Тормозная система грузовиков Scania. Руководство - часть 103

Содержание 

10:06-01 

Содержание 

Введение 

3 

Структура схемы системы высокого давления  воздуха 4 

Перечень приборов и оборудования            

7 

Схема     расположения   

24 

Введение 

 

10:06-01 

3 

 
 

Введение 

 
Руководство  по  схеме  торможения  является  дополнением  к  схемам  системы  высокого  давления 
воздуха и содержит необходимую  информацию для считывания и понимания данных.  
 
Кроме  того,  руководство  содержит  перечень  приборов  и  оборудования  в  системе  высокого 
давления  воздуха  с  некоторыми  соответствующими  подробностями.  Данные  подробности 
включают  обозначение,  описание,  принцип  действия    и  символы  приборов  и  оборудования,  а 
также иллюстрации  приборов и оборудования.  
 
В  конце  руководства  помещена  схема  расположения.  На  иллюстрации  показано,  как  могут 
располагаться на автомобилях с 6х4 А/В ABS (6 каналов) приборы и оборудование. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Структура схемы системы высокого давления воздуха 

 

10:06-01 

2 

 

Структура схемы системы  высокого давления воздуха 

 
 
Схема системы высокого давления воздуха состоит из структурной схемы с указанием символов 
для  различных  приборов  и  оборудования.  Она  отображает  только  то,  как  различные  приборы  и 
оборудование  соединяются  друг  с  другом,  а  не  где    они  располагаются  и  не  то,  как  линии 
высокого  давления  воздуха  подводятся  к  шасси.  Ни  одна  схема  не  показывает  винтовых 
соединений и сочленений в трубных обвязках.  
 
 
Рядом  с  каждым  символом  имеется  обозначение, 
которое  также  встречается  в  перечне  приборов  и 
оборудования. 

Если 

несколько 

приборов 

и 

оборудования  имеют  один    и  тот    же  принцип 
действия,    у  них    одинаковый  символ, но различные 
обозначения. 
 
 
 

Предохранительный  Предохранительный 

 

клапан, 14.3 бар          клапан, 19 бар 

Пример 
 
Целью  предохранительного  клапана  всегда  является 
открывание,  если  в  контуре  слишком  высокое 
давление. 

Таким 

образом, 

символ 

для 

предохранительного клапана всегда остается одним и 
тем  же.  Однако  предохранительный  клапан,  который 
открывается при давлении 14.3 бар, имеет номер 13, в 
то  время  как  тот,  который открывается при давлении 
19 бар, имеет обозначение 35 (смотри рисунок).  
 
 

 

 
 
В  определенных  случаях,  приборы  и  оборудование 
различаются  по  букве  и  цифре,  в  зависимости  от  их 
применения. 
 
 
Пример 
 
Ресивер  переднего  контура  обозначается  7с,  ресивер 
заднего контура обозначается 7d (смотри рисунок). 
 
 
 
 
 
 
 
 

Структура схемы системы высокого давления воздуха 

 

10:06-01 

3 

 
Сбоку  каждой  линии  высокого  давления    воздуха  на 
схеме  имеется  определяющая  маркировка,  состоящая 
из  двух  или  трех  букв  и  символа  относительно 
диаметра 

линии. 

Определяющая 

маркировка 

показывает,  какой  контур  является  частью  линии, 
откуда  и  куда  она  проходит.  Такая  же  маркировка 
встречается    также  на  линиях  сжатого  воздуха  в 
автомобиле. 
 
 
Пример 
 
Обозначение  MADØ16  говорит  нам  о  том,  что  линия 
высокого  давления  воздуха  формирует  часть  цепи 
питания  и  идет  от  компрессора  к  охлаждающему 
змеевику.  Ее  диаметр  составляет  16  мм.  Дальнейшее 
пояснение  данных  маркировок  приводится  в  буклете 
10:02-08,  «Маркировка  линий  системы  высокого 
давления воздуха и соединения».  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Выборочное  оборудование  заключается  в  квадрате, 
обозначенном ломаной линией на схеме. 
 
Приборы 

и 

оборудование, 

сборка 

которых 

производится 

в 

качестве 

сборочных 

блоков, 

заключаются в квадратах, обозначенных пунктирной и 
точечной линией на схеме.