Renault Espace (2024). Betriebsanleitung

caméra de recul .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aide au parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

stationnement assisté ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aide au parking : stationnement assisté ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.142

DEU_UD82175_1

Caméra de recul (RHN - Renault)

Caméra de recul, caméra 360°

RÜCKFAHRKAMERA

(1/3)

Funktionsweise

Fährt das Fahrzeug rückwärts, überträgt die

Kamera

an der Heckklappe die Ansicht

des Bereichs hinter dem Fahrzeugheck an

das Multimedia-Display

, wobei die An-

zeige durch eine bis drei Leitlinien

und

(feststehende, Mobile und Anhänger-Leitli-

nien) ergänzt wird.

Dieses System verwendet mehrere Leit-

linien für den Betrieb (beweglich für den

Lenkeinschlag und fest für die Entfernung).

Nutzen Sie anschließend bei Erreichen des

roten Bereichs die Darstellung des Stoßfän-

gers, um das Fahrzeug präzise abzustellen.

Feste MaSlinie

Die feste Maßlinie besteht aus Markierun-

gen in den Farben

und

, die den Ab-

stand zum Fahrzeugheck angeben:

–

(rot): ca. 30 cm Abstand zum Fahr-

zeug;

–

(gelb): ca. 70 cm Abstand zum Fahr-

zeug;

–

(grün): ca. 150 cm Abstand zum Fahr-

zeug.

Diese Maßlinie ist feststehend und zeigt den

Weg des Fahrzeugs bei gerade ausgerich-

teten Räder an.

Bewegliche MaSlinie

Dies wird blau im Multimedia-Display

an-

gezeigt. Diese Maßlinie gibt je nach Lenk-

einschlag die Fahrtrichtung an.

MaSlinie des Anhängers

Dies wird blau im Multimedia-Display

an-

gezeigt. Diese zeigt die Spur der Anhänger-

kupplung in Abhängigkeit von der Lenkrad-

position an. Sie ermöglicht es dem Fahrer,

die Deichsel so nah wie möglich am Zugkopf

des Anhängers zu positionieren.

Ansicht des Anhängers

Drücken Sie im Vorwärtsgang, wenn ein

Anhänger angekoppelt ist, die Schaltfläche

„Anhänger“ im Modus „Fahrzeug“ auf dem

Multimedia-Display

, um die Kamera

aktivieren und für ca. 30 Sekunden eine An-

sicht der Umgebung zu übertragen.

2.143

DEU_UD82175_1

Caméra de recul (RHN - Renault)

Einstellung

Drücken Sie auf dem Multimedia-Display bei

eingelegtem Rückwärtsgang die Schaltflä-

che „Einstellungen“, um die Leitlinien hinzu-

zufügen oder zu entfernen und die Kamera-

bildeinstellungen (Helligkeit, Kontrast usw.)

anzupassen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

RÜCKFAHRKAMERA

(2/3)

Diese Funktion ist eine zusätz-

liche Hilfe. Sie kann niemals

die Wachsamkeit und Verant-

wortung des Fahrers ersetzen.

Der Fahrer muss während der Fahrt

immer auf plötzliche Gefahrensitua-

tionen gefasst sein: Bei allen Fahrma-

növern sicherstellen, dass sich keine

kleinen, schmalen und/oder sich be-

wegenden Hindernisse (Kinder, Tiere,

Kinderwagen, Fahrräder, Begrenzungs-

steine, Pfosten usw.) im toten Winkel be-

finden.

Am Display wird ein spiegelverkehrtes

Bild wie in einem Rückspiegel angezeigt.
Die Orientierungslinien entsprechen

einer auf eine ebene Fläche projizierten

Darstellung. Überlagern diese ein senk-

recht stehendes oder auf dem Boden lie-

gendes Objekt, dürfen sie nicht berück-

sichtigt werden.
Gegenstände, die am Rand des Dis-

plays erscheinen, werden möglicher-

weise verzerrt dargestellt.
Bei zu hellem Licht (Schnee, Fahrzeug

in der Sonne usw.) kann das Kamerabild

beeinträchtigt werden.
Wenn der Gepäckraum offen oder

falsch geschlossen ist, wird die Meldung

„Heckklappe ist offen“ angezeigt.

Darauf achten, dass die Kamera nicht

verdeckt ist (durch Schmutz, Schlamm,

Schnee, Beschlag, ...).

„Zoom auto“-Funktion

Wird ein Hindernis hinter dem Fahrzeug er-

kannt, schaltet die Funktion „Zoom auto“ die

aktuelle Anzeige auf eine Heckansicht von

oben um.
Anweisungen zum Aktivieren/Deaktivieren

der Funktion „Zoom auto“ finden Sie in den

Multimedia-Anweisungen.

2.144

DEU_UD82175_1

Caméra de recul (RHN - Renault)

RÜCKFAHRKAMERA

(3/3)

Unterschied zwischen der

geschätzten Entfernung und der

tatsächlichen Entfernung

Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt in

Richtung einer steilen Steigung

Die festen Maßlinien

zeigen Objekte

näher, als sie tatsächlich sind.
Die auf dem Display angezeigten Objekte

sind auf der Steigung tatsächlich weiter weg.
Wenn das Display ein Objekt bei

anzeigt,

liegt die tatsächliche Entfernung des Objekts

bei

Fahren oder Rückwärtsfahren zu einem

hervorstehenden Objekt

Position

erscheint weiter als Position

auf

dem Bildschirm. Dennoch hat Position

die

gleiche Entfernung wie Position

Die von den festen und beweglichen Maßli-

nien angegebene Fahrtrichtung berücksich-

tigt die Höhe des Objekts nicht. Es besteht

also die Gefahr, dass das Fahrzeug beim

Rückwärtsfahren in Richtung Position

gegen das Objekt stößt.

Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt in

Richtung eines steilen Abhangs

Die festen Maßlinien

zeigen Objekte in

weiteren Entfernungen als sie tatsächlich

sind.
Daher sind die auf dem Bildschirm ange-

zeigten Objekte tatsächlich näher auf dem

Abhang.
Wenn das Display ein Objekt bei

anzeigt,

liegt die tatsächliche Entfernung des Objekts

bei

H J

D E

F G

D E

caméra multivues ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

écrans

écran multimédia .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

caméra 360° ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.145

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(1/11)

Unter Verwendung der Informationen der

Kameras

und

, die sich im vorderen

Stoßfänger, in den Türspiegeln und auf der

Heckklappe befinden, sowie von den Ultra-

schallsensoren

an den Stoßfängern, hilft

die Funktion bei schwierigen Manövern (z.

B. Einparken) durch Darstellung der Fahr-

zeugumgebung.

Hinweis:

Achten Sie darauf, dass die Ka-

meras nicht verdeckt sind (durch Schmutz,

Schlamm, Schnee usw.).

MaSnahme

Die Kameras übertragen mehrere separate

Ansichten auf den Multimedia-Bildschirm

Mit ihnen können Sie die Fahrzeugumge-

bung sehen:
– Frontansicht (über die Kamera

): Stan-

dard-Frontansicht und Panorama-Front-

ansicht;

– Rückansicht (über die Kamera

): Stan-

dardrückansicht und Panoramablick

nach vorne;

– Vogelperspektive (unter Verwendung der

Kameras

und

): Standard-Vogel-

perspektive und Pop-up-Vogelperspek-

tive (wenn ein Hindernis erkannt wird);

– Seitenansicht (über die Kamera

): vor-

dere Seitenansicht und hintere Seitenan-

sicht;

– 3D-Ansicht;
– Ansicht des Anhängers.
Die Ultraschalldetektoren erfassen Hinder-

nisse an Front, Heck und (je nach Fahrzeug)

an der Seite des Fahrzeugs.

2.146

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(2/11)

Frontkamera

Die Ansicht der Frontkamera wird auf dem

Multimedia-Display angezeigt

Rückwärtige Kamera

Die Ansicht der Heckkamera wird auf dem

Multimedia-Display angezeigt

Für die Rückansichten zeigt der Multi-

media-Bildschirm

ein umgekehrtes

Bild der Rückansicht wie in einem Rück-

spiegel.

Bei Frontansicht oder Rück-

ansicht: Beim Manövrieren

an einem Hang können Ob-

jekte, die auf dem Multimedia-

Display angezeigt werden, näher oder

weiter entfernt sein als sie scheinen.

Berücksichtigen Sie dies, um den Ab-

stand vor dem Manövrieren richtig

einzuschätzen.

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Sie kann niemals die Wachsamkeit

und Verantwortung des Fahrers ersetzen.

Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen ge-

fasst sein: Bei allen Fahrmanövern sicherstellen, dass sich keine kleinen, schma-

len und/oder sich bewegenden Hindernisse (Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrräder, Be-

grenzungssteine, Pfosten usw.) im toten Winkel befinden.

2.147

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(3/11)

Die Maßlinien der Front-, Heck- und

Seitenansicht entsprechen einer Dar-

stellung auf ebener Fläche; diese Maße

gelten nicht, wenn sie von einem senk-

rechten oder auf dem Boden befindli-

chen Gegenstand überlagert werden.
Am Rand des Multimedia-Displays dar-

gestellte Objekte können Verzerrungen

aufweisen.
Bei zu starkem Licht (Schnee, Fahrzeug

in der Sonne usw.) kann das Kamerabild

beeinträchtigt werden.

Die auf den Multimediabildschirm

übertra-

gene „Vorder-“ oder „Rückansicht“ wird mit

einer, zwei oder drei Maßlinien

und

dargestellt.
Dieses System wird zunächst anhand einer

oder mehrerer Maßlinien verwendet (beweg-

liche für Fahrtrichtung, feste für Abstand).

In der kombinierten Darstellung

von den Kameras:
– Erhabene Objekte (Gehsteig,

Fahrzeug usw.) können in der

Vogelperspektive verzerrt erschei-

nen;

– Objekte auf dem Fahrzeug werden

nicht angezeigt.

Feste MaSlinie

Die feste Maßlinie besteht aus Markierun-

gen in den Farben

und

, die den Ab-

stand zum Fahrzeugheck angeben:
–

(rot): ca. 30 cm Abstand zum Fahr-

zeug;

–

(gelb): ca. 70 cm Abstand zum Fahr-

zeug;

–

(grün): ca. 150 cm Abstand zum Fahr-

zeug.

Bewegliche MaSlinie

Dies wird blau im Multimedia-Display

an-

gezeigt. In der Front- und Rückansicht gibt

diese Maßlinie je nach Lenkeinschlag die

Fahrtrichtung an.

MaSlinie des Anhängers

Dies wird blau im Multimedia-Display

an-

gezeigt. Diese zeigt die Spur der Anhänger-

kupplung in Bezug auf die Lenkradposition

an.
Sie ermöglicht es dem Fahrer, die Deichsel

so nah wie möglich am Zugkopf des Anhän-

gers zu positionieren.

2.148

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(4/11)

Vogelperspektive

Die Vogelperspektive ist eine kombinierte

Darstellung der Kameras

und

Sie zeigt eine Ansicht der Oberseite des

Fahrzeugs und seiner Umgebung an.
Diese kann verwendet werden, um eine

Ansicht der Fahrzeugposition in Bezug

auf seine unmittelbare Umgebung (vorne,

hinten und seitlich) zu bestätigen.

Frontkamera auf der

Fahrerseite

Die im Türspiegel eingebaute Kamera

überträgt eine Seitenansicht auf das Multi-

media-Display

Je nach Fahrzeug können Sie über das Mul-

timedia-Display von der Vogelperspektive

zur Vorderansicht wechseln. Weitere Infor-

mationen entnehmen Sie bitte der Multime-

dia-Bedienungsanleitung.

Im Modus „Vogelperspektive“ sind die

auf dem Multimedia-Display angezeig-

ten Objekte tatsächlich weiter weg als

sie scheinen.

Berücksichtigen Sie

dies, um den Abstand vor dem Manö-

vrieren richtig einzuschätzen.

2.149

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(5/11)

Seitenansichten

Auf dem Multimedia-Bildschirm erhalten Sie

durch Drücken der speziellen Schaltfläche

eine Ansicht, die eine Vogelperspektive und

zwei Seitenansichten kombiniert.

Front-Panoramablick oder Heck-

Panoramablick

Auf dem Multimedia-Bildschirm erhalten

Sie durch Drücken der speziellen Schaltflä-

che

eine Panorama-Frontansicht.

Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird,

wird die vordere Panoramasicht durch eine

hintere Panoramasicht ersetzt.

Hinweis:

Die Vorder- oder Rückansicht vari-

iert je nach Lenkradwinkel, um die Sicht des

Fahrers zu verbessern.

Ansicht 3D

Auf dem Multimediabildschirm erhalten Sie

durch Drücken der speziellen Schaltflä-

che

eine 3D-Ansicht, die es Ihnen ermög-

licht, das Fahrzeug und seine Umgebung

dreidimensional zu betrachten.

360°-Kamera

Achten Sie auf den Straßenverkehr!

2.150

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(6/11)

Ansicht des Anhängers

Drücken Sie im Vorwärtsgang, wenn ein

Anhänger angekoppelt ist, die Schaltfläche

„Anhänger“ im Modus „Fahrzeug“ auf dem

Multimedia-Display

, um die Kamera

aktivieren und für ca. 30 Sekunden eine An-

sicht der Umgebung zu übertragen.

Über den Multimedia-Bildschirm, wenn das

„360°-Kamera“ angezeigt wird, können Sie

die Ansichten ändern (z. B. Ersetzen Sie die

Rückansicht durch die Panorama-Rückan-

sicht).

Hinderniserkennung

Wenn die Funktion „Park Assist“ bei aktivier-

tem System ein oder mehrere Hindernisse

um das Fahrzeug herum erkennt, wird die

Anzeigelinie

in den verschiedenen An-

sichten angezeigt.

Diese Anzeigelinien zeigen zusätzlich zum

akustischen Alarm die Nähe von Hindernis-

sen über verschiedene Farben an:
– grün: Hindernis zwischen etwa 50 und

70 Zentimetern;

– gelb: Hindernis zwischen etwa 30 und

50 Zentimetern;

– rot: Hindernis innerhalb von ca. 30 cm.
Diese Anzeigelinien zeigen auch die Posi-

tion der erkannten Hindernisse relativ zum

„Fahrzeug“-Symbol.
Weitere Informationen

➥

2.133.

Achten Sie auf den Straßenverkehr!

Heckklappe

ist offen

Anhänger-Ansicht

2.152

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(8/11)

Aktivieren/Deaktivieren

Automatischer Modus

Bei stehendem Fahrzeug und laufendem

Motor wird beim Schalten in den Rückwärts-

gang der Automatikmodus aktiviert. Die

Rückansicht und die Vogelperspektive er-

scheinen auf dem

Multimedia-Display.

Wenn aus dem Rückwärtsgang schnell in

den Vorwärtsgang geschaltet wird, werden

die Rückansicht und die Vogelperspektive

auf dem

Multimedia-Display durch die Vor-

deransicht und die Vogelperspektive ersetzt.

Der Automatikmodus wird deaktiviert:
– nach etwa drei Sekunden beim Schal-

ten vom Rückwärtsgang in die Position

oder

;

– nach etwa drei Minuten, wenn sich das

Fahrzeug, bevor der Hebel in die Posi-

tion

oder

geschaltet wird, wiederholt

vorwärts oder rückwärts bewegt (z. B. bei

einem Manöver);

– wenn das Fahrzeug schneller als 10 km/h

vorwärts fährt

– Verwenden Sie diese Funk-

tion nicht, während sich die Au-

ßenspiegel in der eingeklapp-

ten Position befinden.

– Stellen Sie sicher, dass die Gepäck-

raumklappe ordnungsgemäß ge-

schlossen ist, bevor Sie die Funktion

nutzen.

– Stellen Sie keine Gegenstände auf

oder vor die Kameras.

Manueller Modus

Um den manuellen Modus zu aktivieren,

müssen Sie bei stehendem Fahrzeug und

laufendem Motor im Modus „Fahrzeug“ auf

dem Multimedia-Display

das Menü „360°-

Kamera“ drücken, und die Frontansicht

sowie die Vogelperspektive erscheinen auf

dem Multimedia-Display.
Der Manuelle Modus wird deaktiviert:
– wenn das Fahrzeug 10 km/h vorwärts

fährt;

– wenn der Schalthebel etwa drei Minuten

lang nicht betätigt wurde.

2.153

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(9/11)

Unterschied zwischen der

geschätzten Entfernung und der

tatsächlichen Entfernung

Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt in

Richtung einer steilen Steigung

Die festen Maßlinien

zeigen Objekte

näher, als sie tatsächlich sind.
Die auf dem Display angezeigten Objekte

sind auf der Steigung tatsächlich weiter weg.
Wenn das Display ein Objekt bei

anzeigt,

liegt die tatsächliche Entfernung des Objekts

bei

Fahren oder Rückwärtsfahren zu einem

hervorstehenden Objekt

Position

erscheint weiter als Position

auf

dem Bildschirm. Dennoch hat Position

die

gleiche Entfernung wie Position

Die von den festen und beweglichen Maßli-

nien angegebene Fahrtrichtung berücksich-

tigt die Höhe des Objekts nicht. Es besteht

also die Gefahr, dass das Fahrzeug beim

Rückwärtsfahren in Richtung Position

gegen das Objekt stößt.

Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt in

Richtung eines steilen Abhangs

Die festen Maßlinien

zeigen Objekte in

weiteren Entfernungen als sie tatsächlich

sind.
Daher sind die auf dem Bildschirm ange-

zeigten Objekte tatsächlich näher auf dem

Abhang.
Wenn das Display ein Objekt bei

anzeigt,

liegt die tatsächliche Entfernung des Objekts

bei

H J

D E

F G

D E

2.154

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(10/11)

Einschränkungen des Systems

Das System kann in bestimmten Bereichen

keine Objekte anzeigen.
Im Front- oder Rückansichtmodus kann das

System nicht zur Erkennung eines Objekts

im Bereich

verwendet werden.

Im Modus Vogelperspektive kann das

System nicht zum Anzeigen eines großen

Objekts im Bereich

(nahe am Rand des

angezeigten Bereichs) verwendet werden.

Diese Einstellung aus Sicher-

heitsgründen nur bei stehen-

dem Fahrzeug vornehmen.

Einstellung der Anzeige

Über den Multimedia-Bildschirm, wenn das

„360°-Kamera“ angezeigt wird, können Sie

die Ansichten ändern (z. B. Ersetzen Sie die

Rückansicht durch die Panorama-Rückan-

sicht).

2.155

DEU_UD82176_1

Caméra 360° (RHN - Renault)

Wenn sich der Schalthebel in der Stellung

befindet, sind die folgenden Ansichten ver-

fügbar:
– Bildschirm geteilt zwischen der Rückan-

sicht/Vogelperspektive;

oder

– Panoramablick nach hinten;

oder

– Seitenansichten/Vogelperspektive (je

nach Fahrzeug);

oder

– 3D-Ansicht (abhängig vom Fahrzeug).
Wenn Sie vom Rückwärtsgang in die Stel-

lung

schalten, sind folgende Ansichten

verfügbar:
– Bildschirm geteilt zwischen der Rückan-

sicht/Vogelperspektive;

oder

– Panorama-Rückansicht (abhängig vom

Fahrzeug);

oder

– Seitenansichten/Vogelperspektive (je

nach Fahrzeug);

oder

– 3D-Ansicht (abhängig vom Fahrzeug).

Wenn Sie vom Rückwärtsgang in die Stel-

lung

schalten, sind folgende Ansichten

verfügbar:
– Bildschirm geteilt zwischen Frontansicht/

Vogelperspektive;

oder

– Front-Panoramablick;

oder

– Seitenansichten/Vogelperspektive;

oder

– 3D-Ansicht.

360-GRAD-KAMERA

(11/11)

Einstellen der Kamera

Drücken Sie auf dem Multimedia-Display,

wenn das System „360°-Kamera“ angezeigt

wird, die Taste „Einstellungen“, um die Füh-

rungslinien hinzuzufügen oder zu entfernen

und die Kamerabildeinstellungen (Helligkeit,

Kontrast usw.) anzupassen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Hinweis:

Aus Sicherheitsgründen werden

die Ansichten während der Fahrt nicht im

„Einstellungen“ Menü angezeigt.

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

stationnement : aide au parking ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseur

sortie de stationnement .......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.156

DEU_UD82177_1

Avertisseur de sortie de stationnement (RHN - Renault)

Avertisseur de sortie de stationnement

WARNUNG BEIM VERLASSEN DER PARKLÜCKE

(1/4)

Unter Ausnutzung von Informationen von

den Radarsensoren, die auf beiden Seite

am hinteren Stoßfänger (Bereich

) instal-

liert sind, informiert das System den Fahrer,

wenn ein anderes Fahrzeug im Erfassungs-

bereich

erscheint.

Die Funktion ist aktiviert, wenn:
– der Rückwärtsgang eingelegt ist;
und
– das Fahrzeug steht oder mit geringer Ge-

schwindigkeit fährt

Diese Funktion dient als zu-

sätzliche Fahrhilfe. Diese

Funktion ersetzt keinesfalls

die Wachsamkeit und Verant-

wortung des Fahrers, welcher stets die

Kontrolle über sein Fahrzeug behalten

muss.

Das Erkennungsvermögen des Systems

hängt von der Umgebung des Fahr-

zeugs (statische Objekte usw.) und dem

Zustand des Stoßfängers usw. ab.

Besonderheit

Achten Sie darauf, dass der Radarbe-

reich

nicht verdeckt ist (durch Aufkleber,

Schlamm, Schnee usw.).
Ist ein Radarsensor verdeckt, erscheint in

der Instrumententafel die Meldung „Seiten-

radar keine Sicht“. Reinigen Sie den Be-

reich, in dem sich die Sensoren befinden.

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.157

DEU_UD82177_1

Avertisseur de sortie de stationnement (RHN - Renault)

WARNUNG BEIM VERLASSEN DER PARKLÜCKE

(2/4)

Aktivieren/Deaktivieren über das

Multimedia-Display

Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti-

vieren der Funktion finden Sie in den Multi-

media-Anweisungen.
Wählen Sie ON oder OFF.

Funktionsweise

Die Funktion warnt Sie, wenn sich ein Fahr-

zeug im Bereich

befindet und sich Ihrem

Fahrzeug nähert.
Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, leuchten

die Anzeigen

an beiden Außenspiegeln

Hinweis:

Reinigen Sie die Außenspiegel

regelmäßig, damit die Blinkleuchten

gut zu

sehen sind.

Die Anzeigen

im Multimedia-Display

zeigen Ihnen, auf welcher Seite das sich nä-

hernde Fahrzeug erkannt wurde.

Hinweis:

Reinigen Sie die Kamera regelmä-

ßig, damit sie nicht verdeckt wird.
Fährt das Fahrzeug rückwärts, ertönt zu-

sätzlich zu den Anzeigen

und

ein akus-

tisches Signal.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

2.158

DEU_UD82177_1

Avertisseur de sortie de stationnement (RHN - Renault)

WARNUNG BEIM VERLASSEN DER PARKLÜCKE

(3/4)

Funktionsstörungen

Wenn das Fahrzeug mit einer vom System

erkannten Anhängerkupplung ausgestattet

ist und ein Anhänger angeschlossen wurde,

wird die Ausparkwarnung automatisch de-

aktiviert und in der Instrumententafel „Fahr-

assistenzsy- steme n. vorhan.“ wird die fol-

gende Nachricht angezeigt.
Erkennt das System einen Fehler, erscheint

an der Instrumententafel die Meldung „Sei-

tenradar prüfen“. Wenden Sie sich an einen

Vertragspartner.

Aufgrund der hinter dem Stoßfänger ver-

bauten Sensoren sollten alle Arbeiten

am Stoßfänger (Reparatur, Austausch,

Lackierung usw.) von qualifiziertem

Fachpersonal ausgeführt werden.

Einschränkungen des Systems

– Der Bereich um das Radar muss sauber und ohne Änderungen bleiben, um die

korrekte Funktion des Systems zu gewährleisten.
– Kleine Objekte (Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.), die sich auf das Fahr-

zeug zubewegen, werden vom System möglicherweise nicht erkannt.

Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
– der Radarbereich

beschädigt wurde (hinterer Stoßfänger);

– das Fahrzeug ist mit einer Anhängerkupplung ausgestattet, die vom System nicht er-

kannt wird.

2.159

DEU_UD82177_1

Avertisseur de sortie de stationnement (RHN - Renault)

WARNUNG BEIM VERLASSEN DER PARKLÜCKE

(4/4)

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers,

welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Das System darf auf keinen Fall als Hinderniserkennung oder Aufprallschutzsystem angesehen werden.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

– Bei einem Aufprall kann sich die Position der Radarsensoren ändern, was die Funktion beeinträchtigt. Deaktivieren Sie die Funktion und

wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Sämtliche Arbeiten (Reparaturen, Austausch, Karosseriearbeiten usw.) im Einbaubereich der Radarsensoren müssen fachmännisch aus-

geführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
– komplexe Umgebung (Tiefgarage, Stahlkonstruktionen usw.)
– ungünstige Witterungsbedingungen (Schnee, Starkregen, Hagel, Glatteis usw.)

Falschalarm oder keine Warnung

Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.

stationnement assisté ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

parking mains libres...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.160

DEU_UD82178_1

Parking mains libres (RHN - Renault)

Parking mains libres, parking automatique

PARKEN IM MODUS „KEYLESS ENTRY & DRIVE“ (1/6)

Die durch die Pfeile

markierten, in den

Stoßfängern verbauten Ultraschalldetekto-

ren helfen bei der Suche nach verfügbaren

Parklücken und beim Einparken.
Nehmen Sie die Hände vom Lenkrad. Sie

müssen nur folgende Elemente betätigen:
– Gaspedal;
– Bremspedal;
– Schalthebel.
Sie können die Kontrolle jederzeit wieder

übernehmen, indem Sie das Lenkrad betä-

tigen.

Besonderheiten

Achten Sie darauf, dass die durch die

Pfeile

gekennzeichneten Ultraschallde-

tektoren nicht verdeckt sind (Schmutz,

Schlamm, Schnee, schlecht montiertes

Nummernschild usw.).

Einschalten

Wenn das Fahrzeug steht oder mit weniger

als ca. 30 km/h fährt, gibt es mehrere Mög-

lichkeiten, auf die Funktion zuzugreifen:

– Drücken Sie auf dem Multimedia-Dis-

play

im Modus „Fahrzeug“

das Menü

„Handsfree-Parkassistent“

;

– über das „Handsfree-Parkassistent“-Wid-

get (falls vom Kunden konfiguriert);

– über die Schaltfläche „Favoriten“ am

Lenkrad (wenn vom Kunden konfiguriert);

– je nach Fahrzeug über den Schnellzu-

griff „Handsfree-Parkassistent“ in der

360°-Kameraansicht.

360°-Kamera

Parkassistent

Handsfree-Par-

kassistent

Fahrassistent

Einstellungen

Fahrzeug

Konfigurieren

Luftqualität

Driving Eco

Sitze

Dynamisches

Fahrwerk

2.161

DEU_UD82178_1

Parking mains libres (RHN - Renault)

PARKEN IM MODUS „KEYLESS ENTRY & DRIVE“ (2/6)

Wahl des Einparkmanövers

Das System kann drei Arten von Manövern

ausführen:
– Parallelparken

;

– Senkrechtparken

;

– Ausfahren aus einer parallelen Parklü-

cke

Wählen Sie auf dem Multimedia-Bild-

schirm

das gewünschte Manöver aus.

Handsfree-Parkassistent

Wählen Sie die Art des Einparkens und setzen Sie den Vorgang fort

Achten Sie auf den Straßenverkehr!

5 6

Hinweis:

Beim Fahrzeugstart oder nach

einem mithilfe des Systems gelungenen

Längseinparkmanöver schlägt das System

als Standardmanöver das Verlassen einer

Längsparklücke vor.
In anderen Fällen kann das standardmä-

ßig vorgeschlagene Manöver im Multime-

dia-Display

eingestellt werden.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Während des Systemstarts wird die Ein-

parkhilfe aktiviert. Bei damit ausgestat-

teten Fahrzeugen wird außerdem die

Rückfahrkamera oder die 360-Grad-Ka-

mera eingeschaltet, um den Fahrer

zu unterstützen

Handsfree-Parkassistent

Rückwärtsgang wählen

Achten Sie auf den Straßenverkehr!

Funktionsweise

Parken

Solange die Fahrgeschwindigkeit unter ca.

30 km/h liegt, sucht das System verfügbare

Parkplätze zu beiden Seiten des Fahrzeugs.
Wird eine Parklücke erkannt, wird sie im

Multimedia-Display

mit dem Buchstaben

gekennzeichnet angezeigt. Fahren Sie lang-

sam, bis die Nachricht „STOP“ erscheint,

begleitet von einem Signalton. Wenn mehr

als eine Parklücke erkannt wird, müssen Sie

die gewünschte Parklücke durch Berühren

des Bildschirms auswählen.

2.162

DEU_UD82178_1

Parking mains libres (RHN - Renault)

PARKEN IM MODUS „KEYLESS ENTRY & DRIVE“ (3/6)

Beim Rangieren kann sich das

Lenkrad schnell drehen: Die

Hände nicht in die Aussparun-

gen am Lenkrad stecken, und

sicherstellen, dass sich nichts im Lenk-

rad verfangen kann.

Die Parklücke erscheint im Multimedia-Dis-

play

grün und ist mit dem Buchstaben „

“

gekennzeichnet.
– Halten Sie an;
– legen Sie den Rückwärtsgang ein.

Die Kontrolllampe



leuchtet an der

Instrumententafel auf, zusammen mit einem

akustischen Signal.
– Lassen Sie das Lenkrad los;
– Folgen Sie den im Multimedia-Display

angezeigten Anweisungen des Systems.

Ihre Fahrgeschwindigkeit darf ca. 7 km/h

nicht überschreiten.

Das Erlöschen der Warnlampe



der Instrumententafel, zusammen mit einem

akustischen Signal, informiert Sie, dass das

Parkmanöver beendet ist.

Diese Funktion dient als zu-

sätzliche Fahrhilfe.
Sie kann weder die Wachsam-

keit noch die Verantwortung

des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss

stets bremsbereit sein).

Verlassen einer Längsparklücke

– Aktivieren Sie die „Handsfree-Parkassis-

tent“-Funktion;

– Wählen Sie den Modus „Längsparklücke

verlassen“.

– betätigen Sie den Blinker auf der Seite,

zu der Sie die Parklücke verlassen möch-

ten;

Wenn alle Bedingungen erfüllt sind, er-

scheint eine Meldung auf dem Multime-

dia-Display

, um das Manöver zu starten.

– Drücken Sie „OK“, um zu starten.

Die Kontrolllampe



leuchtet an der

Instrumententafel auf, zusammen mit einem

akustischen Signal.

– lassen Sie das Lenkrad los;
– Führen Sie die Manöver vorne und hinten

aus, indem Sie die Anleitungen auf dem

Multimedia-Display

befolgen und dabei

die Hinweise der Einparkhilfe beachten.

Ihre Fahrgeschwindigkeit darf ca. 7 km/h

nicht überschreiten.
Sobald das Fahrzeug die Parklücke ver-

lassen kann, verschwindet die Warnlampe



an der Instrumententafel; ein Signal

ertönt und eine Meldung erscheint auf dem

Multimedia-Display

um anzugeben, dass

das Manöver abgeschlossen ist.

2.163

DEU_UD82178_1

Parking mains libres (RHN - Renault)

Unterbrechen/Fortsetzen des

Manövers

In folgenden Fällen wird das Parkmanöver

unterbrochen:
–  Sie übernehmen das Lenkrad;
–  das Fahrzeug steht zu lange still;
–  ein Hindernis auf der Strecke verhindert

das Beenden des Parkmanövers;

– der Motor wird abgeschaltet;
– eine Tür oder der Kofferraum wird geöff-

net.

Die Warnlampe



auf der Instrumen-

tentafel erlischt und es ertönt ein Signal, um

Sie darüber zu informieren, dass das Manö-

ver unterbrochen wurde. Der Grund für die

Unterbrechung wird im Multimedia-Display

angezeigt.
Vergewissern Sie sich, dass:
– Sie das Lenkrad losgelassen haben;
und
– alle Türen und die Heckklappe geschlos-

sen sind;

und
– sich in Fahrtrichtung kein Hindernis be-

findet;

und
– der Motor läuft.

Wenn die Warnlampe



blinkt, ist das

System wieder verfügbar und das Manöver

kann fortgesetzt werden.
Um das Manöver fortzusetzen, drücken Sie

das Menü „Parkassistent“. Die Warnlampe



erscheint an der Instrumententafel.

Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Mul-

tifunktionsdisplay

Abbrechen des Parkmanövers

In folgenden Fällen wird das Manöver abge-

brochen:

– wenn die Fahrgeschwindigkeit über

7 km/h liegt;

– durch Drücken der Taste „STOP“;

– wenn Sie während des Parkmanövers

mehr als zehn Mal vor und zurück gefah-

ren sind;

– wenn die Sensoren der Einparkhilfe ver-

schmutzt oder verdeckt sind;

– wenn die Räder des Fahrzeugs durchge-

dreht haben;

– wenn das Manöver zu lange unterbro-

chen wurde.

Die Warnlampe



auf der Instrumen-

tentafel erlischt und es ertönt ein Signal, um

Sie darüber zu informieren, dass das Manö-

ver abgebrochen wurde. Der Grund für den

Abbruch wird im Multimedia-Display

ange-

zeigt.

Nichtverfügbarkeit der Funktion

Wenn Sie eine der Systemaktivierungsme-

thoden wählen und die Betriebsbedingun-

gen nicht erfüllt sind, erscheint die Nachricht

„Automatisches Einparken nicht verfügbar“

auf dem Multimedia-Bildschirm, um Sie dar-

über zu informieren, dass die Funktion nicht

verfügbar ist.

PARKEN IM MODUS „KEYLESS ENTRY & DRIVE“ (4/6)

2.164

DEU_UD82178_1

Parking mains libres (RHN - Renault)

Funktionsstörungen

Wenn die Funktion eine Betriebsstörung

feststellt, werden die folgenden Meldungen

auf der Instrumententafel angezeigt:
– „Park Assist prüfen“, begleitet von der

Warnleuchte



;

oder
– „Parksensoren prüfen“, je nach Fahrzeug

begleitet von der Warnlampe

;

oder
– „Parkhilfe prüfen“, je nach Fahrzeug be-

gleitet von der Warnlampe

Reinigen Sie die Ultraschall-Sensoren.

Sollte das Problem weiterbestehen, wenden

Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

PARKEN IM MODUS „KEYLESS ENTRY & DRIVE“ (5/6)

Hinweis:

Bei einer Störung der Funktion ist

das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen gesi-

chert.
Übernehmen Sie sofort wieder die Kontrolle

über das Fahrzeug.
Um Sie zu warnen, erscheint die Meldung

„Kontrolle uebernehmen“ auf der Instru-

mententafel, während gleichzeitig die Warn-
lampe



aufleuchtet und ein Signalton

ausgegeben wird.

2.165

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Parking mains libres (RHN - Renault)

PARKEN IM MODUS „KEYLESS ENTRY & DRIVE“ (6/6)

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers,

welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss. Achten Sie darauf, dass Sie während des Parkmanövers die örtlichen

Verkehrsregeln einhalten.
Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein: Bei allen Fahrmanövern sicherstellen,

dass sich keine kleinen, schmalen und/oder sich bewegenden Hindernisse (Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrräder, Begrenzungssteine, Pfos-

ten, Zugvorrichtungen usw.) im toten Winkel befinden.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

– Bei einer Kollision kann die Ausrichtung der Sensoren verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die

Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an Verkleidungen) im Einbaubereich der Sensoren müssen fachmännisch aus-

geführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können den Betrieb des Systems stören oder beeinträchtigen, z. B. schlechte Wetterbedingungen (Schnee, Hagel,

Eis usw.).

Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.

Es besteht die Möglichkeit, dass das System Falschwarnungen ausgibt.

Einschränkungen des Systems

– Gegenstände, welche sich im toten Winkel der Sensoren befinden, kann das System eventuell nicht erkennen.
– Kontrollieren Sie stets per Sichtprüfung, dass der vom System vorgeschlagene Parkplatz weiterhin verfügbar ist und keine Hindernisse vor-

handen sind.

– Das System sollte nicht beim Ziehen eines Anhängers verwendet werden oder wenn das Fahrzeug selbst oder Fahrzeuge in der Umge-

bung eine Zug- oder Transportvorrichtung tragen.

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sortie sécurisée du véhicule ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.166

DEU_UD82180_1

Sortie sécurisée des occupants (RHN - Renault)

Sortie sécurisée des occupants

SICHERER AUSSTIEG FÜR PASSAGIERE

(1/3)

Beschreibung

Diese Funktion ist eine zusätzliche Fahrhilfe

für die Sicherheit der Insassen des Fahr-

zeugs.
Der Zweck der Funktion „Sicherer Ausstieg

für Passagiere“ besteht darin, den Fahrer

und/oder die Mitfahrer vor der potenziellen

Gefahr zu warnen, wenn sie ihre Türen bei

stehendem Fahrzeug öffnen.

Besonderheit

Achten Sie darauf, dass der Bereich

um die Radare auf beiden Seiten des hin-

teren Stoßfängers nicht (durch Schmutz,

Schlamm, Schnee usw.) behindert ist.

Ist ein Radarsensor verdeckt, erscheint in

der Instrumententafel die Meldung „Seiten-

radar keine Sicht“. Reinigen Sie den Be-

reich, in dem sich die Sensoren befinden.
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
– der Radarbereich

beschädigt wurde

(hinterer Stoßfänger);

– das Fahrzeug mit einer Anhängerkupp-

lung ausgestattet ist, die vom System

nicht erkannt wird.

Die Funktion nutzt die Informationen der

Sensoren auf jeder Seite des hinteren Stoß-

fängers (Bereich

), um den Fahrer zu

warnen:
– wenn sich ein anderes Fahrzeug (oder

Motorrad, Fahrrad, Fußgänger usw.) in-

nerhalb des Erfassungsbereichs

befin-

det;

und
– wenn im Bereich

die Gefahr eines Zu-

sammenstoßes mit einem Fahrzeug

(oder Motorrad, Fahrrad, Fußgänger

usw.) besteht.

2.167

DEU_UD82180_1

Sortie sécurisée des occupants (RHN - Renault)

MaSnahme

Wenn eine Tür geöffnet wird und ein sich

bewegendes Objekt erkannt wird, wird die

Warnleuchte

im Außenrückspiegel

an-

gezeigt und je nach Fahrzeug leuchtet die

Umfeldbeleuchtung an der Vordertür auf.

Hinweis:

Reinigen Sie den Rückspiegel

regelmäßig, damit die Anzeige der Warn-

leuchte

immer sichtbar ist.

Wenn das erkannte Objekt sehr nahe ist,

ertönt ein Signalton zusammen mit der

Warnmeldung

„Seitliches Hin- dernis ent-

deckt“ auf der Instrumententafel.

Hinweis:

Das System bleibt nach dem Aus-

schalten der Zündung noch etwa 45 Minuten

lang aktiv.

SICHERER AUSSTIEG FÜR PASSAGIERE

(2/3)

2.168

DEU_UD82180_1

Sortie sécurisée des occupants (RHN - Renault)

Funktionsstörungen

Erkennt das System einen Fehler, erscheint

an der Instrumententafel die Meldung „Sei-

tenradar prüfen“. Wenden Sie sich an einen

Vertragspartner.

SICHERER AUSSTIEG FÜR PASSAGIERE

(3/3)

Bedingungen, unter denen die

Funktion nicht funktioniert:

– wenn das Fahrzeug in Bewegung ist und

nicht vollständig stillsteht;

– wenn das Fahrzeug von außen verriegelt

ist;

– wenn sich bewegende Objekte (Motor-

räder, Fahrräder, Fußgänger, Fahrzeuge

usw.) mit einer niedrigen Geschwindig-

keit auf Ihr Fahrzeug zu oder in dessen

Nähe bewegen, die vom System nicht als

Risiko eingestuft wird;

– wenn die Reichweite der Sensoren, die

sich im hinteren Stoßfänger befinden,

durch Objekte verdeckt wird, wie z. B.

andere besonders breite geparkte Fahr-

zeuge, die sehr nahe an Ihrem Fahrzeug

geparkt sind.

Wenn das Fahrzeug mit einer vom System

erkannten Anhängerkupplung ausgestattet

ist, erscheint die Meldung „Fahrassistenzsy-

steme n. vorhan.“ auf der Instrumententafel,

um anzugeben, dass die Funktion nicht ar-

beitet.
Lassen Sie sich bezüglich des passenden

Zubehörs für Ihr Fahrzeug von Ihrer Ver-

tragswerkstatt beraten.

Aktivieren/Deaktivieren der

Funktion über das Multimedia-

Display

Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti-

vieren der Funktion finden Sie in den Multi-

media-Anweisungen.

Wenn das Fahrzeug entriegelt wird,

kehrt die Funktion zum zuletzt gespei-

cherten Status auf dem Multimedia-Bild-

schirm zurück.

Diese Funktion ist eine zusätz-

liche Fahrhilfe und erkennt

möglicherweise bestimmte

Fahrzeuge oder bewegte Ob-

jekte in der Nähe Ihres Fahrzeugs nicht.

Diese Funktion ersetzt in keiner Weise

die Wachsamkeit und Verantwortung

des Fahrers und der Insassen des Fahr-

zeugs, die immer dafür verantwortlich

sind, die Verkehrssituation besonders zu

beachten und den Bereich vor dem Ver-

lassen des Fahrzeugs zu überprüfen.

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen (komplexe Um-

gebung, schlechte Wetterbedingungen

usw.) können den Betrieb des Systems

stören oder beschädigen, wodurch die

Gefahr von Fehlalarmen besteht.

appel d’urgence .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.169

DEU_UD82181_1

Appel d‘urgence (RHN - Renault)

Appel d’urgence

NOTRUFFUNKTION

(1/3)

Mikrophon.

Systemfunktion-/-fehler-Kontrolllampe:

– rot: Betriebsstörung.

Systemfunktion-Kontrolllampe:

– grün: betriebsbereit

(Netzwerk verfügbar);

– aus: nicht betriebsbereit

(z. B. Netzwerk nicht verfügbar);

– Grün blinkend: Anruf läuft.

Schalter.

Lautsprecher.

Nutzen Sie die Notruffunktion nur in

einem Notfall, an dem Sie selbst beteiligt

sind oder den Sie gesichtet haben, oder

wenn Sie sich krank fühlen.

Bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeu-

gen kann die Notruffunktion genutzt werden,

um bei einem Unfall oder medizinischen

Notfall automatisch oder manuell den Ret-

tungsdienst (gebührenfreier Anruf) anzuru-

fen, was die Zeit bis zum Eintreffen des Ret-

tungsdiensts verkürzt.

Hinweis:

Der Notruf funktioniert:

– in Ländern, die von den zugehörigen Te-

lematik-Notdiensten und der systemkom-

patiblen Infrastruktur abgedeckt sind;

– abhängig von der Netzabdeckung in der

geografischen Region, in der das Fahr-

zeug betrieben wird.

Wenn Sie die Notruffunktion nutzen, um

einen gesichteten Unfall zu melden, müssen

Sie – sobald dies gefahrlos möglich ist – an-

halten, damit der Notrufdienst die Position

Ihres Fahrzeugs und damit den Unfallort lo-

kalisieren kann.
Beachten Sie in jedem Fall die örtlichen Vor-

schriften.

Ein Anruf erfolgt immer wie folgt:
– Die Verbindung mit dem Notrufdienst

wird hergestellt;

– Senden Sie Daten in Bezug auf den Vor-

fall (Fahrzeugkennzeichen, Ortszeit des

Anrufs, letzte Positionen, Richtung des

Fahrzeugs);

– Die Sprachverbindung mit dem Notruf-

dienst wird hergestellt;

– Falls erforderlich wird der Rettungsdienst

alarmiert.

Die Notruffunktion verfügt über zwei Modi:
– Automatischer Modus;
– Manueller Modus.

2.170

DEU_UD82181_1

Appel d‘urgence (RHN - Renault)

NOTRUFFUNKTION

(2/3)

Bei unbeabsichtigter Auslösung kann der

Notruf abgebrochen werden. Hierzu die

Taste

ca. zwei Sekunden lang gedrückt

halten, bevor die Verbindung mit dem Not-

rufdienst hergestellt wurde.
Nachdem eine Notrufverbindung hergestellt

wurde, kann diese nur durch den Notruf-

dienst beendet werden.

Testmodus

(abhängig von lokalen Gesetzen)
Der Testmodus ist ausschließlich für Ver-

tragspartner reserviert zur Kontrolle, ob die

Notruffunktion ordnungsgemäß funktioniert.
So aktivieren Sie den Testmodus:
– die Taste

drei Mal kurz drücken;

– warten Sie etwa 15 Sekunden;
– die Taste

drei Mal kurz drücken.

Das Beenden des Testmodus erfolgt auto-

matisch.

Manueller Modus

So tätigen Sie manuell einen Notruf:
– drücken Sie kurz den Schalter

;

– nach unten führen;
– den Knopf

„

SOS

“ drücken.

Bleiben Sie bei einem Unfall

(wenn es die Örtlichkeit und die

Verkehrslage zulassen) in der

Nähe des Fahrzeugs, um ggf.

den Anruf des Callcenters schnell beant-

worten zu können.

Automatischer Modus

Der Notruf wird bei einem Unfall, bei dem die

Aktivierung einer Schutzfunktion (Gurtstraf-

fer, airbag usw.) erforderlich war, automa-

tisch ausgelöst.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.171

DEU_UD82181_1

Appel d‘urgence (RHN - Renault)

NOTRUFFUNKTION

(3/3)

Funktionsstörungen

In einigen Fällen funktioniert der Notruf mög-

licherweise nicht (z. B. schwache Batterie).
Wenn das System eine Funktionsstörung

feststellt, wechselt die Kontrolllampe

für

mehr als 30 Minuten die Farbe. Wenden

Sie sich in diesem Fall möglichst schnell an

einen Vertragspartner.

Das System arbeitet mit einer Reser-

vebatterie. Die Lebensdauer der Bat-

terie beträgt ca. vier Jahre (die Kon-

trolllampe

warnt Sie durch rotes

Aufleuchten, wenn das Ende der Le-

bensdauer bevorsteht).

Wenden Sie sich an einen Markenhänd-

ler.

Um Ihre Sicherheit und den

ordnungsgemäßen Betrieb

des Systems zu gewährleis-

ten, müssen alle Arbeiten an

der Batterie (Ausbau, Abklemmen usw.)

von einem qualifizierten Fachmann aus-

geführt werden.

Verbrennungsgefahr durch Strom-

schlag.

Halten Sie unbedingt die Austauschzei-

ten ein, die in den Wartungsunterlagen

angegeben sind (nicht überschreiten).
Es handelt sich um eine Batterie eines

speziellen Typs. Achten Sie beim Aus-

tausch darauf, eine Batterie des glei-

chen Typs einzusetzen.
Wenden Sie sich an einen Vertragspart-

ner.

Ohne die Notruffunktion ist das System

nicht rückverfolgbar und wird nicht stän-

dig überwacht. Daten werden automa-

tisch und konstant gelöscht, und das

System speichert nur die letzten drei Po-

sitionen des Fahrzeugs.
Den geltenden gesetzlichen Vorschrif-

ten entsprechend werden Daten nur im

Falle eines Notrufs gesendet. Die an das

Call Center gesendeten Daten werden

gemäß den Datenschutzgesetzen des

Landes behandelt, in dem Sie sich befin-

den. Das System speichert Aktivitätsver-

laufsdaten nur für 13 Stunden.
Der Fahrzeughalter hat das Recht auf

Zugang zu seinen Daten. Sie können

verlangen, dass die Daten korrigiert, ge-

löscht oder gesperrt werden.

3.1

DEU_UD82182_1

Sommaire 3 (RHN - Renault)

Kapitel 3: Für Ihr Wohlbefinden

Multi-Sense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Luftdüsen, Luftaustritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Klimaanlage mit Regelautomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7

Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13

Multimedia-Geräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18

Sonnenblenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20

Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Ablagefächer, Ausstattung Fahrgastraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23

Zubehörsteckdose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29

Kopfstützen hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30

Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.35

Gepäckraumabdeckung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.36

Ausstattung Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.43

Transport von Gegenständen im Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.44

Transport von Gegenständen: Anhängerzugvorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.45

Gepäcknetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.46

Dachgalerie, Spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.48

Renault Espace (2024). Betriebsanleitung - 9