Топливная и выпускная система двигателей Scania. Руководство - часть 10

 

03:01-02                                      



 Scania CV AB 1998, Швеция 

 

17 

Ремонт топливоподкачивающего насоса 

 
3  Снимите заглушку с плунжера насоса. Вытащите из 

корпуса насоса пружину, поршень, штангу толкателя и 
уплотнительное кольцо. 

 
 
 
 
 
 
 
4  Осуществите разборку толкателя. 
5  Вымойте все детали в дизельном топливе (необходимо 

надевать защитные перчатки). 

 
 
 
 
 
 
 
 

Сборка 

 
Примечание: При сборке используйте новые прокладки и 
уплотнения. 
 
1  Осуществите сборку толкателя. 
 
 
 
 
 
 
 
2  Поместите уплотнительное кольцо в корпус насоса. 

Установите толкатель и стопорное кольцо. 

 
 

 

03:01-02                                      



 Scania CV AB 1998, Швеция 

 

18 

Ремонт топливоподкачивающего насоса 

 
Примечание: Используйте мягкие прокладки на тиски для предохра-
нения уплотняющих поверхностей. 
 
3  Вставьте штангу толкателя, поршень и пружину. Установите за-

глушку и прокладку. Затяните заглушку. 

 
 
 
 
 
 
 
4  Установите нагнетательные клапаны и пружины. Установите за-

глушки и прокладки. Затяните заглушки. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
5  Поставьте всасывающие клапаны и пружины. Установите заглушку 

и прокладку на внутренний всасывающий клапан. Затяните заглуш-
ку. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6  Установите ручной насос и прокладку на наружный всасывающий 

клапан. Затяните ручной насос. 

 
 

 

03:01-02                                      



 Scania CV AB 1998, Швеция 

 

19 

Перепускной клапан 

 

Перепускной клапан 

 

Производимая проверка 

 
Спецификации 
 
Давление открывания перепускного клапана  0,5 

- 1,5 бар 

 
Специальные инструменты 
 
Номер 

Наименование 

Рисунок 

Панель инструментов 

98 113 

Набор манометров 

 

 
 
 
 
 

Описание 

 
Примечание: Все работы в системе при откры-
тии трубопроводов, заглушек и т.п., должны за-
вершаться следующим образом: 
 

Качайте ручной насос до тех пор, пока не от-
кроется перепускной клапан. Он должен откры-
ваться при давлении в пределах 0,5 – 1,5 бар.  

Запустите двигатель и проверьте отсутствие 
подтеканий. Дайте двигателю поработать на ус-
тойчивых малых оборотах. 
 

После прекращения качания насоса давление 
упадёт до закрытия клапана при давлении, рав-
ном приблизительно 0,5 бар. Давление затем 
будет продолжать падать. При обесточивании 

После окончания работы сообщение о коде не-
исправности должно быть стерто из памяти 
программируемого контроллера. 
 

топливного клапана, клапан выключается и сис-
тема больше не находится под давлением. 

Подсоедините манометр 98 113 и манометр на 
0 – 6 бар к выходному соединению топливного 
фильтра. Поверните ключ зажигания в положе-
ние зажигания. 

 

 

 

03:01-02                                      



 Scania CV AB 1998, Швеция 

 

20 

Топливный клапан 

Топливный клапан 

 

Замена  

 
Спецификации 
 
Крутящий момент затяжки 
Топливный клапан  

8 Нм + герметизирующий состав 561 029. 

 
 

Демонтаж 

 
Примечание: Всякая работа, связанная с открытием 
трубопроводов, пробок и т.п., должна завершаться 
следующим образом: 
 
Запустите двигатель и проверьте отсутствие подтекания. 
Дайте двигателю поработать на устойчивых малых 
оборотах. 
 
После окончания работы сообщение о неисправности 
должно быть стерто из памяти программируемого 
контроллера. 
 
ВНИМАНИЕ!  Топливный клапан не подлежит разборке. 
В случае отказа клапана заменяется весь узел клапана. 
 
1  Вымойте топливный клапан с наружи. Отсоедините от 

него топливопроводы и поставьте на место заглушки.