Renault Dokker. Руководство - часть 3

РЕМНИ

 БЕЗОПАСНОСТИ 

(1/4)

Регулировка

 ремней 

безопасности

Сядьте

  на  сиденье,  полностью  откинув-

шись

 на спинку.

Плечевая

 ветвь 1 ремня должна распола-

гаться

 как можно ближе к нижней части 

шеи

, но не лежать на ней.

Тазовая

  ветвь  ремня 2  должна  плотно 

прилегать

 к бедрам и удерживать таз.

Ремень

 безопасности должен как можно 

плотнее

 прилегать к телу. Например, не 

надевайте

  при  езде  в  автомобиле  объ-

емную

  одежду,  не  подкладывайте  под 

ремень

 какие-либо предметы и т. д.

1

2

В

  целях  обеспечения  безопасности  на 

время

 движения всегда пристегивайтесь 

ремнями

  безопасности.  Кроме  того,  со-

блюдайте

 требования правил дорожного 

движения

 той страны, в которой находи-

тесь

.

Неправильно

  отрегулиро-

ванные

  или  перекрученные 

ремни

  безопасности  могут 

стать

  причиной  травм  при 

аварии

.

Используйте

  ремень  безопасности 

только

 для одного человека, ребенка 

или

 взрослого.

Даже

 беременные женщины должны 

пристегиваться

 ремнем безопасности. 

В

 этом случае нужно следить за тем, 

чтобы

 тазовая ветвь ремня не давила 

сильно

 на низ живота, но и не прови-

сала

.

Прежде

 чем запускать двигатель, вы-

полните

  регулировку  положения  си-

денья

 водителя,  высоты рулевой ко-

лонки

  и  положения  зеркал  заднего 

вида

,  затем  регулировку  положений 

сидений

  всех  пассажиров,  регули-

ровку

  ремней  безопасности  для  обе-

спечения

 наилучшей защиты.

Регулировка

 места водителя

–  Сядьте  глубоко  в  сиденье  (сняв 

пальто

, куртку и т. п.). Это важно для 

правильного

 положения спины.

–  Отрегулируйте положение сиденья 

относительно

  педалей.  Сиденье 

должно

  быть  отодвинуто  как  можно 

дальше

 назад, но так, чтобы была воз-

можность

  выжать  педаль  сцепления 

до

 упора. спинка сиденья должна быть 

установлена

  таким  образом,  чтобы 

руки

  на  руле  были  слегка  согнуты  в 

локтях

.

–  Отрегулируйте  положение  подго-

ловника

.  Для  наибольшей  безопас-

ности

  расстояние  между  Вашей  го-

ловой

  и  подголовником  должно  быть 

минимальным

.

–  Отрегулируйте положение сиденья 

по

  высоте.  Данная  регулировка  по-

зволяет

 оптимизировать обзор с места 

водителя

;

–  Отрегулируйте положение рулевого 

колеса

.

Для

  обеспечения  эффективности 

задних

  ремней  безопасности  убеди-

тесь

  в  правильности  фиксации  зад-

него

  сиденья.  См.  раздел «Заднее 

сиденье

: функциональные возможно-

сти

», глава 3.

РЕМНИ

 БЕЗОПАСНОСТИ 

(2/4)

Разблокирование

Нажмите

  кнопку 4  на  корпусе  замка 5 

ремень

  автоматически  намотается  на 

катушку

.  Для облегчения этой операции 

придерживайте

 пряжку ремня рукой.

™

Сигнальная

 лампа непристег-

нутого

  ремня  безопасности 

передних

 сидений

В

 зависимости от комплектации автомо-

биля

, при запуске двигателя может заго-

реться

  сигнальная  лампа,  если  ремень 

безопасности

 водителя и/или пассажира 

не

 будет пристегнут. При непристегнутом 

ремне

 безопасности во время движения 

сигнальная

 лампа загорается и в течение 

двух

 минут раздается звуковой сигнал.

Примечание

. Не следует оставлять вещи 

на

  сиденье  пассажира.  Это  может  вы-

звать

  срабатывание  сигнальной  лампы 

непристегнутого

 ремня безопасности пе-

редних

 сидений.

6

Регулировка

 по высоте 

переднего

 ремня безопасности

С

  помощью  кнопки 6  отрегулируйте 

высоту

  ремня  безопасности  так,  чтобы 

плечевая

  ветвь  ремня 1  располагалась, 

как

 указано выше:

–  чтобы  опустить  ремень,  нажмите  на 

кнопку

 6  и  одновременно  опустите 

ремень

;

–  чтобы поднять ремень выше, нажмите 

на

 кнопку 6, затем поднимите ремень 

на

 нужную высоту.

Отрегулировав

 положение ремня, убеди-

тесь

, что он надежно зафиксирован.

Пристегивание

 ремня

Медленно

, без рывков вытяните ремень 

и

 вставьте пряжку ремня 3 в замок 5 (про-

верьте

  надежность  фиксации  ремня  в 

замке

, потянув за пряжку 3).

В

  случае  блокировки  ремня  отведите 

лямку

 назад на значительное расстояние 

и

 снова вытяните ремень.

Если

  ваш  ремень  безопасности  полно-

стью

 заблокирован, медленно, но сильно 

потяните

 за ремень и вытяните его при-

мерно

 на 3 см. Отпустите ремень, чтобы 

он

 самостоятельно втянулся в натягива-

ющее

 устройство, затем снова вытяните.

Если

  неисправность  устранить  не  уда-

ется

, обратитесь на сервисную станцию 

компании

-производителя.

1

5

3

4

5

Боковые

 ремни безопасности на 

заднем

 сиденье

Медленно

  вытяните  ремень  безопас-

ности

 7 и защелкните пряжку 8 в красной 

приемной

 коробке 9.

Ремень

 безопасности среднего 

заднего

 места

Медленно

  вытяните  ремень 15  из 

гнезда

 10.

Протяните

 две пряжки и ремень 15 в на-

правляющую

 11.

Обязательно

 защелкните самую малень-

кую

 неподвижную пряжку в приемной ко-

робке

 с черной кнопкой блокировки 12.

Защелкните

 самую большую подвижную 

пряжку

 14 в приемной коробке с красной 

кнопкой

 блокировки 13.

РЕМНИ

 БЕЗОПАСНОСТИ 

(3/4)

Для

  обеспечения  эффективности 

задних

  ремней  безопасности  убеди-

тесь

  в  правильности  фиксации  зад-

него

  сиденья.  См.  раздел «Заднее 

сиденье

: функциональные возможно-

сти

» в главе 3.

Проверяйте

  правильность 

установки

  и  работы  задних 

ремней

  безопасности  после 

к а ж д о го

 

п е р е м е ще н и я

 

задних

 сидений.

7

8

9

10

11

12

13

14

15

РЕМНИ

 БЕЗОПАСНОСТИ 

(4/4)

Приведенная

 ниже информация относится к ремням безопасности передних и задних сидений автомобиля.

–  Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности: 

ремней

 безопасности, сидений и их креплений. В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обращай-

тесь

 на сервисную станцию компании-производителя.

– Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы 

и

 т. п.): ремень безопасности, надетый слишком свободно, при аварии может нанести травму.

–  Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной.
–  Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем 

вместе

 с ребенком, сидящим у Вас на коленях.

–  Ремень безопасности не должен быть перекручен.
–  После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появи-

лись

 признаки износа или повреждений.

–  При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой ремней безопасности, чтобы их можно было ис-

пользовать

 по назначению.

–  Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок.
–  Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в области замка ремня безопасности, которые могут сказаться на его работе.
–  Обеспечьте правильное положение замка ремня безопасности (он не должен быть спрятан, сломан, зажат... предметами или 

людьми

).

СИСТЕМА

 ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(1/4)

В

 зависимости от комплектации автомо-

биля

 система включает в себя:

–  преднатяжители  ремней  безопас-

ности

;

–  ограничители  усилия  натяжения 

плечевых

 ремней безопасности;

–  передние подушки безопасности во-

дителя

 и переднего пассажира.

В

 случае фронтального удара эти устрой-

ства

 могут сработать как отдельно друг от 

друга

, так и одновременно.

В

  зависимости  от  силы  фронтального 

удара

 возможны четыре варианта сраба-

тывания

:

–  блокировка ремня безопасности;
–  преднатяжитель  ремня  безопасности 

для

  уменьшения  свободного  хода 

ремня

;

–  в случае очень сильного удара допол-

нительно

  срабатывают  подушка  без-

опасности

 и ограничитель усилия на-

тяжения

 ремня.

Преднатяжители

 ремней 

безопасности

Преднатяжители

 прижимают ремни без-

опасности

  к  телу,  удерживая  пассажира 

на

 сиденье и, таким образом, повышают 

эффективность

 защиты.

При

  включенном  зажигании  при  силь-

ном

 фронтальном ударе, в зависимости 

от

 силы удара, система может включить 

преднатяжитель

 наматывающего устрой-

ства

 ремня безопасности 1, который мгно-

венно

 подтянет ремень безопасности.

–  П о с л е  

д о р о ж н о

-

транспортного

  проис-

шествия

  произведите 

проверку

  всей  системы 

пассивной

 безопасности.

–  Любые работы с системой обеспе-

чения

 безопасности (подушкой без-

опасности

, электронными блоками, 

электропроводкой

) или ее исполь-

зование

  на  другом  автомобиле, 

даже

 той же модели, категорически 

запрещены

.

–  Во избежание самопроизвольного 

срабатывания

 и возможных травм 

все

 работы с системой пассивной 

безопасности

 водителя и переднего 

пассажира

  должны  выполняться 

только

  квалифицированным  пер-

соналом

 сервисной станции компа-

нии

-производителя.

–  Проверка  электрических  характе-

ристик

  воспламенителя  предна-

тяжителей

  ремней  безопасности 

должна

 выполняться только квали-

фицированным

  персоналом,  рас-

полагающим

 необходимым обору-

дованием

.

–  При  утилизации  Вашего  автомо-

биля

  обратитесь  на  сервисную 

станцию

  компании-производителя 

для

 удаления пиротехнических га-

зогенераторов

  преднатяжителей 

ремней

  безопасности  и  подушек 

безопасности

.

1

СИСТЕМА

 ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(2/4)

Ограничитель

 усилия 

натяжения

 ремней 

безопасности

Это

 устройство включается при опреде-

ленной

 силе удара для ограничения силы 

давления

 ремня на туловище.

Подушки

 безопасности 

водителя

 и переднего 

пассажира

Подушки

  безопасности  устанавливают 

для

  водителя  и (в  зависимости  от  ком-

плектации

  автомобиля)  для  переднего 

пассажира

.

Надпись

 «Airbag» на рулевом колесе, на 

приборной

  панели (месте  размещения 

подушки

 безопасности 1),  а также,  в за-

висимости

 от комплектации автомобиля, 

-  наклейка  в  нижней  части  ветрового 

стекла

 указывают на наличие этого обо-

рудования

 на автомобиле.

Подушка

  безопасности  при-

водится

 в действие пиротех-

нической

 системой, чем объ-

ясняется

 звук хлопка, а также 

выделение

 тепла и дыма при ее сра-

батывании

 (что  не  означает  начала 

пожара

). При срабатывании подушки 

безопасности

 человек может получить 

повреждения

 кожи или иные травмы.

1

Система

  каждой  подушки  безопасности 

включает

 в себя:

–  Подушку  безопасности  и  газогенера-

тор

  устанавливают  в  рулевое  колесо 

для

 водителя и (в зависимости от ав-

томобиля

) в приборную панель для пе-

реднего

 пассажира;

–  ЭБУ системы, управляющий электри-

ческим

 воспламенителем газогенера-

тора

;

–  единый индикатор контроля 

å

;

–  выносные датчики.

СИСТЕМА

 ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(3/4)

Принцип

 действия

Система

  срабатывает  только  при  вклю-

ченном

 зажигании.

При

 сильном фронтальном ударе поду-

шка

(-и) быстро наполняется(-ются) газом, 

ослабляя

, таким образом, удар головы и 

грудной

 клетки водителя о рулевое колесо 

и

 головы и грудной клетки переднего пас-

сажира

 о приборную панель; после удара 

подушка

(-и)  сразу  же  сдувается(-ются), 

что

 позволяет свободно покинуть автомо-

биль

.

Подушка

  безопасности  при-

водится

 в действие пиротех-

нической

 системой, чем объ-

ясняется

 звук хлопка, а также 

выделение

 тепла и дыма при ее сра-

батывании

 (что  не  означает  начала 

пожара

). При срабатывании подушки 

безопасности

 человек может получить 

повреждения

 кожи или иные травмы.

СИСТЕМА

 ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(4/4)

Предупреждения

, касающиеся подушки безопасности водителя

– Не изменяйте конструкцию рулевого колеса и его ступицы.

– Запрещается накрывать ступицу рулевого колеса.

– Не прикрепляйте на месте установки подушки безопасности какие-либо посторонние предметы (значки, эмблемы, часы, 

держатели

 для телефона и т. д.).

–  Запрещается самостоятельно демонтировать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квалифицированным персона-

лом

 сервисной станции компании-производителя).

–  При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу: При правильной посадке руки, лежащие на 

рулевом

 колесе, должны быть слегка согнуты в локтях (см. раздел «Регулировка положения сиденья водителя» в разделе 1). Это 

обеспечит

 достаточное пространство для развертывания и правильной работы подушки.

Предупреждения

, касающиеся подушки безопасности пассажира

–  Не прикрепляйте и не приклеивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности какие-либо посторонние 

предметы

 (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).

–  Между передним пассажиром и приборной панелью ничего не должно находиться (зонты, трости, пакеты, животные и т. п.).

–  Не кладите ноги на щиток приборов или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется по-

стоянно

 следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточном удалении от прибор-

ной

 панели.

–  После снятия детского кресла с сиденья пассажира следует снова включить систему пассивной безопасности переднего пасса-

жира

 для обеспечения защиты пассажира в случае удара.

ЗАПРЕЩЕНО

 УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ 

ДВИЖЕНИЯ

 НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕМА 

ПАССИВНОЙ

 БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

(см. раздел «Безопасность детей отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1.)

В

 приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятственное срабатывание подушки безопасности и, 

тем

 самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.