Renault Zoe E-Tech (2024). Betriebsanleitung

1.98

DEU_UD57717_1

Heure et température extérieure (X10 - Renault)

AuSentemperaturanzeige

Landschaftliche Begebenhei-

ten sowie hohe Luftfeuchtig-

keit können Glatteisbildung be-

günstigen. Die Temperatur allein sagt

noch nichts über eine Glatteisgefahr

aus!

AuSentemperaturanzeige

Besonderheit:

Wenn die Außentemperatur zwischen –3 °C

und +3 °C liegt, blinken die Zeichen °C (An-

zeige von Glatteisgefahr).

UHRZEIT UND AUSENTEMPERATUR

(2/2)

Nach einer Stromunterbrechung (z. B.

nach Abklemmen der Batterie, Unterbre-

chung eines Stromkabels) muss die Uhr-

zeit wieder eingestellt werden.
Es empfiehlt sich aus Sicherheitsgrün-

den, Einstellungen niemals während der

Fahrt vorzunehmen.

alarme sonore............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseurs lumineux ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de détresse ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signal danger .............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

warning ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseur sonore .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appel

lumineux ..............................................

(page courante)

appel

sonore ..................................................

(page courante)

klaxon ........................................................

(page courante)

avertisseurs sonore et lumineux ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.99

DEU_UD75261_2

Avertisseurs sonore et lumineux (X10 - Renault)

Avertisseurs sonores et lumineux

SIGNALANLAGE

Akustischer Warngeber

Drücken Sie auf die Lenkradnabe

Lichthupe

Zum Betätigen der Lichthupe ziehen Sie den

Hebel

zu sich.

Blinker

Verstellen Sie den Hebel

in Lenkradebene

in Fahrtrichtung.

Impulsfunktion

Den Hebel

kurz nach oben oder unten be-

wegen, dabei den Widerstandspunkt nicht

überschreiten, dann loslassen: Der Hebel

kehrt in seine Ausgangsposition zurück und

der betreffende Blinker blinkt dreimal.

Warnblinkanlage

Drücken Sie auf den Schalter

Diese Betätigung aktiviert gleichzeitig die

Warnblinkanlage und die Seitenblinker. Sie

sind nur bei Gefahrensituationen im Verkehr

einzuschalten, um die anderen Verkehrsteil-

nehmer zu warnen, wenn Sie gezwungen

sind, plötzlich oder an einer unübersichtli-

chen Stelle zu halten oder wenn Sie z.B. an

einen Verkehrsstau heranfahren.

avertisseur sonore piétons ........................

(page courante)

1.100

DEU_UD74507_1

Avertisseur sonore piétons (X10 Ph2 - Renault)

Avertisseur sonore piétons

FUSGÄNGERHUPE

Elektrofahrzeuge sind besonders leise.
Mit diesem System können Sie andere Ver-

kehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger

und Fahrradfahrer, auf Ihre Anwesenheit

aufmerksam machen.
Beim Anlassen des Motors wird das System

automatisch aktiviert. Der Ton wird aus-

gelöst, wenn das Fahrzeug mit einer Ge-

schwindigkeit zwischen ca. 1 km/h und

30 km/h fährt.

Auswahl des Warntons

Zur Auswahl des Geräusches:
– bei gestartetem Motor den Vorwärtsgang

(

oder

) oder Rückwärtsgang (

) ein-

legen;

– mit einer Geschwindigkeit von mindes-

tens 1 km/h fahren, um den Ton der Fuß-

gängerhupe auszulösen;

– das Fahrzeug anhalten, ohne die Zün-

dung auszuschalten;

– den Schalter

drücken und gedrückt

halten. Die verschiedenen Töne, die das

System anbietet, ertönen nacheinander;

– zur Auswahl des Tons den Schalter

bei

dem von Ihnen gewünschten Ton loslas-

sen.

Funktionsstörungen

Wenn das System eine Betriebsstörung er-

kennt, leuchtet die Warnlampe

im Schal-

ter

auf.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Die Warnlampe

des Schalters

leuch-

tet nur bei einem Systemausfall. In allen

anderen Fällen bleibt sie ausgeschaltet.

éclairage :

extérieur ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(page courante)

feux :

de position ...........................................

(page courante)

feux :

de croisement ......................................

(page courante)

signal danger .............................................

(page courante)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

tableau de bord ....................................

(page courante)

feux de jour ................................................

(page courante)

1.101

DEU_UD69247_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Éclairages et signalisations extérieurs

ÄUSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG

(1/6)

Vor Beginn einer Nachtfahrt die Funktion der elektrischen Ausrüstung überprüfen

und im Bedarfsfall die Leuchtweite der Fahrzeugbeladung entsprechend einstel-

len. Stets darauf achten, dass die Scheinwerfer nicht verschmutzt bzw. verdeckt

sind (Schmutz, Schlamm, Schnee, transportierte Gegenstände usw.).

Abblendlicht

Manuelle Bedienung

Den Ring

drehen, bis das Symbol gegen-

über der Markierung

steht. Diese Kon-

trolllampe leuchtet an der Instrumententafel

auf.

Automatikfunktion

(je nach Fahrzeug)
Drehen Sie den Ring

, bis das Symbol

AUTO der Markierung

gegenübersteht:

Bei laufendem Motor wird das Abblendlicht

je nach Umgebungshelligkeit und ohne Be-

tätigung des Bedienhebels

automatisch

ein- bzw. ausgeschaltet.

Wenn Sie mit einem Fahrzeug, in dem

sich der Fahrersitz links befindet, links

fahren (oder umgekehrt), müssen Sie

Ihre Scheinwerfer für die Dauer des Auf-

enthalts in einer Vertragswerkstatt ein-

stellen lassen.

Tagfahrlicht

Ihr Fahrzeug ist mit Tagfahrlicht ausgestattet

(je nach Version).
Das Tagfahrlicht wird ohne Betätigung des

Hebels

beim Starten des Motors automa-

tisch eingeschaltet und geht beim Abstellen

des Motors aus. Es muss sich im AUTO-Mo-

dus befinden.



Standlicht

Den Ring

drehen, bis das Symbol

gegenüber der Markierung

steht. Die Kon-

trolllampe leuchtet an der Instrumententafel

auf.

1.102

DEU_UD69247_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Je nach Fahrzeug schaltet sich das Fernlicht

automatisch ein:

– bei schwacher Außenbeleuchtung;

– wenn kein anderes Fahrzeug oder kein

anderes Licht erkannt wird;

– die Geschwindigkeit des Fahrzeugs be-

trägt mehr als etwa 40 km/h.

Wenn eine der oben angegebenen Bedin-

gungen nicht erfüllt ist, schaltet das System

auf Abblendlicht um.

Hinweis:

Darauf achten, dass die Front-

scheibe frei (von Schmutz, Schlamm,

Schnee, Beschlag usw.) ist.

Automatisches Fernlicht aktivieren:

Drehen Sie den Ring

, bis das Symbol

AUTO sich gegenüber der Markierung

be-

findet und drücken Sie den Bedienhebel

Die Kontrolllampe



erscheint an der

Instrumententafel.

ÄUSSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG

(2/6)

Das System kann unter bestimmten Be-

dingungen gestört sein, besonders bei

– extremen Witterungsbedingungen

(Regen, Schnee, Nebel ...);

– verdeckter Frontscheibe oder

Kamera;

– wenn ein Fahrzeug, das vor Ihnen

fährt oder Ihnen entgegenkommt eine

schlechte oder verdeckte Beleuch-

tung hat;

– falscher Einstellung der vorderen

Scheinwerfer;

– reflektierenden Systemen;

– ...

Fernlicht

Drücken Sie bei laufendem Motor

und eingeschaltetem Abblendlicht den Be-

dienhebel

nach vorne. Diese Kontroll-

lampe leuchtet an der Instrumententafel auf.
Um auf Abblendlicht zurückzuschalten,

ziehen Sie erneut den Bedienhebel

sich.



Automatisches Fernlicht

Je nach Fahrzeugtyp schaltet

dieses System automatisch das Fernlicht

ein und aus. Die Funktion nutzt eine Kamera

hinter dem Innenspiegel zur Erkennung von

vorausfahrenden und entgegenkommenden

Fahrzeugen.

1.103

DEU_UD69247_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Funktionsstörungen

Wenn die Meldung „Lichtautomatik prüfen“

an der Instrumententafel erscheint, ist das

System deaktiviert.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

ÄUSSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG

(3/6)

Bei Nacht kann die Nutzung

eines tragbaren Navigations-

systems im Bereich der Front-

scheibe unter der Kamera die

Funktionsweise des Systems „Automa-

tisches Fernlicht“ stören (es kann zu

Spiegeleffekten an der Frontscheibe

kommen).

Das System „Automatisches

Fernlicht“ kann auf keinen Fall

die Wachsamkeit und Verant-

wortung des Fahrers im Bezug

auf die Beleuchtung des Fahrzeugs und

die Anpassung an die Licht-, Sicht- und

Verkehrsverhältnisse ersetzen.



Automatisches Fernlicht

(Fortsetzung)

Automatisches Fernlicht deaktivieren:

– Drehen Sie den Ring

in eine andere

Stellung als AUTO.

oder
– Ziehen Sie am Bedienhebel

Die Kontrolllampe



erlischt an der In-

strumententafel.

feux :

de route ................................................

(page courante)

alarme sonore............................................

(page courante)

éclairage extérieur d’accompagnement.....

(page courante)

1.104

DEU_UD69247_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

ÄUSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG

(4/6)

Warntongeber „Licht an“

Wenn die Leuchten nach dem Abstellen des

Motors ausgeschaltet wurden, wird beim

Öffnen der Fahrertür ein akustisches Warn-

signal ausgelöst, um Sie darauf hinzuwei-

sen, dass die Leuchten noch eingeschaltet

sind.

Funktionsstörungen

Wenn die Meldung „Beleuchtung prüfen“ ge-
meinsam mit der Kontrolllampe

an-

gezeigt wird und die Kontrolllampe

in der Instrumententafel blinkt, weist dies auf

eine Störung der Beleuchtung hin.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Ausschalten der Leuchten

Die Scheinwerfer erlöschen beim Ausschal-

ten der Zündung, beim Öffnen der Fahrer-

tür oder beim Verriegeln des Fahrzeugs

automatisch. In diesem Fall schalten sich

die Scheinwerfer beim nächsten Starten

des Motors in der jeweiligen Position des

Rings

ein.

Hinweis:

Falls die Nebelleuchten einge-

schaltet sind, erfolgt kein automatisches Ab-

schalten der Beleuchtung.

BegrüSungs- und

Verabschiedungs-Funktion

(je nach Fahrzeug)
Ist die Funktion aktiviert, werden Tagfahr-

licht und Standlicht hinten automatisch ein-

geschaltet, sobald die Keycard erkannt oder

das Fahrzeug entriegelt wird.
Es geht automatisch aus:
– ca. eine Minute, nachdem es aufleuch-

tete;

– beim Starten des Motors entsprechend

der Position des Beleuchtungshebels;

oder
– beim Verriegeln des Fahrzeugs.

Aktivieren/Deaktivieren der

Funktion

Wählen Sie bei stehendem Fahrzeug und

laufendem Motor im Multimedia-Display

das Menü „Einstellungen“, die Registerkarte

„Fahrzeug“, das Menü „Fahrzeug konfigu-

ration“, „Willkommen“, dann „Lichtsignal als

Begrüßung“. Wählen Sie „ON“ oder „OFF“,

um die Funktion zu aktivieren oder deak-

tivieren.

1.105

DEU_UD69247_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Funktion „Show me home“

Diese Funktion ermöglicht das kurzzeitige

Einschalten von Stand- und Abblendlicht

(zum Öffnen eines Tors usw.).

Bei ausgeschaltetem Motor und ausge-

schaltetem Licht,

dem

Ring in Stellung

AUTO, ziehen Sie den Hebel

zu sich hin:

Das Standlicht und das Abblendlicht werden

zusammen mit

und

an der In-

strumententafel etwa 30 Sekunden lang ein-

geschaltet.
Zur Verlängerung dieser Zeitspanne kann

der Hebel bis zu vier Mal gezogen werden

(Gesamtzeitspanne begrenzt auf zwei Minu-

ten).
Auf der Instrumententafel erscheint zur

Bestätigung die Meldung „Beleuchtung

ein _ _ _“ gefolgt von der verbleibenden

Zeit. Sie können anschließend Ihr Fahrzeug

verriegeln.
Um die Scheinwerfer auszuschalten, bevor

sie automatisch ausgehen, drehen Sie den

Ring

in eine beliebige Stellung und dann

zurück in die Stellung AUTO.

ÄUSSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG

(5/6)

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

1.106

DEU_UD69247_3

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

ÄUSERE FAHRZEUGBELEUCHTUNG

(6/6)

Bei Nebel, Schnee oder Transport von

Gegenständen, die über das Dach vor-

stehen, erfolgt nicht grundsätzlich ein

automatisches Einschalten der Schein-

werfer.
Da bei Nebel die Scheinwerfer nicht auto-

matisch eingeschaltet werden, unterliegt

auch das Einschalten der Nebelleuchten

dem Fahrer. Die Kontrolllampen an der

Instrumententafel informieren Sie dar-

über, ob sie ein- (Kontrolllampe leuch-

tet) oder ausgeschaltet (Kontrolllampe

leuchtet nicht) sind.



Nebelschlussleuchte

Drehen Sie den Mittelring

des

Bedienhebels, bis das entsprechende

Symbol gegenüber der Markierung

er-

scheint und lassen Sie dann los.
Die Funktion hängt von der Position des

Bedienhebels, d. h. von der gewähl-

ten Beleuchtung ab und wird durch eine

Kontrolllampe an der Instrumententafel an-

gezeigt.
Wenn die Sicht wieder frei ist, nicht verges-

sen, die Nebelschlussleuchte auszuschal-

ten, um die anderen Verkehrsteilnehmer

nicht zu blenden.

Ausschalten

Drehen Sie den Mittelring

wieder, bis die

Markierung

dem Symbol für die Nebel-

leuchten gegenübersteht, die ausgeschaltet

werden sollen. Die entsprechende Kontroll-

lampe an der Instrumententafel erlischt.
Beim Ausschalten der Außenbeleuchtung

werden die Nebelscheinwerfer und die Ne-

belschlussleuchte ebenfalls ausgeschaltet.

Kurvenlicht

(Je nach Fahrzeug)
Beim Fahren im Vorwärtsgang, eingeschal-

tetem Abblendlicht und sofern bestimmte

Fahrbedingungen vorliegen (Geschwindig-

keit, Lenkradwinkel, Blinkleuchten einge-

schaltet usw.), schaltet sich einer der Nebel-

scheinwerfer beim Einfahren in Kurven ein,

um die Kurve auszuleuchten.
Im Rückwärtsgang werden die beiden Ne-

belscheinwerfer automatisch eingeschaltet.

2 3

Nebelscheinwerfer

Drehen Sie am Mittelring

des

Hebels

bis das Symbol gegenüber der

Markierung

steht und dann loslassen.

Die Funktion hängt von der Position des

Bedienhebels, d. h. von der gewählten Be-

leuchtung ab und wird durch eine Kontroll-

lampe an der Instrumententafel angezeigt.

rétroviseurs ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.107

DEU_UD57718_1

Rétroviseurs (X10 - Renault)

Rétroviseurs

SPIEGEL

Innenspiegel

Der Innenspiegel kann nach Bedarf verstellt

werden.

Innenspiegel mit Hebel

Zum Abblenden des Innenspiegels bei

Nachtfahrten: Den kleinen Hebel an der

Spiegelunterkante

verstellen.

Innenspiegel ohne Hebel

Der Rückspiegel verdunkelt sich automa-

tisch, wenn hinter Ihnen ein Fahrzeug mit

eingeschaltetem Fernlicht fährt oder es sehr

hell ist.

Elektrisch verstellbare

AuSenspiegel

Wählen Sie den Außenspiegel durch Betäti-

gen des Schalters

, und stellen Sie ihn mit

Hilfe der Taste

ein.

Im Außenspiegel erscheinende

Objekte sind in Wirklichkeit

näher, als es den Anschein hat.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit:

Berücksichtigen Sie dies, um den Ab-

stand vor Einleitung eines Manövers

richtig einzuschätzen.

Nehmen Sie diese Einstellung

aus Sicherheitsgründen nur bei

stehendem Fahrzeug vor.

AuSenspiegelheizung

Bei laufendem Motor wird die Spiegelhei-

zung zusammen mit der Heckscheibenhei-

zung aktiviert.

Einklappbare AuSenspiegel

Die Außenspiegel klappen automatisch aus,

wenn das Fahrzeug entriegelt wird. Die Au-

ßenspiegel klappen automatisch ein, wenn

das Fahrzeug verriegelt wird.
In jedem Fall können Sie das Ein- oder Aus-

klappen erzwingen:

– Drücken Sie den Schalter

in Position

um die Außenspiegel automatisch einzu-

klappen;

– Drücken Sie den Schalter

in Position

um die Außenspiegel automatisch auszu-

klappen.

réglage électrique de la hauteur des fai-

sceaux .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage extérieur d’accompagnement.....

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des projecteurs .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.108

DEU_UD82788_3

Réglage électrique de la hauteur des faisceaux (X10 - Renault)

Réglage des faisceaux

LEUCHTWEITENREGULIERUNG

Wenn Sie mit einem Fahrzeug, in dem sich der Fahrersitz links befindet, links fahren (oder

umgekehrt), müssen Sie Ihre Scheinwerfer für die Dauer des Aufenthalts in einer Vertrags-

werkstatt einstellen lassen.

Schalter

wird je nach Fahrzeugbeladung

zur Leuchtweiteneinstellung der Scheinwer-

fer verwendet.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht den Schal-

ter

so oft wie nötig drücken oder anheben,

um die gewünschte Position auf der Instru-

mententafel auszuwählen. Die gewählte Po-

sition wird für etwa 30 Sekunden auf der In-

strumententafel angezeigt.

Hinweis:

Lichter ein: Bei jedem Motorstart

wird die gewählte Position für etwa 30 Se-

kunden an der Instrumententafel angezeigt.

Beispiele für Einstellungen

des Bedienelements

Abhängigkeit von der Ladung

Fahrer allein oder mit Beifahrer

Alle Sitze besetzt

Fahrer mit Beifahrern und der maximalen

Zuladung entsprechendem Gepäck oder

Ladung

Fahrer ohne Beifahrer und der maximalen

Zuladung entsprechendem Gepäck oder

Ladung

* je nach Fahrzeug

Die nachstehende Tabelle enthält einige Beispiele. Stellen Sie auf jeden Fall den

Regler

der Beladung des Fahrzeugs entsprechend so ein, dass die Fahrbahn gut zu

sehen ist und dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.

essuie-vitres ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres/lave-vitre ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.109

DEU_UD78821_3

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

Funktion Wischautomatik

In dieser Position erkennt das System, dass

Wasser auf der Frontscheibe vorhanden ist

und aktiviert den Scheibenwischer in der an-

gepassten Geschwindigkeit. Der Auslöse-

punkt und die Wischintervalle lassen sich

durch Drehen des Rings

ändern:

–

: minimale Empfindlichkeit

–

: maximale Empfindlichkeit

Je höher die Empfindlichkeit, desto schnel-

ler reagieren die Scheibenwischer und die

Wischgeschwindigkeit erhöht sich.

Essuie-vitres, lave-vitres

SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE VORNE

(1/4)

Fahrzeug mit

Frontscheibenwischer mit

Regensensor

Der Regensensor befindet sich an der Front-

scheibe, vor dem Innenspiegel.

Einmaliges Wischen

Ein kurzer Druckimpuls löst eine einmalige

Wischbewegung aus.

Ausschalten

Bei der Aktivierung der Wischautomatik oder

bei der Erhöhung der Empfindlichkeit wird

eine einmalige Wischbewegung ausgeführt.

Anmerkung

– Der Regensensor hat nur einen unter-

stützende Funktion. Bei eingeschränkter

Sicht muss der Fahrer seinen Scheiben-

wischer manuell aktivieren. Bei Nebel

oder Schneefall schalten sich die Schei-

benwischer nicht automatisch ein und

müssen von Ihnen bedient werden.

– Bei negativen Temperaturen ist die

Wischautomatik beim Start des Fahr-

zeugs nicht aktiv. Sie wird automatisch

aktiviert, sobald das Fahrzeug eine be-

stimmte Geschwindigkeit (8 km/h) über-

schreitet;

– aktivieren Sie die Wischautomatik nicht

bei trockenem Wetter;

– enteisen Sie die Windschutzscheibe

vollständig, bevor Sie die automatische

Wischfunktion aktivieren;

– beim Waschen des Fahrzeugs in einer

automatischen Waschanlage den Ring

in Position

stellen, um die Wischauto-

matik zu deaktivieren.

1.110

DEU_UD78821_3

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE VORNE

(2/4)

Funktionsstörungen

Bei einer Fehlfunktion der Wischautomatik

funktioniert der Scheibenwischer in Inter-

vallschaltung. Wenden Sie sich an eine Ver-

tragswerkstatt.
Die Funktion des Regensensors kann in fol-

genden Fällen gestört sein:
– beschädigte Frontscheibenwischer: Ein

Wasserschleier oder durch ein Wischer-

blatt hinterlassene Spuren im Erken-

nungsbereich des Sensors können die

Reaktionszeit des automatischen Schei-

benwischers verlängern oder die Wisch-

geschwindigkeit erhöhen;

– frontscheibe mit Absplitterungen oder

Rissen im Bereich des Sensors oder mit

Staub, Schmutz, Insekten, Frost, Politur-

wachsen oder wasserabweisenden Pro-

dukten – der Frontscheibenwischer ist

weniger empfindlich oder reagiert even-

tuell gar nicht.

Besonderheit
Während der Fahrt

führt das Anhalten des

Fahrzeugs zu einer Verringerung der Wisch-

geschwindigkeit. Es wird von schnell auf

langsam umgeschaltet. Nach dem Anfah-

ren wird wieder automatisch in die zuvor ge-

wählte Stufe zurückgeschaltet.
Die Automatik wird vorübergehend aufgeho-

ben, sobald der Hebel

betätigt wird.

VorsichtsmaSnahmen

– Bei Frost müssen Sie vor dem ersten

Einschalten der Scheibenwischer über-

prüfen, dass die Wischerblätter nicht an

der Frontscheibe kleben. Wenn Sie die

Scheibenwischer betätigen, obwohl die

Wischerblätter durch den Frost blockiert

sind, können Sie dadurch sowohl die Wi-

scherblätter als auch den Scheibenwi-

scher-Motor beschädigen.

– Die Scheibenwischer nicht bei trockener

Scheibe aktivieren. Andernfalls ist mit

vorzeitigem Verschleiß oder einer Be-

schädigung der Wischerblätter zu rech-

nen.

langsame Wischgeschwindigkeit

schnelle Wischgeschwindigkeit

1.111

DEU_UD78821_3

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE VORNE

(3/4)

Besondere Position der

vorderen Scheibenwischer

(Service-Position)

In dieser Position können die Wischerblätter

angehoben werden, um sie von der Front-

scheibe wegzuklappen.
Sie kann nützlich sein für:
– um die Wischerblätter zu reinigen;
– damit die Wischerblätter im Winter nicht

an der Frontscheibe kleben;

– Tauschen Sie die Wischerblätter aus

➥

5.21.

Senken Sie bei eingeschalteter Zündung

und abgestelltem Motor den Frontscheiben-

wischerhebel in die Position

(schnelles

Dauerwischen). Die Wischerarme bleiben

in einer Stellung oberhalb der Motorhaube

stehen.
Um die Wischerblätter wieder in Position zu

bringen, vergewissern Sie sich, dass die Wi-

scherblätter wieder auf die Frontscheibe ge-

klappt wurden, bringen Sie den Hebel bei

eingeschalteter Zündung in die Position

(Aus).
Vor dem Einschalten der Zündung die Schei-

benwischer auf die Frontscheibe legen.

Andernfalls besteht die Gefahr einer Be-

schädigung der Motorhaube oder der Schei-

benwischer, wenn die Scheibenwischer ein-

geschaltet werden.

Bringen Sie den Bedienhebel

vor jeglicher Behandlung der

Frontscheibe (Wagenwäsche,

Enteisen, Reinigung der Front-

scheibe usw.) in die Position

(Aus)

zurück.

Verletzungs- und/oder Beschädi-

gungsgefahr.

Bei Hindernissen (Schmutz, Eis, Schnee

usw.) auf der Frontscheibe müssen Sie

die Scheibe zunächst von diesen Hin-

dernissen befreien (einschließlich des

mittleren Bereich hinter dem Innenspie-

gel), bevor Sie den Scheibenwischer

einschalten (Gefahr einer Überhitzung

des Wischermotors).
Wird die Bewegung eines Wischer-

blattes durch etwas behindert, kann es

stehen bleiben. Entfernen Sie das Hin-

dernis und betätigen Sie die Scheiben-

wischer erneut mit dem Scheibenwi-

scher-Bedienhebel.

1.112

DEU_UD78821_3

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

SCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE VORNE

(4/4)

Scheibenwaschanlage

Ziehen Sie

bei eingeschalteter Zündung

den Hebel

und lassen Sie ihn wieder los.

Längeres Ziehen löst, zusätzlich zur Schei-

benwaschanlage, zwei Wischbewegun-

gen und nach einigen Sekunden eine dritte

Wischbewegung aus.
Bei mit einem Multimedia-Display ausge-

statteten Fahrzeugen können Sie die dritte

Wischbewegung aktivieren oder deaktivie-

ren.

➥

1.94.

Hinweis:

Bei Temperaturen unter 0 °C kann

die Scheibenwaschflüssigkeit an der Front-

scheibe gefrieren, wodurch die Sicht be-

einträchtigt wird. Beheizen Sie die Front-

scheibe mit Hilfe der Entfrostung, bevor Sie

sie reinigen.

Leistungsvermögen eines

Wischerblatts

Achten Sie stets auf den Zustand der

Wischerblätter. Seine Lebensdauer

hängt von Ihnen ab:

– Es muss stets sauber halten: reinigen

Sie das Wischblatt und die Scheibe

regelmäßig mit Seifenlauge;

– Verwenden Sie den Scheibenwischer

nicht bei trockener Scheibe;

– Lösen Sie das Wischerblatt von der

Scheibe, wenn der Scheibenwischer

längere Zeit nicht verwendet wurde.

Das Wischerblatt auf jeden Fall

schnellstmöglich austauschen, wenn es

verschlissen ist (etwa einmal im Jahr).

➥

5.21.

Sicherheitshinweise

zur Verwendung des

Scheibenwischers

– Befreien Sie die Scheibe bei kalter

Witterung von Eis und Schnee, bevor

Sie den Scheibenwischer einschalten

(Gefahr einer Überhitzung des Wi-

schermotors);

– Achten Sie darauf, dass keine Ob-

jekte die Bewegung des Wischer-

arms stören.

Stellen Sie bei Arbeiten im Mo-

torraum sicher, dass der Schei-

benwischerschalter in Position

(Aus) steht.

Verletzungsgefahr.

essuie-vitre/lave-vitre.................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.113

DEU_UD57724_1

Essuie-vitre / lave-vitre arrière (X10 - Renault)

HECKSCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE

(1/2)

2 3

Leistungsvermögen eines

Wischerblatts

Achten Sie stets auf den Zustand der

Wischerblätter. Seine Lebensdauer

hängt von Ihnen ab:
– Es muss stets sauber halten: reinigen

Sie das Wischblatt und die Scheibe

regelmäßig mit Seifenlauge;

– Verwenden Sie den Scheibenwischer

nicht bei trockener Scheibe;

– Lösen Sie das Wischerblatt von der

Scheibe, wenn der Scheibenwischer

längere Zeit nicht verwendet wurde.

Das Wischerblatt auf jeden Fall

schnellstmöglich austauschen, wenn es

verschlissen ist (etwa einmal im Jahr).

➥

5.21.

Sicherheitshinweise für

die Verwendung des

Scheibenwischers

– Befreien Sie die Scheibe bei kalter

Witterung von Eis und Schnee, bevor

Sie den Scheibenwischer einschalten

(Gefahr einer Überhitzung des Wi-

schermotors);

– Achten Sie darauf, dass keine Ob-

jekte die Bewegung des Wischer-

arms stören.

Zum Ausschalten erneut den Ring

drehen.

Hinweis

: Beim Waschen in einer automati-

schen Waschanlage stellen Sie den Ring

des Scheibenwischer-Bedienhebels

auf

„Aus“, um die Wischautomatik zu deaktivie-

ren.
Beachten Sie die Nutzungsanweisungen.

Heckscheibenwischer

Drehen Sie bei eingeschalteter

Zündung den Ring

am Hebel

, bis das

Symbol der Markierung

gegenüber steht.

–

Ausschalten

– Intervallschaltung

Die Scheibenwischer bleiben zwischen

zwei Wischbewegungen einige Sekun-

den stehen. Die Wischgeschwindigkeit

hängt von der Fahrgeschwindigkeit ab.

–

langsame Wischgeschwindigkeit

Verwenden Sie den Wischerarm nicht

zum Öffnen oder Schließen der Heck-

klappe.

Stellen Sie den Bedienhebel

vor jeglicher Behandlung der

Heckscheibe (Wagenwäsche,

Enteisen, Reinigung, usw.) in

die Position Aus.

Verletzungs- und/oder Beschädi-

gungsgefahr.

1.114

DEU_UD57724_1

Essuie-vitre / lave-vitre arrière (X10 - Renault)

HECKSCHEIBEN-WISCH-WASCHANLAGE

(2/2)

Heckscheibenwischer ein- und

ausschalten

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird

automatisch der Heckscheibenwischer in In-

tervallschaltung ausgelöst (bei eingeschal-

teten Frontscheibenwischern). Wenn Ihr

Fahrzeug mit einem Menü für persönliche

Einstellungen am Fahrzeug ausgestattet ist,

können Sie die Funktion aktivieren oder de-

aktivieren.

➥

1.94.

Bei Fahrzeugen, welche nicht mit einem

Menü für persönliche Einstellungen am

Fahrzeug ausgestattet sind, lassen Sie die

Funktion in einer Vertragswerkstatt deakti-

vieren.

Befinden sich Hindernisse auf der Heck-

scheibe (Schmutz, Schnee ...), versucht der

Scheibenwischer, alle Hindernisse wegzu-

wischen. Wird die Bewegung des Wischer-

blattes durch ein Hindernis verhindert, kann

sich der Scheibenwischer ausschalten. Ent-

fernen Sie das Hindernis, warten Sie ca.

30 Sekunden und aktivieren Sie den Schei-

benwischer erneut mit dem Scheibenwi-

scher-Bedienhebel.

VorsichtsmaSnahmen

– Bei Frost müssen Sie vor dem ersten

Einschalten der Scheibenwischer kont-

rollieren, dass die Wischerblätter nicht an

der Frontscheibe kleben. Wenn Sie den

Scheibenwischer einschalten, obwohl

das Wischerblatt an der Scheibe festge-

froren ist, besteht die Gefahr, dass Sie

sowohl das Wischerblatt als auch den

Wischermotor beschädigen.

– Verwenden Sie die Scheibenwischer

nicht bei trockener Scheibe. Andernfalls

ist mit vorzeitigem Verschleiß oder einer

Beschädigung der Wischerblätter zu

rechnen.

Heckscheiben-Wisch-

Waschanlage

Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung

den Hebel

längere Zeit und lassen Sie ihn

dann los.
Wenn Sie den Hebel länger halten, werden

(zusätzlich zur Scheibenwaschanlage) zwei

Wischvorgänge ausgelöst, einige Sekunden

später folgt ein dritter (zum Wegwischen von

Tropfen).
Wenn Sie den Hebel loslassen, stellt er sich

automatisch wieder in die Position „Heck-

scheibenwischer“ zurück.

2.1

DEU_UD82782_9

Sommaire 2 (X10 - Renault)

Kapitel 2: Fahren

(Empfehlungen zu Schadstoffminderung und Kraftstoffersparnis)

Starten, Abstellen des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Fahrstufenwahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5

Elektrische Parkbremse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

UMWELTSCHUTZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13

Reichweite des Fahrzeugs: Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Automatische Reifendruckkontrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18

Aktives Notbrems-Assistenzsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23

Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.30

Warnmeldung bei Spurverlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35

Spurhalteassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.39

Warnhinweis toter Winkel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.44

Erkennung von Verkehrszeichen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.49

Geschwindigkeitsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.53

Tempomat (Regler-Funktion) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.57

„AUTOHOLD“-Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.62

Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.63

Rückfahrkamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.70

Parkassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.74

démarrage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

démarrage moteur .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

mise en route du moteur............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.2

DEU_UD79530_4

Démarrage, arrêt du moteur (X10 - Renault)

Démarrage, arrêt du moteur

MOTOR ANLASSEN, ABSTELLEN

(1/3)

Starten des Motors

Die Keycard muss in den Erkennungsbe-

reich

gebracht werden.

Zum Anlassen

– Treten Sie auf das Bremspedal;
– Drücken Sie den Knopf

. Die Meldung-

READY erscheint an der Instrumenten-

tafel zusammen mit einem akustischen

Signal.

Die Meldung verschwindet, sobald die Fahr-

zeuggeschwindigkeit etwa 5 km/h über-

schreitet.

Besonderheiten

– Wenn eine der Startbedingungen nicht

gegeben ist, erscheint die Meldung

„Bremse + START drücken“ an der Inst-

rumententafel.

– Manchmal muss zum Entriegeln der Lenk-

säule bei gedrücktem Startknopf

das

Lenkrad bewegt werden. Die Meldung

„Lenkrad drehen + START“ weist hierauf

hin.

Das Fahrzeug kann nur gestartet

werden, wenn das Ladekabel nicht mehr

am Fahrzeug angeschlossen ist.

2.3

DEU_UD79530_4

Démarrage, arrêt du moteur (X10 - Renault)

Funktionsstörungen

In bestimmten Fällen kann es zu einem Aus-

fall der Keycard mit „Keyless Entry &

Drive“ kommen:
– die Kartenbatterie leer ist, die sekundäre

12-V-Batterie entladen ist usw;

– in der Nähe von Geräten, die mit dersel-

ben Frequenz betrieben werden (Bild-

schirm, Mobiltelefon, Videospiel usw.);

– Das Fahrzeug befindet sich in einem Be-

reich starker elektromagnetischer Strah-

lung.

Die Meldung „Karte in Bereich + START“ er-

scheint an der Instrumententafel.
Betätigen Sie das Bremspedal, und setzen

Sie die Keycard

(Knopfseite) in den

Platzierungsbereich

. Drücken Sie den

Knopf

, um das Fahrzeug zu starten. Die

Meldung erlischt.

MOTOR ANLASSEN, ABSTELLEN

(2/3)

Starten per „Keyless Entry & Drive“ bei

offener Heckklappe

In diesem Fall soll sich die Keycard nicht im

Gepäckraum befinden, damit sie nicht ver-

loren wird.

Funktion des Zubehörs

(Einschalten der Zündung)
Sobald Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen,

stehen Ihnen bestimmte Funktionen zur Ver-

fügung (Radio, Navigation, Wisch-Waschan-

lage usw.).
Um die anderen Funktionen nutzen zu

können, drücken Sie mit der Keycard im

Fahrgastraum die Taste

, ohne die Pedale

zu betätigen.

Verantwortung des Fahrers

beim Parken oder Halten

Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-

zeug (auch nicht für kurze Zeit),

so lange sich ein Kind, ein körperlich

oder geistig beeinträchtigter Erwachse-

ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und

Funktionen aktivieren (z. B. die elektri-

schen Fensterheber) oder die Türen ver-

riegeln und somit sich und andere ge-

fährden.
Zudem kann es bei warmer Witterung

und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-

gastraum rasch sehr heiß werden.

LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR

SCHWERER VERLETZUNGEN

arrêt du moteur ..........................................

(page courante)

2.4

DEU_UD79530_4

Démarrage, arrêt du moteur (X10 - Renault)

Motor abstellen

Das Fahrzeug muss stehen.
Drücken Sie die Taste

: Der Motor stoppt,

die Meldung READY an der Instrumenten-

tafel geht aus, und die automatische Park-

bremse wird angelegt. Die Lenksäule wird

beim Öffnen der Fahrertür oder beim Verrie-

geln des Fahrzeugs verriegelt.

MOTOR ANLASSEN, ABSTELLEN

(3/3)

Wenn sich bei dem Versuch, den Motor bei

stehendem Fahrzeug abzustellen, die Karte

nicht mehr im Fahrgastraum befindet oder

die Batterie der Karte schwach ist, wird in

der Instrumententafel die Meldung ange-

zeigt „Keine KEYCARD lang.Druck START“:

Halten Sie die Taste

länger als drei Sekun-

den lang gedrückt.

Bei abgestelltem Motor funktioniert ein-

geschaltetes Zubehör (Radiogerät usw.)

ca. 10 Minuten weiter.

Beim Öffnen der Fahrertür wird das Zubehör

ausgeschaltet.

Die Zündung niemals aus-

schalten, bevor das Fahrzeug

steht; Bei abgestelltem Motor

sind Bremskraftunterstützung,

Lenkkraftunterstützung usw. und die

passiven Sicherheitsvorrichtungen wie

airbags und Gurtstraffer nicht verfügbar.

Verantwortung des Fahrers

beim Parken oder Halten

Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-

zeug (auch nicht für kurze Zeit),

so lange sich ein Kind, ein körperlich

oder geistig beeinträchtigter Erwachse-

ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und

Funktionen aktivieren (z. B. die elektri-

schen Fensterheber) oder die Türen ver-

riegeln und somit sich und andere ge-

fährden.
Zudem kann es bei warmer Witterung

und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-

gastraum rasch sehr heiß werden.

LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR

SCHWERER VERLETZUNGEN

changement de vitesses ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

marche arrière

passage ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commande de vitesses ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

levier de vitesses .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

boîte de vitesses automatique (utilisation)

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.5

DEU_UD79498_4

Commande de vitesses (X10 - Renault)

Commande de vitesses

GANGSCHALTUNG

(1/3)

: Position, die von der aktuellen Position

aus durch Bewegen des Wählhebels

um zwei Kerben vorwärts oder rückwärts

erreichbar ist

Das Symbol

oder

zeigt an, welche

Gänge gewählt werden können. Wenn diese

Symbole nicht angezeigt werden, bedeutet

dies, dass die Gänge aus der aktuellen Po-

sition heraus nicht gewählt werden können.
Der angeforderte Gang blinkt an der Instru-

mententafel, wenn der Gang von der Schalt-

position des Hebels aus nicht zugänglich ist.

Starten

Bei laufendem Motor wird die Meldung

READY an der Instrumententafel angezeigt.

➥

2.2Die Gangschaltung ist automatisch in

der Position

Um die Position

zu verlassen, muss das

Bremspedal betätigt werden.
Betätigen Sie das Bremspedal (die Kontroll-

lampe

am Display

erlischt) und bewe-

gen Sie den Fahrstufenwahlhebel aus der

Position

Das Fahrzeug kann nur gestartet

werden, wenn das Ladekabel nicht mehr

am Fahrzeug angeschlossen ist.

Beeinträchtigung der Bedie-

nung

Verwenden Sie auf der Fahrer-

seite ausschließlich zum Fahr-

zeug passende Fußmatten, die sich

an den vorinstallierten Elementen be-

festigen lassen. Überprüfen Sie diese

Befestigungen regelmäßig. Legen Sie

nie mehrere Matten übereinander.

Die

Pedale könnten dadurch blockiert

werden.

Fahrstufenwahlhebel

Rückwärtsgang.

Neutral

Normales Anfahren vorwärts

Anfahren vorwärts mit verstärktem Ein-

satz der Nutzbremse

Die Kontrolllampe

zeigt den geschalteten

Gang an.
Die folgenden Informationssymbole können

in der Instrumententafelanzeige

erschei-

nen:

: Position des geschalteten Gangs

: Position, die von der aktuellen Position

aus durch Bewegen des Wählhebels

um eine Kerbe vorwärts oder rückwärts

erreichbar ist

2.6

DEU_UD79498_4

Commande de vitesses (X10 - Renault)

Fahren im Modus D

In der Position

fährt das stehende Fahr-

zeug an, sobald Sie das Bremspedal frei-

geben (auch wenn Sie das Gaspedal nicht

betätigen).

Drücken Sie während der Fahrt mehr oder

weniger stark auf das Gaspedal, entspre-

chend der gewünschten Geschwindigkeit.

GANGSCHALTUNG

(2/3)

Impulswähler

Bewegen Sie den Wählhebel

eine oder

zwei Kerben nach vorn oder hinten, um die

gewünschte Position zu schalten (

oder

), und lassen Sie den Hebel los. Der

Hebel kehrt in eine stabile Position zurück.
Die gewählte Position wird an der Instru-

mententafel zusammen mit der Kontroll-

lampe

vor der Position angezeigt.

Wenn der Schaltvorgang aus bestimmten

Gründen nicht möglich ist, blinkt die ange-

forderte Position an der Instrumententafel.

Fahren im Modus B

Dieser Modus ermöglicht das Fahren

mit einem dynamischeren regenerativen

Modus. Beim Loslassen des Gaspedals wird

die Nutzbremse eingesetzt, um das Fahr-

zeug zu verlangsamen. Der Elektromotor

erzeugt einen höheren elektrischen Strom,

der das Aufladen der Traktionsbatterie er-

möglicht.

In der Position

fährt das stehende Fahr-

zeug an, sobald Sie das Bremspedal frei-

geben (auch wenn Sie das Gaspedal nicht

betätigen).

Im Modus

wird der Einsatz der Nutz-

bremse reduziert, wenn die Speicherbatterie

kalt oder vollständig geladen ist.

Bewegen aus Position D in B

oder B in D

Um von einer Position zur anderen zu wech-

seln, kippen Sie den Hebel um eine oder

zwei Kerben nach hinten.

Die gewählte Position leuchtet an der Instru-

mententafel auf, und die Kontrolllampe

be-

stätigt die Position der Gangschaltung.

Die zuletzt gewählte Position (

oder

) wird gespeichert und ist die erste der zwei Positio-

nen, die von der aktuellen Position

oder

aus erreichbar sind.

2.7

DEU_UD79498_4

Commande de vitesses (X10 - Renault)

Funktionsstörungen

Während der Fahrt

– Wenn während der Fahrt die Meldung

„Getriebe prüfen“ in der Instrumenten-

tafel angezeigt wird, zeigt dies eine Stö-

rung an.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen

Vertragspartner.

– Wenn während der Fahrt die Meldung

„Überhitzung Getriebe“ in der Instru-

mententafel angezeigt wird, halten Sie,

sobald es möglich ist an, damit das Ge-

triebe abkühlen kann die Meldung ausge-

blendet wird.

GANGSCHALTUNG

(3/3)

Wenn Sie bei einem Fahrma-

növer mit dem unteren Fahr-

zeugbereich gegen eine Be-

ton-Wegmarke, einen hohen

Bordstein oder andere straßenbauliche

Einrichtungen stoßen, können das Fahr-

zeug (z. B.: Verformung einer Achse),

der Stromkreis oder die Antriebsbatterie

beschädigt werden.
Fassen Sie nicht die Elemente des

Stromkreises oder eventuell austretende

Flüssigkeiten an.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls

von einer Vertragswerkstatt überprüfen,

um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-

ßen.

Schwere Verletzungsgefahr oder

Stromschlag mit tödlichen Folgen

möglich.

Einlegen des Rückwärtsgangs

Betätigen Sie bei stehendem Fahrzeug und

laufendem Motor in der Position

oder

das Bremspedal, und bewegen Sie den

Hebel um zwei Kerben nach vorn. An der In-

strumententafel leuchtet

auf.

Die Rückfahrscheinwerfer – und, je nach

Fahrzeug, die Rückfahrkamera – werden

eingeschaltet, sobald (bei eingeschalteter

Zündung) der Rückwärtsgang gewählt wird.

➥

2.70.

Hinweis:

Wenn sich das Fahrzeug bei lau-

fendem Motor mit einer Geschwindigkeit

zwischen 0 und 8 km/h bewegt und die Po-

sition

oder

geschaltet ist, brauchen Sie

zum Schalten in die Position

das Brems-

pedal nicht zu betätigen. Dies ist nützlich,

wenn Sie bei Parkmanövern abwechselnd

den Vorwärts- und Rückwärtsgang benöti-

gen.

Abstellen des Fahrzeugs

Bei stehendem Fahrzeug den Motor aus.

Die Neutralstellung ist eingeschaltet und die

elektronische Parkbremse wird automatisch

angezogen.

Beim Öffnen der Tür wird die Meldung

„Wahlhebel auf N stellen“ an der Inst-

rumententafel angezeigt, wenn sich die

Gangschaltung in einer anderen Posi-

tion als

befindet, und der Motor wird

nicht abgestellt.

In der Position

des Hebels

sind die Antriebsräder nicht

mechanisch blockiert. Verge-

wissern Sie sich vor dem Ver-

lassen des Fahrzeugs, dass das Fahr-

zeug festgesetzt ist.

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

frein de parking assisté..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

frein à main ................................................

(page courante)

frein de parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

arrêt du moteur ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

contacteur de démarrage ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.8

DEU_UD78576_6

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

Frein de parking assisté

AUTOMATISCHE PARKBREMSE

(1/4)

Automatische Funktionen

Anziehen der automatischen

Parkbremse
Bei stehendem Fahrzeug

kann die auto-

matische Parkbremse verwendet werden,

um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu

sichern:

–

durch Drücken der Motor-Start/Stopp-

Taste

oder

– wenn

der Sicherheitsgurt des Fahrers

gelöst wird

;

oder

– wenn

die Fahrertür geöffnet wird

;

oder

– wenn

der Motor nicht läuft

Der Anzug der automatischen Parkbremse

wird bestätigt durch die Meldung „Park-

bremse angezogen“ und das Aufleuchten

der Kontrolllampe

}

an der Instrumen-

tentafel sowie der Kontrolllampe

auf dem

Schalter

Nach Abstellen des Motors erlischt die Kon-

trolllampe

einige Minuten nach Anziehen

der Servo-Parkbremse; die Kontrolllampe

}

erlischt beim Verriegeln des Fahr-

zeugs.

Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der automatischen Park-

bremse. Der Anzug der Parkbremse wird durch das Aufleuchten der Kontroll-

lampe

auf dem Schalter

und der Kontrolllampe

}

an der Instrumententa-

fel bestätigt (bis zum Verriegeln der Türen).

2.9

DEU_UD78576_6

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

AUTOMATISCHE PARKBREMSE

(2/4)

Manuelles Lösen der automatischen

Parkbremse

Drücken Sie den Schalter

, ohne die

Pedale zu betätigen, um die Zündung ein-

zuschalten. Drücken Sie das Bremspedal,

und drücken Sie dann den Schalter

: Die

Kontrolllampe

im Schalter und die Kont-

rolllampe

}

in der Instrumententafel

erlöschen.

Manuelle Bedienung

Sie können die automatische Parkbremse

manuell betätigen.

Manuelles Anziehen der automatischen

Parkbremse

Ziehen Sie am Schalter

. Die Kontroll-

lampe

am Armaturenbrett und die Kont-

rolllampe

}

an der Instrumententafel

leuchten auf.

Automatische Funktion

(Fortsetzung)

Hinweis:

In bestimmten Situationen (Ausfall

der automatischen Parkbremse, manuelles

Lösen der Parkbremse usw.) wird ein Sig-

nalton ausgelöst und in der Instrumententa-

fel die Meldung „Parkbremse anziehen“ an-

gezeigt, um den Fahrer zu warnen, dass die

automatische Parkbremse gelöst wurde.

– bei laufendem Motor: wenn die Fahrertür

geöffnet wird;

– bei stehendem Motor: wenn eine Tür

vorn geöffnet wird

Ziehen Sie in diesem Fall am Schalter

und

lassen Sie ihn wieder los, um die automati-

sche Parkbremse anzuziehen.

Automatisches Lösen der Parkbremse

Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald

Sie das Gaspedal betätigen, um anzufah-

ren.

Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der automatischen Parkbremse. Die Kontrolllampe

in der Taste

und die

Kontrolllampe

}

in der Instrumententafel leuchten auf, um das Anziehen der Parkbremse zu bestätigen. Die Kontrolllampen

erlöschen, wenn die Türen verriegelt werden.

2.10

DEU_UD78576_6

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

AUTOMATISCHE PARKBREMSE

(3/4)

Kurzzeitiges Anhalten

Um die automatische Parkbremse manuell

anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten

Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.),

ziehen Sie den Schalter

und lassen ihn

wieder los. Die Parkbremse wird beim An-

fahren automatisch gelöst.

Parken an Steigungen/Gefällen

Beim Parken an Steigungen oder Gefäl-

len den Schalter

einige Sekunden lang

ziehen, um die maximale Betätigung der

Feststellbremse zu erreichen.

Zum Parken mit gelöster elektronischer

Parkbremse (beispielsweise bei Frostge-

fahr):
– Stoppen Sie den Motor durch Drücken

der Motor-Start/Stopp-Taste

;

–  Den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen;
–  Die Fahrertür öffnen;
–  Falls erforderlich, einen Unterlegkeil vor

oder hinter den Rädern positionieren, um

sicherzustellen, dass das Fahrzeug still

steht;

– Die elektrische Parkbremse manuell lösen

(siehe Informationen unter „Manuelles

Lösen der elektrischen Parkbremse“ auf

der vorherigen Seite). Um Sie darauf hin-

zuweisen, dass sie gelöst ist, ertönt ein

Signalton und die Meldung „Parkbremse

anziehen“ erscheint an der Instrumenten-

tafel (dies ist normal);

– Die Fahrertür schließen und das Fahrzeug

verriegeln.

Wenn Sie das Fahrzeug an Stei-

gungen/Gefällen auf Schlamm,

Schnee oder Eis parken, kann

es vorkommen, dass das Fahr-

zeug sich von allein bewegt. Schlagen

Sie das Lenkrad ein, damit die Vorder-

räder gegen einen festen Gegenstand

ruhen (Bordstein usw.).

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

commandes

de vitesse .............................................

(page courante)

2.11

DEU_UD78576_6

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

Funktionsstörungen

– Bei einer Störung leuchtet die Warnlampe

auf der Instrumententafel auf,

begleitet von der Meldung „Parkbremse

prüfen“ und in einigen Fällen leuchtet die

}

Warnlampe auf. Wenden Sie sich

an einen Vertragspartner.

– Im Falle einer Störung der automatischen

Parkbremse leuchtet die Kontrolllampe

auf, begleitet von der Meldung

„Störung Bremssystem“ und einem akus-

tischen Signal. In manchen Fällen leuch-

tet auch die Kontrolllampe

}

auf.

Sofort anhalten (unter Berücksichtigung

der Verkehrssituation).

Verlassen Sie das Fahrzeug

nie, ohne zuvor den Wählhe-

bel in die Stellung

zu brin-

gen, die Handbremse anzule-

gen und den Motor abzustellen. Wenn

Sie bei stehendem Fahrzeug und lau-

fendem Motor bei gewählter Fahrstufe

Gas geben, kann sich das Fahrzeug in

Bewegung setzen.

Unfallgefahr!

Das Ausbleiben der optischen

Rückmeldung (Aufleuchten der

Kontrolllampen, Meldungen)

deutet auf einen Ausfall der

Instrumententafel hin. Sofort anhalten

(unter Berücksichtigung der Verkehrs-

situation). Vergewissern Sie sich, dass

das Fahrzeug gegen Wegrollen gesi-

chert ist, und verständigen Sie eine Ver-

tragswerkstatt.

Wenn die Meldung „Elektr. Stö-

rung GEFAHR“ oder „Batterie

überprüfen“ angezeigt wird,

muss das Fahrzeug stillge-

legt werden, dazu muss der Schalter

ca. 10 Sekunden lang gezogen werden.

Wenn die Neigung und die Verhältnisse

es erfordern, die Räder des Fahrzeugs

unterkeilen.

Gefahr, dass das Fahrzeug nicht ste-

henbleibt.

Wenden Sie sich an einen Vertragspart-

ner.

AUTOMATISCHE PARKBREMSE

(4/4)

Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter

bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrer-

tür und laufendem Motor das automatische

Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu

verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne

Fahrer in Gang setzt). Wenn der Fahrer das

Gaspedal betätigt, erscheint die Meldung

„Bremse manuell lösen“ in der Instrumen-

tentafel.

environnement ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.12

DEU_UD82776_2

Environnement (X10 - Renault)

Environnement

UMWELTSCHUTZ

Ihr Fahrzeug wurde für seine gesamte Le-

bensdauer unter Berücksichtigung von

Um-

weltschutzaspekten

entwickelt: hinsichtlich

Herstellung und Benutzung, aber auch für

den Fall seiner Verwertung.

Herstellung

Die Herstellung Ihres Fahrzeugs erfolgt an

einem Industriestandort, der fortschrittliche

Prozesse zur Reduzierung von Umweltbe-

lastungen umsetzt, sowohl im Hinblick auf

das direkte Umfeld als auch auf die Natur

(Reduzierung des Wasser und Energiever-

brauchs, der optischen und akustischen Be-

einträchtigungen, der in die Luft und in die

Gewässer abgegebenen Emissionen, Sor-

tierung und Recycling von Wertstoffen).

Emissionen

Bei der Entwicklung Ihres Fahrzeugs wurde

darauf geachtet, dass es im Betrieb gerin-

gere Treibhausgas-Emissionen (CO2) er-

zeugt und damit auch einen geringeren

Kraftstoffverbrauch hat (z. B. bei einem Ben-

ziner 100 g/km bzw. 4,2 l auf 100 km). Darü-

ber hinaus verfügen die Fahrzeuge über ein

Abgasentgiftungssystem, das einen Kataly-

sator, eine Lambda-Sonde und einen Aktiv-

kohlefilter (dieser verhindert die Ausleitung

von Benzindämpfen aus dem Tank in die

Umwelt) beinhaltet.

Tragen auch Sie zum

Umweltschutz bei

– Teile und Fahrzeuge am Ende ihrer Le-

bensdauer dürfen nicht weggeworfen

werden. Sie müssen an eine juristische

Person übergeben werden, die die Um-

weltstandards einhält.

– Die im Rahmen der Fahrzeugwartung

ausgetauschten Teile (Batterie, Ölfil-

ter, Luftfilter, Batterien…) sowie leere

oder mit Öl gefüllte Ölbehälter müssen

über spezielle Sammelstellen entsorgt

werden.

– Um die Wiederverwertung Ihres Fahr-

zeugs am Ende seiner Lebensdauer zu

optimieren, können Sie sich an einen

Vertragshändler wenden oder die Web-

site des Herstellers besuchen, um sich

zu Rücknahmestellen leiten zu lassen,

die den Respekt vor der Umwelt unter

Einhaltung der örtlichen Gesetze garan-

tieren.

Recycling

Das Fahrzeug ist zu 85% recycelbar und zu

95% wiederverwertbar.
Um diese Ziele zu erreichen, wurden viele

Fahrzeuteile aus recyclingfähigen Materia-

lien hergestellt. Die Materialien und Struktu-

ren wurden sorgfältig entwickelt für:
– eine einfache Entnahme und Wieder-

aufbereitung dieser Komponenten durch

Fachbetriebe;

– Förderung einer Kreislaufwirtschaft (Wie-

derverwendung, Recycling, Rückgewin-

nung usw.)

Dies gilt insbesondere für elektrifizierte

Fahrzeugbatterien.
Um die Rohstoffressourcen zu schonen,

enthält Ihr Fahrzeug auch viele Teile aus re-

cycelten Kunststoffen oder nachwachsen-

den Materialien.

autonomie de la batterie de traction ..........

(jusqu’à la fin de l’UD)

autonomie du véhicule...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

économie d’énergie ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

énergie

autonomie ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

économètre................................................

(page courante)

énergie

économètre (fonction) ..........................

(page courante)

ECO conduite ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conseils de conduite ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.13

DEU_UD74755_3

ECO conduite (X10 - Renault)

Conseils de conduite, Eco conduite

EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ECO-FAHRWEISE

(1/3)

Optimaler Nutzungsbereich

Zeigt an, dass der Verbrauch gleich null ist.

Grüner Nutzungsbereich

„Empfohlener Verbrauch“

Der Antriebsakku liefert dem Motor die not-

wendige Energie, um das Fahrzeug fortzu-

bewegen.

WeiSer Nutzungsbereich

„Nicht

empfohlener Verbrauch“

Zeigt einen hohen Energieverbrauch an.

Ökonometer

(auf der Instrumententafel)
Das Econometer zeigt Ihnen in Echtzeit den

Energieverbrauch des Fahrzeugs an.

Blauer Nutzungsbereich

„Energie

speichern“

Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen

oder auf das Bremspedal drücken, während

das Fahrzeug verlangsamt, generiert der

Motor elektrischen Strom, der genutzt wird,

um das Fahrzeug zu bremsen und die An-

triebsbatterie aufzuladen.

Der tatsächliche Verbrauch ist von den Nut-

zungsbedingungen des Fahrzeugs, den

Ausrüstungen und dem Fahrstil des Fahrers

abhängig. Zur Optimierung des Kraftstoff-

verbrauchs beachten Sie bitte die folgenden

Empfehlungen.
Je nach Fahrzeug stehen Ihnen unter-

schiedliche Funktionen zur Verfügung, mit

denen sie den Energieverbrauch reduzieren

können:

– Econometer;

– die Anzeige des Fahrstils;

– die Streckenübersicht und die Empfeh-

lungen für eine ECO-Fahrweise über das

Multifunktionsdisplay;

– ECO-Modus, aktiviert mit der

ECO

-Taste.

Je nach Fahrzeugausstattung ergänzt das

Navigationssystem diese Informationen.

Ob und wie diese Informationen ange-

zeigt werden, richtet sich nach dem aus-

gewählten Ambiente.

➥

1.82.

2.14

DEU_UD74755_3

ECO conduite (X10 - Renault)

Drücken Sie die Taste

oder

, um auf das

Anzeigen-Menü zuzugreifen, und bestätigen

Sie dann durch Drücken von

„

“.

Streckenübersicht

Bei entsprechender Fahrzeugausstattung

wird nach dem Abstellen des Motors eine

Streckenübersicht im Multimedia-Display

angezeigt. Diese Aufzeichnung enthält Infor-

mationen zu Ihrer letzten Fahrt:

– mittlerer Stromverbrauch;

– die Anzahl der gefahrenen Kilometer;

Anzeige des Fahrstils

Sie informiert Sie in Echtzeit über Ihren der-

zeitigen Fahrstil. Sie werden über die An-

zeige

informiert.

Je mehr Blätter angezeigt werden

, desto

flexibler und wirtschaftlicher ist Ihre Fahr-

weise.

Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfol-

gen, senken Sie den Energieverbrauch des

Fahrzeugs.

Zum Aktivieren und Deaktivieren

der

Fahrstilanzeige drücken Sie die Taste

oft wie nötig, um zur Registerkarte „Daten“

zu gelangen.

EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ECO-FAHRWEISE

(2/3)

– eine Gesamtinformation unter Berück-

sichtigung der Beschleunigung, des vo-

rausschauenden Fahrens und Ihrer

Fähigkeit, die Geschwindigkeit zu mana-

gen;

– Ratschläge, wie Sie Ihre Bewertung ver-

bessern können

Einzelheiten hierzu enthält die Bedienungs-

anleitung des Geräts.

Navigationssystem

Die Nutzung der in Ihrem Navigationssys-

tem verfügbaren Informationen (Verkehrs-

informationen, Ladestationen in der Nähe...)

vereinfachen Ihre Fahrt.

énergie

mode « ECO » .....................................

(page courante)

fonction mode « ECO » .............................

(page courante)

mode ECO .................................................

(page courante)

2.15

DEU_UD74755_3

ECO conduite (X10 - Renault)

ECO-Modus

Der ECO-Modus ist eine Funktion, die die

Reichweite Ihres Fahrzeugs optimiert. Sie

wirkt sich auf bestimmte Fahraktionen aus

(Beschleunigung, Tempomat, Verzögerung

usw.).

Aktivieren der Funktion

Drücken Sie auf den Schalter

Die Kontrolllampe

ECO

leuchtet an der

Instrumententafel auf.

Deaktivieren der Funktion

Drücken Sie auf den Schalter

Die Kontrolllampe

ECO

erlischt an der Ins-

trumententafel.

Bei jeder Aktivierung oder Deaktivierung

des ECO-Modus wird die Regler-Funk-

tion des Tempomaten ausgesetzt.

➥

2.57.

EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ECO-FAHRWEISE

(3/3)

Während der Fahrt kann der ECO-Modus

zeitweise verlassen werden, um die Motor-

leistung zu steigern.
Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und

vollständig durch. Während des Vorgangs

blinkt die Kontrolllampe

ECO

an der Ins-

trumententafel.
Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie

das Gaspedal loslassen.

Wenn der ECO-Modus aktiviert ist, ist die

Fahrgeschwindigkeit auf ca. 100 km/h

begrenzt.

Renault Zoe E-Tech (2024). Betriebsanleitung - 4