Renault Vel Satis. Manual - parte 584

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 584

 

 

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Preliminares

13B

13B-3

EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

4.  SECUENCIA DEL DIAGNÓSTICO

Realizar un prediagnóstico 

del sistema*

Imprimir la ficha de diagnóstico 

del sistema (disponible en CLIP 

y en el Manual de Reparación o 

Nota Técnica)

Conectar el CLIP

no

¿Diálogo con 

calculador?

Lectura de los fallos

no

 

Existencia 

de fallos

Tratamiento de los fallos presentes

Tratamiento de los fallos 

memorizados

no

 

El síntoma 

persiste

Avería 
resuelta

*  Verificar la carga de la batería, el buen 

estado de los fusibles y el nivel en el depósito.

Consultar el ALP n

°

 1

Control de conformidad

no

 

El síntoma 

persiste

Avería 
resuelta

Utilizar los ALP (Árboles de 

localización de averías)

no

 

El síntoma 

persiste

Avería 
resuelta

Contactar con el teléfono 

técnico y con la Ficha de 

diagnóstico rellenada

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Preliminares

13B

13B-4

EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

4.

SECUENCIA DEL DIAGNÓSTICO (continuación)

Control de los cableados

Dificultades de diagnóstico
La desconexión de los conectores y/o la manipulación del cableado puede suprimir, momentáneamente, el origen 
de un fallo.
Las medidas eléctricas de tensiones, de resistencia y de aislamientos son generalmente correctas, sobre todo 
cuando el fallo no está presente en el momento de realizar el análisis (fallo memorizado).

Control visual
Buscar agresiones, bajo el capot del motor y en el habitáculo.
Realizar un control minucioso de las protecciones, aislantes y del correcto recorrido de los cableados.
Buscar señales de oxidación.

Control táctil
Durante la manipulación de los cableados, emplear el útil de diagnóstico para detectar un cambio de estado de los 
fallos, de "memorizado" hacia "presente".
Asegurarse de que los conectores estén correctamente bloqueados.
Ejercer leves presiones en los conectores.
Doblar el cableado.
Si se produce un cambio de estado, tratar de localizar el origen del incidente.

Examen de cada elemento
Desconectar los conectores y controlar el aspecto de los clips y de las lengüetas así como su engastado 
(ausencia de engastado en la parte aislante).
Verificar que los clips y las lengüetas estén bien bloqueados en los alvéolos.
Asegurarse de que no haya retraimiento de clips o de lengüetas al realizar la conexión.
Controlar la presión de contacto de los clips utilizando una lengüeta del modelo apropiado.

Control de resistencia
Controlar la continuidad de las líneas completas y después sección por sección.
Buscar un cortocircuito a masa, al + 12 V o con otro cable.

Si se detecta un fallo, realizar la reparación o la sustitución del cableado.

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Preliminares

13B

13B-5

EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 08

5.  FICHA DE DIAGNÓSTICO

Esta ficha se solicita sistemáticamente:

en caso de peticiones de asistencia técnica al teléfono técnico,

para las peticiones de autorización, en una sustitución de piezas con autorización obligatoria,

para adjuntarla a las piezas "bajo vigilancia" cuya devolución se solicita. Condiciona así el reembolso 
de la garantía, y contribuye a mejorar el análisis de las piezas extraídas.

6.  CONSIGNAS DE SEGURIDAD

Toda operación en un elemento requiere que las reglas de seguridad sean respetadas para evitar daños materiales 
o humanos :

– verificar que la batería está bien cargada para evitar cualquier degradación de los calculadores en caso de baja 

carga,

– emplear los útiles adecuados.

7.    CONSIGNAS DE LIMPIEZA QUE SE DEBEN RESPETAR IMPERATIVAMENTE DURANTE UNA 

INTERVENCIÓN EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN DIRECTA DE ALTA PRESIÓN

Riesgos inherentes a la contaminación

El sistema es muy sensible a la contaminación. Los riesgos inducidos por la introducción de la contaminación son:

– daños o destrucción del sistema de inyección de alta presión y del motor,
– el gripado o la no estanquidad de un elemento.

Todas las intervenciones de Post-Venta deben realizarse en perfectas condiciones de limpieza. Haber realizado una 
operación en inmejorables condiciones de limpieza significa que ninguna impureza (partículas de unas micras) haya 
penetrado en el sistema durante su desmontaje o en los circuitos por los racores de carburante.

Los principios de limpieza deben aplicarse desde el filtro hasta los inyectores.

¡ATENCIÓN!

ATENCIÓN
Todos los incidentes en un sistema complejo deben ser objeto de un diagnóstico completo con 
los útiles adecuados. La FICHA DE DIAGNÓSTICO, que tiene que cumplimentarse a lo largo del 
diagnóstico, permite tener y conservar una trama del diagnóstico efectuado. Constituye un 
elemento esencial del diálogo con el constructor.

ES POR ELLO OBLIGATORIO CUMPLIMENTAR UNA FICHA DE DIAGNÓSTICO CADA VEZ QUE 

SE EFECTÚA UN DIAGNÓSTICO

Edición 2

Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Inyección

Página 1 / 2

Identificación administrativa

Fecha

2

0

Ficha cumplimentada por

VIN

Motor

Útil de diagnóstico

  CLIP

Versión de puesta al día

Sensación del cliente

579

No arranca - avería

570

Calado - mal arranque en frío

571

Calado - mal arranque 

en caliente

586

Encendido del 

testigo inyección/
precalentamiento

572

Ralentí - régimen inestable

574

Tirones - baches

573

Falta de potencia

520

Ruido anormal, vibraciones

576

Humos - olor a humo 

de escape

569

Arranque difícil

Otro

Sus precisiones:

Condiciones de aparición de la sensación del cliente

001

En frío

005

Circulando

008

Al desacelerar

002

En caliente

006

Al paso de las velocidades

009

Avería repentina

003

En parado

007

Al acelerar

010

Degradación progresiva

004

De forma intermitente

Otro

Sus precisiones:

Documentación utilizada para el diagnóstico

Método de diagnóstico utilizado

Tipo de manual de diagnóstico:

Manual de Reparación  

Nota Técnica  

 Diagnóstico asistido  

N

°

 del manual de diagnóstico:

Esquema eléctrico utilizado

N

°

 de la Nota Técnica del Esquema 

Eléctrico:

Otras documentaciones

Título y / o referencia:

FD 01

Ficha de Diagnóstico

página que hay que imprimir o fotocopiar - página que hay que imprimir o fotocopiar - página que hay que imprimir o fotocopiar 

 

 

 

 

 

 

 

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