Renault Vel Satis. Manual - parte 623

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 623

 

 

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-159

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

ANTICONTAMINACIÓN/OBD (continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

7

Regulación 

de aire

PR171:

Consigna 

caudal de aire 

para la EGR

750 

±±±±

 200 mg/golpe

Sin

PR132:

Caudal de aire

Aproximadamente 

250 mg/golpe con 

el motor caliente 

y al ralentí

PR131:

Diferencia caudal 

de aire EGR

PR131 = PR132 - 

PR171

debe ser próxima a 0 

al ralentí

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF056 

"Circuito captador 
de caudal de aire"
.

ET078:

Regulación 

de aire

ACTIVO

Si "INACTIVO", cortar 

el contacto y esperar 

40 segundos antes 

de reintentar.

8

Alimentación 

captadores

PR077:

Tensión captador 

de posición de 

la válvula EGR

1,5 < X < 2,5 V

Valor refugio: 0 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del DF118 "Dependencia 

electroválvula EGR".

5

Temperatura 

del agua

PR064:

Temperatura 

del agua

Indica la temperatura 

del agua del motor 

en 

°

C

Valor refugio: 119 

°°°°

C

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF001 

"Circuito captador de 

temperatura del agua".

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-160

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

ANTICONTAMINACIÓN/OBD (continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

6

Filtro de 

partículas

PR383:

Masa de hollín en 

filtro de partículas

X < 45 g.

A partir de 45 g: rege-

neración Post-Venta 

obligatoria y transmi-

sión de los fallos

Si la masa es superior a 

45 g, utilizar la SC017 

"Regeneración del filtro de 

partículas".

PR414:

Presión 

diferencial del 

filtro de partículas

X = 0 

±±±±

 1 mbares

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del DF315 "Circuito 

captador de presión 

diferencial FAP" o DF717 

"Toma de presión antes 

del FAP".

PR384:

Presión después 

del filtro de 

partículas

PR384 = PR035 

±±±±

 10 mbares al 

ralentí

(Presión atmosférica)

PR385:

Caudal línea 

escape

30 < X < 80 m

3

/h

Sin

PR382:

Temperatura 

antes del filtro 

de partículas

150 

°°°°

 < X < 200 

°°°°

C 

con el motor caliente 

y al ralentí

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del DF310 "Circuito 

captador temperatura 

antes del FAP".

PR381:

Temperatura 

después del filtro 

de partículas

Temperatura 

mínima de funcio-

namiento 200 

°°°°

C

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del DF309 "Circuito 

captador de temperatura 

después del FAP".

PR412:

Km recorridos 

desde la 

regeneración

Valor tomado 

desde la última 

regeneración 

dinámica (circulando)

Después de todas las 

intervenciones en el filtro de 

partículas, utilizar la SC030 

"Adaptativo filtro de 

partículas".

PR415:

Tiempo desde 

la última 

regeneración

PR391:

Km recorridos 

desde la sustitu-

ción del FAP

Cuentakilómetros 

desde la última 

sustitución del FAP

ET612:

Regeneración 

dinámica

INACTIVO

En caso de DF311 

"Superación del número 

de regeneraciones" 

repetida, contactar con el 

teléfono técnico

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-161

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

BUCLE FRÍO

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

8

Motor

PR055:

Régimen 

del motor

Indica la velocidad de 

rotación del motor 

en r.p.m.

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF005 "Circuito 

captador del régimen 

del motor".

9

Mando 

conductor

ET088:

Demanda 

activación 

compresor

ACTIVO si demanda 

climatización

Si el acondicionador de 

aire está autorizado o si el 

compresor está pilotado 

(consultar 62A acondi-

cionador de aire).

ET004:

Autorización 

acondicionador 

de aire

SÍ si demanda 

climatización

10

Régimen 

climatización

PR053:

Régimen 

solicitado por 

climatización

875 r.p.m. según 

estrategia del 

calculador

Este parámetro sólo es 

válido con el motor 

encendido

11

Potencia

PR125:

Potencia 

absorbida por el 

compresor de AA

Indica la potencia 

absorbida por el 

compresor AA

Este parámetro sólo es 

válido con el motor 

encendido

12

Refrigeración 

del motor

ET143:

Mando relé GMV 

velocidad lenta

ACTIVO si demanda 

climatización

Si los grupos 

motoventiladores están 

alimentados con el 
contacto puesto, el 

sistema de inyección 

puede no ser modo 

degradado.

Efectuar un test de los 

fallos del sistema, 

consultar la interpretación 

de los eventuales fallos.

ET144:

Mando relé GMV 

velocidad rápida

INACTIVO

ET014:

Control del GMV 1

GIRANDO si 

demanda 

climatización

ET015:

Control del GMV 2

PARADO

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-162

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

BUCLE FRÍO (continuación)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

13

Temperatura 

del agua

PR064:

Temperatura 

del agua

Indica la temperatura 

del agua del motor 

en 

°

C

Valor refugio: 119 

°°°°

C

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF001 

"Circuito captador de 

temperatura del agua".

14

Velocidad 

del vehículo

PR089:

Velocidad 

del vehículo

Indica la velocidad del 

vehículo en Km/h. 

Este parámetro es 

transmitido por el 

calculador de 

antibloqueo de ruedas. 

Esta información se 

transmite a la inyección 

a través de la red 

multiplexada.

En caso de problemas, 

efectuar un test de la red 

multiplexada.

Para la interpretación 

de fallos eventuales 

(consultar 38C, 

antibloqueo de ruedas).

Edición 2

 

 

 

 

 

 

 

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