Renault Vel Satis. Manual - parte 736

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

38C

38C-12

ABS/ESP

MK 60

DF029 

MEMORIZADO

SEÑAL CAPTADOR DE VELOCIDAD RUEDA TRASERA 
DERECHA.

CONSIGNAS

Prioridades en el tratamiento en caso de acumulación de fallos:

aplicar prioritariamente el tratamiento del fallo "DF027 Circuito captador de velocidad 
rueda trasera derecha" si está presente.

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado: 
El fallo es declarado presente durante: una prueba en carretera (sobrepasando los 
20 Km/h durante 2 minutos).

Verificar la calidad de la fijación del captador de velocidad de la rueda (clipsado correcto).
Verificar el entrehierro captador - corona dentada en una vuelta de la rueda:
0,3 m < entrehierro rueda trasera < 1,3
Verificar la conformidad de la corona dentada (estado, número de dientes = 48) utilización del mando "Control 
dientes coronas dentadas".

Controlar la conexión y el estado de las conexiones del captador.
Efectuar un control visual del cableado del captador y verificar la calidad de las conexiones en el conector de 
47 vías del calculador.

Si todos los controles son correctos, conectar el calculador y el captador de velocidad de la rueda y después 
borrar la memoria del calculador.
Salir del diagnóstico y efectuar una prueba en carretera. Sustituir el captador si el fallo reaparece.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de 
diagnóstico.

ABS ESP MK60X731.0

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

38C

38C-13

ABS/ESP

MK 60

DF047

PRESENTE

RED MULTIPLEXADA (bus off).

CONSIGNAS

Particularidades: nada que señalar.

Lanzar el test de la red multiplexada.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de 
diagnóstico.

ABS ESP MK60X731.0

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

38C

38C-14

ABS/ESP

MK 60

DF056 

PRESENTE 

O 

MEMORIZADO

COHERENCIA CONTACTOS PEDAL DE FRENO.

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado: 

el fallo es declarado presente tras: acción en el pedal de freno.

Pisar el pedal de freno vigilando el estado "ET017 PEDAL DE FRENO".

¿Las posiciones "pedal sin pisar" y "pedal pisado" son reconocidas?

sí

no

Controlar las dos bombillas de las luces de stop y la masa de los bloques de las 
luces traseras (no hay puesta a masa de la vía 41 a través de las bombillas, sin pisar 
el pedal).

Aplicar el diagnóstico descrito en la interpretación del estado "ET017 PEDAL DE 
FRENO".

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de 
diagnóstico.

ABS ESP MK60X731.0

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

38C

38C-15

ABS/ESP

MK 60

DF066

PRESENTE

EMISIÓN MULTIPLEXADA INYECCIÓN AUSENTE.

CONSIGNAS

Particularidades: nada que señalar.

Lanzar el test de la red multiplexada.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de 
diagnóstico.

ABS ESP MK60X731.0