Renault Scenic (2022). Betriebsanleitung

RADZIERKAPPE

Zur Montage an dem Ventil 1 und den Rad-

schrauben 2 ausrichten. Auf die Mitte der

Radzierkappe drücken und den mittleren

Teil um die Radschrauben einrasten. Die

Haltehaken um den Rand der Zierkappe

einschieben. Die Radzierkappe in der Mitte

nochmals fest andrücken, sodass die mittle-

ren Clips fest auf die Köpfe der Radschrau-

ben greifen.

Hinweis: wenn das Fahrzeug mit Felgen-

schlössern ausgestattet ist, stets eine der

Radschrauben 2 durch ein Felgenschloss

ersetzen.

Radzierkappe

Lösen Sie diese mit Hilfe des Radkappen-

schlüssels 3. Hängen Sie hierzu den Haken

in die in Ventilnähe vorgesehene Ausspa-

rung 1 ein (so dass die Metallklemme er-

fasst wird).

Hinweis: Bei Verwendung von Diebstahl-

schutzschrauben, siehe Abschnitt

„Rad-

wechsel“.

5.12

RADWECHSEL (1/2)

Fahrzeuge mit Wagenheber und

Setzen Sie den Wagenheber 1 waagerecht

an; der Heberkopf muss sich unbedingt in

Radschlüssel

Höhe der Aufnahme und so nahe wie mög-

Gegebenenfalls die Radkappe abbauen.

lich am betreffenden Rad befinden (siehe

Pfeil 2).

Die Radschrauben mit dem Radschlüssel 3

lösen. Den Schlüssel so ansetzen, dass

Schrauben Sie den Wagenheber nun zuerst

Druck nach unten ausgeübt wird.

von Hand so weit nach oben, bis die Boden-

platte Kontakt hat (sie soll unter dem Fahr-

zeug stehen).

Drehen Sie den Radschlüssel um einige

Umdrehungen, bis sich das Rad vom Boden

löst.

Schalten Sie die Warnblinkan-

lage ein.

Das Fahrzeug abseits vom

Verkehr auf eine ebene und

feste Fläche stellen.

Ziehen Sie die Handbremse an und

Wenn Sie das Fahrzeug auf

legen Sie einen Gang ein (erster oder

dem Standstreifen abstellen,

Rückwärtsgang bzw. P bei Fahrzeugen

müssen Sie andere Verkehrs-

mit Automatikgetriebe).

teilnehmer mit Hilfe eines

Alle Fahrzeuginsassen müssen das

Warndreiecks bzw. der im jeweiligen

Fahrzeug verlassen und sich von der

Wenn sich das Reserverad

Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschrie-

Straße fern halten.

unter dem Fahrzeug befin-

benen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug

aufmerksam machen.

det, muss das Reserverad

unbedingt herausgenommen

werden, bevor das Fahrzeug angeho-

ben wird.

Verletzungsgefahr.

5.13

RADWECHSEL (2/2)

Die Radschrauben entfernen und das Rad

abnehmen.

Das Reserverad zuerst auf die Nabe aufset-

zen und dann das Rad drehen, um die Be-

festigungsbohrungen in Nabe und Felge an-

einander auszurichten.

Ziehen Sie die Schrauben fest (prüfen Sie

dabei, ob das Rad richtig an der Nabe an-

liegt) und lassen Sie das Fahrzeug ab.

Ziehen Sie, wenn das Rad auf dem Boden

steht, die Schrauben fest; lassen Sie den

Anzug sowie den Reifendruck des Reserve-

rads so bald wie möglich überprüfen.

Felgenschlösser

Falls Sie Felgenschlösser verwenden,

bringen Sie diese Schrauben so nah wie

möglich am Ventil an (Montage der Rad-

zierkappe eventuell nicht möglich).

Das defekte Rad nach einer

Reifenpanne möglichst sofort

wechseln.

Den Reifen danach unbe-

dingt von einem Fachmann überprüfen

lassen. Nur er kann entscheiden, ob der

Reifen repariert werden kann oder durch

einen neuen ersetzt werden muss.

5.14

REIFEN (1/3)

Der Bodenkontakt des Fahrzeugs wird aus-

Wenn das Profil bis zur Höhe der Noppen

schließlich durch die Reifen hergestellt.

abgefahren ist, werden diese sichtbar 2:

Ihrem einwandfreien Zustand kommt folglich

die Reifen müssen jetzt ausgewechselt

größte Bedeutung zu.

werden, da die Profiltiefe nur noch 1,6 mm

beträgt und somit zu einer schlechten

Es sind unbedingt die Bestimmungen der

Bodenhaftung auf nassen Straßen führt.

jeweiligen Straßenverkehrsordnung einzu-

halten.

Auch Überladung des Fahrzeugs, lange Au-

tobahnfahrten, insbesondere bei hohen Au-

ßentemperaturen und regelmäßiges Befah-

ren schlechter Wege führen zu vorzeitigem

Reifenverschleiß und beeinträchtigen die

Fahrsicherheit.

Überprüfung der Reifen

Die Reifen müssen in einwandfreiem Zu-

stand sein, und ihre Laufflächen müssen ein

ausreichendes Profil aufweisen; die werk-

seitig geprüften Reifen sind mit einer Ver-

schleißkontrolle 1 versehen. Es handelt sich

dabei um Noppen in den Reifenprofilen,

die in der Lauffläche verteilt sind.

Ungünstige Fahrmanöver wie

das Fahren über Bordsteine

können Reifen und Felgen be-

schädigen und zur Beeinträchti-

gung der Achsgeometrie führen. Lassen

Sie gegebenenfalls den Zustand in einer

Vertragswerkstatt überprüfen.

5.15

REIFEN (2/3)

Reifendruck

Der Reifendruck muss kalt gemessen

Fahrzeug mit automatischer Reifen-

werden; liegt der Druck infolge warmen Wet-

druckkontrolle

Die vorgeschriebenen Reifendrücke müssen

ters bzw. schnellen Fahrens über den ange-

eingehalten werden (gilt auch für das Re-

Bei ungenügend aufgepumpten Reifen (Rei-

gebenen Werten, ist dem keine Bedeutung

serverad); sie müssen mindestens einmal

fenpanne, niedriger Druck usw.) leuchtet

beizumessen.

pro Monat und vor jeder Reise kontrolliert

in der Instrumententafel die Kontrolllampe

werden (siehe Aufkleber an der Fahrertür-

Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht

möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar



auf. Siehe die Informationen unter

kante).

(3 psi) gegenüber dem Sollwert erhöhen.

„Automatische Reifendruckkontrolle“ in Ab-

schnitt 2.

Niemals Luft aus einem warmen Reifen

ablassen.

Reserverad

Besonderheit

Je nach Fahrzeug verfügen Sie über einen

Siehe Kapitel 5 unter

„Reserverad“ und

Adapter, der vor der Reifendruckkorrektur

„Radwechsel“.

am Ventil angebracht werden muss.

Ungenügender Reifendruck

hat einen vorzeitigen Ver-

schleiß sowie eine anormale

Erhitzung der Reifen zur Folge.

Dies beeinträchtigt die Sicherheit Ihres

Fahrzeugs durch:

- eine schlechte Straßenlage

- die Gefahr des Platzens eines Rei-

fens oder der Ablösung der Laufflä-

che

Achtung: Ein fehlender oder

Radwechsel

Der Reifendruck hängt von der Beladung

nicht korrekt verschraub-

und der Geschwindigkeit ab. Passen Sie

Da das Reifendruck-Überwa-

ter Ventilstopfen kann zur Un-

den Druck den Einsatzbedingungen an

chungssystem je nach Fahr-

dichtigkeit des Reifens und zu

(Näheres hierzu finden Sie auf dem Auf-

weise mehrere Minuten be-

Druckverlust führen.

kleber an der Fahrertürkante).

nötigt, bis es die Position der Räder

Stets nur originale Stopfen verwenden

erkannt und den jeweiligen Druck fest-

und diese korrekt verschrauben.

gestellt hat, muss der Reifendruck nach

jeder Arbeit überprüft werden.

5.16

REIFEN (3/3)

Reifenwechsel

Winterbetrieb

Reifen mit Spikes

Schneeketten

Reifen mit Spikes sind nicht in allen Ländern

zulässig und meistens auch nur für eine

Schneeketten dürfen nur auf die vorde-

vom Gesetzgeber vorgegebene Zeitspanne.

ren Antriebsräder aufgezogen werden;

Zudem gelten die allgemeinen Geschwin-

die Montage auf die Hinterräder ist aus

digkeitsbegrenzungen.

Sicherheitsgründen strikt untersagt.

Werden nur zwei Reifen mit Spikes aufgezo-

Bei Montage von Reifen, die größer sind als

gen, diese auf die Vorderräder montieren.

die Originalreifen, kann es sein, dass keine

Schneeketten mehr angelegt werden

Zu Ihrer Sicherheit und zur Ein-

können.

haltung der geltenden Rechts-

Winterreifen bzw. M+S-Reifen

vorschriften.

Um eine ausreichende Bodenhaftung Ihres

Wenn Reifen erneuert werden,

Fahrzeugs zu erhalten, empfiehlt es sich,

dürfen nur solche gleicher Marke,

Winterreifen auf alle vier Räder zu montie-

Größe, gleichen Typs und gleichen Pro-

ren.

fils an einer Achse montiert werden.

Achtung: Diese Reifen weisen manchmal

Sie müssen mindestens eine Tragfä-

eine Laufrichtung sowie einen Geschwin-

higkeit und Geschwindigkeitsklasse

digkeitsindex auf, der unter der Höchstge-

aufweisen, die der der Originalreifen

schwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegen kann.

entspricht, oder von einer Vertrags-

werkstatt empfohlen werden.

Die Nicht-Einhaltung dieser Anweisun-

gen kann Ihre Sicherheit gefährden und

einen Verstoß gegen die Konformität

Ihres Fahrzeugs darstellen.

Gefahr des Verlustes der Kontrolle

über das Fahrzeug.

Schneeketten können nur auf

Reifen montiert werden, die

genauso groß sind wie die ur-

Lassen Sie sich in einer Vertragswerk-

sprünglich an Ihrem Fahrzeug

statt beraten, welche Winterausrüstung

montierten Reifen.

für Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist.

5.17

SCHEINWERFER: Lampenwechsel (1/2)

Blinkleuchten

Abblendlicht mit Halogenlampe

Fernlicht mit Halogenlampe

Den Lampenträger 1 um eine Vierteldre-

Um die Lampe zu wechseln:

hung lösen und die Lampe herausnehmen.

- entfernen Sie die Abdeckung A;

- entfernen Sie die Abdeckung B;

Lampentyp: PY21W.

- drehen Sie den Lampenträger 2 um eine

- drehen Sie den Lampenträger 3 um eine

Viertelumdrehung;

Beim Einsetzen der Lampe darauf achten,

- entnehmen Sie die Lampe.

dass sie korrekt einrastet.

Lampentyp: H7.

Verwenden Sie unbedingt Anti-U.V.-Halo-

genlampen mit 55W, um eine Beschädigung

der Kunststoffstreuscheibe der Scheinwer-

fer zu vermeiden.

Schalten Sie vor jeglichen Ar-

Halogenlampen nie am Lampenglas, son-

beiten im Motorraum unbedingt

dern am Sockel fassen.

die Zündung aus (siehe Infor-

mationen unter „Anlassen, Ab-

Die Lampen stehen unter

Nach dem Lampenwechsel die Abdeckung

stellen des Motors“ in Abschnitt 2).

Druck und können beim Aus-

wieder korrekt anbringen.

tausch platzen.

Verletzungsgefahr!

5.18

SCHEINWERFER VORN: Austausch der Lampen (2/2)

Zusatzscheinwerfer

Wenn Sie Nebelscheinwerfer anbringen

möchten, wenden Sie sich an eine Vertrags-

werkstatt.

Besorgen Sie sich je nach den örtlichen

Vorschriften bzw. vorsichtshalber je ein

Sortiment Ersatzlampen und Siche-

rungen bei Ihrem Vertragshändler.

LED-Abblendlicht/Fernlicht 5

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Vorsicht bei Arbeiten im Mo-

torraum. Der Motor kann noch

heiß sein. Zudem kann sich

Tagfahrlicht und Standlicht 4

der Kühlerventilator jederzeit in

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Gang setzen. Die Kontrolllampe 

Lassen Sie Arbeiten (oder Än-

im Motorraum erinnert daran.

derungen) an der elektrischen

LED-Nebelleuchten 6

Anlage grundsätzlich in einer

Verletzungsgefahr!

Vertragswerkstatt durchführen.

Je nach Ausstattung verfügbar.

Ein fehlerhafter Anschluss könnte die

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

gesamte elektrische Anlage (Kabel, ein-

zelne Bauteile und besonders den Ge-

nerator) zerstören.

Die Lampen stehen unter

Druck und können beim Aus-

tausch platzen.

Verletzungsgefahr!

5.19

RÜCKLEUCHTEN UND STANDLICHT: Austausch der Lampen (1/5)

Einbau

Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter

Reihenfolge vor und achten Sie darauf, die

Kabel nicht zu beschädigen.

Blinkleuchte/Rückleuchte und

Lösen Sie den Lampenträger um eine Vier-

teldrehung.

Bremsleuchte

Tauschen Sie die Lampe aus.

Version mit kurzem Fahrgestell

Blinkleuchten 3

Den Gepäckraum öffnen, die Abdeckung 1

entfernen, um an die Schraube 2 zu gelan-

Lampentyp: PY21W.

gen, und die Schraube lösen.

Bremsleuchte 4

Den Schlussleuchtenblock ausbauen.

Lampentyp: P21W.

Die Lampen stehen unter

Druck und können beim Aus-

tausch platzen.

Verletzungsgefahr!

5.20

RÜCKLEUCHTEN UND STANDLICHT: Austausch der Lampen (2/5)

Blink-, Brems- und

Den Gepäckraum öffnen, die Abdeckung 6

Blinkleuchten 8

entfernen, um an die Schraube 7 zu gelan-

Standlichtleuchten (Fortsetzung)

Lampentyp: PY21W.

gen, und die Schraube lösen.

Bremsleuchte 9

Fahrzeug mit langem Fahrgestell

Den Schlussleuchtenblock ausbauen.

Lampentyp: P21W.

Die Heckklappe öffnen und die die Schrau-

Lösen Sie den Lampenträger um eine Vier-

ben 5 mit einem Werkzeug entfernen.

teldrehung.

Einbau

Tauschen Sie die Lampe aus.

Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter

Reihenfolge vor und achten Sie darauf, die

Kabel nicht zu beschädigen.

Die Lampen stehen unter

Druck und können beim Aus-

tausch platzen.

Verletzungsgefahr!

5.21

RÜCKLEUCHTEN UND STANDLICHT: Austausch der Lampen (3/5)

Rückfahrscheinwerfer

Den Lampenträger 11 mit einer Vierteldre-

LED-Leuchten

hung ausrasten.

Im Gepäckraum die Abdeckung 10 an der

Die Leuchten verfügen beim Einschalten

Innenverkleidung der Gepäckraumklappe

Lampentyp: W16W

des Standlichts über ein LED-System.

ausrasten.

Wenden Sie sich für den Austausch der

Einbau

LEDs an eine Vertragswerkstatt.

Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter

Diese Beleuchtung ersetzt nicht ein defektes

Reihenfolge vor und achten Sie darauf, die

Standlicht.

Kabel nicht zu beschädigen.

5.22

RÜCKLEUCHTEN UND STANDLICHT: Austausch der Lampen (4/5)

Nebelleuchte12

Dritte Bremsleuchte 13

Kennzeichenleuchten 14

Mit einem Schlitzschraubendreher o. Ä.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Die Leuchte 14 zum Ausrasten nach rechts

die Klappe unter dem hinteren Stoßfänger

schieben (Bewegung A).

lösen. Den jetzt zugänglichen Lampenträ-

Den Deckel abnehmen, um an die Lampe zu

ger zum Lösen in Richtung Fahrzeugmitte

gelangen.

drehen.

Lampentyp: Soffittenlampe W5W.

Lampentyp: P21W.

Die Lampen stehen unter

Druck und können beim Aus-

tausch platzen.

Verletzungsgefahr!

5.23

INNENBELEUCHTUNG: Lampenwechsel (3/3)

Handschuhfachleuchten 4

Gepäckraumleuchten 5

Mit einem Schlitzschraubendreher o. Ä. die

Mit einem Schlitzschraubendreher o. ä. die

Lasche an einer Seite der Leuchte 4 ein-

Lasche an einer Seite der Leuchte 5 eindrü-

drücken und die Leuchte lösen, sodass die

cken und die Leuchte auslösen, sodass die

Glühlampe zugänglich ist.

Lampentyp: W5W.

Die Lampen stehen unter

Druck und können beim Aus-

tausch platzen.

Verletzungsgefahr!

5.27

SICHERUNGEN (1/2)

Um die Sicherungen zuzuordnen, können

Sie den Aufkleber mit der Sicherungsbele-

gung im Ablagefach A zu Hilfe nehmen.

Der Austausch bestimmter Sicherungen

muss von einem qualifizierten Fachmann

durchgeführt werden, diese Sicherungen

werden nicht am Aufkleber angegeben.

Sie dürfen nur an denen auf dem Aufkleber

angegebenen Sicherungen Eingriffe vorneh-

men.

Sicherungskasten

Klammer 2

Falls ein elektrisches Gerät nicht funktio-

Ziehen Sie die Sicherung mit Hilfe der Klam-

niert, überprüfen Sie die Sicherungen.

mer 2 heraus, die sich unter den Sicherun-

gen befindet.

Öffnen Sie die Klappe A. Drücken Sie unten

auf den Clip 1, und ziehen Sie gleichzeitig

Die betreffende Sicherung kon-

Um sie aus der Klammer zu lösen, schieben

an der Lasche A, um ihn/sie/es zu entfernen

trollieren und gegebenenfalls

Sie die Sicherung zur Seite.

und an die Sicherungen zu gelangen.

gegen eine Sicherung unbe-

Die freien Sicherungsplätze möglichst nicht

dingt gleicher Ampere-Zahl

belegen.

auswechseln.

Wird eine Sicherung mit höhererAmpere--

Zahl eingesetzt, kann es - bei anorma-

Gemäß den jeweiligen gesetz-

lem Stromverbrauch eines Abnehmers

lichen Vorschriften bzw. aus Sicherheits-

- zur Überhitzung der Stromkabel und

gründen:

damit zu einem Kabelbrand kommen.

Bei Ihrer Vertragswerkstatt erhalten Sie

ein Sortiment Ersatzlampen und Ersatz-

sicherungen für Ihr Fahrzeug. Sie sollten

diese aus Sicherheitsgründen stets im

Wagen mitführen.

5.28

SICHERUNGEN (2/2)

Sicherungsbelegung

(Welche Sicherungen vorhanden sind, hängt vom Ausstattungsniveau bzw. von den Optionen ab.)

Symbol

Belegung

Symbol

Belegung

Scheibenwaschanlagen



Nicht belegt

Zubehörsteckdosen dritte Sitzreihe, Zubehörsteckdose

Zentralverriegelung

Gepäckraum

Zigarettenanzünder vorn, Zubehörsteckdose vorn und

Anschluss Anhängerzugvorrichtung

hinten zweite Sitzreihe



Nicht belegt



Diagnoseanschluss, Warnsignal



Außenspiegelheizung

Signalhorn

Instrumententafel, Schalterbeleuchtung der Instrumen-

Bremsleuchten, UCH (Zentralelektronik)



tentafel



Parkbremse



Elektrische Fensterheber hinten



Zusätzlicher Verstärker

Frontscheibenwischer

Radio, Multimedia-Display, Steckdosen für Multimedia-

Blinker, Warnblinkanlage

Zubehör, Betätigung Parkbremse

Zentralelektronik, Heckscheibenwischer, Nebel-





USB-Anschlüsse hinten an der Mittelkonsole

schlussleuchte

5.29

12-VOLT-BATTERIE: Fehlersuche (1/3)

Zur Vermeidung von

Anschluss eines Ladegeräts

Funkenbildung

Das Ladegerät muss mit einer Batte-

Vergewissern Sie sich, dass die Strom-

rie mit einer Nennspannung von 12 Volt

verbraucher (Deckenleuchten …) ausge-

kompatibel sein.

schaltet sind, bevor Sie eine Batterie ab-

Die Batterie niemals bei laufendem Motor

klemmen bzw. anschließen.

abklemmen oder anschließen. Grundsätz-

Ladegeräte müssen abgeschaltet sein,

lich die Anweisungen des Ladegeräteher-

wenn die Batterie an- oder abgeklemmt

stellers beachten.

wird.

Keine Metallgegenstände auf der Batte-

rie ablegen, damit kein Kurzschluss an

den Batteriepolen entstehen kann.

Warten Sie nach dem Abstellen des

Motors mindestens 1 Minute, bevor Sie

die Batterie abklemmen.

Die Batterieklemmen nach dem Wieder-

einbau wieder anklemmen.

Bei einigen Batterien sind be-

sondere Anweisungen im

Zusammenhang mit dem

Ladevorgang zu beachten; in-

formieren Sie sich in Ihrer Vertragswerk-

statt.

Offene Flammen von der Batterie und

deren Umfeld fern halten (Explosionsge-

Schalten Sie vor jeglichen Ar-

fahr) und die Batterie nur in einem aus-

beiten im Motorraum unbedingt

reichend belüfteten Raum aufladen, um

die Zündung aus (siehe Infor-

der Gefahr schwerer Verletzungen vor-

mationen unter „Anlassen, Ab-

zubeugen

stellen des Motors“ in Abschnitt 2).

Gefahr schwerer Verletzungen!

5.30

12-VOLT-BATTERIE: Fehlersuche (2/3)

Anschluss von Starthilfekabeln

Die Nennspannung der Fahrzeug- und

der Fremdbatterie muss gleich sein:

zum Starten des Motors mittels

12 Volt. Die Kapazität (Amperestunden, Ah)

Fremdbatterie

der Strom gebenden Fremdbatterie sollte

Wenn Sie das Fahrzeug mit der Batterie

nach Möglichkeit größer, zumindest aber

eines anderen Fahrzeugs starten müssen,

gleich derjenigen der entladenen Fahrzeug-

müssen Sie sich geeignete Kabel (mit aus-

batterie sein.

reichendem Querschnitt) bei einem Ver-

Vergewissern Sie sich vor Anschluss der

tragshändler besorgen. Falls Sie bereits

Starthilfekabel, dass die beiden Fahrzeuge

über solche Kabel verfügen, überzeugen

keinen Kontakt untereinander haben (Kurz-

Sie sich vor Gebrauch von deren einwand-

schlussgefahr bei Verbindung der Pluspole)

Die Batterie stets vorsichtig

freiem Zustand.

und dass die entladene Batterie korrekt an-

handhaben; die Batteriesäure

geschlossen ist. Die Zündung des Strom

darf nicht mit der Haut oder gar

nehmenden Fahrzeugs ausschalten.

mit den Augen in Berührung

kommen. Passiert es dennoch, ausgie-

Den Motor des Strom gebenden Fahrzeugs

big mit klarem Wasser spülen. Gegebe-

anlassen und mit mittlerer Drehzahl laufen

nenfalls einen Arzt aufsuchen.

lassen.

Offenes Feuer und Zündquellen von der

Batterie und deren Umfeld fern halten:

Es besteht Explosionsgefahr.

Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der

Motor kann noch heiß sein. Zudem kann

sich der Kühlerventilator jederzeit in

Gang setzen. Die Kontrolllampe 

im Motorraum erinnert daran.

Verletzungsgefahr!

5.31

12-VOLT-BATTERIE: Fehlersuche (3/3)

Heben Sie die rote Abdeckung des Moduls 1

Je nach Ausstattung ist Ihr Fahrzeug mit

hinter der Batterie an.

einer Schraube ausgestattet 4 (-), um das

Minuskabel anzuschließen B.

Das Pluskabel A zuerst am Pluspol 3 (+)

unter der Abdeckung des Moduls 1 und

dann am Pluspol 6 (+) der Strom gebenden

Batterie anschließen.

Das Minuskabel B am Minuspol 5 (-) der

Strom gebenden Batterie und dann am Me-

Sicherstellen, dass sich die

tallkabel 2 (-) der entladenen Batterie an-

Starthilfekabel A und B nicht

schließen.

berühren und dass das Pluska-

Starten Sie den Motor und sobald er läuft,

bel (+) A keinerlei Kontakt mit

entfernen Sie die Kabel A und B in umge-

einem Metallteil des Strom gebenden

kehrter Reihenfolge (2 oder 4 - 5 - 6 - 3).

Fahrzeugs hat.

Verletzungsgefahr und/oder der Be-

schädigung des Fahrzeugs.

5.32

Renault Scenic (2022). Betriebsanleitung - 15