Renault Zoe E-Tech (2024). Betriebsanleitung - 2

3.24.

Einstellen der Sicherheitsgurte

Zur korrekten Einstellung und Positionierung

der Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen:

– Sitze einstellen (Sitzposition und Rü-

ckenlehnenwinkel, falls vorhanden);

– Fest an die Rückenlehne lehnen;

verrouillage ................................................

(page courante)

1.42

DEU_UD80721_4

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(2/6)

Verriegeln

Rollen Sie den Gurt

langsam in einem Zug

und achten Sie darauf, dass die Schloss-

zunge

in den Schlossrahmen

einrastet

(die korrekte Verriegelung durch Zug an der

Schlosszunge

überprüfen). Blockiert der

Gurt, müssen Sie ihn wieder aufrollen und

anschließend erneut abrollen.
Sollte der Gurt einmal vollständig blockiert

sein, ziehen Sie den Gurt langsam, jedoch

kräftig um ca. 3 cm heraus. Lassen Sie ihn

dann automatisch aufrollen, und rollen Sie

ihn erneut ab.
Ist er danach nicht wieder funktionsfähig,

wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Den Brustgurt

so nah wie möglich an

den Halsansatz bringen, ohne dass er

tatsächlich anliegt (wenn erforderlich, die

Höhe des Sicherheitsgurtes (falls vorhan-

den) einstellen) und darauf achten, dass

der Brustgurt

Kontakt mit der Schulter

hat;

– Beckengurt

so positionieren, dass er

flach auf den Oberschenkeln und am

Becken anliegt.

Außerdem sollten die Gurte so nahe wie

möglich am Körper anliegen. Bsp. : Vermei-

den Sie daher zu dicke Kleidung und zwi-

schen Gurt und Körper befindliche Gegen-

stände usw.

1.43

DEU_UD80721_4

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(3/6)

Je nach Fahrzeug blinkt die Warnlampe

™

und es ertönt 120 Sekunden lang

ein akustisches Signal, wenn ein Sitz belegt

ist und der entsprechende Sicherheitsgurt

nicht angelegt ist oder abgelegt wird, wäh-

rend sich das Fahrzeug mit einer Geschwin-

digkeit von mehr als etwa 20 km/h bewegt.

Hinweis:

Ein auf dem Beifahrersitz abgeleg-

ter Gegenstand kann ebenfalls die Kontroll-

lampe und ein akustisches Warnsignal aus-

lösen.

Entriegelung

Drücken Sie den Knopf

ein; der Gurt wird

von der Aufrollvorrichtung eingezogen.

Führen Sie ihn mit der Hand zurück.

™

Warnlampe „Bitte angurten“

Fahrerseite und, je nach Fahr-

zeug, Beifahrerseite

Diese Anzeige erscheint auf dem zentralen

Display

, wenn die Zündung eingeschaltet

und der Sicherheitsgurt des Fahrers und/

oder Beifahrers (sofern der Beifahrersitz be-

setzt ist) nicht angelegt ist.

sièges arrière .............................................

(page courante)

1.44

DEU_UD80721_4

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(4/6)

Höheneinstellung der vorderen

Sicherheitsgurte

Stellen Sie mithilfe des Knopfs

die Höhe

der Gurtbefestigung so ein, dass der Schul-

tergurt

wie oben beschrieben verläuft. Drü-

cken Sie auf den Knopf

und verschieben

Sie den Gurt nach oben oder nach unten.

Nach der Einstellung die korrekte Verriege-

lung prüfen.

Erläuterung der Grafik

– Indikator grün: Sicherheitsgurt angelegt;

– Hinweislampe rot: Sicherheitsgurt nicht

angelegt.

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter

20 km/h liegt, leuchtet die Anzeige

jedes

Mal ca. 60 Sekunden lang auf, wenn einer

der hinteren Sicherheitsgurte angelegt oder

gelöst wird.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h

erreicht oder überschreitet und einer der

hinteren Sicherheitsgurte während der Fahrt

geöffnet oder gelöst wird:

– leuchtet die Kontrolllampe

™

Zentraldisplay auf;

und

– ertönt 30 Sekunden lang ein Piepton;

und

– wird das Symbol

mindestens 60 Sekun-

den lang angezeigt und das Symbol für

den betreffenden Sitz wechselt zu rot.

Vergewissern Sie sich, dass alle Fondin-

sassen richtig angeschnallt sind und dass

die angezeigte Anzahl angelegter Gurte der

Anzahl der besetzten Plätze auf den Rück-

sitzen entspricht.

Warnmeldung im Falle eines nicht ange-

legten Sicherheitsgurts hinten

(je nach Fahrzeug)
Beim Einschalten der Zündung leuchtet die

in der Instrumententafel auf.

Dies informiert den Fahrer jedes Mal über

den Anlegestatus der einzelnen hinteren Si-

cherheitsgurte:
–  die Zündung ist eingeschaltet;
–  Öffnen einer Tür;
–  ein hinterer Sicherheitsgurt angelegt oder

gelöst wird.

1.45

DEU_UD80721_4

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(5/6)

Die verschiebbare Schlosszunge

in den

entsprechenden roten Schlossrahmen

einrasten.

Nach jedem Verstellen der

Rücksitzbank stets die korrekte

Position und Funktion der hin-

teren Sicherheitsgurte prüfen.

Seitliche Sicherheitsgurte

hinten

Sie werden in der gleichen Weise ange-

legt, eingestellt und gelöst wie die Gurte der

Vordersitze.

Mittlerer Sicherheitsgurt hinten

Den Gurt

langsam abrollen und danach

die Schlosszunge

in den entsprechenden

schwarzen Schlossrahmen

einrasten.

1.46

DEU_UD80721_4

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(6/6)

Die nachfolgenden Anweisungen gelten für die Sicherheitsgurte sowohl der vorderen als auch der hinteren Sitzplätze.

– Es dürfen keinerlei Änderungen an den Original-Rückhaltesystemen – Sicherheitsgurte, Sitze und deren Befestigungen – vorge-

nommen werden. Montage eines Kindersitzes) wenden Sie sich bitte an einen Vertragspartner.

– Verwenden Sie keine Vorrichtungen, die das Spiel des Gurtes vergrößern können (Wäscheklammern, Clips ...): ein zu locker sit-

zender Sicherheitsgurt kann bei einem Unfall zu Verletzungen führen.

– Der Schultergurt darf niemals unter Ihrem Arm hindurch oder hinter Ihrem Rücken verlaufen.
– Verwenden Sie niemals einen Gurt zum Anschnallen mehrerer Personen und halten Sie niemals ein Baby oder Kleinkind mit dem Gurt auf

Ihrem Schoß.

– Die Gurte dürfen nicht verdreht sein.
– Lassen Sie die Gurte nach einem Unfall überprüfen und gegebenenfalls austauschen. Wechseln Sie die Gurte ebenfalls aus, sobald diese

auch nur die geringste Beschädigung oder Verschleißspuren aufweisen.

– Beim Wiederhochklappen der Rücksitzbank darauf achten, dass die Sicherheitsgurte korrekt verlaufen und die Gurtschlösser richtig liegen,

damit sie ordnungsgemäß genutzt werden können.

–  Stecken Sie die Schlosszunge in den entsprechenden Kontaktschalter.
–  Achten Sie darauf, dass nichts in das Gurtschloss gelangt und damit zu einer Beeinträchtigung der Gurtfunktion führen könnte.
–  Vergewissern Sie sich, dass das Gurtschloss richtig positioniert ist (es darf weder von Personen noch Gegenständen versteckt, einge-

quetscht, zerdrückt... werden).

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs complémentaires de retenue ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures de sécurité..

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.47

DEU_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

Dispositifs complémentaires à la ceinture enfant

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(1/6)

Diese umfassen:

– Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurtes

– Gurtkraftbegrenzer
– airbags

Anti-Submarining;

– airbags

– Fahrer- und Beifahrer-

Die Rückhaltesysteme funktionieren bei

einem Frontaufprall einzeln oder zusam-

men.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das

System Folgendes:
– das Blockieren des Sicherheitsgurts
– den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurts (wird ausgelöst, um

den Spielraum des Sicherheitsgurts zu

minimieren)

– Front-airbag.

Gurtstraffer

Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt

an den Körper, um den Insassen auf seinem

Sitz zu halten und erhöhen dadurch die

Wirksamkeit.
Bei einem starken Frontaufprall (mit einge-

schalteter Zündung) kann das System je

nach Stärke des Aufpralls den Gurtstraffer

auslösen, der sofort den Sicherheitsgurt

straff zieht.

– Nach einem Unfall müssen

alle Rückhaltesysteme in

einer Vertragswerkstatt über-

prüft werden.

– Eingriffe oder Änderungen am ge-

samten System (Gurtstraffer, airbags,

elektronische Steuergeräte, Kabel-

stränge) sowie die Wiederverwen-

dung der Teile in einem anderen,

wenn auch identischen Fahrzeug,

sind strengstens untersagt.

– Um ein unbeabsichtigtes Auslö-

sen des Systems zu vermeiden und

somit Schäden und Verletzungen zu

verhindern, sind Arbeiten an airbags

ausschließlich dem qualifizierten Per-

sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-

halten.

– Eine Überprüfung der Elektrik des

Zünders darf nur durch speziell ge-

schultes Personal mit den vorge-

schriebenen Spezialwerkzeugen er-

folgen.

– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs

ist eine Vertragswerkstatt mit der

fachgerechten Entsorgung des Gas-

generators der Rückhaltesysteme

und airbagss zu beauftragen.

1.48

DEU_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(2/6)

Gurtkraftbegrenzer

Bei Überschreiten von bestimmten Auf-

prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-

kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.

Das System verringert somit die Gefahr von

Oberkörperverletzungen.

AirbagAnti-Submarining

Dieser befindet sich unter den Sitzflächen

der Vordersitze; er entfaltet sich und ver-

hindert, dass der Insasse unter dem Sicher-

heitsgurt durchrutscht.

Fahrer und Beifahrer vorne

Airbag

Sie sind sowohl auf der Fahrerseite als auch

auf der Beifahrerseite vorhanden.
Der Schriftzug „airbag“ an Lenkrad und Ar-

maturenbrett (im Bereich airbag

) sowie,

je nach Fahrzeug, ein Aufkleber im unteren

Bereich der Frontscheibe weisen auf das

Vorhandensein dieser Ausstattung hin.
Jedes airbag-System besteht aus:
– einem airbag mit Gasgenerator (im Lenk-

rad auf der Fahrerseite bzw. im Armatu-

renbrett auf der Beifahrerseite)

– einem Überwachungssteuergerät, das

die Zündung des Gasgenerators auslöst

– ausgelagerten Sensoren
– einer gemeinsamen Kontrolllampe

an der Instrumententafel

Das airbag-System funktioniert

nach einem pyrotechnischen

Prinzip. Deshalb kommt es bei

der Entfaltung des Airbags zu

einer Hitze- und Rauchentwicklung (was

nicht den Beginn eines Brands anzeigt),

und es ist ein Knall zu hören. Die not-

wendigerweise sehr schnelle Entfaltung

des airbags kann Verletzungen auf der

Hautoberfläche oder andere Unannehm-

lichkeiten verursachen.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

1.49

DEU_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(3/6)

Funktionsweise

Das System funktioniert erst nach Einschal-

ten der Zündung.
Bei einem starken Frontaufprall werden die

airbags blitzschnell aufgeblasen und fangen

den Aufprall des Kopfs und des Oberkörpers

auf dem Lenkrad (Fahrer) bzw. auf dem Ar-

maturenbrett (Beifahrer) ab. Unmittelbar

danach wird das Gas sofort wieder abge-

lassen, um das Verlassen des Fahrzeugs

durch die aufgeblasenen Kissen nicht zu be-

einträchtigen.

Funktionsstörungen

Die Kontrolllampe leuchtet beim

Einschalten der Zündung an der Instrumen-

tentafel auf und erlischt nach einigen Sekun-

den.
Leuchtet sie beim Einschalten nicht auf oder

leuchtet sie bei laufendem Motor, zeigt dies

eine Störung im System an.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen

Vertragspartner.
Verzögerungen können geminderten Schutz

bedeuten.

1.50

DEU_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(4/6)

Die folgenden Bedingungen lösen die

Gurtstraffer oder airbags aus.
Frontalaufprall

gegen eine starre (nicht

verformbare) Fläche mit einer Aufprallge-

schwindigkeit von mindestens

25 km/h.

Frontalkollision

mit einem anderen Fahr-

zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-

tegorie mit einer Kollisionsfläche von min-

destens 40 %, wobei die Geschwindigkeit

beider Fahrzeuge mindestens

40 km/h

be-

trägt.

Seitenkollision

mit einem anderen Fahr-

zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-

tegorie mit einer Kollisionsgeschwindigkeit

von mindestens

50 km/h.

1.51

DEU_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(5/6)

In den folgenden Beispielen werden die

Gurtstraffer und die

airbags

möglicher-

weise ausgelöst:

– Stöße gegen die Unterseite des Fahr-

zeugs, z. B. durch Bordsteine;

– Schlaglöcher;
– Sturz oder hartes Aufsetzen;
– Steine;
– ...

In den folgenden Beispielen werden die

Gurtstraffer oder

airbags möglicherweise

nicht ausgelöst:

– Heckaufprall, egal wie schwer;
– Überschlag des Fahrzeugs;

– Seitenaufprall, die Fahrzeugfront betref-

fend;

– Frontalaufprall unter den Aufbau eines

Lastkraftwagens;

– Frontalaufprall gegen ein Hindernis mit

einem spitzen Winkel;

– ...

sécurité enfants .........................................

(page courante)

1.52

DEU_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(6/6)

Sicherheitshinweise zum Fahrer-airbag

– Keinerlei Änderungen am Lenkrad oder am Fahrerairbag vornehmen.
– Den Fahrerairbag keinesfalls durch Zier- oder Schonbezüge abdecken.
– Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Fahrerairbag befestigen.

– Das Lenkrad nie ausbauen oder zerlegen (dies ist ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).
– Achten Sie darauf, nicht zu nah am Lenkrad zu sitzen: Nehmen Sie eine Fahrposition ein, bei der die Arme leicht angewinkelt sind

So steht genügend Freiraum zur Verfügung, damit sich der Airbag ungehindert entfalten und Ihnen Schutz bieten kann.

Sicherheitshinweise zum Beifahrer-airbag

–  Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Armaturenbrett im Bereich des airbags anbringen.
–  Nichts zwischen Armaturenbrett und Beifahrer unterbringen (Tier, Regenschirm, Spazierstock, Pakete...).
–  Die Füße nicht auf das Armaturenbrett oder den Sitz stellen, da dies schwerwiegende Verletzungen verursachen könnte. Allgemein gilt: Alle

Körperpartien (Knie, Hände, Kopf...) müssen vom Armaturenbrett entfernt gehalten werden.

– Aktivieren Sie die zusätzlichen Rückhaltesysteme des Beifahrersitzes wieder, sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den Schutz des Bei-

fahrers im Falle eines Aufpralls zu gewährleisten.

BEI NICHT DEAKTIVIERTEN RÜCKHALTESYSTEMEN NEBEN DEM BEIFAHRERGURT VORNE DARF AUF DEM

BEIFAHRERSITZ VORNE KEIN KINDERSITZ GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG MONTIERT WERDEN

Sicherheitshinweise zum Anti-Submarining-

airbag

Lassen Sie kein Kind unter 12 Jahren auf diesen Sitz Platz nehmen. Bei der Entfaltung des Anti-Submarining-airbag können Gegenstände,

die auf dem Sitzkissen liegen, hochgeschleudert werden.

Gefahr schwerer Verletzungen!

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag

in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-

letzungen durch den Airbag selbst auftreten.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures de sécurité..

(page courante)

1.53

DEU_UD57699_1

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière latérales (X10 - Renault)

aux ceintures arrière

ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME ZU DEN SEITLICHEN SICHERHEITSGURTEN HINTEN

Gurtkraftbegrenzer

Bei Überschreiten von bestimmten Auf-

prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-

kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.

Das System verringert somit die Gefahr von

Oberkörperverletzungen.

– Nach einem Unfall müssen

alle Rückhaltesysteme in

einer Vertragswerkstatt über-

prüft werden.

– Eingriffe oder Änderungen an irgend-

welchen Teilen des Systems (airbags,

Steuergeräten, Kabelsträngen) sowie

die Wiederverwendung solcher Teile

in einem anderen, wenn auch iden-

tischen Fahrzeug, sind strengstens

untersagt.

– Um ein unbeabsichtigtes Auslö-

sen des Systems zu vermeiden und

somit Schäden und Verletzungen zu

verhindern, sind Arbeiten an airbags

ausschließlich dem qualifizierten Per-

sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-

halten.

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

protection latérale ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.54

DEU_UD57700_1

Dispositifs de protection latérale (X10 - Renault)

de protection latérale

VORRICHTUNGEN ZUM SEITENAUFPRALLSCHUTZ

Sicherheitshinweise zu dem Seiten-

airbag

–

Verwendung von Sitzbezügen:

Für Sitze, die mit einem airbag ausgestattet

sind, benötigen Sie je nach Fahrzeugtyp spezielle Sitzbezüge. Fragen Sie Ihre

Vertragswerkstatt, ob solche Sitzbezüge erhältlich sind. Die Verwendung nicht ge-

eigneter Sitzbezüge (oder von Spezial-Sitzbezügen für andere Fahrzeugtypen) kann

die einwandfreie Funktion dieser airbags beeinträchtigen und somit Ihre Sicherheit ge-

fährden.

– Kein Zubehör und keine Gegenstände oder gar Tiere zwischen Rückenlehne, Tür und

der Innenverkleidung unterbringen. Außerdem keine Kleider, Zubehör o. Ä. über die Rü-

ckenlehne hängen. Dies kann die einwandfreie Funktion des airbag beeinträchtigen

oder bei seiner Entfaltung Verletzungen verursachen.

– Den Sitz und die Innenverkleidung nicht ausbauen, zerlegen oder verändern (dies ist

ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).

– Der Raum zwischen der Rückenlehne der hinteren Sitzbank und der Verkleidung ist der

Entfaltungsbereich des airbags: Dort dürfen keine Gegenstände untergebracht werden.

Airbags

seitlich

Dieser airbag ist an den vorderen Sitzplät-

zen vorhanden und entfaltet sich auf der

Türseite des Sitzes, um die Insassen bei

einem starken Seitenaufprall zu schützen.

Je nach Fahrzeug erinnert ein Hinweis

an der Frontscheibe daran, dass der

Fahrgastraum mit zusätzlichen Rückhal-

tesystemen (airbags, Gurtstraffer usw.)

ausgestattet ist.

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.55

DEU_UD57701_1

Dispositifs de retenue complémentaire (X10 - Renault)

ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME

Der airbag ergänzt die Funktion des Sicherheitsgurts. airbag und Sicherheitsgurt sind somit untrennbare Elemente desselben Sicher-

heitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer den Sicherheitsgurt anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem

Unfall der Gefahr schwerer Verletzungen ausgesetzt. Obwohl es beim Entfalten der Airbags immer zu leichten Verletzungen kommen

kann, ist das Risiko von Verletzungen der Haut durch den airbag für nicht angeschnallte Insassen erhöht.

Die airbagss und Gurtstraffer werden bei Überschlag oder Heckaufprall nicht zwangsläufig ausgelöst. Schläge gegen den Unterboden des

Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn…) können zum Auslösen dieser Systeme führen.
– An sämtlichen Komponenten des airbag-Systems (airbags, Gurtstraffer, Steuergerät, Kabelstrang usw.) sind Arbeiten und Änderungen

streng verboten

(außer durch qualifizierte Vertragswerkstätten).

– Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten und ein unbeabsichtigtes Auslösen zu vermeiden, dürfen Arbeiten an den airbag-Systemen nur von

entsprechend qualifizierten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten durchgeführt werden.

– Lassen Sie das airbag-System aus Sicherheitsgründen nach einem Unfall, Diebstahl oder versuchtem Diebstahl überprüfen.
– Bei Verkauf/Verleih des Fahrzeugs müssen dem neuen Besitzer diese Sicherheitsvorschriften unbedingt mitgeteilt und die Bedienungsan-

leitung ausgehändigt werden.

– Vor dem Entsorgen des Fahrzeugs ist eine Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Entsorgung des Gasgenerators zu beauftragen.

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag

in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-

letzungen durch den Airbag selbst auftreten.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.56

DEU_UD80622_3

Sécurité enfants : généralités (X10 - Renault)

Sécurité enfants : généralités

KINDERSICHERHEIT: Allgemeines

(1/2)

Kinder im Fahrzeug

Beachten Sie die jeweiligen Rechtsvorschrif-

ten des Landes, in dem Sie sich befinden.
Das Kind muss, wie auch die Erwachse-

nen, bei jeder Fahrt eine korrekte Sitzposi-

tion haben und angeschnallt sein. Sie tragen

die Verantwortung für die Kinder, die Sie im

Fahrzeug mitnehmen.
Kinder sind keine kleinen Erwachsenen. Für

Sie bestehen spezifische Verletzungsrisi-

ken, da sich ihre Muskeln und Knochen im

Wachstum befinden. Der Sicherheitsgurt

allein eignet sich nicht zur Sicherung von

Kindern. Verwenden Sie einen geeigneten

Kindersitz und beachten Sie dabei alle nö-

tigen Vorsichtsmaßnahmen.

Bedenken Sie, dass ein Auf-

prall bei einer Geschwindig-

keit von 50 km/h einem Fall

aus 10 m Höhe entspricht. Mit

anderen Worten: Wird ein Kind nicht an-

geschnallt, ist es als würde es sich un-

gesichert auf einem Balkon im vierten

Stockwerk befinden!
Halten Sie ein Kind während der Fahrt

niemals im Arm. Bei einem Unfall könn-

ten Sie es nicht festhalten, auch wenn

Sie selbst angeschnallt sind.

Tauschen Sie nach einem Unfall die Kin-

dersitze aus und lassen Sie Sicherheits-

gurte und ISOFIX-Verankerungen über-

prüfen.

Um das Öffnen der Türen zu

verhindern, verwenden Sie die

Kindersicherung.

dass sich der Gurt lockert

1.31.

Verantwortung des Fahrers

beim Parken oder Halten

Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-

zeug (auch nicht für kurze Zeit),

so lange sich ein Kind, ein körperlich

oder geistig beeinträchtigter Erwachse-

ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und

Funktionen aktivieren (z. B. die elek-

trischen Fensterheber) oder die Türen

verriegeln und somit sich und andere

gefährden.
Zudem kann es bei warmer Witterung

und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-

gastraum rasch sehr heiß werden.

LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR

SCHWERER VERLETZUNGEN.

1.57

DEU_UD80622_3

Sécurité enfants : généralités (X10 - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Allgemeines

(2/2)

Gehen Sie mit gutem Beispiel voran,

indem Ihren Gurt anlegen und bringen

Sie Ihrem Kind bei:

– um sie korrekt mit dem Gurt zu si-

chern;

– auf der dem Verkehr abgewandten

Seite ein- und auszusteigen.

Verwenden Sie keinen gebrauchten

Kindersitz oder einen Sitz, dessen Ge-

brauchsanleitung fehlt.
Achten Sie darauf, dass kein Gegen-

stand im Bereich des Kindersitzes oder

darauf den Einbau behindert.

Lassen Sie das Kind niemals

ohne Aufsicht im Fahrzeug

zurück.
Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und sein Si-

cherheitsgurt bzw. Hosenträgergurt rich-

tig eingestellt ist. Vermeiden Sie auf-

tragende Kleidung, die bewirken kann,

Lassen Sie Ihr Kind nicht den Kopf oder

die Arme aus dem Fenster strecken.
Überprüfen Sie während der Fahrt des

Öfteren die korrekte Sitzposition des

Kindes, insbesondere, wenn es schläft.

Lesen Sie vor dem Einbau des Kindersit-

zes die dazugehörige Anleitung und beach-

ten Sie die Anweisungen. Wenden Sie sich

im Falle von Einbauschwierigkeiten an den

Hersteller. Bewahren Sie die Bedienungsan-

leitung zusammen mit dem Sitz auf.

Verwendung eines Kindersitzes

Das durch den Kindersitz gebotene Schutz-

potential hängt von seinem Rückhaltever-

mögen und dem Einbau ab. Wird der Kin-

dersitz falsch eingebaut, ist der Schutz des

Kindes im Falle eines Aufpralls oder einer

plötzlichen Bremsung nicht gewährleistet.
Überprüfen Sie vor dem Kauf eines Kinder-

sitzes, ob dieser den gesetzlichen Bestim-

mungen des Landes, in dem Sie sich be-

finden entspricht und ob er in Ihr Fahrzeug

eingebaut werden kann. Nähere Informati-

onen darüber, welche Sitze für Ihr Fahrzeug

geeignet sind erhalten Sie bei Ihrem Ver-

tragspartner.
Die Vorschriften zur Beförderung von Kin-

dern sind länderspezifisch. Die Verwendung

eines Kindersitzes hängt vom Alter und/

oder der Größe und/oder dem Gewicht des

Kindes ab.
Achten Sie bei Kindern, die nicht in einem

Kindersitz transportiert werden müssen,

darauf, dass der Sicherheitsgurt richtig ein-

gestellt und angelegt ist.
Sie müssen in jedem Fall die gesetzlichen

Bestimmungen des jeweiligen Landes be-

achten.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.58

DEU_UD71206_2

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X10 - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Wahl des Kindersitzes

Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung

Der Kopf eines Säuglings ist im Verhält-

nis zu dem eines Erwachsenen schwerer

und sein Hals ist empfindlicher. Transpor-

tieren Sie das Kind so lange wie möglich in

dieser Position (mindestens bis zum Alter

von 2 Jahren). Kopf und Hals werden hier

gestützt.
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser

einen besseren Seitenschutz bietet und

wechseln Sie den Sitz, sobald der Kopf des

Kindes über den Schalenrand hinausragt.

Kindersitz zur Montage in Fahrtrichtung

Bis zu 18 kg oder 4 Jahre darf das Kind auf

einem nach vorne gerichteten Sitz reisen.

Wählen Sie den Sitz entsprechend der

Größe des Kindes aus: Kopf und Rumpf

sind die Bereiche, die am besten geschützt

werden müssen. Ein in Fahrtrichtung mon-

tierter Kindersitz, der ordnungsgemäß im

Fahrzeug befestigt ist, reduziert das Risiko

von Kopfverletzungen. Befördern Sie Ihr

Kind in einem in Fahrtrichtung montierten

Kindersitz mit Hosenträgergurt, solange dies

bezogen auf die Größe des Kindes möglich

ist.
Wählen Sie einen Sitz mit Seitenaufprall-

schutz für einen besseren seitlichen Schutz.

Sitzerhöhungen

Ab einem Gewicht von 15 kg oder dem Alter

von 4 Jahren kann ein Kind auf einer Sitz-

erhöhung Platz nehmen, die eine Anpas-

sung des Sicherheitsgurts an den Körper

des Kindes ermöglicht. Das Sitzkissen der

Sitzerhöhung muss Beckengurtführungen

aufweisen, damit der Sicherheitsgurt auf

den Oberschenkeln und nicht am Bauch

des Kindes verläuft. Damit der Gurt über die

Mitte der Schulter verläuft, empfehlen wir die

Verwendung einer Sitzerhöhung mit verstell-

barer Rückenlehne sowie einer Gurtführung.

Der Gurt darf niemals am Hals oder auf dem

Arm verlaufen.
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser

einen besseren Seitenschutz bietet.

anneaux d’arrimage ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.59

DEU_UD72624_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X10 - Renault)

Choix de la fixation du siège enfant

KINDERSICHERHEIT:

Wahl der Kindersitzbefestigung

(1/3)

Es gibt zwei Befestigungssysteme für Kin-

dersitze: den Sicherheitsgurt oder das ISO-

FIX-System.

Der Sicherheitsgurt darf nicht

zu locker sitzen oder verdreht

sein. Lassen Sie ihn niemals

unter dem Arm hindurch oder

hinter dem Rücken verlaufen.

Stellen Sie sicher, dass der Gurt nicht

durch scharfe Kanten beschädigt wird.

Ein Sicherheitsgurt, der nicht ordnungs-

gemäß funktioniert, kann das Kind nicht

schützen. Wenden Sie sich an eine Ver-

tragswerkstatt. Nutzen Sie diesen Sitz-

platz nicht, solange der Gurt nicht repa-

riert wurde.

Verwenden Sie keinen Kinder-

sitz, bei dem sich der Sicher-

heitsgurt, mit dem er befestigt

ist, lösen könnte: Die Basis des

Kindersitzes darf weder auf der Schloss-

zunge noch auf dem Gurtschloss des Si-

cherheitsgurtes stehen.

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

Der Sicherheitsgurt muss richtig eingestellt

sein, um im Falle einer abrupten Bremsung

oder eines Zusammenstoßes seine Schutz-

funktion erfüllen zu können.
Beachten Sie den vom Kindersitzhersteller

vorgegebenen Gurtverlauf.
Überprüfen Sie immer, ob das Gurtschloss

richtig eingerastet ist, indem Sie am Gurt

ziehen und spannen Sie diesen so stramm

wie möglich, indem Sie auf den Kindersitz

drücken.
Überprüfen Sie den Halt durch Bewegungen

nach links/rechts und oben/unten: Der Sitz

muss fest verankert bleiben.
Überprüfen Sie, ob der Kindersitz gerade

montiert wurde und nicht gegen eine

Scheibe drückt.

1.60

DEU_UD72624_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X10 - Renault)

KINDERSICHERHEIT:

Wahl der Kindersitzbefestigung

(2/3)

Die beiden Ringe

befinden sich zwischen

der Rückenlehne und der Sitzfläche des
Sitzes und sind durch die Markierung

gekennzeichnet.

Es dürfen keinerlei Änderungen

an den Original-Sicherheitsgur-

ten bzw. ISOFIX-Sitzen und

deren Befestigungen vorge-

nommen werden.

Bevor Sie einen ISOFIX-Kin-

dersitz verwenden, der für ein

anderes Fahrzeug gekauft

wurde, vergewissern Sie sich,

dass dessen Einbau erlaubt ist. Siehe

hierzu die vom Kindersitzhersteller her-

ausgegebene Liste der Fahrzeuge, für

die der Sitz zugelassen ist.

Befestigung über ISOFIX-System

Zugelassene ISOFIX-Kindersitze werden

nach der Richtlinie ECE-R44 für die fol-

genden drei Systeme homologiert:

– Universal ISOFIX mit 3-Punkt-Befesti-

gung in Fahrtrichtung;

– Semi-universal ISOFIX mit 2-Punkt-Be-

festigung;

– Spezifisch.
Überprüfen Sie bei den beiden letzten

Sitzen anhand der Liste der kompatiblen

Fahrzeuge, ob der Sitz in Ihrem Fahrzeug

angebracht werden kann.

Befestigen Sie den Kindersitz mit Hilfe des

ISOFIX-Befestigungssystems, falls er damit

ausgestattet ist. Das ISOFIX-System er-

möglicht eine leichte, schnelle und sichere

Montage.
Das ISOFIX-System besteht aus 2 und in

manchen Fällen aus 3 Ringen.

1.61

DEU_UD72624_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X10 - Renault)

Der dritte Ring dient zur Befestigung des

oberen Riemens bestimmter Kindersitze:

Haken

muss

an Ring

(bei einem Rück-

sitz) bzw. Ring

(für einen Vordersitz) be-

festigt werden.

KINDERSICHERHEIT:

Wahl der Kindersitzbefestigung

(3/3)

Befestigen Sie

unbedingt

den

Riemen des Kindersitzes am

entsprechenden Ring.

Vergewissern Sie sich, dass

die Rückenlehne des in Fahrt-

richtung montierten Kindersit-

zes an der Lehne des Fahr-

zeugsitzes anliegt. Es kann dann jedoch

vorkommen, dass die Basis des Kinder-

sitzes nicht plan auf der Sitzfläche des

Fahrzeugsitzes aufliegt.

Die ISOFIX-Verankerungen wurden ausschließlich für Kindersitze mit ISOFIX-

System ausgelegt. Befestigen Sie keine anderen Sitze, Sicherheitsgurte oder an-

deren Gegenstände an diesen Verankerungen.
Vergewissern Sie sich, dass sich keine störenden Elemente im Bereich der Be-

festigungspunkte befinden.
Lassen Sie nach einem Unfall die Sicherheitsgurte und ISOFIX-Verankerungen überprüfen

und tauschen Sie die Kindersitze aus.

Spannen Sie den Gurt, bis die Rückenlehne

des Kindersitzes mit der Rückenlehne des

Fahrzeugs Kontakt hat.

Hinweis:

Verwenden Sie

unbedingt

die mit

dem Symbol



gekennzeichneten Ringe.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.62

DEU_UD80760_2

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X10 - Renault)

Auf manchen Sitzplätzen dürfen keine Kin-

dersitze angebracht werden. Die Abbildung

auf der folgenden Seite zeigt Ihnen, wo Sie

den Kindersitz montieren können.
Es kann vorkommen, dass die aufgeführten

Kindersitztypen nicht verfügbar sind. Bevor

Sie einen anderen Kindersitz verwenden,

überprüfen Sie, ob sich dieser einbauen

lässt.

installation du siège enfant

KINDERSICHERHEIT: Einbau eines Kindersitzes: Allgemeines

(1/2)

Auf dem Beifahrersitz

Die Beförderung von Kindern auf dem Bei-

fahrersitz wird von Land zu Land unter-

schiedlich gehandhabt. Informieren Sie sich

über die geltenden Bestimmungen und be-

achten Sie die Anweisungen zur Abbildung

auf der folgenden Seite.
Vor dem Anbringen von Kindersitzen vorne

(sofern dies erlaubt ist):

– führen Sie die Gurthöhenverstellung

ganz nach unten;

– bringen Sie den Sitz in die hinterste Stel-

lung;

– neigen Sie die Rückenlehne leicht (ca.

um 25°);

– Bringen Sie, wenn das Fahrzeug über

diese Einstellmöglichkeit verfügt, den

Fahrersitz in die höchste Position.

Nach dem Einbau des Kindersitzes (sofern

möglich) kann der Beifahrersitz, wenn erfor-

derlich, nach vorn geschoben werden (um

hinten ausreichend Platz für Fahrgäste oder

weitere Kindersitze zu lassen). Wenn ein

Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung ins-

talliert ist, schieben Sie den Sitz nie maximal

oder auch nicht so weit vor, dass er das Ar-

maturenbrett berührt.
Ändern Sie diese Einstellungen nach Einbau

des Kindersitzes nicht mehr.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VER-

LETZUNGEN:

Stellen Sie vor

der Montage eines Kinder-

sitzes entgegen der Fahrtrichtung auf

diesem Sitz sicher, dass der airbag de-

aktiviert ist.

Montieren Sie den Kindersitz

vorzugsweise auf einem Rück-

sitz.
Stellen Sie sicher, dass die

Basis des Kindersitzes beim Einbau

nicht entriegelt wird.
Falls Sie die Kopfstütze abnehmen

müssen, achten Sie darauf, dass diese

anschließend sicher verstaut wird. An-

sonsten könnte sie bei einem Aufprall

oder einer Vollbremsung zu einem ge-

fährlichen Geschoss werden.
Befestigen Sie den Kindersitz immer am

Fahrzeug, auch wenn er nicht benutzt

wird, da er ansonsten bei einem Aufprall

oder einer Vollbremsung zu einem ge-

fährlichen Geschoss werden könnte.

1.63

DEU_UD80760_2

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X10 - Renault)

Auf einem der seitlichen Rücksitze

Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum

Fahrzeug über mindestens zwei Sitzplätze

installiert. Der Kopf des Kindes muss entge-

gen der Fahrzeugtür gerichtet sein.
Stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so

weit wie möglich nach vorne, um den Kin-

dersitz gegen die Fahrtrichtung einzubauen.

Schieben Sie dann den Sitz davor nur so

weit zurück, dass er den Kindersitz nicht be-

rührt.
Rücken Sie zur Sicherheit des in Fahrtrich-

tung sitzenden Kindes den Vordersitz nicht

über die Mitte der Sitzschienen hinaus nach

hinten, neigen Sie die Rückenlehne nicht zu

sehr (maximal 25°) und heben Sie den Sitz

so weit wie möglich an.
In jedem Fall müssen Sie die Kopfstütze

des Rücksitzes entfernen, auf dem der Kin-

dersitz installiert ist.

3.23. Führen Sie den

Rücksitz bei Bedarf ganz nach hinten. Diese

Aktionen müssen durchgeführt werden,

bevor der Kindersitz installiert wird. Kontrol-

lieren Sie, dass der Kindersitz an der Lehne

des Rücksitzes anliegt.

Stellen Sie sicher, dass der

Kindersitz oder die Füße des

Kindes das korrekte Einrasten

des Vordersitzes nicht behin-

dern.

1.39.

Kindersitze mit Lastfuß dürfen

niemals auf dem mittleren

Rücksitz montiert werden.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VERLETZUN-

GEN

Auf dem mittleren Sitzplatz hinten

Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurt

an die Befestigung Ihres Kindersitzes ange-

passt ist. Wenden Sie sich an eine Vertrags-

werkstatt.

KINDERSICHERHEIT: Einbau eines Kindersitzes: Allgemeines

(2/2)

Einbau der Sitzerhöhung

(Gruppe 2 oder 3)

Die Funktion des Sicherheits-

gurts (Aufrollen) kontrollieren

Stellen Sie den Sicherheitsgurt wie folgt

ein:
– Schultergurt auf der Schulter des

Kindes, ohne den Hals zu berühren;

– Beckengurt so, dass er flach auf den

Oberschenkeln und am Becken an-

liegt.

Passen Sie gegebenenfalls die Position

des Sitzes an.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.64

DEU_UD80763_3

Sièges enfant : fixation par ceinture de sécurité (X10 - Renault)

Bei Verwendung einer für das

Fahrzeug ungeeigneten Kin-

der-Rückhalteeinrichtung ist

kein ausreichender Schutz des

Säuglings oder Kindes gewährleistet.

Dieses könnte dann schwer oder tödlich

verletzt werden.

KINDERSITZE: Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(1/3)

Überprüfen Sie den Zustand des

airbags, bevor ein Beifahrer Platz nimmt

oder ein Kindersitz montiert wird.

Auf diesem Sitzplatz ist die Mon-

tage eines Kindersitzes nicht er-

laubt.

Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kin-

dersitz

Dieser Sitzplatz erlaubt die Befe-

stigung mit dem Sicherheitsgurt eines als

„universal“ zugelassenen Kindersitzes.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VER-

LETZUNGEN:

Stellen Sie vor

der Montage eines Kindersit-

zes auf dem Beifahrersitzplatz sicher,

dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und

sein Sicherheitsgurt bzw. Ho-

senträgergurt richtig eingestellt

ist

Passen Sie ggf. die Sitzposition entspre-

chend an.

1.65

DEU_UD80763_3

Sièges enfant : fixation par ceinture de sécurité (X10 - Renault)

KINDERSITZE: Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(2/3)

Die folgende Tabelle liefert Ihnen nochmals eine Übersicht zur Verdeutlichung der geltenden Bestimmungen.

5-Sitzer

Typ Kindersitz

Gewicht des Kindes

Beifahrersitzplatz

Hintere

seitlichen

Sitzplätze

Mittlerer

Sitzplatz hinten

Ohne

airbag

oder mit

airbag

deaktiviert

Mit

airbag

aktiviert

Kinderwagenaufsatz

quer zur Fahrtrichtung

Kategorie 0

< 10 kg

U (2)

Schalensitz gegen die

Fahrtrichtung

Kategorien 0 oder 0+

< 10 kg und < 13 kg

U (1) (5)

U (3)

U (3) (6)

Schalensitz/Kinder-

sitz gegen die Fahrt-

richtung

Kategorien 0+ und 1

< 13 kg und 9 bis 18 kg

U (1) (5)

U (3)

U (3) (6)

Sitz in Fahrtrichtung

Kategorie 1

9 bis 18 kg

U (5)

U (4)

U (4) (6)

Sitzerhöhung

Kategorien 2 und 3

15 bis 25 kg und 22 bis 36

U (5)

U (4)

(1) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Stellen Sie vor der Montage eines Kindersitzes auf dem

Beifahrersitzplatz sicher, dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.