Renault Clio (2024). Betriebsanleitung

appel d’urgence .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.153

DEU_UD80917_1

Appel d‘urgence (BJA - Renault)

Appel d’urgence

NOTRUFFUNKTION

(1/3)

Ein Anruf erfolgt immer wie folgt:
– Die Verbindung mit dem Notrufdienst

wird hergestellt;

– Senden Sie Daten in Bezug auf den Vor-

fall (Fahrzeugkennzeichen, Ortszeit des

Anrufs, letzte Positionen, Richtung des

Fahrzeugs);

– Die Sprachverbindung mit dem Notruf-

dienst wird hergestellt;

– Falls erforderlich wird der Rettungsdienst

alarmiert.

Die Notruffunktion verfügt über zwei Modi:
– Automatischer Modus;
– Manueller Modus.

Systemfunktion-Kontrolllampe:

– grün: betriebsbereit

(Netzwerk verfügbar);

– aus: nicht betriebsbereit

(Netzwerk nicht verfügbar);

– rot: funktioniert

Fehler;

– Grün blinkend: Anruf läuft.

Warnleuchte für Automatikbetrieb.

Schaltfläche

SOS

Mikrophon.

Lautsprecher.

Bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeu-

gen kann die Notruffunktion genutzt werden,

um bei einem Unfall oder medizinischen

Notfall automatisch oder manuell den Ret-

tungsdienst (gebührenfreier Anruf) anzuru-

fen, was die Zeit bis zum Eintreffen des Ret-

tungsdiensts verkürzt.
Hinweis: Der Notruf funktioniert:
– in den Ländern, die von den entspre-

chenden Telefonnotdiensten und der mit

dem System kompatiblen Infrastruktur

abgedeckt werden;

– abhängig von der Netzabdeckung in der

geografischen Region, in der das Fahr-

zeug betrieben wird.

Wenn Sie die Notruffunktion nutzen, um

einen gesichteten Unfall zu melden, müssen

Sie – sobald dies gefahrlos möglich ist – an-

halten, damit der Notrufdienst die Position

Ihres Fahrzeugs und damit den Unfallort lo-

kalisieren kann.
Beachten Sie in jedem Fall die örtlichen Vor-

schriften.

Nutzen Sie die Notruffunktion nur in

einem Notfall, an dem Sie selbst beteiligt

sind oder den Sie gesichtet haben, oder

wenn Sie sich krank fühlen.

2.154

DEU_UD80917_1

Appel d‘urgence (BJA - Renault)

NOTRUFFUNKTION

(2/3)

Bei unbeabsichtigter Auslösung kann der

Notruf abgebrochen werden. Hierzu die

Taste

ca. zwei Sekunden lang gedrückt

halten, bevor die Verbindung mit dem Not-

rufdienst hergestellt wurde.
Nachdem eine Notrufverbindung hergestellt

wurde, kann diese nur durch den Notruf-

dienst beendet werden.

Testmodus

(abhängig von lokalen Gesetzen)
Der Testmodus ist ausschließlich für Ver-

tragspartner reserviert zur Kontrolle, ob die

Notruffunktion ordnungsgemäß funktioniert.
So aktivieren Sie den Testmodus:
– die Taste

drei Mal kurz drücken;

– warten Sie etwa 15 Sekunden;
– die Taste

drei Mal kurz drücken.

Das Beenden des Testmodus erfolgt auto-

matisch.

Automatischer Modus

Wenn die Kontrolllampe des Automatikmo-

dus

grün leuchtet, ist dies eine Bestäti-

gung, dass das automatische System akti-

viert ist.
Der Notruf wird bei einem Unfall, bei dem die

Aktivierung einer Schutzfunktion (Gurtstraf-

fer, airbag usw.) erforderlich war, automa-

tisch ausgelöst.

Manueller Modus

Der Notruf wird initiiert durch:
– Drücken und Halten der

Taste für min-

destens drei Sekunden;

oder
– fünfmaliges Drücken der

Taste inner-

halb von zehn Sekunden.

Bleiben Sie bei einem Unfall

(wenn es die Örtlichkeit und die

Verkehrslage zulassen) in der

Nähe des Fahrzeugs, um ggf.

den Anruf des Callcenters schnell beant-

worten zu können.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.155

DEU_UD80917_1

Appel d‘urgence (BJA - Renault)

NOTRUFFUNKTION

(3/3)

Funktionsstörungen

In einigen Fällen funktioniert der Notruf mög-

licherweise nicht (z. B. schwache Batterie).
Wenn das System eine Betriebsstörung

feststellt, leuchtet die Kontrolllampe

länger

als 30 Minuten rot. Wenden Sie sich bald-

möglichst an einen Vertragspartner.

Das System arbeitet mit einer Reser-

vebatterie. Die Lebensdauer der Bat-

terie beträgt ca. vier Jahre (die Kon-

trolllampe

warnt Sie durch rotes

Aufleuchten, wenn das Ende der Le-

bensdauer bevorsteht).

Wenden Sie sich an einen Markenhänd-

ler.

Um Ihre Sicherheit und den

ordnungsgemäßen Betrieb

des Systems zu gewährleis-

ten, müssen alle Arbeiten an

der Batterie (Ausbau, Abklemmen usw.)

von einem qualifizierten Fachmann aus-

geführt werden.

Verbrennungsgefahr durch Strom-

schlag.

Halten Sie unbedingt die Austauschzei-

ten ein, die in den Wartungsunterlagen

angegeben sind (nicht überschreiten).
Es handelt sich um eine Batterie eines

speziellen Typs. Achten Sie beim Aus-

tausch darauf, eine Batterie des glei-

chen Typs einzusetzen.
Wenden Sie sich an einen Vertragspart-

ner.

Ohne die Notruffunktion ist das System

nicht rückverfolgbar und wird nicht stän-

dig überwacht. Daten werden automa-

tisch und konstant gelöscht, und das

System speichert nur die letzten drei Po-

sitionen des Fahrzeugs.
Den landesspezifischen gesetzlichen

Bestimmungen entsprechend werden

Daten nur im Falle eines Notrufs gesen-

det. Die an das Call Center gesendeten

Daten werden gemäß den Datenschutz-

gesetzen des Landes behandelt, in dem

Sie sich befinden. Das System speichert

Aktivitätsverlaufsdaten nur für 13 Stun-

den.
Der Fahrzeughalter hat das Recht auf

Zugang zu seinen Daten. Sie können

verlangen, dass die Daten korrigiert, ge-

löscht oder gesperrt werden.

3.1

DEU_UD80918_1

Sommaire 3 (BJA - Renault)

Kapitel 3: Für Ihr Wohlbefinden

MULTI-SENSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Luftdüsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Klimaanlage mit manueller Regelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6

Klimaanlage mit Regelautomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12

Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Multimedia-Geräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18

Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20

Sonnenblenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23

Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24

Ablagefächer, Ausstattung Fahrgastraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27

Zubehörsteckdose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32

Kopfstützen hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33

Rücksitzbank: Verstellmöglichkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.34

Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.35

Heckablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.36

Ausstattung Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.37

Transport von Gegenständen im Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.38

Transport von Gegenständen: Anhängerzugvorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.39

Dachgalerie, Spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.40

Multi-Sense................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(page courante)

aides à la conduite.....................................

(page courante)

assistance à la conduite ............................

(page courante)

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

3.2

DEU_UD80919_1

Multi-Sense (BJA - Renault)

Modus „Eco“

Der „Eco“-Modus ist auf Energieeinsparung

ausgerichtet.
Die Lenkunterstützung ist weich, Motor- und

Getriebe-Management sind auf eine Sen-

kung des Kraftstoffverbrauchs ausgelegt

➥

3.2.

MULTI-SENSE

MULTI-SENSE

(1/2)

In allen Modi ist es möglich, die Farbe

der Umgebungsbeleuchtung zu ändern

und die Standardeinstellungen wieder

herzustellen.
Der Instrumententafelstil kann nur unter

Verwendung des „My Sense“-Modus

geändert werden.

Das „MULTI-SENSE“-System ermöglicht

die Wahl zwischen drei Fahrmodi für Fahrt,

Umgebungslicht, Komfort und Motorge-

räusch (fahrzeugabhängig):
– Die Modi „Eco“ und „Sport“ sind vorkon-

figuriert und können teilweise angepasst

werden (Umgebungsbeleuchtung usw.).

–  Der Modus „My Sense“ ist konfigurierbar.
Die Fahrmodi haben einen Einfluss auf:
–  die Servolenkung;
–  elektronisches Stabilitätsprogramm;
–  das Ansprechen von Motor und Getriebe.
Sie beeinflussen auch:
–  die Beleuchtung des Fahrgastraums und

der Instrumententafel;

– Im Multimedia-Display und – je nach ge-

wähltem Modus – in der Instrumententa-

fel angezeigte Informationen;

– je nach Fahrzeug das Motorgeräusch.

Die Motoreinstellungen sind für jeden

Fahrmodus spezifisch und können nicht

angepasst werden.

MULTI-SENSE

Moduskonfigurat.

3.3

DEU_UD80919_1

Multi-Sense (BJA - Renault)

Zugang zum Menü

Fahrzeugabhängig haben Sie folgenderma-

ßen Zugriff auf „MULTI-SENSE“:
– vom Multimedia-Display

aus;

– mit

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Modus „Sport“

Dieser Modus lässt eine schnellere Reakti-

onsfähigkeit des Motors und des Getriebes

zu.
Die Lenkunterstützung ist straffer.

Modus „My Sense“

Mit den Standard-Fahrzeugeinstellungen

kann dieser Modus verwendet werden, um

das Fahren, die Umgebungsbeleuchtung,

den Komfort und das Motorgeräusch manu-

ell anzupassen (abhängig vom Fahrzeug).

Nach dem Abschalten des Motors er-

folgt ein Neustart des Fahrzeugs stets

im Modus „My Sense“.

MULTI-SENSE

(2/2)

aérateurs ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation

aération ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.4

DEU_UD80920_1

Aérateurs (sorties air) (BJA - Renault)

Aérateurs

LUFTDÜSEN, Belüftungsdüsen

(1/2)

Luftdüse links

Belüftungsdüse für Seitenfenster links

Belüftungsdüsen für die Frontscheibe

Luftdüsen in Armaturenbrettmitte

Belüftungsdüse für Seitenfenster

rechts

Luftdüse rechts

Warmluftdüsen zu den Fußräumen

Bedienteil

Je nach Fahrzeug Luftdüsen zu den

hinteren Fußräumen

3.5

DEU_UD80920_1

Aérateurs (sorties air) (BJA - Renault)

Luftdüsen in

Armaturenbrettmitte

und an

den Seiten

und

Luftmenge

Schließen: Bewegen Sie den Schieber

über den Widerstandspunkt hinaus zur

Fahrzeugaußenseite hin.
Öffnen: Bewegen Sie den Schieber

zur

Fahrzeuginnenseite.

Ausrichtung

Bewegen Sie den Schieber

in die ge-

wünschte Position.

LUFTDÜSEN, Belüftungsdüsen

(2/2)

Keine Mittel in das Lüftungs-

system des Fahrzeugs ein-

sprühen (zum Beispiel im Fall

schlechter Gerüche...).

Gefahr einer Beschädigung oder

eines Brandes.

Rücksitze

(je nach Fahrzeug)
Warmluftdüsen zu den Fußräumen

Bringen Sie keine Gegenstände an den

Lüftungsschlitzen an (z. B. Telefonhalte-

rung).

Beschädigungsgefahr.

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

désembuage

vitre arrière ...........................................

(page courante)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.6

DEU_UD80921_1

Air conditionné manuel (BJA - Renault)

Chauffage et air conditionné manuel

Bedienelemente

(je nach Fahrzeug)

Verteilung der Luft im Fahrgastraum.

Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach

Fahrzeug).

Regler für Gebläseleistung.

Umluftbetrieb.

Temperaturregelung.

Klimaanlage.

KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

(1/6)

Verteilung der Luft im

Fahrgastraum

Für die Luftverteilung gibt es fünf Einstell-

möglichkeiten. Drehen Sie den Regler

, um

die gewünschte Luftverteilung einzustellen.

Die Luftmenge wird zu den Belüf-

tungsdüsen für die Frontscheibe

und die vorderen Seitenscheiben geleitet.



Die Luft wird zu den Belüftungsdü-

sen für die vorderen Seitenschei-

ben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in

die Fußräume geleitet.



Die Luft wird hauptsächlich in die

Fußräume geleitet.



Der Luftstrom wird zu den Luftdü-

sen im Armaturenbrett, in den Bei-

fahrerfußraum und, je nach Fahrzeug, zu

den Insassen in der zweiten Sitzreihe gelei-

tet.

Die Luft wird im Wesentlichen zu

den Luftdüsen im Armaturenbrett

geleitet.

3.7

DEU_UD80921_1

Air conditionné manuel (BJA - Renault)

KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

(2/6)

Bedienelemente

(je nach Fahrzeug)

Verteilung der Luft im Fahrgastraum.

Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach

Fahrzeug).

Regler für Gebläseleistung.

Umluftbetrieb.

Temperaturregelung.

Bedienung der Klimaanlage.

Funktion „Klare Sicht“.

Ein- und Ausschalten der

Klimaanlage

Die Aktivierung ist nicht möglich wenn der

Regler

auf „

“ (Regler

) oder „

OFF

“

(Regler

) steht.

Drücken Sie die Taste

, um die Klimaan-

lage zu deaktivieren. Die Kontrolllampe der

Taste erlischt.

Die Klimaanlage ermöglicht:

–

das Absenken der Temperatur im Fahr-

gastraum;

– schnelleres Befreien beschlagener

Scheiben

3.8

DEU_UD80921_1

Air conditionné manuel (BJA - Renault)

Ausschalten des Systems

Drehen Sie den Regler

auf „

OFF

“ oder „

“,

um das System auszuschalten oder drü-

cken Sie die Taste

. Zum Einschalten und

einstellen der Gebläsestufe drehen Sie den

Regler

Funktion „freie Sicht“

Drücken Sie die Taste

: die integrierte Kon-

trolllampe leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Be-

lüften und Entfrosten der Frontscheibe, der

Heckscheibe, der Seitenfenster vorne und

der Außenspiegel (je nach Fahrzeug). Sie

führt zum automatischen Einschalten der

Klimaanlage und zum Einschalten der Heck-

scheibenheizung
Drücken Sie auf die Taste

, um die Heck-

scheibenheizung auszuschalten; die integ-

rierte Kontrolllampe erlischt.

Zum Verlassen der Funktion

drücken Sie

die Taste

oder

Ein- und Ausschalten der

Klimaanlage

Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird

die Klimaanlage durch das System in Ab-

hängigkeit von der Außentemperatur ein- -

und ausgeschaltet, um das gewählte Raum-

klima zu erreichen oder zu halten.
Die Aktivierung ist nicht möglich wenn der

Regler

auf „

“ (Regler

) oder „

OFF

“

(Regler

) steht.

Drücken Sie die Taste

, um die Klimaan-

lage zu deaktivieren. Die Kontrolllampe der

Taste erlischt.

Die Klimaanlage ermöglicht:

–

das Absenken der Temperatur im Fahr-

gastraum;

– schnelleres Befreien beschlagener

Scheiben

Einschalten der Luftumwälzung

(einschlieSlich Aktivierung der

Umwälzklappe)

Der Umluftbetrieb ermöglicht:

– sich von der Umgebungsluft zu isolieren

(Fahren in Streckenabschnitten mit hoher

Luftverschmutzung...);

– Um die Fahrgastraumtemperatur bei ak-

tivierter Klimaanlage schneller abzusen-

ken.

Diese Funktion wird automatisch gesteuert,

Sie können sie jedoch auch manuell aktivie-

ren. In diesem Fall wird die Aktion durch das

Aufleuchten der Kontrolllampe der Taste

bestätigt.

Manuelle Bedienung

Drücken Sie die Taste

, die Kontrolllampe

der Taste leuchtet auf.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die

Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert

wird, und die Scheiben können beschlagen.

Um dies zu vermeiden, wird die Luftumwäl-

zung nach einer bestimmten Zeit automa-

tisch deaktiviert.

KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

(3/6)

Die Aktivierung der Beschlagentfernung/

Scheibenheizung deaktiviert die Luftum-

wälzung.

Bei eingeschalteter Klimaanlage erhöht

sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten

Sie sie daher grundsätzlich ab, wenn sie

nicht mehr benötigt wird.

désembuage

pare-brise .............................................

(page courante)

dégivrage/désembuage de pare-brise .......

(page courante)

3.9

DEU_UD80921_1

Air conditionné manuel (BJA - Renault)

Einschalten des Umluftbetriebs

Drücken Sie die Taste

: Die Kontrolllampe

der Taste leuchtet auf. Die Luft wird im Fahr-

gastraum angesaugt und umgewälzt; dabei

erfolgt keine Außenluftzufuhr.

Der Umluftbetrieb ermöglicht:

– sich von der Umgebungsluft zu isolieren

(Fahren in Streckenabschnitten mit hoher

Luftverschmutzung...);

– Um die Fahrgastraumtemperatur bei ak-

tivierter Klimaanlage schneller abzusen-

ken.

KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

(4/6)

Wenn die Klimaanlage nicht aktiviert ist

(„

A/C

“ Kontrolllampe

im Schalter

er-

lischt), können bei längerer Nutzung des

Umluftbetriebs die Seitenfenster und

Frontscheibe beschlagen; außerdem

wird die Luft im Innenraum allmählich sti-

ckig, da sie nicht erneuert wird. Um dies

zu vermeiden, wird die Luftumwälzung

nach einer bestimmten Zeit automatisch

deaktiviert.

3.10

DEU_UD80921_1

Air conditionné manuel (BJA - Renault)

Regler für Gebläseleistung

Bewegen Sie den Regler

, um die Luft-

menge zu regeln. Wenn Sie die Luftzu-

fuhr abschalten möchten, stellen Sie den

Regler

auf „

“ (Regler

) oder „

OFF

“

(Regler

Das System ist deaktiviert: die Gebläse-

leistung im Fahrgastraum ist gleich null (bei

stehendem Fahrzeug); es gelangt dennoch

eine geringe Menge Frischluft in den Fahr-

gastraum, wenn das Fahrzeug fährt.

KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

(5/6)

Die Verwendung der Stellung

des Bedienelements

deaktiviert die

Luftumwälzung, um ein Beschlagen der

Windschutzscheibe zu verhindern.

Temperaturregler (Heizung)

Drehen Sie den Regler

nach Bedarf zur

Einstellung der gewünschten Temperatur.

Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht,

desto höher ist die Temperatur.
Bei längerem Betrieb der Klimaanlage kann

die Temperatur zu niedrig werden. Zum An-

heben des Gurts die Betätigung

nach

oben drücken.

3.11

DEU_UD80921_1

Air conditionné manuel (BJA - Renault)

Heckscheibenheizung

Bei laufendem Motor

auf die Taste

drü-

cken. Die Funktionskontrolllampe leuchtet

auf.
Die Heckscheibenheizung und die Außen-

spiegelheizung (falls vorhanden) sind ein-

geschaltet. Die Scheiben werden von Verei-

sung oder Beschlag schnell frei.

Zum Verlassen der Funktion

drücken Sie

erneut die Taste

. Die Kontrolllampe er-

lischt.
Standardmäßig wird die Entfrostung auto-

matisch abgeschaltet.

KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

(6/6)

Funktion „klare Sicht“

Drehen Sie die Bedienelemente

und

auf:

– Beschlagentfernung

– Das Bedienelement für die Gebläsestufe

befindet sich in Stellung

oder

– Maximaltemperatur.
Drücken Sie die Taste

, um die Luftumwäl-

zung zu deaktivieren (Kontrolllampe aus).

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pare-brise dégivrant...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

désembuage

vitre arrière ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

désembuage

pare-brise .............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dégivrage/désembuage de pare-brise .......

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.12

DEU_UD80922_1

Air conditionné automatique (BJA - Renault)

Air conditionné automatique

Bedieneinheiten:

(je nach Fahrzeug)

Regler für Gebläseleistung.

Funktion „Klare Sicht“.

Temperaturregelung.

Aktivieren der Regelautomatik.

Bedienung der Klimaanlage.

Verteilung der Luft im Fahrgastraum.

Umluftbetrieb.

Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung

Heckscheibe und heizbare Außenspiegel

(je nach Fahrzeug).

KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK

(1/4)

Gebläsestufenregler

Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt

die Anlage die Gebläseleistung stets so an,

dass das gewählte Raumklima erreicht und

beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung jederzeit an

Ihre Bedürfnisse anpassen, indem Sie den

Regler

drehen, um die Gebläseleistung zu

erhöhen oder zu verringern.

Temperaturregler (Heizung)

Drehen Sie den Regler

nach Bedarf zur

Einstellung der gewünschten Temperatur.
Je weiter er nach rechts gestellt wird, desto

höher ist die Temperatur.

Modus „Automatik“

Die Klimaautomatik garantiert (außer bei ex-

tremem Einsatz) ein angenehmes Klima im

Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimier-

tem Kraftstoffverbrauch. Das System steuert

die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den

Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der

Klimaanlage und die Lufttemperatur.

AUTO:

optimiert das Erreichen des ge-

wünschten Raumklimas abhängig von den

Außenbedingungen. Drücken Sie auf den

Knopf

Wird eine andere Taste als die Taste

AUTO

betätigt, wird der Automatikmo-

dus deaktiviert.

3.13

DEU_UD80922_1

Air conditionné automatique (BJA - Renault)

Funktion „freie Sicht“

Drücken Sie die Taste

: die integrierte Kon-

trolllampe leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Be-

lüften und Entfrosten der Frontscheibe, der

Heckscheibe, der Seitenfenster vorne und

der Außenspiegel (je nach Fahrzeug). Sie

führt zum automatischen Einschalten der

Klimaanlage und zum Einschalten der Heck-

scheibenheizung
Drücken Sie auf die Taste

, um die Heck-

scheibenheizung auszuschalten; die integ-

rierte Kontrolllampe erlischt.

Zum Verlassen der Funktion

drücken Sie

die Taste

oder

KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK

(2/4)



Der Luftstrom wird zu den Luftdü-

sen im Armaturenbrett, in den Bei-

fahrerfußraum und, je nach Fahrzeug, zu

den Insassen in der zweiten Sitzreihe gelei-

tet.



Die Luft wird im Wesentlichen zu

den Luftdüsen im Armaturenbrett

geleitet.



Die Luft wird hauptsächlich in die

Fußräume geleitet.

Einstellung der Luftverteilung

im Fahrgastraum

Drehen Sie den Regler

. Die integrierte

Kontrollleuchte der ausgewählten Taste

leuchtet auf.

Die Luft wird zu den Belüftungsdü-

sen für die Frontscheibe und die

vorderen Seitenscheiben geleitet.



Die Luft wird zu den Belüftungsdü-

sen für die vorderen Seitenschei-

ben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in

die Fußräume geleitet.

mode ECO .................................................

(page courante)

équipements multimédia............................

(page courante)

3.14

DEU_UD80922_1

Air conditionné automatique (BJA - Renault)

Heckscheibenheizung

Drücken Sie die Taste

: die integrierte Kon-

trolllampe leuchtet auf. Diese Funktion er-

möglicht es, die Heckscheibe und die Au-

ßenspiegel entsprechend ausgestatteter

Fahrzeuge schnell von Beschlag und Verei-

sung zu befreien.

Zum Verlassen der Funktion

drücken Sie

erneut die Taste

. Standardmäßig wird die

Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.

KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK

(3/4)

Ein- und Ausschalten der

Klimaanlage

Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird

die Klimaanlage durch das System in Ab-

hängigkeit von der Außentemperatur ein- -

und ausgeschaltet, um das gewählte Raum-

klima zu erreichen oder zu halten.
Drücken Sie die Taste

, um die Klimaan-

lage zu deaktivieren. Die integrierte Kontroll-

lampe erlischt.

3.15

DEU_UD80922_1

Air conditionné automatique (BJA - Renault)

Einschalten der Luftumwälzung

(einschlieSlich Aktivierung der

Umwälzklappe)

Diese Funktion wird automatisch gesteuert,

Sie können sie jedoch auch manuell aktivie-

ren. In diesem Fall wird die Inbetriebnahme

durch die integrierte Kontrolllampe der

Taste

bestätigt.

KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK

(4/4)

Ausschalten des Systems

Drehen Sie das Bedienelement

auf „

OFF

“,

um das System zu stoppen. Um es wieder

einzuschalten, drehen Sie den Regler

erneut, um die Gebläseleistung einzustellen,

oder drücken Sie auf die Taste

Die Aktivierung der Beschlagentfernung/

Scheibenheizung deaktiviert die Luftum-

wälzung.

Bei eingeschalteter Klimaanlage erhöht

sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten

Sie sie daher grundsätzlich ab, wenn sie

nicht mehr benötigt wird.

Manuelle Bedienung

Drücken Sie die Taste

: die integrierte Kon-

trolllampe leuchtet auf.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die

Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert

wird, und die Scheiben können beschlagen.
Um dies zu vermeiden, wird die Luftumwäl-

zung nach einer bestimmten Zeit automa-

tisch deaktiviert.

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.16

DEU_UD80923_1

Air conditionné : informations et conseils d‘utilisation (BJA - Renault)

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation

KLIMAANLAGE:

Informationen und Empfehlungen für die Verwendung

(1/2)

Keine Mittel in das Lüftungs-

system des Fahrzeugs ein-

sprühen (zum Beispiel im Fall

schlechter Gerüche...).

Gefahr einer Beschädigung oder

eines Brandes.

Den Kältemittelkreislauf

nicht öffnen.

Das Kältemit-

tel ist gefährlich für Augen und

Haut.

Kraftstoffverbrauch

Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch während

des Betriebs der Klimaanlage (insbesondere

innerorts) ist normal.
Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne Re-

gelautomatik: Schalten Sie die Anlage aus,

solange sie nicht benötigt wird.

Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis

und somit zum Umweltschutz:

Fahren Sie mit geöffneten Luftdüsen und

geschlossenen Fenstern. Wenn das Fahr-

zeug in der prallen Sonne abgestellt war, vor

dem Starten den Fahrgastraum lüften, damit

die heiße Luft entweichen kann.

Wartung

Zu den Wartungsintervallen siehe die War-

tungsunterlagen des Fahrzeugs.

Funktionsstörungen

Bei Funktionsstörungen wenden Sie sich

bitte an eine Vertragswerkstatt.

– Verringerung des Wirkungsgrades be-

züglich Entfrostungseinrichtung, Anti-

beschlageinrichtung oder der Klima-

anlage.

Ursache hierfür kann eine Verschmut-

zung des Reinluftfiltereinsatzes sein.

–

Keine Kaltlufterzeugung

Prüfen Sie, ob sich alle Schalter und

Hebel in korrekter Betriebsstellung befin-

den und ob die Sicherungen in Ordnung

sind. Schalten Sie ansonsten das System

aus.

Wasser unter dem Fahrzeug

Bei längerer Nutzung der Klimaanlage ist es

normal, dass sich unter dem Fahrzeug Kon-

denswasser sammelt.

Empfehlungen

Unter bestimmten Bedingungen (Klima-

anlage aus, Umluftbetrieb aktiviert, keine

oder nur schwache Gebläseleistung usw.)

können die Scheiben des Fahrzeugs be-

schlagen.
Aktivieren Sie bei Beschlag die Funktion

„klare Sicht“

, um die Scheiben davon zu

befreien, und nutzen Sie dann die Klimaan-

lage im Automatikbetrieb, um erneutes Be-

schlagen zu vermeiden.

Schalten Sie die Klimaanlage auch bei

kalter Witterung regelmäßig einmal pro

Monat ca. 5 Minuten lang ein.

3.17

DEU_UD80923_1

Air conditionné : informations et conseils d‘utilisation (BJA - Renault)

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation

Der Kältemittelkreislauf (in dem einige Bau-

teile luftdicht verschlossen sind) kann fluo-

rierte Treibhausgase enthalten.
Je nach Fahrzeug finden Sie auf dem im

Motorraum angebrachten Aufkleber

die

folgenden Informationen.
Ob und wo sich diese Informationen auf dem

Aufkleber

befinden, hängt vom jeweiligen

Fahrzeug ab.

Den Kältemittelkreislauf

nicht öffnen.

Das Kältemit-

tel ist gefährlich für Augen und

Haut.

Bevor Sie irgendwelche Arbei-

ten im Motorraum durchführen,

müssen Sie die Zündung aus-

KLIMAANLAGE:

Informationen und Empfehlungen für die Verwendung

(2/2)

Art des Kältemittels



Typ des Öls in der Klimaanlage



Entzündliches Produkt



Die Bedienungsanleitung zu

Rate ziehen



Wartung

Menge des Kältemittels

im Fahrzeug.

x,xxx kg

Tr e i b h a u s p o t e n z i a l

(CO2-Äquivalent).

THP xxxxx

Menge (Gewicht und

CO2-Äquivalent).

CO2-

Äquivalent

x,xx t

équipements multimédia............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

téléphone ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de navigation ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commande intégrée de téléphone mains-li-

bres............................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

navigation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radio...........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

afficheur .....................................................

(page courante)

multimédia (équipement) ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

écran

écran navigation ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

écran

affichages de navigation ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commande sous volant..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

écrans

écran multimédia .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commandes

au volant ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise accessoires .......................................

(page courante)

prise USB ..................................................

(page courante)

3.18

DEU_UD80924_1

Equipement Multimédia (BJA - Renault)

An den USB-Anschlüssen kann auch zuge-

lassenes Zubehör aus dem Hersteller-Zube-

hörprogramm aufgeladen werden, dessen

Leistung 12 Watt (5 Volt) pro Anschluss nicht

überschreitet.
Über die Steckdose JACK können Audio-

Dateien mit Hilfe eines Zusatzkabels gehört

werden.

Équipements multimédia

MULTIMEDIAAUSRÜSTUNG

(1/2)

Multimedia-Systeme

oder

Radio

Anordnung und Funktion der Elemente

können je nach Fahrzeug unterschiedlich

sein.

Multimedia-Display.

Multimedia-Anschlüsse.

Bedienelemente an der Lenksäule.

Bedienelemente am Lenkrad.

Weitere Informationen entnehmen Sie

bitte der Multimedia-Bedienungsanlei-

tung.

Multimedia-Anschlüsse

Über die USB-Anschlüsse können Sie auf

die Multimedia-Inhalte Ihres Zubehörs zu-

greifen und das System aktualisieren.
Die verschiedenen Quellen können über das

Multimedia-Display oder das Radio und die

Bedienelemente an der Lenksäule ausge-

wählt werden.
Je nach Fahrzeug umfasst die Ausstattung

einen oder zwei USB-Anschlüsse.

Schließen Sie nur Geräte an,

deren Leistung 12 Watt nicht

übersteigt.

Brandgefahr.

prise accessoires .......................................

(page courante)

chargeur sans fil ........................................

(page courante)

3.19

DEU_UD80924_1

Equipement Multimédia (BJA - Renault)

MULTIMEDIAAUSRÜSTUNG

(2/2)

Bedienelemente am Lenkrad 4

Bei damit ausgestatteten Fahrzeugen

können Sie die Freisprecheinrichtung

und

Spracherkennung

benutzen.

Benutzen des Telefons

Wir weisen darauf hin, dass

die geltenden gesetzlichen Be-

stimmungen hinsichtlich der

Nutzung dieser Geräte zu beachten

sind.

Mikrofon

Drahtloses Ladegerät

➥

3.27

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lève-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.20

DEU_UD80925_1

Lève-vitres électriques (BJA - Renault)

Diese Systeme funktionieren

bei einge-

schalteter Zündung oder, bei ausgeschal-

teter Zündung, bis zum Öffnen/Verriegeln

einer Vordertür (maximal ca. 3 Minuten

lang).

Lève-vitres

FENSTERHEBER

(1/3)

Vermeiden Sie das Abstützen von Ge-

genständen auf einer halbgeöffneten

Fensterscheibe, dies könnte die Fens-

terheber beschädigen. Gefahr einer Be-

schädigung des Fensterhebers.

Verantwortung des Fahrers

Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-

zeug (auch nicht für kurze Zeit),

solange sich der Fahrzeug-

schlüssel oder die Keycard im Fahrzeug

befindet und ein Kind, ein unselbststän-

diger Erwachsener oder ein Tier an Bord

ist.
Das Kind könnte den Motor starten und

Funktionen aktivieren (z. B. Fensterhe-

ber) und somit sich und andere gefähr-

den oder auch die Türen verriegeln.
Wird etwas eingeklemmt, sofort den be-

treffenden Schalter in die andere Rich-

tung betätigen, um das Fenster zu

öffnen.

Gefahr schwerer Verletzungen!

Sicherheit der Insassen

Der Fahrer kann die Funktion

der Fensterheber durch Druck

auf den Schalter

sperren.

Eine Bestätigungsmeldung wird an der

Instrumententafel angezeigt.

Elektrische Fensterheber mit

Impulsfunktion

Drücken oder ziehen Sie einen Fensterhe-

berschalter kurz bis an den Anschlag: Das

Fenster wird vollständig geöffnet bzw. ge-

schlossen. Durch nochmaliges Betätigen

des Schalters können Sie den Vorgang un-

terbrechen.

Hinweis

: Die hinteren Fenster fahren nicht

vollständig herunter.
Vom Fahrersitz aus den Schalter betätigen:

–

auf der Fahrerseite;

–

auf der Beifahrerseite vorne;

–

und

für die Insassen hinten.

Drücken Sie vom Beifahrerplatz und den

hinteren Sitzplätzen aus auf den Schalter

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

3.21

DEU_UD80925_1

Lève-vitres électriques (BJA - Renault)

Betätigung des elektrischen Fensterhe-

bers mit Impulsfunktion nicht möglich

Der elektrische Fensterheber mit Impuls-

funktion ist mit einem Überhitzungsschutz

ausgestattet: Wenn Sie den Schalter für

den Fensterheber mehr als sechzehn Mal in

kurzer Abfolge drücken, wechselt er in den

Schutzmodus (Verriegeln des Fensters).
Sie haben die folgenden Möglichkeiten:
– betätigen Sie den elektrischen Fenster-

heber kurz, und halten Sie zwischen den

einzelnen Betätigungen einen zeitlichen

Abstand von etwa 30 Sekunden ein;

– bei laufendem Motor wird das Fenster

nach ca. 20 Minuten ohne Betätigung des

Fensterheberschalters entriegelt.

Hinweis:

Wenn das Fenster beim Schließen

auf Widerstand (z. B. einen Baumast usw.)

stößt, stoppt es und öffnet anschließend

wieder um einige Zentimeter.

FENSTERHEBER

(2/3)

SchlieSen der Fenster mittels

Fernbedienung

Wenn Sie beim Verriegeln der Türen von

außen im Modus „Keyless Entry & Drive“

den

Knopf an der Fahrertür oder die Ver-

riegelungstaste an der Keycard oder, je

nach Fahrzeug, am Schlüssel zweimal

drücken

, schließen sich alle Fenster auto-

matisch, die mit elektrischen Fensterhebern

mit Impulsfunktion ausgestattet sind.
Das System sollte jedoch nur aktiviert

werden, wenn der Benutzer deutlich sieht,

dass sich niemand im Fahrzeug befindet.

Achten Sie beim Schließen

der Fenster darauf, dass keine

Körperteile (Arm, Hand usw.)

aus dem Fahrzeug herausra-

gen.

Gefahr schwerer Verletzungen!

3.22

DEU_UD80925_1

Lève-vitres électriques (BJA - Renault)

FENSTERHEBER

(3/3)

Manuelle Fensterheber

Betätigen Sie die Handkurbel

Funktionsstörungen

Im Falle einer Störung beim Schließen eines

Fensters wechselt das System in den Nor-

malmodus zurück: Ziehen Sie so oft wie

nötig am entsprechenden Schalter, um das

Fenster vollständig zu schließen (das Fens-

ter schließt schrittweise), und halten Sie an-

schließend den Schalter eine Sekunde lang

in der Stellung für das Schließen; öffnen und

schließen Sie das Fenster anschließend

vollständig, um das System zu reinitialisie-

ren.
Wenden Sie sich gegebenenfalls an Ihre

Vertragswerkstatt.

pare-soleil ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

miroirs de courtoisie ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.23

DEU_UD80926_1

Pare-soleil (BJA - Renault)

Pare-soleil

SONNENBLENDE

Sonnenblenden vorne

Klappen Sie die Sonnenblende

nach

unten.

Make-up-Spiegel

(je nach Fahrzeug)
Heben Sie den Deckel

Achten Sie darauf, dass der

Deckel des Make-up-Spiegels

während der Fahrt geschlos-

sen ist.

Verletzungsgefahr!

éclairage :

intérieur ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

plafonnier ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

spots d’éclairage........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.24

DEU_UD80927_1

Eclairage intérieur (BJA - Renault)

Éclairage intérieur

INNENBELEUCHTUNG

(1/3)

Deckenleuchte

Drücken Sie den Schalter

; dies bewirkt

Folgendes:
– Dauerbeleuchtung
– Ein- oder Ausschalten der Beleuchtung

bei Entriegelung des Fahrzeugs oder

beim Öffnen einer der Türen. Sie erlischt

bei korrekt geschlossenen Türen und mit

einer zeitlichen Verzögerung;

– Die Beleuchtung wird sofort ausgeschal-

tet.

Deckenleuchte

Drücken Sie auf den Schalter

für die Fah-

rerseite und den Schalter

für die Beifahrer-

seite, um folgende Funktionen zu bedienen:
– Dauerbeleuchtung
– Ein- oder Ausschalten der Beleuchtung

bei Entriegelung des Fahrzeugs oder

beim Öffnen einer der Türen. Sie erlischt

bei korrekt geschlossenen Türen und mit

einer zeitlichen Verzögerung;

– Die Beleuchtung wird sofort ausgeschal-

tet.

2 3

3.25

DEU_UD80927_1

Eclairage intérieur (BJA - Renault)

INNENBELEUCHTUNG

(2/3)

Lesespot

(je nach Fahrzeug)
Drücken Sie den Schalter

oder

, um

folgende Funktionen zu bedienen:
– Dauerbeleuchtung
– Die Beleuchtung wird sofort ausgeschal-

tet.

Hinweis:

Bei Fahrzeugen mit Multimedia-

Display können Sie über den Bildschirm

festlegen, ob beim Öffnen der Türen oder

des Gepäckraums die Leseleuchten einge-

schaltet werden sollen oder nicht.

➥

1.103.

rangements................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

vide-poches ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aménagements ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.27

DEU_UD80928_1

Rangements / Aménagements habitacle (BJA - Renault)

Rangements, aménagements habitacle

Keinerlei Gegenstände im vor-

deren Fußraum unterbringen,

besonders auf der Fahrerseite;

sie könnten beim plötzlichen

Bremsen unter das Bremspedal rut-

schen und dieses blockieren.

Ablagefächer in den vorderen

Seitentüren

Dort kann eine 1,5-Liter-Flasche unterge-

bracht werden.

ABLAGEFÄCHER, AUSRÜSTUNG FAHRGASTRAUM

(1/5)

Achten Sie darauf, dass sich

keine harten, schweren oder

spitzen Gegenstände in „offe-

nen“ Ablagefächern befinden.

Diese könnten in Kurven oder bei einer

starken Bremsung herausgeschleudert

werden und Insassen verletzen.

Offenes Ablagefach

Ablagefach im Armaturenbrett

Öffnen und bewegen Sie die Klappe, um an

das Ablagefach zu gelangen

3.28

DEU_UD80928_1

Rangements / Aménagements habitacle (BJA - Renault)

Ablagefach/Induktionsladezone

der Mittelkonsole

Weitere Informationen zur Induktionslade-

zone finden Sie in der Multimedia-Bedie-

nungsanleitung.

ABLAGEFÄCHER, AUSRÜSTUNG FAHRGASTRAUM

(2/5)

Achten Sie darauf, dass sich

keine harten, schweren oder

spitzen Gegenstände in „offe-

nen“ Ablagefächern befinden.

Diese könnten in Kurven oder bei einer

starken Bremsung herausgeschleudert

werden und Insassen verletzen.

Ablage an der Sonnenblende

Sie dient zum Anklemmen von Autobahnti-

ckets, Karten, o.ä.

Je nach Land und Abonnement ist der

Induktionsladebereich 5 auch der Ab-

lagebereich für Smartphones, die mit

einem digitalen Schlüssel ausgestattet

sind

➥

1.23.

Sie dürfen keine Gegenstände

(USB-Datenträger, SD-Speicherkarten,

Schlüsselkarte, Kreditkarten, Schmuck,

Schlüssel, Münzen usw.) im Induktions-

ladebereich

liegen lassen, während

Sie das Smartphone aufladen.
Entfernen Sie alle Magnetkarten oder

Kreditkarten aus der Hülle, bevor Sie Ihr

Smartphone im Induktionsladebereich

ablegen.

Im Induktionsladebereich

zurückgelas-

sene Objekte können überhitzen.
Sie sollten in speziell dafür vorgesehe-

nen Bereichen platziert werden (Ablage-

fach, Sonnenblendenfach usw.).

Renault Clio (2024). Betriebsanleitung - 10