Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 73

03:04-01

ª

19

Регулировка насос-форсунок

ВНИМАНИЕ! Сначала выполните 
предварительную регулировку при помощи 
штангенциркуля, а затем точно 
отрегулируйте насос-форсунку, используя 
приспособление 99 365. Если не будут 
выполнены оба этапа регулировки, насос-
форсунка может оказаться в неправильном 
положении, что приведет к потере мощности, 
а возможно, даже к поломке двигателя.

2

Заворачивайте крепежный болт 1 
клапанного коромысла, при этом замеряя 
штангенциркулем расстояние между 
плоскостью "a" и верхней частью 
центрирующего кольца опоры пружины 
клапана. Расстояние должно равняться 
66,9 мм.

a

0.1

+ −

110 045

66.9

1

3

Установите регулировочное 
приспособление 1 (99 365) на втулочный 
шаблон 2 для установки шкалы 
индикатора в ноль. Установите стрелку 
регулировочного приспособления на 
ноль, вращая круглую шкалу 1A.

1

1A

2

112

755

4

Тщательно отрегулируйте положение 
насос-форсунки, так чтобы расстояние 
между плоскостью "a" и верхней частью 
центрирующего кольца опоры пружины 
клапана равнялось 66,9 +/-0,1 мм.

Обратитесь к таблице регулировки насос-
форсунок.

107 515

99 365

Регулировка насос-форсунок

20

ª

03:04-01

Регулировка насос-форсунок с помощью 
приспособления 99 414

Приспособления и специальный 
инструмент

Номер

Наименование

Рисунок

99 414

Регулировочное 
приспособление

Комплект 
измерительных 
приборов

588 179

Динамометрическая отвертка

114 769

5

Установите регулировочное 
приспособление 99 414 металлической 
пластиной на насос-форсунку.

Приспособление 99 414 выполняет роль 
индикатора номинального установочного 
размера 66,9 мм.

124 856

66.9

!

ПРЕДOCTEРЕЖЕНИЕ!

Когда при выполнении проверки 
положения насос-форсунки измеренное 
расстояние выходит за пределы 
66,9 +/-0,5 мм, необходимо соблюдать 
особую осторожность, прикасаясь к 
данной насос-форсунке. Возвратная 
пружина насос-форсунки установлена с 
предварительным сжатием. Она может 
соскочить с насос-форсунки и стать 
причиной травмы.

Регулировка насос-форсунок

03:04-01

ª

21

6

Для того чтобы произвести регулировку 
насос-форсунки, отпустите контргайку и 
вверните или выверните регулировочный 
винт 1 коромысла. Насос-форсунка 
отрегулирована правильно, если плунжер 
2 находится на заподлицо с плоской 
верхней полкой регулировочного 
приспособления. Используйте палец для 
проверки. Подобный способ проверки 
позволяет надежно проконтролировать 
положение плунжера. Установочный 
размер 66,9 +/-0,1 мм.

Обратитесь к таблице регулировки 
насос-форсунок.

Плунжер регулировочного приспособления 
расположен выше или ниже верхней полки. 
Отрегулируйте насос-форсунку.

Плунжер расположен заподлицо с верхней 
полкой регулировочного приспособления. 
Насос-форсунка отрегулирована правильно.

7

После регулировки затяните контргайки 
регулировочных винтов моментом 
39 Н·м.

8

Снимите приспособление 99 414.

Регулировка насос-форсунок

22

ª

03:04-01

ВНИМАНИЕ! Установите электрические 
провода, так чтобы клеммы были обращены 
к насос-форсунке требуемой стороной (см. 
рисунок).

11

8 48

2

9

Присоедините клеммы электрических 
проводов к насос-форсункам. 
Относительное расположение проводов 
не имеет значения. При помощи 
динамометрической отвертки 588 179 
затяните винты моментом 2 Н·м.

ВНИМАНИЕ! Используйте 
динамометрическую отвертку 588 179, для 
того чтобы не срезать винты. Если какой-
либо винт срезался, необходимо заменить 
насос-форсунку в сборе.

10 Если провода насос-форсунки слишком 

длинные, их можно прикрепить хомутом 
к электромагнитному клапану насос-
форсунки.

11 Установите на место верхнюю крышку 

головки цилиндров и затяните болты 
требуемым моментом: 12 Н·м или 18 Н·м 
в зависимости от типа болтов, см. рис.

12 Закройте клапан выпуска воздуха и 

затяните полый болт.

13 Заполните топливную систему топливом 

и прокачайте ее для удаления воздуха, см. 
раздел "Прокачка топливной системы".

588 179

107 675

116

621

18    3Nm

12    3Nm

+

−

+

−

Регулировка насос-форсунок