Renault Vel Satis. Manual - parte 890

AYUDA AL ESTACIONAMIENTO

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87F

ALP 3

Señal sonora permanente (sin detección de obstáculo)

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente sólo después de un control completo mediante el útil 
de diagnóstico (no debe haber ningún fallo presente o memorizado).

Con el contacto cortado, desconectar el conector del 
calculador de ayuda al estacionamiento para verificar el 
aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia 
parásita de las uniones:
Conector de 16 vías 
calculador de ayuda al estacionamiento

Chivato

Vía 10

Vía 2

Vía 2

Vía 1

Nota: la línea que proviene de la vía 10 del calculador debe 
estar aislada respecto al + 12 V y la línea que proviene de la 
vía 2 del calculador debe estar aislada respecto a la masa.

¿El incidente persiste?

SÍ

Controlar, sin obstáculo delante del paragolpes trasero (a menos de 150 cm), que los parámetros de distancia del 
útil de diagnóstico muestran el valor "fuera de detección" de 255 cm (PR001, PR002, PR003, PR004).
Si los parámetros mencionados muestran un valor de distancia a pesar de la ausencia del obstáculo delante del 
paragolpes trasero, asegurarse de que no haya nada que perturbe la medición (presencia en el paragolpes trasero 
de autoadhesivo, de barro, de nieve…).
Reparar si es necesario.

Fin del diagnóstico

87F-36

N

°°°°

 Vdiag: 04

Calculador:

2 conectores

NO

FIN DEL DIAGNÓSTICO

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

AAP 73

MULTIPLEXADO

Diagnóstico - Preliminar

88B

188B

MULTIPLEXADO

Diagnóstico - Preliminar

DESCRIPCIÓN DE LAS ETAPAS DE DIAGNÓSTICO

DEFINICIÓN DE LA RED MULTIPLEXADA

La red multiplexada consta de dos cables trenzados y conectados a varios calculadores del vehículo.
Estos dos cables se denominan Can H y Can L (uniones 133 B y 133 C).

Dos de los calculadores de la red contienen una resistencia interna de 120 ohmios que une los dos cables: la 
inyección y la Unidad Central del Habitáculo.

Por esta red, circulan más de 200 datos emitidos por unos calculadores y utilizados por otros
Ejemplo: la inyección emite el régimen del motor, el cuadro de instrumentos lo visualiza.

CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA RED MULTIPLEXADA:

Esta etapa es el punto de partida indispensable antes de realizar el diagnóstico del calculador.

Asegura que la red está bien conectada y es continua en los bornes de cada calculador y que sus informaciones 
son emitidas y recibidas correctamente.

El control de la red es la única función que se puede seleccionar tras la elección del tipo de vehículo.
Tras el control de la red, las otras funciones pasan a ser accesibles.

CONSIGNAS

Poner el contacto y esperar 10 segundos antes de lanzar el test.

ATENCIÓN, el test puede lanzarse en +Accesorios.

El útil pondrá el contacto mientras dure el test.

canX73-1

88B-1

MULTIPLEXADO

Diagnóstico - Preliminar

88B

88B-2

0  -  Fracaso del control

Es posible que no pueda tener lugar el control de la red.

De hecho, para realizar el control, el útil interroga a los calculadores para conocer la versión de topología 
(esquema) de la red y los calculadores presentes en la red del vehículo en reparación.

Si no se detecta ninguna configuración, verificar las alimentaciones de los calculadores (sobre todo Airbag y 
ABS).

Si las configuraciones son incoherentes entre los calculadores, el útil demanda al usuario configurar los 
calculadores. Consultar entonces el capítulo "Configuración de la red".

1  -  Resultado del control

El útil presenta un esquema de la red con los segmentos defectuosos, no diagnosticados o correctos 
(ver pantalla siguiente).

Se denomina segmento los dos cables Can H y Can L trenzados que unen dos elementos (calculador, 
episure, o empalme).

1
2 y 3
4

:
:
:

Resultado del test
lista de los segmentos que fallan y/o de los calculadores no reconocidos
esquema de la red (en rojo el segmento que falla)

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MULTIPLEXADO

Diagnóstico - Preliminar

88B

88B-3

2  -  Tratamiento de los segmentos defectuosos

a) todos los segmentos están defectuosos o no diagnosticados:

El útil propone dos pantallas:
– una con el esquema de la red con los segmentos defectuosos y,
– la otra con el esquema de la red y los calculadores no reconocidos (calculadores no conformes) o no 

detectados (que no han respondido al útil)

Se puede bascular en cualquier momento de un esquema a otro.

Si todos los segmentos fallan y si no ha respondido ningún calculador, se trata de un problema de alimentación 
de los calculadores.

Tratar los fallos según el método indicado en el capítulo:
"RED MULTIPLEXADA FUERA DE SERVICIO".

b) Solamente algunos segmentos están defectuosos

El útil propone dos pantallas:
– una con el esquema de la red con los segmentos defectuosos
– y la otra con el esquema de la red con los calculadores no reconocidos (calculadores no conformes) o no 

detectados (que no han respondido al útil).

Se puede bascular en cualquier momento de un esquema a otro.

Si en los extremos de los segmentos que fallan, hay un calculador no reconocido o no detectado, 
verificar en primer lugar las alimentaciones y la conformidad de este calculador.

Tratar los fallos según el método indicado en el capítulo:
"FALLO SEGMENTO MULTIPLEXADO".

3  -  Ausencia de fallos o segmentos que no pueden ser diagnosticados:

Si el útil de diagnóstico no señala ningún fallo, conviene consultar el capítulo "SEGMENTO NO TRATADO" 
para asegurarse del correcto funcionamiento de estos segmentos.

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