Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 204

03:04-11

©

11

!

ПРЕДOCTEРЕЖЕНИЕ!

Во время проверки будьте осторожны: 
струя может попасть в руку. Струя 
выходит под высоким давлением, и 
контакт с ней участков тела может 
привести к заражению крови.

В рабочей зоне для проведения 
проверок следует организовать хорошую 
вытяжку.

ВНИМАНИЕ! Насос-форсунки Euro 3 
оснащены направляющими штифтами 18, 
которые размещаются между насос-
форсункой и держателем пружины 14. 
Направляющие штифты не нужны, когда 
элементы монтируются на приспособлении 
99 506, но обязательны при повторном 
монтаже насос-форсунки после проверки.

Примечание: Во время проверки насос-
форсунка может издавать вибрирующий шум, 
который никак не связан с 
работоспособностью двигателя или 
потреблением топлива.

1

Расположите все элементы в гайке 
распылителя. Совместите 
приспособление 99 506 с гайкой 
распылителя и затяните гайку рукой.

Проверка насос-форсунок

12

©

03:04-11

3

Вставьте распылитель в устройство для 
проверки распылителя.

Примечание: Не затягивайте гайку 
распылителя на трубке распылителя.

!

ПРЕДOCTEРЕЖЕНИЕ!

Наденьте защитные очки!

4

Закройте клапан указателя давления и 
создайте такое давление, при котором 
испытательное масло начнет 
выдавливаться из-под гайки, 
наживленной на трубку распылителя. 
Затяните гайку.

5

Сделайте 5-10 быстрых качков насосом, 
чтобы удалить весь воздух из насос-
форсунки.

101 147

2

Закрепите в тисках приспособление 
99 506 с втулкой распылителя и затяните 
втулку с усилием 95 Нм.

Проверка насос-форсунок

03:04-11

©

13

Проверка давления 
начала подъема иглы

Примечание: Измеряемое давление 
соответствует моменту, при котором игла 
распылителя поднимается и открывает 
отверстие.

1

Откройте клапан манометра.

2

Выполните несколько качков насосом, 
чтобы пропустить через устройство 
испытательное масло.

101 147

3

Постепенно поднимайте давление 
топлива в приборе до тех пор, пока не 
остановится стрелка прибора или пока не 
начнет падать давление топлива.

4

Запишите значение давления начала 
подъема иглы. Давлению начала подъема 
иглы соответствует наивысшее значение 
давления.

Проверка насос-форсунок

14

©

03:04-11

Проверка формы струй 
впрыскиваемого топлива

ВНИМАНИЕ! Перед проверкой качества 
распыления топлива закройте клапан 
манометра.

Примечание: Формы факелов распыления 
топлива у новой и старой насос-форсунок 
различны. Это связано с износом 
распылителей во время работы.

Примечание: При медленной работе насосом 
(с частотой примерно 1 цикл в секунду) 
испытательное масло выходит из 
распылителя не в виде тонкораспыленных 
факелов, а компактными струями. При 
быстрой работе насосом (с частотой 
примерно 2-3 цикла в секунду) испытательное 
масло распыляется в виде тумана.

1

Прокачайте масло через устройство для 
проверки распылителя с высокой 
частотой и проверьте форму струи.

•

Неправильная форма факелов 
распыливания означает, что 
испытательное масло распыляется 
только через часть отверстий.

•

Правильная форма факелов означает, 
что испытательное масло 
распыляется через все отверстия.

Неправильная форма распыла

1

0

1 1

50

Правильная форма распыла

101 149

ВНИМАНИЕ! Поскольку отверстия 
распылителя имеют очень малый размер, их 
нельзя чистить механическими 
приспособлениями, иначе их можно 
повредить. Повреждение отверстий 
распылителя приводит к выбросу дыма, 
повышенному расходу топлива и потере 
мощности.

2

Если образуется струя неправильной 
формы, промойте распылитель в 
ультразвуковом моечном устройстве.

3

После промывки снова проверьте 
форму факелов. Если проблема 
сохраняется, замените распылитель 
новым.

Проверка насос-форсунок