Renault Espace (2024). Betriebsanleitung

1.34

DEU_UD82112_1

Ceintures de sécurité (RHN - Renault)

Warnlampe „Bitte angurten“

Fahrerseite und, je nach Fahrzeug, Bei-

fahrerseite

Diese Anzeige erscheint auf dem zentralen

Display, wenn die Zündung eingeschaltet

und der Sicherheitsgurt des Fahrers und/

oder Beifahrers (sofern der Beifahrersitz be-

setzt ist) nicht angelegt ist. Je nach Fahr-

zeug: wenn der Sitz belegt ist und einer

dieser Sicherheitsgurte nicht angelegt ist

oder abgelegt wird, während sich das Fahr-

zeug mit einer Geschwindigkeit von mehr
als etwa 20 km/h bewegt, blinkt die

Warnlampe und es ertönt ca. 120 Sekunden

lang ein akustisches Signal.

Hinweis:

Ein auf dem Beifahrersitz abgeleg-

ter Gegenstand kann in manchen Fällen die

Warnleuchte aktivieren, je nach Fahrzeug.

Warnanzeige für einen nicht angelegten

Sicherheitsgurt hinten (je nach Fahrzeug)

Beim Einschalten der Zündung leuchtet die

in der Instrumententafel auf. Dies

informiert den Fahrer jedes Mal über den

Anschnallstatus der hinteren Sicherheits-

gurte in der zweiten Reihe und je nach Fahr-

zeug auch in der dritten Reihe:

– Die Zündung ist eingeschaltet;

– Tür geöffnet;

– Anlegen oder Lösen eines hinteren Si-

cherheitsgurts.

Sie wird von dem Symbol

begleitet, das

jedes Mal, wenn einer der hinteren Sicher-

heitsgurte geschlossen oder geöffnet wird,

für etwa 60 Sekunden erscheint.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h

erreicht oder überschreitet, und einer der

hinteren Sicherheitsgurte während der Fahrt

geöffnet wird oder gelöst wird:

– leuchtet die Kontrolllampe

zentralen Display auf;

und
– ein Signalton ertönt für 30 bis 120 Sekun-

den (je nach Ausführung);

und
– wird die Grafik

mindestens 60 Sekun-

den lang angezeigt und das Symbol für

den betreffenden Sitz wechselt zu rot.

Vergewissern Sie sich immer, dass die Fond-

passagiere ordnungsgemäß angeschnallt

sind und dass die angegebene Anzahl der

angelegten Sicherheitsgurte mit der Anzahl

der besetzten Rücksitze übereinstimmt.

Hinweis:

Ein auf dem Beifahrersitz abgeleg-

ter Gegenstand kann in manchen Fällen die

Warnleuchte aktivieren, je nach Fahrzeug.

Erläuterung der Grafik

– Anzeige grün: Sicherheitsgurt angelegt;

– Anzeige in Rot: der Sitz ist besetzt und

der Sicherheitsgurt ist nicht angelegt;

– Anzeige grau: Sitz nicht belegt.
Je nach Fahrzeug erscheint die

Kontrolllampe im Zentraldisplay auch beim

Einschalten der Zündung, wenn ein Rück-

sitz besetzt und der Sicherheitsgurt nicht an-

gelegt ist. Bei einer Fahrzeuggeschwindig-

keit von weniger als ca. 20 km/h leuchtet die

Kontrolllampe im zentralen Display

auf, wenn der Sicherheitsgurt hinten nicht

angelegt ist.

SICHERHEITSGURTE

(3/6)

sièges arrière .............................................

(page courante)

1.35

DEU_UD82112_1

Ceintures de sécurité (RHN - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(4/6)

Nach jedem Verstellen der

Rücksitzbank stets die korrekte

Position und Funktion der hin-

teren Sicherheitsgurte prüfen.

Seitliche Sicherheitsgurte

hinten

(zweite Sitzreihe)
Sie werden in der gleichen Weise ange-

legt, eingestellt und gelöst wie die Gurte der

Vordersitze.

Höheneinstellung der vorderen

Sicherheitsgurte

Stellen Sie mit Hilfe des Knopfs

die Höhe

der Gurtbefestigung so ein, dass der Schul-

tergurt wie oben beschrieben verläuft. Drü-

cken Sie auf den Knopf

und schieben Sie

den Gurt nach oben oder nach unten. Nach

der Einstellung die korrekte Verriegelung

prüfen.

1.36

DEU_UD82112_1

Ceintures de sécurité (RHN - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(5/6)

Sicherheitsgurt hinten Mitte

(zweite Sitzreihe)
Den Gurt

langsam abrollen.

Lassen Sie die Zunge

in der roten

Schnalle

einrasten.

Stellen Sie sicher, dass Sie die Zunge

immer in der Schnalle

eingerastet

lassen, auch wenn sich kein Passagier

auf dem mittleren Sitz befindet.

Nach jedem Verstellen der

Rücksitzbank stets die korrekte

Position und Funktion der hin-

teren Sicherheitsgurte prüfen.

Seitliche Sicherheitsgurte

hinten

(dritte Sitzreihe, je nach Fahrzeug)
Sie werden in der gleichen Weise ange-

legt, eingestellt und gelöst wie die Gurte der

Vordersitze.

1.37

DEU_UD82112_1

Ceintures de sécurité (RHN - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(6/6)

– Es dürfen keinerlei Änderungen am Original-Rückhaltesystem vorgenommen werden: Sicherheitsgurte und Sitze sowie deren Be-

festigungen. In besonderen Fällen (z. B. Einbau eines Kindersitzes) wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.

– Verwenden Sie keine Vorrichtungen, die das Spiel des Gurtes vergrößern können (Wäscheklammern, Clips usw.), da ein zu locker

sitzender Sicherheitsgurt bei einem Unfall zu Verletzungen führen kann.

– Der Schultergurt darf niemals unter Ihrem Arm hindurch oder hinter Ihrem Rücken verlaufen.
– Verwenden Sie niemals einen Gurt zum Anschnallen mehrerer Personen und halten Sie niemals ein Baby oder Kleinkind mit dem Gurt auf

Ihrem Schoß.

– Die Gurte dürfen nicht verdreht sein.
– Nach einem Unfall müssen alle Rückhaltesysteme überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Wechseln Sie die Gurte ebenfalls

aus, sobald diese auch nur die geringste Beschädigung oder Verschleißspuren aufweisen.

– Beim Wiederhochklappen der Rücksitzbank darauf achten, dass die Sicherheitsgurte korrekt verlaufen und die Gurtschlösser richtig liegen,

damit sie ordnungsgemäß genutzt werden können.

–  Stecken Sie die Schlosszunge in den entsprechenden Kontaktschalter.
–  Achten Sie darauf, dass nichts in das Gurtschloss gelangt und damit zu einer Beeinträchtigung der Gurtfunktion führen könnte.
–  Vergewissern Sie sich, dass das Gurtschloss richtig positioniert ist (es darf weder von Personen noch Gegenständen versteckt, einge-

quetscht, zerdrückt... werden).

Die nachfolgenden Anweisungen gelten für die Sicherheitsgurte sowohl der vorderen als auch der hinteren Sitzplätze.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.38

DEU_UD82113_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (RHN - Renault)

Dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant

ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN

(1/6)

– Nach einem Unfall müssen

alle Rückhaltesysteme in

einer Vertragswerkstatt über-

prüft werden.

– Eingriffe oder Änderungen am ge-

samten System (Gurtstraffer, airbags,

elektronische Steuergeräte, Kabel-

stränge) sowie die Wiederverwen-

dung der Teile in einem anderen,

wenn auch identischen Fahrzeug,

sind strengstens untersagt.

– Um ein unbeabsichtigtes Auslö-

sen des Systems zu vermeiden und

somit Schäden und Verletzungen zu

verhindern, sind Arbeiten an airbags

ausschließlich dem qualifizierten Per-

sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-

halten.

– Eine Überprüfung der Elektrik des

Zünders darf nur durch speziell ge-

schultes Personal mit den vorge-

schriebenen Spezialwerkzeugen er-

folgen.

– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs

ist eine Vertragswerkstatt mit der

fachgerechten Entsorgung der Rück-

haltesysteme und Gasgeneratoren

airbags zu beauftragen.

Je nach Fahrzeug können diese bestehen

aus:

– Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurtes;

– Beckengurtstraffer;
– Gurtkraftbegrenzer
– airbags

Fahrer und Beifahrer vorne.

Die Rückhaltesysteme funktionieren bei

einem Frontaufprall einzeln oder zusam-

men.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das

System Folgendes:
– Arretierung der Sicherheitsgurte
– den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurts (wird ausgelöst, um

den Spielraum des Sicherheitsgurts zu

minimieren)

– beckengurtstraffer, um den Fahrer auf

seinem Sitz zu halten;

– front-airbag.

Gurtstraffer

Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt

an den Körper, um den Insassen auf seinem

Sitz zu halten und erhöhen dadurch die

Wirksamkeit.
Bei eingeschalteter Zündung, bei einem

starken Frontaufprall (je nach Stärke des

Aufpralls) kann das System Folgendes aus-

lösen:
– gurtstraffer

der Aufrollvorrichtung des

Sicherheitsgurts, der sofort den Gurt

straff zieht;

– der Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Beckengurts

an den Vordersitzen.

1.39

DEU_UD82113_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (RHN - Renault)

Gurtkraftbegrenzer

Bei Überschreiten von bestimmten Auf-

prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-

kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.

Das System verringert somit die Gefahr von

Oberkörperverletzungen.

Fahrer und Beifahrer vorne

Airbags

Sie sind sowohl auf der Fahrerseite als auch

auf der Beifahrerseite vorhanden.
Ein Symbol im unteren Teil der Windschutz-

scheibe zeigt an, ob dieses Gerät vorhan-

den ist (abhängig vom Fahrzeug).
Jedes airbag-System besteht aus:
– einem airbag mit Gasgenerator (im Lenk-

rad auf der Fahrerseite bzw. im Armatu-

renbrett auf der Beifahrerseite)

– einem Überwachungssteuergerät, das

die Zündung des Gasgenerators auslöst

– ausgelagerten Sensoren
– einer gemeinsamen Kontrolllampe

an der Instrumententafel

ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN

(2/6)

Das airbag-System funktioniert

nach einem pyrotechnischen

Prinzip. Deshalb kommt es bei

der Entfaltung des Airbags zu

einer Hitze- und Rauchentwicklung (was

nicht den Beginn eines Brands anzeigt),

und es ist ein Knall zu hören. Die not-

wendigerweise sehr schnelle Entfaltung

des airbags kann Verletzungen auf der

Hautoberfläche oder andere Unannehm-

lichkeiten verursachen.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

1.40

DEU_UD82113_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (RHN - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN

(3/6)

Funktionsweise

Das System funktioniert erst nach Einschal-

ten der Zündung.
Bei einem starken Frontaufprall werden die

airbags blitzschnell aufgeblasen und fangen

den Aufprall des Kopfs und des Oberkörpers

auf dem Lenkrad (Fahrer) bzw. auf dem Ar-

maturenbrett (Beifahrer) ab. Unmittelbar

danach wird das Gas sofort wieder abge-

lassen, um das Verlassen des Fahrzeugs

durch die aufgeblasenen Kissen nicht zu be-

einträchtigen.

Funktionsstörungen

Diese Warnlampe leuchtet beim

Starten des Motors auf und erlischt nach ca.

drei Sekunden.
Leuchtet sie nach Einschalten der Zündung

nicht auf bzw. erlischt nicht, so liegt eine

Systemstörung vor.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen

Vertragspartner.
Verzögerungen können geminderten Schutz

bedeuten.

1.41

DEU_UD82113_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (RHN - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN

(4/6)

Die folgenden Bedingungen lösen die

Gurtstraffer oder airbags aus.
Frontalaufprall

gegen eine starre (nicht

verformbare) Fläche mit einer Aufprallge-

schwindigkeit von mindestens

25 km/h

Frontalkollision

mit einem anderen Fahr-

zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-

tegorie mit einer Kollisionsfläche von min-

destens 40 %, wobei die Geschwindigkeit

beider Fahrzeuge mindestens

40 km/h

be-

trägt

Seitenkollision

mit einem anderen Fahr-

zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-

tegorie mit einer Kollisionsgeschwindigkeit

von mindestens

50 km/h

1.42

DEU_UD82113_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (RHN - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN

(5/6)

In den folgenden Beispielen werden die

Gurtstraffer und die

airbags

möglicher-

weise ausgelöst:

– Aufprall unter dem Fahrzeug, z. B. gegen

den Fahrbahnbelag;

– Schlaglöcher;
– Sturz oder hartes Aufsetzen;
– Steine;
– ...

In den folgenden Fällen besteht die Gefahr,

dass Gurtstraffer oder

airbags möglicher-

weise nicht ausgelöst werden:

– Heckaufprall, egal wie schwer;
– Überschlag des Fahrzeugs;

– Seitenaufprall an der Fahrzeugfront oder

am Fahrzeugheck;

– Frontalaufprall unter den Aufbau eines

Lastkraftwagens;

– Frontalaufprall gegen ein Hindernis mit

einem spitzen Winkel;

– ...

sécurité enfants .........................................

(page courante)

1.43

DEU_UD82113_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (RHN - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN VORDEREN SICHERHEITSGURTEN

(6/6)

Sicherheitshinweise zum Fahrer-airbag

– Keinerlei Änderungen am Lenkrad oder am Fahrerairbag vornehmen.
– Den Fahrerairbag keinesfalls durch Zier- oder Schonbezüge abdecken.
– Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Fahrerairbag befestigen.

– Das Lenkrad nie ausbauen oder zerlegen (dies ist ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).
– Den Sitz so einstellen, dass genügend Abstand zum Lenkrad besteht. Die Arme sollten leicht angewinkelt sein (siehe „Einstellen der Sitz-

position“

➥

1.32). So steht genügend Freiraum zur Verfügung, damit sich der Airbag ungehindert entfalten und Ihnen Schutz bieten kann.

Sicherheitshinweise zum Beifahrer-airbag

– Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Armaturenbrett im Bereich des

airbag

s anbringen.

– Nichts zwischen Armaturenbrett und Beifahrer unterbringen (Tier, Regenschirm, Spazierstock, Pakete...).
– Die Füße nicht auf das Armaturenbrett oder den Sitz stellen, da dies schwerwiegende Verletzungen verursachen könnte. Allgemein gilt: Alle

Körperpartien (Knie, Hände, Kopf...) müssen vom Armaturenbrett entfernt gehalten werden.

– Aktivieren Sie die zusätzlichen Rückhaltesysteme des Beifahrersitzes wieder, sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den Schutz des Bei-

fahrers im Falle eines Aufpralls zu gewährleisten.

BEI NICHT DEAKTIVIERTEN RÜCKHALTESYSTEMEN NEBEN DEM BEIFAHRERGURT VORNE DARF AUF DEM

BEIFAHRERSITZ VORNE KEIN KINDERSITZ GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG MONTIERT WERDEN

➥

1.61.

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag

in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-

letzungen durch den Airbag selbst auftreten.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(page courante)

prétensionneurs de ceintures de sécurité..

(page courante)

1.44

DEU_UD82114_1

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière latérales (RHN - Renault)

aux ceintures arrière

ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN HINTEN

Je nach Fahrzeug können diese bestehen

aus:

– Gurtstraffer Aufrollvorrichtung seitli-

che Sicherheitsgurte

;

– Thorax-Gurtkraftbegrenzer.

Die Rückhaltesysteme funktionieren bei

einem Frontaufprall einzeln oder zusam-

men.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das

System Folgendes:
– Arretierung der Sicherheitsgurte
– der Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurts (dieser wird ausge-

löst, um das Spiel des Sicherheitsgurts

zu minimieren).

Gurtkraftbegrenzer

Bei Überschreiten von bestimmten Auf-

prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-

kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.

Das System verringert somit die Gefahr von

Oberkörperverletzungen.

Gurtstraffer der seitlichen

Sicherheitsgurte

Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt

an den Körper, um den Insassen auf seinem

Sitz zu halten und erhöhen dadurch die

Wirksamkeit.
Bei einem starken Frontaufprall (mit einge-

schalteter Zündung) kann das System je

nach Stärke des Aufpralls den Gurtstraffer

auslösen, der sofort den Sicherheitsgurt

straff zieht.

– Nach einem Unfall müssen

alle Rückhaltesysteme in

einer Vertragswerkstatt über-

prüft werden.

– Eingriffe oder Änderungen am ge-

samten System (Gurtstraffer, airbags,

elektronische Steuergeräte, Kabel-

stränge) sowie die Wiederverwen-

dung der Teile in einem anderen,

wenn auch identischen Fahrzeug,

sind strengstens untersagt.

– Um ein unbeabsichtigtes Auslö-

sen des Systems zu vermeiden und

somit Schäden und Verletzungen zu

verhindern, sind Arbeiten an airbags

ausschließlich dem qualifizierten Per-

sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-

halten.

– Eine Überprüfung der Elektrik des

Zünders darf nur durch speziell ge-

schultes Personal mit den vorge-

schriebenen Spezialwerkzeugen er-

folgen.

– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs

ist eine Vertragswerkstatt mit der

fachgerechten Entsorgung der Rück-

haltesysteme und Gasgeneratoren

airbags zu beauftragen.

dispositifs de retenue complémentaires

latéraux ................................................

(page courante)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.45

DEU_UD82115_1

Dispositifs de protection latérale (RHN - Renault)

latéraux

VORRICHTUNGEN ZUM SEITENAUFPRALLSCHUTZ

Seiten-Airbag

Beide Vordersitze können mit einem Seiten-

airbag ausgestattet werden. Er befindet sich

am Sitz jeweils auf der Türseite und bietet

Schutz bei einem starken Seitenaufprall.

Vorhang-Airbag

Dies ist ein an den Seiten des Fahrzeug-

dachs angebrachter airbag (modellabhän-

gig) – er entfaltet sich entlang der vorderen

und hinteren Seitentürfenster, um die Fahr-

zeuginsassen bei einem starken Seitenauf-

prall zu schützen.

Mittlerer Airbag

Dieses airbag ist am Fahrersitz angebracht

und wird zwischen Fahrer- und Beifahrersitz

entfaltet, um den Fahrer und seinen Beifah-

rer im Falle eines schweren Seitenaufpralls

zu schützen.
Er entfaltet sich auch, um den Fahrer, wenn

er allein vorne sitzt, im Falle eines schweren

Seitenaufpralls zu schützen.

Warnung bezüglich der seitlichen airbag

und der mittlerenairbag

–

Verwendung von Sitzbezügen:

Für Sitze, die mit einem airbag ausgestattet

sind, benötigen Sie je nach Fahrzeugtyp spezielle Sitzbezüge. Fragen Sie Ihre

Vertragswerkstatt, ob solche Sitzbezüge erhältlich sind. Die Verwendung nicht ge-

eigneter Sitzbezüge (oder von Spezial-Sitzbezügen für andere Fahrzeugtypen) kann

die einwandfreie Funktion dieser airbag beeinträchtigen und somit Ihre Sicherheit ge-

fährden.

– Kein Zubehör und keine Gegenstände oder gar Tiere zwischen Rückenlehne, Tür und

der Innenverkleidung unterbringen. Außerdem keine Kleider, Zubehör o. Ä. über die Rü-

ckenlehne hängen. Dies kann die einwandfreie Funktion des airbags beeinträchtigen

oder bei seiner Entfaltung Verletzungen verursachen.

– Legen Sie keine Gegenstände auf die Abdeckung des Ablagefachs der Mittelarmlehne,

dies könnte die korrekte Funktion der Mittelarmlehne airbag beeinträchtigen und/oder zu

Verletzungen führen, wenn sie ausgeklappt ist.

– Lassen Sie keine Gegenstände aus dem Ablagefach der Mittelarmlehne heraushängen.

Dies könnte die korrekte Funktion der Mittelarmlehne airbag beeinträchtigen und/oder

zu Verletzungen führen, wenn sie ausgeklappt ist.

– Den Sitz und die Innenverkleidung nicht ausbauen, zerlegen oder verändern (dies ist

ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).

– Der airbags entfaltet sich durch die Schlitze in den Vordersitzlehnen (Türseite und Mittel-

konsolenseite): stecken Sie niemals irgendwelche Gegenstände in diese Schlitze.

dispositifs de retenue complémentaires ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.46

DEU_UD82116_1

Dispositifs de retenue complémentaires (RHN - Renault)

ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM

Der airbag ergänzt die Funktion des Sicherheitsgurts. airbag und Sicherheitsgurt sind somit untrennbare Elemente desselben Sicher-

heitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer den Sicherheitsgurt anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem

Unfall der Gefahr schwerer Verletzungen ausgesetzt. Obwohl es beim Entfalten der Airbags immer zu leichten Verletzungen kommen

kann, ist das Risiko von Verletzungen der Haut durch den airbag für nicht angeschnallte Insassen erhöht.

Die Gurtstraffer und airbags werden bei Überschlag oder Heckaufprall nicht zwangsläufig ausgelöst. Schläge gegen den Unterboden des

Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn…) können zum Auslösen dieser Systeme führen.
– Eingriffe oder Änderungen jedweder Art am gesamten airbag-System (airbags, Gurtstraffer, Steuergerät, Verkabelung...) sind

strengstens

untersagt

(ausschließlich dem qualifizierten Personal einer Vertragswerktatt vorbehalten).

– Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten und ein unbeabsichtigtes Auslösen zu vermeiden, dürfen Arbeiten an den airbagsystemen nur von

entsprechend qualifizierten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten durchgeführt werden.

– Lassen Sie das airbag-System aus Sicherheitsgründen nach einem Unfall, Diebstahl oder versuchten Diebstahl überprüfen.
– Bei Verkauf/Verleih des Fahrzeugs müssen dem neuen Besitzer diese Sicherheitsvorschriften unbedingt mitgeteilt und die Bedienungsan-

leitung ausgehändigt werden.

– Vor dem Entsorgen des Fahrzeugs ist eine Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Entsorgung des Gasgenerators zu beauftragen.

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag

in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-

letzungen durch den selbst auftreten.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.47

DEU_UD82117_1

Sécurité enfants : généralités (RHN - Renault)

Sécurité enfants : généralités

KINDERSICHERHEIT:

Allgemeines

(1/2)

Kinder im Fahrzeug

Beachten Sie die jeweiligen Rechtsvor-

schriften des Landes, in dem Sie sich befin-

den.
Das Kind muss, wie auch die Erwachse-

nen, bei jeder Fahrt eine korrekte Sitzposi-

tion haben und angeschnallt sein. Sie tragen

die Verantwortung für die Kinder, die Sie im

Fahrzeug mitnehmen.
Kinder sind keine kleinen Erwachsenen. Für

Sie bestehen spezifische Verletzungsrisi-

ken, da sich ihre Muskeln und Knochen im

Wachstum befinden. Der Sicherheitsgurt

allein eignet sich nicht zur Sicherung von

Kindern. Verwenden Sie einen geeigneten

Kindersitz und beachten Sie dabei alle nö-

tigen Vorsichtsmaßnahmen.

Bedenken Sie, dass ein Auf-

prall bei einer Geschwindig-

keit von 50 km/h einem Fall

aus 10 m Höhe entspricht. Mit

anderen Worten: Wird ein Kind nicht an-

geschnallt, ist es als würde es sich un-

gesichert auf einem Balkon im vierten

Stockwerk befinden!
Halten Sie ein Kind während der Fahrt

niemals im Arm. Bei einem Unfall könn-

ten Sie es nicht festhalten, auch wenn

Sie selbst angeschnallt sind.
Tauschen Sie nach einem Unfall die Kin-

dersitze aus und lassen Sie Sicherheits-

gurte und ISOFIX-Verankerungen über-

prüfen.

Um das Öffnen der Türen zu

verhindern, verwenden Sie die

Kindersicherung.

➥

1.21.

Verantwortung des Fahrers

beim Parken oder Halten

Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-

zeug (auch nicht für kurze Zeit),

so lange sich ein Kind, ein körperlich

oder geistig beeinträchtigter Erwachse-

ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und

Funktionen aktivieren (z. B. die elek-

trischen Fensterheber) oder die Türen

verriegeln und somit sich und andere

gefährden.
Zudem kann es bei warmer Witterung

und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-

gastraum rasch sehr heiß werden.

LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR

SCHWERER VERLETZUNGEN.

1.48

DEU_UD82117_1

Sécurité enfants : généralités (RHN - Renault)

KINDERSICHERHEIT:

Allgemeines

(2/2)

Verwendung eines Kindersitzes

Das durch den Kindersitz gebotene Schutz-

potential hängt von seinem Rückhaltever-

mögen und dem Einbau ab. Wird der Kin-

dersitz falsch eingebaut, ist der Schutz des

Kindes im Falle eines Aufpralls oder einer

plötzlichen Bremsung nicht gewährleistet.
Überprüfen Sie vor dem Kauf eines Kinder-

sitzes, ob dieser den gesetzlichen Bestim-

mungen des Landes, in dem Sie sich be-

finden entspricht und ob er in Ihr Fahrzeug

eingebaut werden kann. Nähere Informati-

onen darüber, welche Sitze für Ihr Fahrzeug

geeignet sind erhalten Sie bei Ihrem Ver-

tragspartner.
Die Vorschriften zur Beförderung von Kin-

dern sind länderspezifisch. Die Verwendung

eines Kindersitzes hängt vom Alter und/

oder der Größe und/oder dem Gewicht des

Kindes ab.
Achten Sie bei Kindern, die nicht in einem

Kindersitz transportiert werden müssen,

darauf, dass der Sicherheitsgurt richtig ein-

gestellt und angelegt ist.
Sie müssen in jedem Fall die gesetzlichen

Bestimmungen des jeweiligen Landes be-

achten.

Lesen Sie vor dem Einbau des Kindersit-

zes die dazugehörige Anleitung und beach-

ten Sie die Anweisungen. Wenden Sie sich

im Falle von Einbauschwierigkeiten an den

Hersteller. Bewahren Sie die Bedienungsan-

leitung zusammen mit dem Sitz auf.

Gehen Sie mit gutem Beispiel voran,

indem Ihren Gurt anlegen und bringen

Sie Ihrem Kind bei:
– sich richtig anzuschnallen,
– auf der dem Verkehr abgewandten

Seite ein- und auszusteigen.

Verwenden Sie keinen gebrauchten

Kindersitz oder einen Sitz, dessen Ge-

brauchsanleitung fehlt.
Achten Sie darauf, dass kein Gegen-

stand im Bereich des Kindersitzes oder

darauf den Einbau behindert.

Lassen Sie das Kind niemals

ohne Aufsicht im Fahrzeug

zurück.
Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und sein Si-

cherheitsgurt bzw. Hosenträgergurt rich-

tig eingestellt ist. Vermeiden Sie auf-

tragende Kleidung, die bewirken kann,

dass sich der Gurt lockert

➥

1.32.

Achten Sie darauf, dass Ihr Kind den

Kopf oder die Arme nicht aus dem Fens-

ter hält.
Überprüfen Sie während der Fahrt des

Öfteren die korrekte Sitzposition des

Kindes, insbesondere, wenn es schläft.

sécurité enfants .........................................

(page courante)

sièges enfants ...........................................

(page courante)

1.49

DEU_UD82118_1

Sécurité enfants : choix du siège enfant (RHN - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Wahl des Kindersitzes

Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung

Der Kopf eines Säuglings ist im Verhält-

nis zu dem eines Erwachsenen schwerer

und sein Hals ist empfindlicher. Transpor-

tieren Sie das Kind so lange wie möglich in

dieser Position (mindestens bis zum Alter

von 2 Jahren). Kopf und Hals werden hier

gestützt.
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser

einen besseren Seitenschutz bietet und

wechseln Sie den Sitz, sobald der Kopf des

Kindes über den Schalenrand hinausragt.

Kindersitz zur Montage in Fahrtrichtung

Bis zu 18 kg oder 4 Jahre darf das Kind auf

einem nach vorne gerichteten Sitz reisen.

Wählen Sie den Sitz entsprechend der

Größe des Kindes aus: Kopf und Rumpf

sind die Bereiche, die am besten geschützt

werden müssen. Ein in Fahrtrichtung mon-

tierter Kindersitz, der ordnungsgemäß im

Fahrzeug befestigt ist, reduziert das Risiko

von Kopfverletzungen. Befördern Sie Ihr

Kind in einem in Fahrtrichtung montierten

Kindersitz mit Hosenträgergurt, solange dies

bezogen auf die Größe des Kindes möglich

ist.
Wählen Sie einen Sitz mit Seitenaufprall-

schutz für einen besseren seitlichen Schutz.

Sitzerhöhungen

Ab einem Gewicht von 15 kg oder dem Alter

von 4 Jahren kann ein Kind auf einer Sitz-

erhöhung Platz nehmen, die eine Anpas-

sung des Sicherheitsgurts an den Körper

des Kindes ermöglicht. Das Sitzkissen der

Sitzerhöhung muss Beckengurtführungen

aufweisen, damit der Sicherheitsgurt auf

den Oberschenkeln und nicht am Bauch

des Kindes verläuft. Damit der Gurt über die

Mitte der Schulter verläuft, empfehlen wir die

Verwendung einer Sitzerhöhung mit verstell-

barer Rückenlehne sowie einer Gurtführung.

Der Gurt darf niemals am Hals oder auf dem

Arm verlaufen.
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser

einen besseren Seitenschutz bietet.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

Isofix ..........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.50

DEU_UD82119_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (RHN - Renault)

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

Der Sicherheitsgurt muss richtig eingestellt

sein, um im Falle einer abrupten Bremsung

oder eines Zusammenstoßes seine Schutz-

funktion erfüllen zu können.
Beachten Sie den vom Kindersitzhersteller

vorgegebenen Gurtverlauf.
Überprüfen Sie immer, ob das Gurtschloss

richtig eingerastet ist, indem Sie am Gurt

ziehen und spannen Sie diesen so stramm

wie möglich, indem Sie auf den Kindersitz

drücken.
Überprüfen Sie den Halt durch Bewegungen

nach links/rechts und oben/unten: Der Sitz

muss fest verankert bleiben.
Überprüfen Sie, ob der Kindersitz gerade

montiert wurde und nicht gegen eine

Scheibe drückt.

choix de la fixation du siège enfant

KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung

(1/3)

Es gibt zwei Befestigungssysteme für Kin-

dersitze: den Sicherheitsgurt oder das ISO-

FIX-System.

Verwenden Sie keinen Kinder-

sitz, bei dem sich der Sicher-

heitsgurt, mit dem er befestigt

ist, lösen könnte: Die Basis des

Kindersitzes darf weder auf der Schloss-

zunge noch auf dem Gurtschloss des Si-

cherheitsgurtes stehen.

Der Sicherheitsgurt darf nicht

zu locker sitzen oder verdreht

sein. Lassen Sie ihn niemals

unter dem Arm hindurch oder

hinter dem Rücken verlaufen.
Stellen Sie sicher, dass der Gurt nicht

durch scharfe Kanten beschädigt wird.
Ein Sicherheitsgurt, der nicht ordnungs-

gemäß funktioniert, kann das Kind nicht

schützen. Wenden Sie sich an eine Ver-

tragswerkstatt. Nutzen Sie diesen Sitz-

platz nicht, solange der Gurt nicht repa-

riert wurde.

1.51

DEU_UD82119_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (RHN - Renault)

Befestigen Sie den Kindersitz mit Hilfe des

ISOFIX-Befestigungssystems, falls er damit

ausgestattet ist. Das ISOFIX-System er-

möglicht eine leichte, schnelle und sichere

Montage.
Das System ISOFIX besteht aus zwei

Ringen und in einigen Fällen aus einem drit-

ten Ring.

Bevor Sie einen ISOFIX-Kindersitz verwenden, der für ein anderes Fahrzeug ge-

kauft wurde, vergewissern Sie sich, dass dessen Einbau erlaubt ist. Siehe hierzu

die vom Kindersitzhersteller herausgegebene Liste der Fahrzeuge, für die der Sitz

zugelassen ist.

KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung

(2/3)

Befestigung über ISOFIX-System

Zugelassene Kindersitze ISOFIX sind

gemäß der aktuellen Vorschriften genormt,

wenn eine der folgenden vier Beschreibun-

gen zutrifft:

– universal ISOFIX 3-Punkt-Befestigung in

Fahrtrichtung

– semi-universal ISOFIX 2 Punkt-Befesti-

gung

– spezifisch;

– i-Size mit wahlweise:

– einem Gurt, der am dritten Ring des

entsprechenden Sitzes befestigt wird;

– oder eine mit dem zugelassenen

i-Size-Sitz kompatible Strebe, die

auf dem Fahrzeugboden ruht und die

Funktion hat, im Falle eines Aufpralls

Bewegungen des Kindersitzes zu ver-

hindern.

Überprüfen Sie in den letzten drei Fällen

anhand der Liste der kompatiblen Fahr-

zeuge, ob der Sitz in Ihrem Fahrzeug ange-

bracht werden kann.

Es dürfen keinerlei Ände-

rungen an den Original-Sicher-

heitsgurten bzw.ISOFIX-Sitzen

und deren Befestigungen vor-

genommen werden.

Die ISOFIX-Verankerungen

wurden ausschließlich für Kin-

dersitze mit ISOFIX-System

ausgelegt. Befestigen Sie

keine anderen Sitze, Sicherheitsgurte

oder anderen Gegenstände an diesen

Verankerungen.

Vergewissern Sie sich, dass sich keine

störenden Elemente im Bereich der Be-

festigungspunkte befinden.

Lassen Sie nach einem Unfall die Sicher-

heitsgurte und ISOFIX-Verankerungen

überprüfen und tauschen Sie die Kinder-

sitze aus.

Die beiden Befestigungsbügel

befinden

sich zwischen der Rückenlehne und der

Sitzfläche des Sitzes; ihre Position ist durch

das Symbol



gekennzeichnet.

banquette arrière .......................................

(page courante)

siège arrière...............................................

(page courante)

1.52

DEU_UD82119_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (RHN - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung

(3/3)

Vergewissern Sie sich, dass

die Rückenlehne des in Fahrt-

richtung montierten Kinder-

sitzes an der Lehne des Fahr-

zeugsitzes anliegt. Es kann dann jedoch

vorkommen, dass die Basis des Kinder-

sitzes nicht plan auf der Sitzfläche des

Fahrzeugsitzes aufliegt.

Die ISOFIX-Verankerungen

wurden ausschließlich für Kin-

dersitze mit ISOFIX-System

ausgelegt. Befestigen Sie

keine anderen Sitze, Sicherheitsgurte

oder anderen Gegenstände an diesen

Verankerungen.
Vergewissern Sie sich, dass sich keine

störenden Elemente im Bereich der Be-

festigungspunkte befinden.
Lassen Sie nach einem Unfall die Si-

cherheitsgurte und ISOFIX-Verankerun-

gen überprüfen und tauschen Sie die

Kindersitze aus.

Befestigung über ISOFIX-System

(Fortsetzung)

Der dritte Bügel

dient zur Befestigung des

oberen Haltegurts

einiger Kindersitze.

Rücksitze

Der obere Gurt

muss zwischen Rücken-

lehne und hinterer Ablage durchgeschoben

werden. Entfernen Sie dazu die Heckablage

➥

3.35.

Bringen Sie den Haken

an einem der mit

dem Symbol



markierten Bügel

an.

Beifahrersitzplatz

Bringen Sie den Haken

des oberen

Gurts

am mit



markierten Bügel

an.

Alle Sitzplätze

Spannen Sie den oberen Gurt

, bis die Rü-

ckenlehne des Kindersitzes mit der Rücken-

lehne des Fahrzeugs Kontakt hat.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(page courante)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.53

DEU_UD82120_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant, généralité (RHN - Renault)

Installation du siège enfant, généralités

KINDERSICHERHEIT:

Einbau eines Kindersitzes, Allgemeines

(1/2)

Auf manchen Sitzplätzen dürfen keine Kin-

dersitze angebracht werden. Die Abbildung

auf der folgenden Seite zeigt Ihnen, wo Sie

den Kindersitz montieren können.

Montieren Sie den Kindersitz

vorzugsweise auf einem Rück-

sitz.
Stellen Sie sicher, dass der

Kindersitz oder die Füße des Kindes

das korrekte Einrasten des Vordersitzes

nicht behindern.

➥

1.27.

Stellen Sie sicher, dass die Basis des

Kindersitzes beim Einbau nicht entrie-

gelt wird.
Falls Sie die Kopfstütze abnehmen

müssen, achten Sie darauf, dass diese

anschließend sicher verstaut wird. An-

dernfalls könnte sie bei einem Aufprall

oder einer Vollbremsung zu einem ge-

fährlichen Geschoss werden.
Befestigen Sie den Kindersitz immer am

Fahrzeug, auch wenn er nicht benutzt

wird, da er ansonsten bei einem Aufprall

oder einer Vollbremsung zu einem ge-

fährlichen Geschoss werden könnte.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VER-

LETZUNGEN:

Stellen Sie vor

der Montage eines Kindersit-

zes auf dem Beifahrersitzplatz sicher,

dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

➥

1.61.

Es kann vorkommen, dass die aufgeführten

Kindersitztypen nicht verfügbar sind. Bevor

Sie einen anderen Kindersitz verwenden,

überprüfen Sie, ob sich dieser einbauen

lässt.

Vorne

Die Beförderung von Kindern auf dem Bei-

fahrersitz wird von Land zu Land unter-

schiedlich gehandhabt. Informieren Sie sich

über die geltenden Bestimmungen und be-

achten Sie die Anweisungen zur Abbildung

auf der folgenden Seite.
Vor dem Anbringen von Kindersitzen vorne

(sofern dies erlaubt ist):
– Führen Sie die Gurthöhenverstellung

ganz nach unten.

– Bringen Sie den Sitz in die hinterste Stel-

lung.

– Neigen Sie die Rückenlehne leicht (ca.

um 25°).

– Bringen Sie, wenn das Fahrzeug über

diese Einstellmöglichkeit verfügt, den

Fahrersitz in die höchste Position.

Die Kopfstütze immer vollständig nach oben

schieben, damit sie den Kindersitz nicht be-

hindert

➥

1.90.

Nach dem Einbau des Kindersitzes (sofern

möglich) kann der Beifahrersitz, wenn erfor-

derlich, nach vorn geschoben werden (um

hinten ausreichend Platz für Fahrgäste oder

weitere Kindersitze zu lassen). Wenn ein

Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung ins-

talliert ist, schieben Sie den Sitz nie maximal

oder auch nicht so weit vor, dass er das Ar-

maturenbrett berührt.
Ändern Sie die anderen Einstellungen nach

Einbau des Kindersitzes nicht mehr.

Isofix ..........................................................

(page courante)

banquette arrière .......................................

(page courante)

plage arrière ..............................................

(page courante)

1.54

DEU_UD82120_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant, généralité (RHN - Renault)

In jedem Fall müssen Sie die Kopfstütze des

Rücksitzes entfernen, auf dem der Kinder-

sitz installiert ist

➥

3.30. Führen Sie den

Rücksitz bei Bedarf ganz nach hinten. Diese

Aktionen müssen durchgeführt werden,

bevor der Kindersitz installiert wird. Kontrol-

lieren Sie, dass der Kindersitz an der Lehne

des Rücksitzes anliegt.

Auf einem der seitlichen Rücksitze

Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum

Fahrzeug über mindestens zwei Sitzplätze

installiert. Der Kopf des Kindes muss von

der Fahrzeugtür weg zeigen.
Stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so

weit wie möglich nach vorne, um den Kin-

dersitz gegen die Fahrtrichtung einzubauen.

Schieben Sie dann den Sitz davor nur so

weit zurück, dass er den Kindersitz nicht be-

rührt.
Für die Sicherheit des Kindes in der Position

„in Fahrtrichtung“:

– Führen Sie den entsprechenden Sitz so

weit wie möglich nach hinten;

– Führen Sie den Sitz vor dem Kind nach

vorn, und stellen Sie die Position der

Rückenlehne so ein, dass kein Kontakt

zwischen dem Sitz und den Beinen des

Kindes besteht.

KINDERSICHERHEIT:

Einbau eines Kindersitzes: Allgemeines

(2/2)

Stellen Sie sicher, dass der

Kindersitz oder die Füße des

Kindes nicht das korrekte Ein-

rasten des Vordersitzes verhin-

Montieren Sie den Kindersitz

vorzugsweise auf einem Rück-

sitz.
Um einen ISOFIX-Kindersitz

auf diesem Sitz zu installieren, lösen Sie

den Sicherheitsgurt von Hand, bevor Sie

die Schrauben anziehen.

Wenn ein ISOFIX-Kindersitz

auf dem linken seitlichen Platz

hinten installiert wird, kann der

mittlere Sitzplatz nicht genutzt

werden. Der mittlere Sicherheitsgurt ist

nicht mehr zugänglich und kann nicht

mehr benutzt werden.

Kindersitze mit Lastfuß dürfen

niemals auf dem mittleren

Rücksitz montiert werden.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VERLETZUN-

GEN

Einbau der Sitzerhöhung (Gruppe 2 oder

Die Funktion des Sicherheitsgurts (Aufrol-

len) kontrollieren

➥

1.32.

Stellen Sie den Sicherheitsgurt wie folgt ein:
– Brustgurt auf der Schulter des Kindes,

ohne den Hals zu berühren;

– Beckengurt so, dass er flach auf den

Oberschenkeln und am Becken anliegt.

Passen Sie gegebenenfalls die Position des

Sitzes an.

1.55

DEU_UD82121_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (RHN - Renault)

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(1/3)

Überprüfen Sie den Zustand des

airbags, bevor ein Beifahrer Platz nimmt

oder ein Kindersitz montiert wird.

Auf diesem Sitzplatz ist die Mon-

tage eines Kindersitzes nicht er-

laubt.

Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kin-

dersitz

Dieser Sitzplatz erlaubt die Befe-

stigung mit dem Sicherheitsgurt eines als

„universal“ zugelassenen Kindersitzes.

B2:

Sitz, bei dem der Einbau eines Kinder-

sitzes mit „B2“-Zulassung möglich ist.

Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kin-

dersitz
B3:

Sitz, bei dem der Einbau eines Kinder-

sitzes mit „B3“-Zulassung möglich ist.

Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kin-

dersitz

Bei Verwendung einer für das

Fahrzeug ungeeigneten Kin-

der-Rückhalteeinrichtung ist

kein ausreichender Schutz des

Säuglings oder Kindes gewährleistet.

Dieses könnte dann schwer oder tödlich

verletzt werden.

Einbaumöglichkeiten

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VER-

LETZUNGEN:

Stellen Sie vor

der Montage eines Kindersit-

zes auf dem Beifahrersitzplatz sicher,

dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

➥

1.61.

Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und

sein Sicherheitsgurt bzw. Ho-

senträgergurt richtig eingestellt

ist

➥

1.32.

Passen Sie ggf. die Sitzposition entspre-

chend an.

1.56

DEU_UD82121_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (RHN - Renault)

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(2/3)

Typ Kindersitz

Gewicht des Kindes

Beifahrersitzplatz

Hintere

seitliche

Sitzplätze

der 2. Reihe

Hinterer

mittlerer

Sitzplatz der

zweiten Reihe

Rücksitz

3. Reihe
(je nach

Fahrzeug)

Wenn

airbag

deaktiviert ist

Mit

airbag

aktiviert

Kinderwagenaufsatz

quer zur Fahrtrichtung

Kategorie 0

< 10 kg

U (2)

Schalensitz gegen die

Fahrtrichtung

Kategorien 0 oder 0+

< 10 kg und < 13 kg

U (1) (6)

U (3)

U (5)

Schalensitz/Kinder-

sitz gegen die Fahrt-

richtung

Kategorien 0+ und 1

< 13 kg und 9 bis 18 kg

U (1) (6)

U (3)

U (5)

Sitz in Fahrtrichtung

Kategorie 1

9 bis 18 kg

U (6)

U (3) (4)

U (5)

Sitzerhöhung

Kategorien 2 und 3

15 bis 25 kg und 22 bis

36 kg

U, B2, B3 (6)

U, B2 (3) (4)

U (3) (4)

U (5)

Folgende Tabelle übernimmt die Informationen der vorherigen Seite und liefert Ihnen nochmals eine Übersicht zur Verdeutlichung der

geltenden Bestimmungen.

(1) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Stellen Sie vor der Montage eines Kindersitzes auf dem

Beifahrersitzplatz sicher, dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

➥

1.61.

1.57

DEU_UD82121_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (RHN - Renault)

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(3/3)

= Auf diesem Sitzplatz ist die Anbringung eines Kindersitzes dieser Art nicht erlaubt.

= Auf diesem Sitz ist die Montage eines als „universal“ zugelassenen Kindersitzes mittels Sicherheitsgurt erlaubt. Prüfen Sie, ob er sich mon-

tieren lässt.

= Auf diesem Sitz ist die Montage eines Kindersitzes mit „B2“-Zulassung mittels Sicherheitsgurt erlaubt. Prüfen Sie, ob er sich montieren lässt.

= Auf diesem Sitz ist die Montage eines Kindersitzes mit „B3“-Zulassung mittels Sicherheitsgurt erlaubt. Prüfen Sie, ob er sich montieren lässt.

(2)

Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum Fahrzeug eingebaut und belegt mindestens zwei Sitzplätze. Der Kopf des Kindes muss auf der der

Fahrzeugtür gegenüberliegenden Seite liegen.

(3)

Wenn nötig, den Fahrzeugsitz in die hinterste und Position bringen und die Rückenlehne aufrichten (um ca. 25°). Um einen Kindersitz ent-

gegen der Fahrtrichtung zu montieren, stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so weit wie möglich nach vorne. Stellen Sie den Vordersitz

dann soweit zurück, wie es Ihnen möglich ist, ohne dass der Sitz den Kindersitz berührt.

(4)

In jedem Fall müssen Sie die Kopfstütze des Rücksitzes entfernen, auf dem der Kindersitz installiert ist. Diese Aktionen müssen durchgeführt

werden, bevor der Kindersitz installiert wird

➥

3.30. Schieben Sie den Sitz vor dem Kind nach vorne, und stellen Sie die Rückenlehne senk-

recht, um den Kontakt zwischen dem Sitz und den Beinen des Kindes zu vermeiden.

(5)

Stellen Sie den Fahrzeugsitz in die hinterste und höchste Position und neigen Sie die Rückenlehne leicht (ca. 25°).

(6) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Es darf kein Kindersitz mit Stützfuß montiert werden.

1.58

DEU_UD82122_1

sieges enfant : fixation par système ISOFIX (RHN - Renault)

KINDERSITZE: Befestigung mit dem ISOFIX-SYSTEM

(1/3)

Typ Kindersitz

Gewicht des

Kindes

GröSe

des Sitzes

[Befestigung]

Beifahrersitzplatz

Hintere

seitliche

Sitzplätze der

zweiten Reihe

Hinterer

mittlerer

Sitzplatz

der zweiten

Reihe

Mittlerer

Rücksitzplatz

der 3. Reihe

(je nach

Fahrzeug)

airbag

mit

deaktiviertem

airbag

aktiviert

Kinderwagenaufsatz quer

zur Fahrtrichtung

Homologiert für Gruppe 0

< 10 kg

L1 [F], L2 [G]

Schalensitz gegen die

Fahrtrichtung

Homologiert für Kategorie 0

bzw. 0+

< 13 kg

R1 [E]

IL (2) (5)

IL (1)

Sitz gegen die Fahrtrichtung

Homologiert für Kategorie 0+

bzw. 1

< 13 kg und 9

bis 18 kg

R3 [C], R2 [D]

IL (2) (5)

IL (1)

Sitz in Fahrtrichtung

Homologiert für Gruppe 1

9 bis 18 kg

F3 [A], F2 [B],

F2X [B1]

IUF - IL

(2)

IUF - IL (1) (2)

Sitzerhöhung

Homologiert für Kategorie 2

oder 3

15 bis 25 kg

und 22 bis 36

[B2]

IUF - IL

(2)

IUF - IL (1) (2)

[B3]

IUF - IL

(2)

Sitz i-Size

i-U (2) (5)

i-U

Folgende Tabelle fasst die Informationen der nachfolgenden Seiten zur Verdeutlichung der geltenden Bestimmungen übersichtlich zu-

sammen.

1.59

DEU_UD82122_1

sieges enfant : fixation par système ISOFIX (RHN - Renault)

= Auf diesem Sitzplatz ist die Anbringung eines Kindersitzes dieser Art nicht erlaubt.

IUF/IL

= Dieser Sitzplatz ermöglicht bei Fahrzeugen, die damit ausgestattet sind, die Montage eines als „universal/semi-universal“ zugelassenen

Kindersitzes bzw. eines „fahrzeugspezifischen“ Sitzes mittels ISOFIX-Verankerungen. Prüfen Sie, ob er sich montieren lässt.

i-U

= Geeignet für Universal-i-Size -Rückhaltesysteme (in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung).

i-UF

= Nur geeignet für Universal-i-Size-Rückhaltesysteme (in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung).

(1)

Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum Fahrzeug eingebaut und belegt mindestens zwei Sitzplätze. Der Kopf des Kindes muss auf der der

Fahrzeugtür gegenüberliegenden Seite liegen.

(2)

Stellen Sie den Fahrzeugsitz in die hinterste und höchste Position und neigen Sie die Rückenlehne leicht (ca. 25°).

(3)

Wenn nötig, den Fahrzeugsitz in die hinterste und Position bringen und die Rückenlehne aufrichten (um ca. 25°). Um einen Kindersitz ent-

gegen der Fahrtrichtung zu montieren, stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so weit wie möglich nach vorne. Stellen Sie den Vordersitz

dann soweit zurück, wie es Ihnen möglich ist, ohne dass der Sitz den Kindersitz berührt.

(4)

In jedem Fall müssen Sie die Kopfstütze des Rücksitzes entfernen, auf dem der Kindersitz installiert ist. Diese Aktionen müssen durchgeführt

werden, bevor der Kindersitz installiert wird

➥

3.30. Schieben Sie den Sitz vor dem Kind nach vorne, und stellen Sie die Rückenlehne senk-

recht, um den Kontakt zwischen dem Sitz und den Beinen des Kindes zu vermeiden.

Die Größe eines ISOFIX-Kindersitzes wird durch einen Buchstaben angegeben:
–  [B2, B3]: Sitzerhöhung in den Gruppen 2 und 3 (15 bis 25 kg und 22 bis 36 kg);
–  F3, F2, F2X [A, B, B1]: In Fahrtrichtung montierte Sitze der Kategorie 1 (von 9 bis 18 kg);
–  R3, R2, R2X [C, D]: Schalensitze oder gegen die Fahrtrichtung montierte Sitze der Kategorie 0+ (unter 13 kg) oder der Kategorie 1 (9 bis

18 kg);

– R1 [E]: Schalensitze entgegen der Fahrtrichtung der Kategorie 0 (unter 10 kg) oder der Kategorie 0+ (unter 13 kg);
– L1, L2 [F, G]: Kinderwagenaufsatz der Kategorie 0 (unter 10 kg).

(5) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Stellen Sie vor der Montage eines gegen die Fahrtrichtung

gerichteten Kindersitzes auf dem Beifahrersitz sicher, dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist

➥

1.61.

KINDERSITZE: Befestigung mit dem ISOFIX-SYSTEM

(2/3)

1.60

DEU_UD82122_1

sieges enfant : fixation par système ISOFIX (RHN - Renault)

Einbaumöglichkeiten

Kindersitz mit Montage mittels

ISOFIX

Halterung



Auf diesem Sitzplatz ist die Montage

eines ISOFIX-Kindersitzes erlaubt.

Die hinteren Sitzplätze sind mit

Befestigungsringen ausgestattet, die den

Einbau eines Universal-Kindersitzes mit

ISOFIX-System in Fahrtrichtung ermögli-

chen. Die Verankerungen befinden sich an

den Rückenlehnen der Rücksitze.
Die Größe eines ISOFIX-Kindersitzes wird

durch einen Buchstaben angegeben:
– [B2, B3]: Sitzerhöhung in den Gruppen 2

und 3 (15 bis 25 kg und 22 bis 36 kg);

– F3, F2, F2X [A, B, B1]: In Fahrtrichtung

montierte Sitze der Kategorie 1 (von 9 bis

18 kg);

– R3, R2, R2X [C, D]: Schalensitze oder

gegen die Fahrtrichtung montierte Sitze

der Kategorie 0+ (unter 13 kg) oder der

Kategorie 1 (9 bis 18 kg);

– R1 [E]: Schalensitze entgegen der Fahrt-

richtung der Kategorie 0 (unter 10 kg)

oder der Kategorie 0+ (unter 13 kg);

– L1, L2 [F, G]: Kinderwagenaufsatz der

Kategorie 0 (unter 10 kg).

Bei Verwendung einer für das

Fahrzeug ungeeigneten Kin-

der-Rückhalteeinrichtung ist

kein ausreichender Schutz des

Säuglings oder Kindes gewährleistet.

Dieses könnte dann schwer oder tödlich

verletzt werden.

Auf diesem Sitzplatz ist das An-

bringen eines Kindersitzes dieser

Art nicht erlaubt.

KINDERSITZE: Befestigung mit dem ISOFIX-SYSTEM

(3/3)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbags

sécurité enfants ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag

activation airbags passager avant .......

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag

désactivation airbag passager avant ...

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.61

DEU_UD82123_1

Sécurité enfants : désactivation, activation AIRBAG passager avant (RHN - Renault)

Sécurité enfants : désactivation, activation AIRBAG passager avant

KINDERSICHERHEIT: Deaktivierung, Aktivierung des Beifahrer- AIRBAG

(1/3)

Deaktivieren der

Beifahrerairbags vorne

Vor dem Einbau eines Kindersitzes auf dem

Beifahrersitz:
– Überprüfen Sie, dass der Kindersitz auf

diesem Sitz montiert werden kann;

– Der airbag muss bei einem nach hinten

gerichteten Kindersitz unbedingt

deakti-

viert

werden.

Zum Deaktivieren des airbag: Drücken

Sie bei stehendem Fahrzeug und abge-

stelltem Motor

das Schloss

und drehen

es in die Stellung

OFF

Wenn die Zündung eingeschaltet ist,

müssen Sie

unbedingt

überprüfen, dass

die Warnlampe

auf dem Display

leuchtet.

Diese Kontrolllampe leuchtet permanent,

um Sie darauf hinzuweisen, dass ein Kin-

dersitz auf dem Beifahrersitz montiert

werden kann.

Der Beifahrer-airbag darf nur

bei stehendem Fahrzeug und

ausgeschalteter Zündung

ak-

tiviert oder deaktiviert werden.

Erfolgt die Aktivierung bzw. Deaktivie-

rung während der Fahrt, leuchten die

Kontrolllampen

und

auf.

Um zu dem airbag-Zustand zurückzu-

kehren, der der Schlüsselstellung ent-

spricht, die Zündung aus- und wieder

einschalten.

GEFAHR

Da der Beifahrer-airbag nicht

auslösen darf, wenn ein Kin-

dersitz gegen die Fahrtrich-

tung montiert ist, montieren Sie

NIE

ein

rückwärts gerichtetes Kinderrückhal-

tesystem auf einem Sitzplatz, der von

einem AKTIVIERTEN Front-

AIRBAG

geschützt wird. Dies kann zum

TOD

des

KINDES

führen oder zu

SCHWEREN

VERLETZUNGEN

1.62

DEU_UD82123_1

Sécurité enfants : désactivation, activation AIRBAG passager avant (RHN - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Deaktivierung, Aktivierung des Beifahrer- AIRBAG

(2/3)

GEFAHR

Da der Beifahrer-airbag nicht

auslösen darf, wenn ein Kin-

dersitz gegen die Fahrtrich-

tung montiert ist, montieren Sie

NIE

ein

rückwärts gerichtetes Kinderrückhal-

tesystem auf einem Sitzplatz, der von

einem AKTIVIERTEN Front-

AIRBAG

geschützt wird. Dies kann zum

TOD

des

KINDES

führen oder zu

SCHWEREN

VERLETZUNGEN

Die Hinweise auf dem Armaturenbrett und

die Aufkleber

auf beiden Seiten der Bei-

fahrer-Sonnenblende

(siehe z. B. obige

Aufkleber) erinnern Sie an diese Anweisun-

gen.

1.63

DEU_UD82123_1

Sécurité enfants : désactivation, activation AIRBAG passager avant (RHN - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Deaktivierung, Aktivierung des Beifahrer- AIRBAG

(3/3)

Aktivieren des Beifahrer-airbags

Aktivieren Sie die Beifahrerairbag wieder,

sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den

Schutz des Beifahrers im Falle eines Auf-

pralls zu gewährleisten.

Der Beifahrer-airbag darf nur

bei stehendem Fahrzeug und

ausgeschalteter Zündung

ak-

tiviert oder deaktiviert werden.

Erfolgt die Aktivierung bzw. Deaktivie-

rung während der Fahrt, leuchten die

Kontrolllampen

und

auf.

Um zu dem airbag-Zustand zurückzu-

kehren, der der Schlüsselstellung ent-

spricht, die Zündung aus- und wieder

einschalten..

Funktionsstörungen

Bei Störungen des Systems zur Aktivie-

rung/Deaktivierung des Beifahrerairbag ist

die Montage eines Kindersitzes gegen die

Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz unter-

sagt!
Es wird davon abgeraten, den Beifahrersitz

zu verwenden.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Ver-

tragswerkstatt.

Erneutes Aktivieren des airbag

: Bei ste-

hendem Fahrzeug

und

ausgeschalteter

Zündung

die Verriegelung drücken und in

die Stellung

drehen.

Überprüfen Sie nach Einschalten er Zün-

dung

unbedingt

, dass die Warnlampe

nicht leuchtet und die Warnlampe



in der Anzeige

nach jedem Motor-

start für ca. 1 Minute aufleuchtet.
Der Beifahrer-airbag ist aktiviert.

commandes ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.64

DEU_UD82124_1

Poste de conduite direction à gauche (RHN - Renault)

Poste de conduite

FAHRERSITZ

(1/2)

1 2

1.65

DEU_UD82124_1

Poste de conduite direction à gauche (RHN - Renault)

FAHRERSITZ

(2/2)

Ladezone/Telefonablage.

USB-C-Buchsen.

Start-Stopp-Taste des Motors.

Radio-Fernbedienung.

Betätigung MULTI-SENSE.

Bedienelemente:

– Auslesen der Informationen des

Bordcomputers;

– Fernbedienung des Radio, des Na-

vigationssystems.

Schalter zur Höhen- und Tiefenverstel-

lung des Lenkrads.

Hauptschalter und Bedienelemente

für den Tempomat (Regler-/Begren-

zer-Funktion) und den Stop and Go ad-

aptiven Tempomat.

Hebel zur Entriegelung der Motor-

haube.

JE NACH OPTION BZW. VERTRIEBSLAND sind folgende Kontrollinstrumente und Bedienelemente vorhanden.

Festes Ablagefach und Sicherungs-

kasten.

Bedienelemente:

– Aktivieren/Deaktivieren der elektro-

nischen Parkbremse;

– Aktivieren/Deaktivieren der AUTO-

HOLD -Funktion,

– ...

Bedienelemente:

– Helligkeitsregler für Instrumenten-

beleuchtung;

– Aktivierung/Deaktivierung der Funk-

tion „Spurhalteassistent“ (Spurhal-

tewarner, Spurhalteassistent, Spur-

haltefunktion);

– Kontrolle der Gepäckraumöffnung;

– ...

Seitliche Luftdüsen.

Bedienhebel für:

– Blinker

– äußere Fahrzeugbeleuchtung

– Nebelschlussleuchte

Instrumententafel

Aufnahme für Fahrer-airbag, Signal-

horn.

Head-up-Display.

Schalthebel.

Schalter für Front- und Heckschei-

ben-Wisch/Waschanlage.

Luftdüsen in Instrumententafelmitte.

Multimedia-Display.

Aufnahme Beifahrer-airbag.

Belüftungsdüse.

Ablagefach.

Bedienelemente:

– Vordersitzheizung;

– Heizung oder Klimatisierung;

– Warnblinkanlage;

– Elektrische Zentralverriegelung;

– ...

Steckdose für Zubehör.

Ablagefach/mittlere Armlehne.

Renault Espace (2024). Betriebsanleitung - 2