Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 220

1 713 608

03:05-02

Издание   1

ru

Электрический подогреватель 

топлива

16-литровый двигатель

2

03:05-02

Оглавление

Общие сведения

......................................................................................... 3

Техническое описание

......................................................................................... 4

Руководство по установке

Замена ............................................................................ 5

Оглавление

03:05-02

3

Общие сведения

Подогреватель топлива устанавливается 
вокруг топливного фильтра и подогревает 
топливо, находящееся внутри фильтра.

В дизельном топливе содержится нефтяной 
парафин. При очень низких температурах 
парафин выпадает в осадок. Топливо 
становится более вязким, что может привести 
к закупориванию фильтра.

При этом топливо не может проходить через 
фильтр, в результате возникает 
неисправность системы питания двигателя.

Выпадение парафина в осадок можно 
предотвратить, подогревая топливо в 
фильтре.

Основой подогревателя топлива является 
устойчивая к коррозии фольга с 
вытравленным на ней токопроводящими 
дорожками. Фольга прикреплена при помощи 
вулканизированной резины к пластине из 
нержавеющей стали толщиной 0,4 мм. К 
наружной поверхности подогревателя при 
помощи вулканизированной резины 
прикреплен соединительный кабель.

Выходная мощность подогревателя топлива 
равна 300 Вт ± 25 Вт.

При работе подогреватель потребляет ток 
12,5 A.

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не подключайте к подогревателю 
топлива источник электрического 
напряжения, пока подогреватель не 
будет установлен в корпус топливного 
фильтра. Во время и после работы 
подогреватель топлива излучает 
значительную тепловую энергию.

Общие сведения

4

03:05-02

Техническое описание

Подогреватель топлива управляется при 
помощи переключателя, расположенного на 
приборной панели.

Переключатель может устанавливаться в 
трех положениях. Во время работы 
подогревателя внутри клавиши 
переключателя включается лампочка 
сигнализатора.

•

Положение 0 Подогреватель выключен. 

•

Положение 1 Двигатель работает. 

Положение, в котором 
клавиша фиксируется. При 
этом на подогреватель 
подается электрическое 
напряжение от 
работающего генератора.

•

Положение 2 Двигатель заглушен. 

Положение, в котором 
клавиша переключателя 
сжимает пружину. Для того, 
чтобы на подогреватель 
топлива подавалось 
напряжение, клавишу 
переключателя необходимо 
нажать и удерживать в 
положении 2. При этом 
ключ в замке зажигания 
должен находиться в 
положении "Зажигание 
включено". Такое 
положение клавиши 
используется в случае, когда 
необходимо подогреть 
топливо в фильтре перед 
тем, как запустить 
двигатель.

Техническое описание