Тормозная система грузовиков Scania. Руководство - часть 39

Содержание 

 

10:02-05 

2 

Содержание 

 

Меры безопасности

 

 

 

 

 

 

 

 

3 

 

Техническое описание и принцип  действия 

 

Расположение приборов тормозной системы 4 
Ручной контрольный клапан 

 

 

5 

Ускорительный клапан тормоза прицепа  

9 

Соединения тормоза прицепа 

  17 

Клапан сброса давления подачи 

  20 

Клапан быстрого оттормаживания  

           22 

 

Порядок снятия и установки 

Ручной контрольный клапан   23 
Ускорительный клапан тормоза прицепа  

25 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Меры безопасности 

 

10:02-05 

3 

Тормозной контур прицепа, детали 

 
 
 

Меры безопасности 

 
 

ВНИМАНИЕ!  Ремонт    тормозной  системы  может  
выполнять  только  квалифицированный        персонал.  При 
возникновении  проблем    следует  обратиться  за  помощью  к  
непосредственному  начальнику.  При  ремонте  тормозной 
системы  необходимо    следовать  инструкциям,  чтобы 
избежать аварий и травм. 
 
 
При  работе  с  тормозами  следует      использовать 
оригинальные  детали.  Тормозная  система,  вышедшая  из 
строя  из-за  дефектных  деталей,    может  создать  аварийную 
ситуацию на дороге. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Расположение приборов тормозной системы 

 

10:02-05 

4 

Расположение приборов тормозной системы 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7b Ресивер  для сжатого воздуха, контуры стояночного тормоза и  прицепа 
10а(Т4)Индикатор низкого давления, давление подачи, стояночный контур 
10b(Т3)Индикатор низкого давления для рабочего давления, контур стояночного тормоза 
18 Клапан быстрого оттормаживания (Мексика) 
20d Ручной контрольный клапан 
25 Тормозное соединение прицепа 
57 Ускорительный клапан прицепа 
58b Редукционный клапан, стояночный контур и контур парковки  
59 Клапан сброса давления подачи 
32 Спускной клапан 
84(N1) Зуммер 
W6 Сигнальная лампочка, низкое контурное давление 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ручной контрольный клапан 

 

10:02-05 

5 

 

Техническое описание и принцип действия 

Ручной контрольный клапан 

 
Ручной контрольный клапан тормозного контура прицепа не стандартный. 
 
Общее 
Ручной контрольный клапан повышает давление в трубопроводе к ускорительному клапану 
прицепа и выпускает воздух при приведении в работу тормозов. 
 
 
Клапан имеет встроенный микровыключатель,  Этот выключатель  используется как выключатель 
лампочки тормоза  в машинах, предназначенных для  стран,  в которых  наличие  тормозных 
лампочек для освещения при использовании тормоза прицепа является обязательным.