Renault Clio (2024). Betriebsanleitung

2.57

DEU_UD80903_1

Aide au maintien de voie (BJA - Renault)

Aktivieren/Deaktivieren

Um die Funktion zu aktivieren, drücken

Sie

so oft, bis „Spurhalteassistent“ auf der

Instrumententafel ausgewählt ist.
An der Instrumententafel erscheint die Mel-

dung „Spurhalten aktiviert“ und die Kontroll-
lampe



leuchtet auf.

Wenn der Spurhalteassistent aktiviert ist,

wird automatisch die Spurverlassenswar-

nung aktiviert.

➥

2.51.

SPURHALTEASSISTENT

(2/6)

Bei jedem Fahrzeugstart wird der beim

Abschalten des Motors für die Funktion

gewählte Modus aktiviert.

Um die Funktion zu deaktivieren, drücken

Sie

, bis „Spurhalten deaktiviert“ auf der In-

strumententafel ausgewählt ist.

Die Warnlampe



erlischt an der Inst-

rumententafel.

Hinweis:

Durch Deaktivieren des Spurhal-

teassistenten wird auch die Spurverlassens-

warnung deaktiviert.

2.58

DEU_UD80903_1

Aide au maintien de voie (BJA - Renault)

SPURHALTEASSISTENT

(3/6)

Funktionsweise

Wenn die Funktion aktiviert ist, werden an

der Instrumententafel die Kontrolllampe



und die Fahrspurlinien links und

rechts

grau angezeigt.

Die Funktion ist aktiv,

wenn die Fahrzeug-

geschwindigkeit zwischen etwa 70 km/h und
180 km/h liegt, die Kontrolllampe



leuchtet und die Anzeigen für die linke und

die rechte Fahrspurmarkierung

weiß an-

gezeigt werden.

Die Funktion arbeitet, wenn

das Fahrzeug

eine Linie überquert oder sich dem Stra-

ßenrand nähert (Spurtrenner, Leitplanke,

Gehweg, Böschung usw.), ohne dass die

Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert werden.

Sie können die Richtungskorrektur je-

derzeit durch Bewegen des Lenkrads

unterbrechen.

Sonderfälle

Bei Verwendung der Funktion:
– Wenn das System keinen Fahrerein-

griff am Lenkrad mehr erkennt, leuchtet
die Kontrolllampe



an der Instru-

mententafel orangefarben auf und die

Meldung „Haende am Lenk- rad lassen“

wird angezeigt, begleitet von einer akus-

tischen Warnung.

Die Ausgabe der akustischen Warnung

zusammen mit der Kontrolllampe und der

Meldung hält an, bis der Fahrer die Kont-

rolle übernimmt.

– Wenn das System zu lange aktiv ist,

ertönt eine akustische Warnung und die

Blinkleuchte

auf der betreffenden Fahr-

zeugseite blinkt, bis der Fahrer die Kont-

rolle übernimmt.

In diesen Fällen
– löst die Funktion eine Maßnahme an der

Lenkung aus, um den Kurs des Fahr-

zeugs zu korrigieren;

– wird die Anzeige

auf der Seite der über-

querten Linie an der Instrumententafel

gelb.

Hinweis:

Die Funktion erlaubt das leichte

Schneiden von Kurven.
Wenn der korrigierende Eingriff auf das

Lenksystem nicht ausreicht, leuchtet die
Kontrolllampe



auf und die Anzeige

auf der Seite der überquerten Linie in der

Instrumententafel wird rot angezeigt; gleich-

zeitig vibriert das Lenkrad.

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.59

DEU_UD80903_1

Aide au maintien de voie (BJA - Renault)

SPURHALTEASSISTENT

(4/6)

– „Warnung“: Einstellen der Empfindlich-

keit für die Erfassung von Fahrspurmar-

kierungen Wählen Sie hierzu:

– „Spät“: Markierung wird erkannt beim

Überfahren

– „Standard“ Markierung wird erkannt

beim Annähern

– „Früh“ Markierung in der Nähe wird

erkannt

Bedingungen für das Nicht-

Aktivieren des Systems

Das System kann nicht aktiviert werden,

wenn:
– der Rückwärtsgang eingelegt ist;
– das Sichtfeld der Kamera behindert ist;

– die Kontrolllampe

angezeigt wird.

Die Kontrolllampe



und die linke/

rechte Linie werden auf der Instrumententa-

fel grau dargestellt.

Einstellungen

Fahrzeuge mit Multimedia-Display

Anweisungen für den Zugriff auf die Funkti-

onseinstellungen vom Multimedia-Display

aus finden Sie in den Multimedia-Anweisun-

gen:
– „Vibrierintensität“: Stärke der Lenkradvib-

rationen einstellen;

Vorübergehend nicht verfügbar

– Die Markierung wurde sehr schnell über-

schritten;

–  fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
–  vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
–  enge Kurven;
–  beeinträchtigte Sicht;
–  aktivierung eines Blinkers;
–  starke Beschleunigung;
– Notbremsung;
– ...
Wenn die Funktion nicht verfügbar ist, sind
die Kontrolllampe



und die Kontroll-

lampen für die Links-/Rechtskorrektur

auf

der Instrumententafel grau.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

2.60

DEU_UD80903_1

Aide au maintien de voie (BJA - Renault)

SPURHALTEASSISTENT

(5/6)

Funktionsstörungen

Erkennt das System eine Betriebsstörung,

erscheint in der Instrumententafel die Mel-

dung „Frontkamera prüfen“.
Je nach Fahrzeug erscheint beim Anzeigen

der Meldung die Warnlampe

in der

Instrumententafel.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Anpassungen (Fortsetzung)

Fahrzeuge ohne Multimedia-Display

– Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug die

Taste

so oft wie nötig, um zu „Einstel-

lungen“ zu gelangen;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „Fahr-

zeug- Einstellungen“ aufzurufen. Drü-

cken Sie den Schalter

;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „FAHR-

ASSISTENZ“ aufzurufen. Drücken Sie

den Schalter

;

– Drücken Sie wiederholt

oder

, um die

gewünschte Empfindlichkeitseinstellung

des „Spurhalteassistenten“ zu erreichen.

Drücken Sie den Schalter

, um die

gewünschte Stufe zu bestätigen

;

– Drücken Sie den Schalter

, um zum vor-

herigen Menü zurückzukehren.

2.61

DEU_UD80903_1

Aide au maintien de voie (BJA - Renault)

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers,

welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

– Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion be-

einträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch aus-

geführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:

– Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag, ...);

– komplizierte Umgebung (Tunnel, ...)

– schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Starkregen, Hagel, Glatteis usw.)

– schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...)

– die Fahrbahnmarkierungen sind unregelmäßig oder schwer zu erkennen (z. B. teilweise verblichen, zu großer Abstand, verwölbte Stra-

ßenoberfläche);

– Blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...)

– schmale, kurvenreiche oder hügelige Fahrstrecke (enge Kurven, ...)

– nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur

In diesem Fall kann der „Spurhalteassistent“ falsch oder gar nicht reagieren.

Es besteht die Möglichkeit, dass der Fahrzeugkurs falsch oder nicht korrigiert wird.
Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:

– der Bereich der Kamera (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel) beschädigt ist

– die Fahrbahn glatt oder rutschig ist (Schnee, Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt, ...)

– schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...)

– die Frontscheibe ist gerissen oder verzogen (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Ver-

tragspartner durchführen lassen)

– das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht

– das Fahrzeug in einen Bereich mit mehreren Oberflächenmarkierungen (z. B. in eine Baustelle) einfährt

SPURHALTEASSISTENT

(6/6)

avertisseur d’angle mort ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.62

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

Avertisseur d’angle mort

Besonderheit

Achten Sie darauf, dass der Radarbe-

reich

nicht verdeckt ist (durch Aufkleber,

Schlamm, Schnee usw.).
Ist ein Radarsensor verdeckt, erscheint in

der Instrumententafel die Meldung „Seiten-

radar keine Sicht“. Reinigen Sie den Be-

reich, in dem sich die Sensoren befinden.

Diese Funktion dient als zu-

sätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt keines-

falls die Wachsamkeit und Ver-

antwortung des Fahrers, welcher stets

die Kontrolle über sein Fahrzeug behal-

ten muss.

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(1/7)

Die Funktion nutzt die Informationen der

Sensoren auf jeder Seite des hinteren Stoß-

fängers (Bereich

), um den Fahrer zu

warnen:
– wenn ein anderes Fahrzeug im Erfas-

sungsbereich

erscheint;

und/oder
– wenn die Gefahr einer Kollision mit einem

Fahrzeug im Bereich

besteht, das

schneller als Sie ist.

Die Funktion warnt Sie, wenn das Fahrzeug

mit einer Geschwindigkeit von mehr als etwa

15 km/h fährt.

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.63

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

Aktivieren/Deaktivieren

Fahrzeuge mit Multimedia-Display

Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti-

vieren der Funktion finden Sie in den Multi-

media-Anweisungen.
Wählen Sie „ON“ oder „OFF“.

Fahrzeuge ohne Multimedia-Display

– Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug die

Taste

so oft wie nötig, um zu „Einstel-

lungen“ zu gelangen;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „Fahr-

zeug- Einstellungen“ aufzurufen. Drü-

cken Sie den Schalter

;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „FAHR-

ASSISTENZ“ aufzurufen. Drücken Sie

den Schalter

;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um die Einstellung

„Toter Winkel“

aufzurufen:

Die Erkennungskapazität des Systems

ist für eine normale Fahrbahnbreite vor-

gesehen.
Wenn Sie in einer schmalen Spur fahren,

warnt Sie die Funktion möglicherweise,

wenn ein Fahrzeug in einer nicht direkt

benachbarten Spur erkannt wird.

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(2/7)

– Drücken Sie

, um die Funktion zu

aktivieren oder deaktivieren:

Funktion aktiviert;

Funktion deaktiviert.

Drücken Sie den Schalter

, um zum vorhe-

rigen Menü zurückzukehren.

indicateurs .................................................

(page courante)

2.64

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

Anzeige

An jedem der beiden Außenspiegel

befin-

det sich eine Blinkleuchte

Hinweis:

Reinigen Sie die Außenspiegel

regelmäßig, damit die Blinkleuchten

gut zu

sehen sind.

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(3/7)

Funktionsweise

Die Funktion warnt Sie, wenn die Ge-

schwindigkeit des Fahrzeugs mehr als etwa

15 km/h beträgt und:
– wenn sich ein Fahrzeug im Bereich des

toten Winkels

befindet und in dieselbe

Richtung wie Ihr Fahrzeug fährt;

– wenn sich ein Fahrzeug in einer benach-

barten Spur innerhalb des Erfassungsbe-

reichs

schnell von hinten nähert.

Die Funktion benachrichtigt den Fahrer

nicht, wenn sich die anderen Fahrzeuge

nicht bewegen.

Wenn Sie ein anderes Fahrzeug überholen,

leuchtet die Anzeige

nur auf, wenn dieses

Fahrzeug lange genug im toten Winkel

Ihres Fahrzeugs bleibt.

2.65

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

Bedingungen, in denen die

Funktion nicht funktioniert:

– Beim Fahren auf einer Straße mit engen

Kurven;

– im Rückwärtsgang.
Wenn das Fahrzeug mit einer vom System

erkannten Anhängerkupplung ausgestattet

ist, wird in der Instrumententafel die Nach-

richt „Anhänger: Toter-Winkel-Warnung aus“

angezeigt, die Sie darüber informiert, dass

die Funktion nicht betriebsbereit ist.
Lassen Sie sich bezüglich des passenden

Zubehörs für Ihr Fahrzeug von Ihrer Ver-

tragswerkstatt beraten.

Display

Erste Warnung:

Blinker nicht betätigt:

Die

Kontrolllampe

zeigt an, dass ein Fahrzeug

im toten Winkel erfasst wurde und/oder dass

sich ein Fahrzeug in einer benachbarten

Spur schnell von hinten nähert.

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(4/7)

Display

Blinker betätigt:

Die Kontrolllampe

blinkt,

wenn die Funktion ein Fahrzeug im Warnbe-

reich für den toten Winkel erkennt und/oder

wenn sich ein Fahrzeug auf der Seite, zu der

Sie steuern, von hinten nähert.
Wenn Sie den Blinker ausschalten, wech-

selt die Funktion in die erste Warnung (An-

zeige

Beim Starten des Motors nimmt das

System den vor dem Ausschalten der

Zündung zuletzt gespeicherten Zustand

an (siehe vorstehende Seiten).

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.66

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

Funktionsstörungen

Erkennt das System einen Fehler, erscheint

an der Instrumententafel die Meldung „Sei-

tenradar prüfen“.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Aufgrund der hinter dem Stoßfänger ver-

bauten Sensoren sollten alle Arbeiten

am Stoßfänger (Reparatur, Austausch,

Lackierung usw.) von qualifiziertem

Fachpersonal ausgeführt werden.

– Die Erkennungskapazität

des Systems ist für eine nor-

male Fahrbahnbreite vorgese-

hen. Wenn Sie auf einer breiten

Fahrbahn fahren, kann es möglich

sein, dass das System ein Fahrzeug

im toten Winkel nicht erkennt.

– Starke elektromagnetische Wellen (z.

B. beim Unterqueren von Hochspan-

nungsleitungen) oder sehr schlechte

Witterungsbedingungen (starker

Regen, Schnee usw.) können das

System vorübergehend stören. Seien

Sie wachsam und beachten Sie die

Verkehrssituation.

Unfallgefahr!

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(5/7)

2.67

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(6/7)

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers,

welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Der Fahrer muss seine Geschwindigkeit stets den Verkehrsbedingungen anpassen, unabhängig von den Vorgaben des Systems.
Das System darf auf keinen Fall als Hinderniserkennung oder Aufprallschutzsystem angesehen werden.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

– Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Radarausrichtung verstellt und demzufolge seine Funktion beeinträchtigt

werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Sämtliche Arbeiten (Reparaturen, Austausch usw.) im Einbaubereich des Radars müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
– komplexe Umgebungen (Metallbrücken, Tunnel, Straßen mit Leitplanken am Rand usw.);
– schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Hagel, Glatteis ...).

Falschalarm oder keine Warnung

Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden sich an einen Vertragspartner.

2.68

DEU_UD80904_1

Avertisseur d‘angle mort (BJA - Renault)

WARNHINWEIS TOTER WINKEL

(7/7)

Einschränkungen des Systems

– Der Bereich um das Radar muss sauber und ohne Änderungen bleiben, um die korrekte Funktion des Systems zu gewährleisten.
– Kleine Gegenstände, die sich in der Nähe des Fahrzeugs bewegen (Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.), werden vom System

möglicherweise nicht erkannt.

– Beim Einfahren in eine Kurve können die Radare vorübergehend die Erkennung von Fahrzeugen in benachbarten Fahrspuren einstellen.
– Die Funktion warnt Sie möglicherweise spät, wenn sich auf den angrenzenden Fahrspuren (bei einer drei- oder mehrspurigen Straße) zwei

weitere Fahrzeuge mit einer deutlich höheren Geschwindigkeit als Ihr Fahrzeug von hinten nähern.

– Das System warnt möglicherweise nicht, wenn die anderen Fahrzeuge mit einer deutlich anderen Geschwindigkeit fahren.
– Wenn das Fahrzeug von einem langen Fahrzeug überholt wird (z. B. Überholvorgang eines Lastkraftwagens mit einer ähnlichen Geschwin-

digkeit wie das Fahrzeug), kann das System die Warnung vor dem Ende des Manövers unterbrechen.

– Das Fahrzeug fährt auf einer kurvenreichen Strecke.

Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
– der Radarbereich wurde beschädigt (Heckstoßfänger);
– das Fahrzeug ist mit einer Anhängerkupplung ausgestattet, die vom System nicht erkannt wird.

alerte distances de sécurité .......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

distances de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.69

DEU_UD80905_1

Alerte distance de sécurité (BJA - Renault)

Alerte distances de sécurité

WARNMELDUNG SICHERHEITSABSTÄNDE

(1/4)

Diese Funktion dient als zu-

sätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt keines-

falls die Wachsamkeit und Ver-

antwortung des Fahrers, welcher stets

die Kontrolle über sein Fahrzeug behal-

ten muss.

Diese Funktion nutzt Informationen von

Radar

und Kamera

und informiert den

Fahrer über den zeitlichen Abstand zwi-

schen dem eigenen und dem vorausfahren-

den Fahrzeug, sodass ein sicherer Abstand

zwischen beiden Fahrzeugen gehalten

werden kann.

Diese Funktion ist aktiviert, wenn das Fahr-

zeug mit einer Geschwindigkeit zwischen

ca. 30 km/h und 200 km/h fährt.

Einbauort der Kamera

Darauf achten, dass die Windschutzscheibe

frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Be-

schlag usw.) ist.

Einbauort des Radars

Stellen Sie sicher, dass der Radarbe-

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange-

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä-

digt, verändert (einschließlich Lackierung)

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu-

behörteil abgedeckt ist.

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.70

DEU_UD80905_1

Alerte distance de sécurité (BJA - Renault)

WARNMELDUNG SICHERHEITSABSTÄNDE

(2/4)

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um die Einstellung

„Abstandswarner“ aufzurufen:

– Drücken Sie

, um die Funktion zu

aktivieren oder deaktivieren:

Funktion aktiviert

Funktion deaktiviert

Drücken Sie den Schalter

, um zum vorhe-

rigen Menü zurückzukehren.

Fahrzeuge ohne Multimedia-Display

– Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug die

Taste

so oft wie nötig, um zu „Einstel-

lungen“ zu gelangen;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „Fahr-

zeug- Einstellungen“ aufzurufen. Drü-

cken Sie den Schalter

;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „FAHR-

ASSISTENZ“ aufzurufen. Drücken Sie

den Schalter

;

Aktivieren/Deaktivieren der

Funktion

Fahrzeuge mit Multimedia-Display

Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti-

vieren der Funktion finden Sie in den Multi-

media-Anweisungen.
Wählen Sie „ON“ oder „OFF“.

Bei jedem Fahrzeugstart wird der beim

Abschalten des Motors für die Funktion

gewählte Modus aktiviert.

2.71

DEU_UD80905_1

Alerte distance de sécurité (BJA - Renault)

Funktionsweise

Wenn die Funktion aktiviert ist, wird die An-

zeige

auf der Instrumententafel angezeigt

und informiert den Fahrer über den Abstand

zwischen seinem Fahrzeug und dem vor-

ausfahrenden Fahrzeug.
–

(grau): Funktion nicht verfügbar

–

(Grün): kein Fahrzeug erkannt;

–

(grün): Das Zeitintervall beträgt ca.

2 Sekunden oder mehr (an Ihre Ge-

schwindigkeit angepasster Abstand zwi-

schen den beiden Fahrzeugen)

WARNMELDUNG SICHERHEITSABSTÄNDE

(3/4)

Der Messwert wird nur zur

Information angezeigt: Das

System greift nicht in die Funk-

tionen des Fahrzeugs ein.

Die Funktion ist nicht dafür bestimmt, im

innerstädtischen Verkehr oder mit einem

dynamischen Fahrstil genutzt zu werden

(Kurven, Beschleunigungen, plötzliches

Bremsen ...), sondern bei stabilen Ver-

kehrsbedingungen.
Die Funktion greift nicht in das Brems-

system ein.
Radar- und Kamerabereiche müssen

sauber und frei von Modifikationen sein,

um eine ordnungsgemäße Funktion des

Systems sicherzustellen.
Sämtliche Arbeiten (wie Reparatu-

ren, Austausch, Arbeiten an der Front-

scheibe oder am Stoßfänger) im Einbau-

bereich von Radar oder Kamera müssen

fachmännisch ausgeführt werden.

–

(orangefarben): Das Zeitintervall ist auf

einen Wert zwischen ca. 1 und 2 Sekun-

den geschrumpft (unzureichender Ab-

stand zwischen den beiden Fahrzeugen)

–

(rot): Das Zeitintervall beträgt weniger

als ca. 1 Sekunde (völlig unzureichender

Abstand zwischen den beiden Fahrzeu-

gen)

Wenn der Abstand zwischen den beiden

Fahrzeugen weniger als etwa 0,5 Sekunden

beträgt, blinken die Anzeigen

und

an der

Instrumententafel rot und „-.- s“ wird ange-

zeigt.
Unter bestimmten Bedingungen kann

das Zeitintervall eventuell nicht angezeigt

werden:
–  in Kurven;
–  bei einem Fahrspurwechsel;
–  wenn das vordere Fahrzeug weit genug

entfernt oder außer der Reichweite von

Radar oder Kamera ist.

2.72

DEU_UD80905_1

Alerte distance de sécurité (BJA - Renault)

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers,

welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

– Im Falle eines Aufpralls des Fahrzeugs auf ein Hindernis kann die Ausrichtung des Radarsensors und/oder der Kamera verändert und dem-

zufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe oder am Stoßfänger) im Einbaubereich von Radar und/oder

Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Bei einer Störung des Radarbereichssystems

– Behinderung der Windschutzscheibe oder des Radarbereichs (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlagbildung usw.)

– komplizierte Umgebung (Metallbrücke, Tunnel, ...);

– schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Hagel, Glatteis, ...)

– schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...)

– wenig Kontrast zwischen dem vorausfahrenden Fahrzeug und der Umgebung (z. B. weißes Fahrzeug in verschneiter Landschaft)

– Blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...)

– schmale, kurvenreiche oder hügelige Straße (enge Kurven usw.)

Es besteht die Möglichkeit, dass das System Falschwarnungen ausgibt.

WARNMELDUNG SICHERHEITSABSTÄNDE

(4/4)

caméra multivues ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.73

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

Caméra 360°

360-GRAD-KAMERA

(1/9)

Unter Verwendung der Informationen der

Kameras

und

, die sich im vorderen

Stoßfänger, in den Türspiegeln und auf der

Heckklappe befinden, sowie von den Ultra-

schallsensoren

an den Stoßfängern, hilft

die Funktion bei schwierigen Manövern (z.

B. Einparken) durch Darstellung der Fahr-

zeugumgebung.

– Frontansicht (abhängig vom Fahrzeug):

mit Kamera

(Beifahrerseite).

Die Ultraschalldetektoren erfassen Hinder-

nisse an Front, Heck und (je nach Fahrzeug)

an der Seite des Fahrzeugs.

Hinweis:

Achten Sie darauf, dass die Ka-

meras nicht verdeckt sind (durch Schmutz,

Schlamm, Schnee usw.).

MaSnahme

Die Kameras senden vier separate Ansich-

ten an das Multimedia-Display

Mit ihnen können Sie die Fahrzeugumge-

bung sehen:

– Vorderansicht: mit Kamera

;

– Rückansicht: mit Kamera

;

– Vogelperspektive: mit Kameras

und

;

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen.

Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein: Bei allen Fahrmanövern sicherstellen,

dass sich keine kleinen, schmalen und/oder sich bewegenden Hindernisse (Kinder, Tiere, Kinderwagen, Fahrräder, Begrenzungs-

steine, Pfosten usw.) im toten Winkel befinden.

2.74

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(2/9)

Vorderansicht

Die Ansicht der Frontkamera wird auf dem

Multimedia-Display angezeigt

Rückansicht

Die Ansicht der Heckkamera wird auf dem

Multimedia-Display angezeigt

Das

Multimedia-Display zeigt ein um-

gekehrtes Bild der Rückansicht,

wie in

einem Rückspiegel.

Bei Frontansicht oder Rück-

ansicht: Beim Manövrieren

an einem Hang können Ob-

jekte, die auf dem Multimedia-

Display angezeigt werden, näher oder

weiter entfernt sein als sie scheinen.

Berücksichtigen Sie dies, um den Ab-

stand vor dem Manövrieren richtig

einzuschätzen.

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.75

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(3/9)

Die Maßlinien der Front-, Heck- und

Seitenansicht entsprechen einer Dar-

stellung auf ebener Fläche; diese Maße

gelten nicht, wenn sie von einem senk-

rechten oder auf dem Boden befindli-

chen Gegenstand überlagert werden.
Am Rand des Multimedia-Displays dar-

gestellte Objekte können Verzerrungen

aufweisen.
Bei zu starkem Licht (Schnee, Fahrzeug

in der Sonne usw.) kann das Kamerabild

beeinträchtigt werden.

Feste MaSlinie

Die Ansicht „vorne“ oder „hinten“ wird auf

das Multimedia-Display übertragen,

wird

mit einer oder zwei Maßlinien

und

an-

gezeigt.
Dieses System wird zunächst anhand einer

oder mehrerer Maßlinien verwendet (beweg-

liche für Fahrtrichtung, feste für Abstand).

In der kombinierten Darstellung

von den Kameras:
– Erhabene Objekte (Gehsteig,

Fahrzeug usw.) können in der

Vogelperspektive verzerrt erschei-

nen;

– Objekte auf dem Fahrzeug werden

nicht angezeigt.

Die feste Maßlinie besteht aus Markierun-

gen in den Farben

und

, die den Ab-

stand zum Fahrzeugheck angeben:
–

(rot): ca. 30 cm Abstand zum Fahr-

zeug;

–

(gelb): ca. 70 cm Abstand zum Fahr-

zeug;

–

(grün): ca. 150 cm Abstand zum Fahr-

zeug.

Bewegliche MaSlinie

(je nach

Fahrzeug)

Dies wird blau im Multimedia-Display

an-

gezeigt.
In der Front- und Rückansicht gibt diese

Maßlinie je nach Lenkeinschlag die Fahrt-

richtung an.

2.76

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(4/9)

Vogelperspektive

Die Vogelperspektive ist eine kombinierte

Darstellung der Kameras

und

Sie zeigt eine Ansicht der Oberseite des

Fahrzeugs und seiner Umgebung an.
Diese kann verwendet werden, um eine

Ansicht der Fahrzeugposition in Bezug

auf seine unmittelbare Umgebung (vorne,

hinten und seitlich) zu bestätigen.
Die

Ansicht zeigt die Fahrzeugposition

an.

Bereiche, die nicht von den Kameras

abgedeckt werden, sind schwarz markiert.

Frontansicht auf der

Beifahrerseite

(je nach Fahrzeug)
Die im Türspiegel eingebaute Kamera über-

trägt eine Seitenansicht auf das Multimedia-

Display

Je nach Fahrzeug können Sie über das Mul-

timedia-Display von der Vogelperspektive

zur Vorderansicht wechseln.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Im Modus „Vogelperspektive“ sind die

auf dem Multimedia-Display angezeig-

ten Objekte tatsächlich weiter weg als

sie scheinen.

Berücksichtigen Sie dies, um den Ab-

stand vor dem Manövrieren richtig

einzuschätzen.

2.77

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

Die „Frontansicht auf der Beifahrerseite“

wird mit festen Maßlinien zur Entfernungs-

messung an das Multimedia-Display über-

tragen.

Feste MaSlinien

und

Die feste Maßlinie

zeigt den vorderen Teil

des Fahrzeugs.
Die feste Maßlinie

zeigt die Fahrzeug-

breite einschließlich der Außenspiegel.
Die festen Maßlinien

sind grün und punk-

tiert dargestellt.
Diese sind Erweiterungen der festen Maßli-

nien

und

Je nach Fahrzeug können Sie über das Mul-

timedia-Display von der Vogelperspektive

zur Vorderansicht wechseln.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Hinderniserkennung

Wenn das System aktiviert ist und die Funk-

tion „Parkassistent“ ein oder mehrere Hin-

dernisse um das Fahrzeug herum erkennt,

zeigen die

Anzeigelinien folgendes an:

– aus der Vogelperspektive;
– in der Frontansicht auf der Beifahrerseite

(je nach Fahrzeug).

Diese Anzeigelinien zeigen zusätzlich zum

akustischen Alarm die Nähe von Hindernis-

sen über verschiedene Farben an:
– Grün: Hindernis zwischen ca. 50 und

70 cm;

– Gelb: Hindernis zwischen ca. 30 und

50 cm;

– Rot: Hindernis innerhalb von ca. 30 cm.
Diese Anzeigelinien zeigen auch den Ort

an, an dem die Hindernisse erkannt werden,

wie durch ihre Positionen in Bezug auf das

Symbol „Fahrzeug“ erkennbar.
Weitere Informationen

➥

2.133.

360-GRAD-KAMERA

(5/9)

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.78

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(6/9)

Aktivieren/Deaktivieren

Automatischer Modus

Bei eingeschalteter Zündung wird der Auto-

matikmodus bei Einlegen des Rückwärts-

gangs aktiviert.
Die Rückansicht und die Vogelperspektive

erscheinen auf dem

Multimedia-Display.

Wenn aus dem Rückwärtsgang schnell in

den Vorwärtsgang geschaltet wird, werden

die Rückansicht und die Vogelperspektive

auf dem

Multimedia-Display durch die Vor-

deransicht und die Vogelperspektive ersetzt.

Der Automatikmodus wird deaktiviert:
– wenn sich der Schalthebel im Leerlauf

(Schaltgetriebe) oder der Wählhebel

in der Stellung

oder

(Automatikge-

triebe) ungefähr drei Sekunden lang be-

findet;

– wenn die Geschwindigkeit bei Vorwärts-

fahrt über 10 km/h liegt.

Manueller Modus

Um den manuellen Modus bei stehendem

Fahrzeug und laufendem Motor zu aktivie-

ren, drücken Sie bei eingeschalteter Zün-

dung den Schalter

und die Frontansicht

sowie die Vogelperspektive erscheinen auf

dem Multimedia-Display.
Der Manuelle Modus wird deaktiviert:
– wenn die Geschwindigkeit bei Vorwärts-

fahrt 10 km/h erreicht;

– Wenn der Schalthebel ca. drei Minuten

lang nicht benutzt wurde;

– Wenn Sie die Taste

drücken.

– Verwenden Sie diese Funk-

tion nicht, während sich die Au-

ßenspiegel in der eingeklapp-

ten Position befinden.

– Stellen Sie sicher, dass die Gepäck-

raumklappe ordnungsgemäß ge-

schlossen ist, bevor Sie die Funktion

nutzen.

– Stellen Sie keine Gegenstände auf

oder vor die Kameras.

2.79

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(7/9)

Unterschied zwischen der

geschätzten Entfernung und der

tatsächlichen Entfernung

Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt in

Richtung einer steilen Steigung

Die festen Maßlinien

zeigen Objekte

näher als sie tatsächlich sind.
Die auf dem Display angezeigten Objekte

sind auf der Steigung tatsächlich weiter weg.
Wenn das Display ein Objekt bei

anzeigt,

liegt die tatsächliche Entfernung des Objekts

bei

Fahren oder Rückwärtsfahren zu einem

hervorstehenden Objekt

Position

erscheint weiter als Position

auf

dem Bildschirm.
Dennoch hat Position

die gleiche Entfer-

nung wie Position

Die von den festen und beweglichen Maßli-

nien angegebene Fahrtrichtung berücksich-

tigt die Höhe des Objekts nicht.
Es besteht also die Gefahr, dass das Fahr-

zeug beim Rückwärtsfahren in Richtung Po-

sition

gegen das Objekt stößt.

Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt in

Richtung eines steilen Abhangs

Die festen Maßlinien

zeigen Objekte in

weiteren Entfernungen als sie tatsächlich

sind.
Daher sind die auf dem Bildschirm ange-

zeigten Objekte tatsächlich näher auf dem

Abhang.
Wenn das Display ein Objekt bei

anzeigt,

liegt die tatsächliche Entfernung des Objekts

bei

H J

D E

F G

D E

2.80

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

360-GRAD-KAMERA

(8/9)

Einschränkungen der Systemfunktion

Das System kann in bestimmten Bereichen

keine Objekte anzeigen.
Im Front- oder Rückansichtmodus kann das

System nicht zur Erkennung eines Objekts

im Bereich

verwendet werden.

Im Modus Vogelperspektive kann das

System nicht zum Anzeigen eines großen

Objekts im Bereich

(nahe am Rand des

angezeigten Bereichs) verwendet werden.

Einstellung der Anzeige

Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung

die Taste

oder bewegen Sie den Wähl-

hebel auf Position

(Automatikgetriebe)

oder den Schalthebel in den Rückwärtsgang

(Schaltgetriebe), um die Funktion zu nutzen.
Die Funktion zeigt je nach Wähl-/Schalthe-

belposition verschiedene Ansichten auf dem

Bildschirm an.
Je nach Fahrzeug können Sie die „Vogelper-

spektive“ oder die „Frontansicht auf der Bei-

fahrerseite“ auswählen.

Diese Einstellung aus Sicher-

heitsgründen nur bei stehen-

dem Fahrzeug vornehmen.

2.81

DEU_UD80906_1

Caméra 360° (BJA - Renault)

Wenn sich der Wählhebel in Position R (Au-

tomatikgetriebe) oder der Schalthebel im

Rückwärtsgang (Schaltgetriebe) befindet,

sind folgende Ansichten verfügbar:
– Bildschirm geteilt zwischen der Rückan-

sicht/Vogelperspektive;

oder
– Bildschirm geteilt zwischen Rückansicht/

Vorderansicht (je nach Fahrzeug).

Beim Schalten vom Rückwärtsgang in die

Position

(Automatikgetriebe) oder in den

Leerlauf (Schaltgetriebe), sind die folgenden

Ansichten verfügbar:
– Bildschirm geteilt zwischen der Rückan-

sicht/Vogelperspektive;

oder
– Bildschirm geteilt zwischen Rückansicht/

Vorderansicht (je nach Fahrzeug).

Beim Schalten vom Rückwärtsgang in die

Position

(Automatikgetriebe) oder in einen

Gang (Schaltgetriebe), sind die folgenden

Ansichten verfügbar:
– Bildschirm geteilt zwischen Frontansicht/

Vogelperspektive;

oder
– Bildschirm geteilt zwischen Front-/Vor-

deransicht (je nach Fahrzeug).

360-GRAD-KAMERA

(9/9)

Einstellen der Kamera

Sie können folgende Parameter ändern:
–  die Helligkeit;
– Farben;
–  den Kontrast.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte

der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Hinweis:

Aus Sicherheitsgründen werden

die Ansichten während der Fahrt nicht im

„Einstellungen“ Menü angezeigt.

freinage actif d’urgence .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

détection de piétons ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

détection de véhicules ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.82

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

Abhängig von der Reaktionsfähigkeit des

Fahrers kann das System beim Bremsen

helfen, um Schäden zu begrenzen oder eine

Kollision zu verhindern.

Hinweis:

Stellen Sie sicher, dass Front-

scheibe und vorderer Stoßfänger nicht

verdeckt sind (durch Schmutz, Schlamm,

Schnee, Kondenswasser, Nummernschild

usw.).

Einbauort der Kamera

Darauf achten, dass die Windschutzscheibe

frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Be-

schlag usw.) ist.

Einbauort des Radars

Stellen Sie sicher, dass der Radarbe-

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange-

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä-

digt, verändert (einschließlich Lackierung)

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu-

behörteil abgedeckt ist.

Freinage actif d’urgence

Das System verwendet Informationen vom

Radar

und der Kamera

, um den Abstand

zu Ihrem Fahrzeug zu bestimmen:
– vorausfahrendem Fahrzeug auf der glei-

chen Fahrspur;

oder
– und in der Umgebung befindlichen Fuß-

gängern und Radfahrern zu ermitteln.

Das System informiert den Fahrer, wenn

die Gefahr eines Frontalaufpralls besteht,

um entsprechende Notmanöver zu ermögli-

chen (Betätigen des Bremspedals und/oder

Drehen des Lenkrads).

Diese Funktion dient als zu-

sätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt keines-

falls die Wachsamkeit und Ver-

antwortung des Fahrers, welcher stets

die Kontrolle über sein Fahrzeug behal-

ten muss.

Dieses System kann das Fahrzeug,

wenn nötig, bis zum Stillstand ab-

bremsen.

Aus Sicherheitsgründen legen Sie wäh-

rend der Fahrt immer den Sicherheits-

gurt an und achten darauf, dass Gegen-

stände im Fahrzeug so verstaut sind,

dass sie nicht nach vorn geschleudert

werden und Insassen treffen können.

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(1/8)

2.83

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(2/8)

Im Falle eines Notmanövers können Sie

den Bremsvorgang jederzeit abbrechen

durch:
– das Gaspedal betätigen;
oder
– Drehen am Lenkrad als Kollisi-

ons-Ausweichmanöver.

Besondere Merkmale von Warnungen

Abhängig von der Geschwindigkeit können

Warnung und Bremsvorgang gleichzeitig er-

folgen.

Besondere Merkmale von stehenden

Fahrzeugen

Stehende Fahrzeuge werden erkannt, wenn

Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwi-

schen ca. 7 km/h und 80 km/h gefahren wird.
Das System ist nicht aktiv und gibt keine

Warnung für stehende Fahrzeuge aus, wenn

Sie 80 km/h überschreiten.

Wenn das Fahrzeug durch eine aktive Not-

bremsung angehalten wurde, bleibt das

Fahrzeug für kurze Zeit stehen.
Nach Ablauf dieser Zeit muss das Fahrzeug

vom Fahrer gehalten werden, indem er den

Fuß auf dem Bremspedal lässt.

Hinweis:

Wenn der Fahrer die Fahrzeug-

steuerungen (Lenkrad, Pedale usw.) ver-

wendet, kann das System bestimmte Vor-

gänge verzögern oder nicht aktivieren.

MaSnahme

Erkennung von Fahrzeugen

Tritt während der Fahrt die Gefahr einer Kol-

lision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug

auf, ergreift das System die folgenden Maß-

nahmen:

– warnt das System vor der Kollisions-

gefahr:

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit zwi-

schen ungefähr 7 km/h und 170 km/h

liegt, wird die Meldung „Bremsen“ in rot

auf der Instrumententafel

angezeigt,

begleitet von einem Piepton.
Wenn der Fahrer das Bremspedal betä-

tigt und das System weiterhin eine Auf-

prallgefahr erkennt, wird die Bremskraft

verstärkt.

– Kann eine Bremsung auslösen:

wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter

etwa 120 km/h liegt, der Fahrer nicht auf

die Warnung reagiert und eine Kollision

unmittelbar bevorsteht.

2.84

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

Erkennung von FuSgängern und

Radfahrern

(je nach Fahrzeug)
Wenn bei Geschwindigkeiten zwischen 7

und 80 km/h die Gefahr einer Kollision mit

einem Radfahrer oder Fußgänger besteht,

reagiert das System wie folgt:

– warnt das System vor der Kollisions-

gefahr:

die Kontrolllampe



in rot oder, je

nach Fahrzeug, das Symbol

und die

Meldung „Bremsen“ erscheinen auf der

Instrumententafel, begleitet von einem

Piepton.
Wenn der Fahrer das Bremspedal be-

tätigt und das System noch immer

eine Kollisionsgefahr erkennt, kann die

Bremskraft erhöht werden, falls sie nicht

ausreicht, um die Kollision zu verhindern.

– Kann eine Bremsung auslösen:

wenn der Fahrer nicht auf die Warnung

reagiert und die Kollision unmittelbar be-

vorsteht.

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(3/8)

Wenn das Fahrzeug durch eine aktive Not-

bremsung angehalten wurde, bleibt das

Fahrzeug für kurze Zeit stehen.
Nach Ablauf dieser Zeit muss das Fahrzeug

vom Fahrer gehalten werden, indem er den

Fuß auf dem Bremspedal lässt.

Hinweis:

Wenn der Fahrer die Fahrzeug-

steuerungen (Lenkrad, Pedale usw.) ver-

wendet, kann das System bestimmte Vor-

gänge verzögern oder nicht aktivieren.

Besondere Merkmale von Warnungen

Abhängig von der Geschwindigkeit können

Warnung und Bremsvorgang gleichzeitig er-

folgen.

Im Falle eines Notmanövers können Sie

den Bremsvorgang jederzeit abbrechen

durch:
– das Gaspedal betätigen;
oder
– Drehen am Lenkrad als Kollisi-

ons-Ausweichmanöver.

écrans

écran multimédia .................................

(page courante)

2.85

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(4/8)

Aktivieren, Deaktivieren des

Systems

Fahrzeuge mit Multimedia-Display

Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti-

vieren der Funktion finden Sie in den Multi-

media-Anweisungen.
Wählen Sie „ON“ oder „OFF“.

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um zur Einstellung

„Aktives Bremsen“ zu gelangen, und drü-

cken Sie

;

– Drücken Sie

, um die Funktion zu

aktivieren oder deaktivieren:

Funktion aktiviert;

Funktion deaktiviert.

Bei Deaktivierung des Systems leuchtet je
nach Fahrzeug die Kontrolllampe



oder die Kontrolllampe



in der Inst-

rumententafel auf.
Drücken Sie den Schalter

, um zum vorhe-

rigen Menü zurückzukehren.

Bei Fahrzeugen ohne Multimedia-Display

– Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug die

Taste

so oft wie nötig, um zu „Einstel-

lungen“ zu gelangen;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „Fahr-

zeug- Einstellungen“ aufzurufen. Drü-

cken Sie den Schalter

;

– Drücken Sie die Bedienelemente

oder

wiederholt, um das Menü „FAHR-

ASSISTENZ“ aufzurufen. Drücken Sie

den Schalter

;

Das System wird jedes Mal beim Ein-

schalten der Zündung aktiviert.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.86

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(5/8)

Vorübergehend nicht verfügbar

Wenn das System eine temporäre Störung

feststellt, leuchtet je nach Fahrzeug die Kon-
trolllampe



oder die Kontrolllampe



in der Instrumententafel auf.

Mögliche Ursachen sind:
– Das System ist kurzzeitig "blind" (durch

Sonne, entgegenkommende Scheinwer-

fer, Schlechtwetter...). Die Funktion des

Systems setzt wieder ein, sobald es die

Sichtverhältnisse zulassen;

– Das System ist vorübergehend unterbro-

chen (z. B. die Windschutzscheibe, der

vordere Stoßfänger oder das Logo ist

durch Schmutz, Schlamm, Schnee, Kon-

denswasser usw. verdeckt). In diesem

Fall parken Sie das Fahrzeug und stel-

len den Motor ab. Reinigen Sie die Wind-

schutzscheibe, die Frontstoßstange oder

das Logo. Beim nächsten Starten des

Motors erlöschen nach fünf oder zehn Mi-

nuten Fahrt die Warnlampe und die Mel-

dung.

Ist dies nicht der Fall, liegt möglicherweise

eine andere Ursache vor. Wenden Sie sich

an eine Vertragswerkstatt.

Funktionsstörungen

Wenn die Funktion eine Betriebsstörung
feststellt, werden die

und



Warnleuchten oder



(je nach Fahr-

zeug) in gelber Farbe auf der Instrumen-

tentafel zusammen mit einer der folgenden

Meldungen angezeigt: „Frontkamera prüfen“

oder „Frontradar prüfen“ oder „Kamera/

Radar prüfen“.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

2.87

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(6/8)

Aktives Notbrems-Assistenzsystem

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug

behalten muss.
Die Funktion kann verzögert oder gar nicht einsetzen, wenn das System eindeutige Anzeichen erkennt, dass der Fahrer die Kontrolle über das

Fahrzeug übernimmt (Eingriff an Lenkrad, Pedalen usw.).
Das System kann nicht aktiviert werden:
–  wenn sich der Getriebeschalthebel in der Neutralstellung befindet oder das Kupplungspedal ungefähr zehn lang Sekunden betätigt wurde;
–  wenn die Parkbremse aktiviert ist;
–  wenn das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) aktiviert wurde.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

– Im Falle eines Aufpralls des Fahrzeugs auf ein Hindernis kann die Ausrichtung des Radarsensors und/oder der Kamera verändert und dem-

zufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

– Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe usw.) im Einbaubereich des Radarsensors und/oder der

Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

2.88

DEU_UD80907_1

Freinage actif d‘urgence (BJA - Renault)

AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM

(7/8)

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:

– komplizierte Umgebung (Metallbrücke, Tunnel, ...)

– schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Hagel, Glatteis, ...)

– schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...);

– wenig Kontrast zwischen Objekt (Fahrzeug, Fußgänger, ...) und Umgebung (z. B. weiß gekleideter Fußgänger im Schnee)

– Blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...);

– Behinderung der Windschutzscheibe oder des Radarbereichs (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlagbildung usw.)

– ...
Unter diesen Bedingungen reagiert das System eventuell nicht, warnt den Fahrer möglicherweise nicht oder kann unbeabsichtigt bremsen.

Einschränkungen des Systems

– Bei jedem Anlassen des Motors führt das System eine Kalibrierung entsprechend der Fahrzeugumgebung durch und kann für eine Zeit-

dauer zwischen ungefähr zwei und fünf Minuten inaktiv sein;

– Ein in Gegenrichtung fahrendes Fahrzeug löst keinerlei Warnmeldung aus und bewirkt keine Beeinflussung der Systemfunktion.

– Radarsensor- und Kamerabereiche müssen sauber und frei von Modifikationen sein, um eine ordnungsgemäße Funktion des Systems si-

cherzustellen;

– das System reagiert evtl. auf kleinere Fahrzeuge wie z. B. Motorräder oder Fahrräder nicht so effektiv wie auf andere Fahrzeuge;

– rutschige Fahrbahnbedingungen (Regen, Schnee, Glatteis usw.) können die Funktion des Systems beeinträchtigen;

– die Funktion ist darauf angewiesen, dass das System den eindeutigen Umriss eines Fußgängers erkennen kann. Das System kann dem-

nach nicht erkennen:

– Fußgänger in der Dunkelheit oder bei schlechten Lichtverhältnissen

– Fußgänger, die nur zum Teil sichtbar sind

– Fußgänger mit einer Körpergröße unter ca. 80 cm

– Fußgänger, die Gegenstände tragen

– ...
Unter diesen Bedingungen reagiert das System eventuell nicht, warnt den Fahrer möglicherweise nicht oder kann unbeabsichtigt bremsen.

Renault Clio (2024). Betriebsanleitung - 7