати паль-
споживання палива) »
ного.
■ В автомобілях, для яких рекомендовано бензин із октановим числом
ОБЕРЕЖНО
мін. 95, використання бензину із вищим октановим числом ніж 95 може
Дотримуйтесь наступних вказівок, щоб не пошкодити двигун і систему від-
призвести до підвищення потужності і до зниження витрати пального.
працьованих газів.
■ Якщо ви використовуєте бензин із нижчим октановим числом, ніж вима-
Дизельне паливо
гається, ви повинні здійснювати подорож лише із середніми обертами та
мінімальним навантаженням двигуна. Якомога скоріше заправте бензин з
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 129.
рекомендованим октановим числом.
На внутрішньому боці кришки паливного баку зазначено тип пального, що
підходить для вашого автомобіля » Рис. 143 на стор. 129.
1) У Німеччині також стандарт DIN 51626-1 або E10 для неетильованого бензину з октановим числом 91
або 95 або DIN 51626-2 або E5 для неетильованого бензину з октановим числом 95 і 98
130
Вказівки стосовно експлуатації
Автомобіль можна експлуатувати тільки з дизельним паливом, який відпо-
УВАГА
відає вимогам стандарту EN 5901) і містить не більше 7 % біодизеля (B7)2).
Під час виконання робіт у моторному відсіку дотримуйтесь наступних
вказівок - небезпека травмування і пожежі. Моторний відсік двигуна є
Експлуатація автомобіля за різних погодних умов
небезпечною зоною!
Застосовуйте дизельне паливо згідно з поточними або прогнозованими ат-
мосферними умовами. Дізнайтесь у персоналу заправної станції, чи підхо-
дить запропоноване дизельне паливо до таких умов.
УВАГА
Вказівки перед виконанням робіт у моторному відсіку
ОБЕРЕЖНО
■ Зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання із замку запалювання.
Дотримуйтесь наступних вказівок, щоб не пошкодити двигун і систему від-
Якщо автомобіль оснащено системою KESSY, відкрийте двері водія.
працьованих газів.
■ Натягніть важіль ручного гальма.
■ Якщо ви заправили інше пальне, а не дизельне пальне, що відповідає
■ На автомобілях з механічною коробкою передач переведіть важіль
вказаному вище стандарту (наприклад, бензин), не запускайте двигун і не
перемикання передач у положення холостого ходу. В автомобілях з ав-
вмикайте запалення!
томатичною коробкою передач переведіть селектор у положення P.
■ Заборонено використовувати біопальне RME!
■ Дайте двигуну охолонути.
■ Ніколи не відчиняйте капот, якщо з підкапотного простору виділяється
ОБЕРЕЖНО
пара або рідина для охолодження - це може призвести до опіків! Доче-
Добавки до пального (присадки)
кайтеся, доки пара/охолоджувальна рідина для охолодження не припи-
■ Дизельне пальне згідно з заданими стандартами відповідає усім умовам
нять виділятися.
для безперебійної роботи двигуна. Ми рекомендуємо не додавати до ди-
зельного палива жодних добавок (присадок) - це може призвести до пош-
УВАГА
кодження двигуна та системи відпрацьованих газів.
Вказівки з виконання робіт у моторному відсіку
■ Не підпускайте до моторного відсіку людей.
Моторний відсік
■ Не торкайтеся гарячих деталей двигуна - не може призвести до опіку!
■ Ніколи не втручайтесь у вентилятор радіатора. Вентилятор радіатора
Вступ до теми
може раптово увімкнутись приблизно через 10 хвилин після вимкнення
запалювання!
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
■ Біля двигуна не паліть, уникайте використання відкритого вогню і дже-
Відкриття і закриття капоту
132
рел іскор.
Огляд моторного відсіку
133
■ Не слід забувати ніяких предметів (наприклад ганчірок, або інструмен-
склоомивач.
133
тів) у моторному відсіку. Існує небезпека пожежі і пошкодження двигу-
на.
УВАГА
■ Читайте та дотримуйтесь інформації та попереджувальних вказівок на
Ніколи не накривайте двигун додатковими матеріалами для утеплення
ємностях з експлуатаційними рідинами.
(напр. ковдрою) - це може призвести до пожежі!
1) У Німеччині також DIN 51628, Австрії ÖNORM C 1590, в Росії ГОСТ Р 52368-2005 / EN 590:2004.
2) У Німеччині згідно із стандартом DIN 52638, в Австрії ÖNORM C 1590, у Франції EN 590
Перевірка та поповнення
131
УВАГА
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 131.
Вказівки з виконання робіт у моторному відсіку під час роботи двигуна
Відкривання кришки капоту
■ Якщо під час роботи двигуна потрібно виконувати роботу в моторному
› Переконайтесь у тому, що щітки очищувача скла не відкинуті від лобово-
відсіку, уникайте контакту з частинами двигуна, що обертаються, та
го скла. Ви можете пошкодити кришку капота.
електричним обладнанням - це небезпечно для життя!
› Відкрийте двері водія і потягніть важіль розблокування під панеллю при-
■ Ніколи не торкайтесь електричних дротів системи запалення.
ладів у напрямку стрілки
1
» Рис. 145.
■ Попереджуйте виникнення коротких замикань в електрообладнанні -
› Натисніть важіль розблокування в напрямку стрілки
2
, кришка розбло-
особливо на акумуляторі.
кується.
› Підніміть кришку капоту в напрямку стрілки
3
ОБЕРЕЖНО
› Витягніть опору в напрямку стрілки
4
з тримача.
Заправляйте тільки робочі рідини, які відповідають специфікації, - небез-
› Зафіксуйте кришку, вставивши кінець опори в отвір в напрямку стрілки
пека пошкодження автомобіля!
5
Примітка
Закривання кришки капоту
■ Експлуатаційні рідини з належними властивостями входять до оригіналь-
› Підніміть кришку капота.
них аксесуарів ŠKODA або оригінальних запчастин ŠKODA .
› Зачепіть і вставте опорну штангу у відповідний тримач.
■ Ми радимо міняти робочі рідини на спеціалізованому підприємстві.
› Щоб закрити кришку капота, плавно опускайте її з висоти приблизно 20
см, поки вона надійно не зафіксується.
Відкриття і закриття капоту
УВАГА
■ Ніколи не рухайтесь з не до кінця закритим капотом - це може при-
звести до аварії!
■ Обережно! Під час закривання кришки капоту можна защепити части-
ни тіла й отримати травму!
Рис. 145 Відчинення капоту
132
Вказівки стосовно експлуатації
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 131.
Огляд моторного відсіку
Бачок рідини для омивання скла
A
знаходиться у моторному відсіку
» Рис. 147.
Об'єм бачка складає 3,5 літри, в автомобілях із системою очищення фар -
5,4 літрів1).
Використовуйте рідину для омивання скла, що відповідає поточним або
прогнозованим погодним умовам. Ми радимо використовувати рідину для
омивання скла з асортименту оригінального допоміжного приладдя компа-
нії ŠKODA .
ОБЕРЕЖНО
■ Якщо автомобіль обладнаний системою очищення фар, то використовуй-
те лише такі типи рідини для омивання скла, які не пошкоджують полікар-
бонатне покриття фар - інакше фари можна пошкодити.
Рис. 146 Приклад розташування деталей у моторному відсіку
■ Під час доливання рідини не знімайте сітку з горловини бачка, оскільки це
може призвести до забруднення системи подачі рідини і несправної роботи
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 131.
системи омивання скла.
A
Розширювальний бачок охолоджувальної рідини
135
B
Бачок омивача скла
133
Моторна олива
C
Щуп для вимірювання оливи
134
Вступ до теми
D
Горловина для поповнення моторної оливи
134
E
Бачок гальмівної рідини
136
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
F
Акумуляторна батарея
137
Специфікація
134
Перевірка та поповнення
134
склоомивач.
На заводі двигун заправляється високоякісною оливою, яку можна викори-
стовувати цілий рік (за виключенням зон з екстремальним кліматом).
Рис. 147
Бачок омивача скла
Ми радимо, щоб заміну оливи виконував авторизований партнер ŠKODA з
техобслуговування.
Моторна олива підлягає заміні із заданим інтервалом сервісного обслугову-
вання » Стор. 122.
В залежності від режиму руху та умов експлуатації двигун споживає певну
кількість оливи (до 0,5 л/1 000 км). Протягом перших 5000 кілометрів спо-
живання може бути ще вищим.
1) Для деяких країн в обох варіантах ємність складає 5,4 л.
Перевірка та поповнення
133
УВАГА
ОБЕРЕЖНО
Під час виконання робіт у моторному відсіку слід обов'язково врахову-
■ Якщо рекомендована олива недоступна, ви можете додати не більше
вати наступні попереджувальні вказівки » Стор. 131.
0,5 л наступних специфікацій.
■ Бензинові двигуни: ACEA A3/ACEA B4 oder API SN, (API SM);
ОБЕРЕЖНО
■ Дизельні двигуни: ACEA C3 або API CJ-4.
Не додавайте до моторної оливи жодних присадок - це може призвести до
пошкодження двигуна.
Перевірка та поповнення
Примітка
Ми радимо використовувати оливу з асортименту оригінальних деталей
компанії ŠKODA.
Специфікація
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 134.
Наведені нижче специфікації (стандарти VW) повинні окремо чи разом із
іншими специфікаціями знаходитися на бачку.
Рис. 148 Модифікації оливомірного щупа
Автомобілі зі змінними інтервалами сервісного обслуговування
Бензинові двигуни
Специфікація
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 134.
1,2 л/66, 81 кВт TSI
VW 504 00
Перевіряйте і доливайте оливу за наступних умов.
1,4 л/92 кВт TSI
Автомобіль стоїть на горизонтальній поверхні.
Досягнуто робочу температуру двигуна.
Дизельні двигуни
Специфікація
Двигун зупинено.
1,4 л/66 кВт TDI CR
VW 507 00
1,6 л/85 кВт TDI CR
Перевірка рівня
›
Почекайте кілька хвилин, поки моторна олива стече назад в оливний кар-
Автомобілі з фіксованими інтервалами сервісного обслуговування
тер.
Бензинові двигуни
Специфікація
› Витягніть оливомірний щуп і протріть його сухою ганчіркою.
› Вставте оливомірний щуп до упору і знову витягніть.
1,2 л/66, 81 кВт TSI
› Перевірте рівень масла і знову вставте оливомірний щуп.
1,4 л/92 кВт TSI
VW 502 00
Рівень оливи повинен доходити до секторі
A
» Рис. 148. Якщо олива зна-
1,6 л/81 кВт MPI
ходиться нижче рівня
A
, долийте її.
Дизельні двигуни
Специфікація
Дозаправка
1,4 л/66 кВт TDI CR
› Відгвинтіть кришку горловини для поповнення моторної оливи
VW 507 00
D
» Рис. 146 на стор. 133.
1,6 л/85 кВт TDI CR
›
Долийте оливу, яка відповідає специфікації, порціями у 0,5 літра
Для дизельних двигунів без сажневого фільтра (DPF) оптимальною мотор-
» Стор. 134.
ною оливою є VW 505 01.
› Перевірте рівень моторної оливи.
134
Вказівки стосовно експлуатації
› Обережно загвинтіть кришку горловини для поповнення моторної оливи.
УВАГА (продовження)
■ Для захисту від бризок охолоджувальної рідини після відкривання за-
ОБЕРЕЖНО
кривайте кришку ганчіркою.
■ Рівень оливи у жодному разі не має знаходитися за межами сектора
A
■ Охолоджувальна рідина та її випаровування шкідливі для здоров'я -
» Рис. 148 через небезпеку пошкодження двигуна і системи відпрацьова-
уникайте контакту з охолоджувальною рідиною. У разі потрапляння
них газів.
охолоджувальної рідини в очі або на шкіру негайно, щонайменше про-
■ Якщо долити моторну оливу неможливо, або якщо рівень оливи переви-
тягом однієї хвилини, промийте пошкоджене місце достатньою кількі-
щую ділянку
A
, не продовжуйте рух! Вимкніть двигун і скористайтеся
стю води. У разі необхідності зверніться до лікаря.
допомогою спеціалізованого підприємства.
Примітка
ОБЕРЕЖНО
Якщо рівень моторної оливи занадто низький, про це сигналізує загоряння
Не закривайте радіатор і встановлюйте жодних частин (наприклад, додат-
контрольної лампи на дисплеї комбінації приладів та відповідне повідо-
кові фари) перед впускними повітряними отворами - внаслідок цього дви-
млення » Стор. 36. Проте ми рекомендуємо регулярно перевіряти рівень
гун може перегрітись.
оливи оливомірним щупом.
Перевірка і доливання
Охолоджувальна рідина
Рис. 149
Вступ до теми
Розширювальний бачок охо-
лоджувальної рідини
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
Перевірка і доливання
135
Охолоджувальна рідина призначена для охолодження двигуна і складаєть-
ся з води й антифризу (з присадками, які захищають систему охолодження
від корозії та запобігають утворенню накипу).
Частка антифризу повинна складати не 40 - 60 %.
Прочитайте і дотримуйтесь та на сторінці 135.
У разі необхідності правильне співвідношення між водою та антифризом
Перевіряйте і доливайте охолоджувальну рідину за наступних умов.
треба перевіряти і коригувати на спеціалізованому підприємстві.
Автомобіль стоїть на горизонтальній поверхні.
УВАГА
Двигун не розігрітий (результат перевірки розігрітого двигуна може бу-
■ Під час виконання робіт у моторному відсіку слід обов'язково врахову-
ти викривлений).
вати наступні попереджувальні вказівки » Стор. 131.
Двигун зупинено.
■ Ніколи не відчиняйте кришку бачка охолоджувальної рідини, доки
Перевірка рівня охолоджувальної рідини - рівень охолоджувальної ріди-
двигун ще гарячий. Система охолодження знаходиться під тиском -
ни має бути між позначками
A
і
B
» Рис. 149. Якщо охолоджувальна ріди-
бризки охолоджувальної рідини можуть спричинити опіки або травми!
на знаходиться нижче рівня
B
, долийте її.
Дозаправка
У бачку завжди повинна бути невелика кількість охолоджувальної рідини
»
Перевірка та поповнення
135
› Накрити кришку бачка охолоджувальної рідини ганчіркою та обережно
Гальмівна рідина
викрутити кришку.
› Доливайте нову охолоджувальну рідину тільки правильної специфікації.
Рис. 150
› Загвинтіть кришку, щоб вона надійно защепнулася.
Бачок гальмівної рідини
Специфікація охолоджувальної рідини вказана на розширювальному бач-
ку охолоджувальної рідини » Рис. 149.
Якщо рекомендованої охолоджувальної рідини немає, додавайте лише ди-
стильовану або демінералізовану воду, а потім якомога швидше відновіть
необхідне співвідношення між водою та антифризом на спеціалізованому
підприємстві.
ОБЕРЕЖНО
Здійснюйте перевірку гальмівної рідини за наступних умов.
■ При пустому компенсаційному бачку не доливайте охолоджувальну ріди-
Автомобіль стоїть на горизонтальній поверхні.
ну. У систему могло потрапити повітря - існує небезпека пошкодження
Двигун зупинено.
двигуна! Припиніть рух! Вимкніть двигун і скористайтеся допомогою спе-
ціалізованого підприємства.
Перевірка рівня гальмівної рідини - рівень гальмівної рідини має бути між
■ Не наливати охолоджувальну рідину вище мітки
A
» Рис. 149. Під час на-
позначками «MIN» і «MAX» » Рис. 150.
грівання охолоджувальна рідина може виходити із системи охолодження,
Специфікація - гальмівна рідина має відповідати вимогам стандарту
внаслідок чого можуть бути пошкоджені частини моторного відсіку.
VW 501 14 (цей стандарт відповідає вимогам стандарту FMVSS 116 DOT4).
■ Якщо долити охолоджувальну рідину не вдається, не продовжуйте рух!
Вимкніть двигун і скористайтеся допомогою спеціалізованого підприєм-
УВАГА
ства.
■ Під час виконання робіт у моторному відсіку слід обов'язково врахову-
■ Додавання охолоджувальної рідини, що не відповідає специфікації, може
вати наступні попереджувальні вказівки » Стор. 131.
знижувати антикорозійну дію системи охолодження - існує небезпека
■ Якщо за короткий час рівень рідини значно знизиться або впаде ниж-
пошкодження системи охолодження і двигуна.
че позначки «MIN» » Рис. 150, це може означати порушення герметич-
■ У разі додавання не дистильованої (не демінералізованої) води охолод-
ності гальмівної системи. Припиніть рух через ризик аварії! Скори-
жувальну рідину треба замінити на спеціалізованому підприємстві - існує
стайтеся допомогою найближчого спеціалізованого підприємства.
небезпека пошкодження двигуна.
■ Втрати охолоджувальної рідини можуть бути обумовлені порушенням
герметичності системи охолодження - існує небезпека пошкодження дви-
Примітка
гуна. Долийте охолоджувальну рідину і скористайтеся допомогою спеціалі-
■ Гальмівна рідина замінюється в рамках обов'язкового техогляду.
зованого підприємства.
■ Якщо рівень гальмівної рідини занадто низький, про це сигналізує заго-
ряння контрольної лампи на дисплеї комбінації приладів та відповідне
Примітка
повідомлення » Стор. 30. Незважаючи на це, ми рекомендуємо регулярно
Якщо рівень охолоджувальної рідини занадто низький, про це сигналізує
перевіряти рівень гальмівної рідини безпосередньо в бачку.
загоряння контрольної лампи на дисплеї комбінації приладів та відповід-
не повідомлення » Стор. 35. Незважаючи на це, ми рекомендуємо регуляр-
но перевіряти рівень охолоджувальної рідини безпосередньо в бачку.
136
Вказівки стосовно експлуатації
УВАГА
Акумуляторна батарея
Електроліт дуже їдкий, і контакт з ним може призвести до травмування,
Вступ до теми
подразнення або отруєння! Їдкі випаровування в повітрі подразнюють
дихальні шляхи та очі. Дотримуйтесь наступних попереджувальних вка-
В цьому розділі Ви знайдете інформацію до наступних тем:
зівок.
Перевірка стану
138
■ Під час роботи від акумулятора використовуйте захисні рукавиці, засо-
би для захисту очей та шкіри.
Зарядка акумуляторної батареї
138
■ У разі потрапляння електроліту в очі або на шкіру негайно, щонаймен-
Під'єднання/від'єднання і заміна
138
ше протягом однієї хвилини, промийте пошкоджене місце достатньою
кількістю води. Негайно зверніться до лікаря.
Акумулятор автомобіля є джерелом струму для запуску двигуна та живлен-
■ Тримайте акумулятор автомобіля подалі від людей, які не є постійно
ня електричних споживачів в автомобілі.
самостійними (наприклад, від дітей).
В залежності від двигуна акумуляторна батарея може розташовуватись у
■ Не нахиляйте акумулятор, інакше електроліт може вилитися із газови-
моторному відсіку або багажному відділенні автомобіля.
відних отворів.
Автоматичне відключення електричних споживачів - захист бортової
акумуляторної батареї від розрядження
УВАГА
У разі сильного навантаження акумуляторної батареї система бортової ме-
Під час виконання робіт на акумуляторі існує небезпека вибуху, пожежі,
режі намагається запобігти розрядженню акумулятора наступним чином:
травмування або подразнення! Дотримуйтесь наступних попереджу-
▶ збільшенням обертів двигуна,
вальних вказівок.
▶ обмеженням потужності споживачів,
■ Уникайте паління, використання відкритого полум'я або світла, а також
▶ вимкненням деяких споживачів (наприклад, підігріву сидінь) на необхід-
джерел іскор.
ний час.
■ Розряджений акумулятор може легко замерзнути. Ніколи не заряд-
жайте замерзлу або розмерзлу акумуляторну батарею. Замерзлу акуму-
Попереджувальні символи на акумуляторній батареї
ляторну батарею слід замінити.
Символ
Значення
■ Ніколи не користуйтесь пошкодженим акумулятором.
■ Не з'єднуйте полюсні виводи акумулятора між собою, перемикання
Завжди надівайте захисні окуляри!
полюсних виводів призведе до короткого замкнення.
Акумуляторний електроліт дуже їдкий. Завжди надівайте захис-
ні рукавички і засоби захисту зору!
ОБЕРЕЖНО
Тримайте на відстані від акумуляторної батареї вогонь, іскри,
Стежте за тим, щоб електроліт акумулятора не потрапив на автомобіль - це
відкрите світло і не паліть біля неї!
може призвести до пошкодження автомобіля.
Під час зарядки акумуляторної батареї утворюється вибухоне-
Примітка
безпечна гримуча газова суміш!
■ Ми радимо звертатися за виконанням робіт на акумуляторній батареї до
Не підпускайте до акумуляторної батареї дітей!
спеціалізованого підприємства.
■ Акумулятор, який використовується більше 5 років, підлягає заміні.
Перевірка та поповнення
137
содержание .. 11 12 13 14 ..