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INYECCIÓN DIÉSEL Diagnóstico - Interpretación de los estados 13B 13B P9X OBD-125 DENSO Isuzu N °°°° Programa: A7 °°°° Vdiag: 08 ET036 INTERRUPTOR DE REGULACIÓN DE VELOCIDAD "ACTIVO" Cuando el conductor presiona el interruptor regulador de velocidad, el estado ET036 debe pasar al estado Controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de parásitos de la unión siguiente: Calculador de inyección vía A10 Vía A2 del interruptor de regulación de Reparar si es necesario. Si el problema persiste, controlar el aislamiento respecto al + 12 V, la continuidad y la ausencia de parásita Interruptor de regulación de velocidad vía A1 Vía 1 del captador del pedal n °°°° 2 Reparar si es necesario. Si el problema sigue sin estar resuelto, buscar posibles agresiones en el cableado, verificar la conexión y el "INACTIVO" El estado ET036 debe estar en el estatus "INACTIVO" cuando el interruptor de regulación de velocidad no es TRAS LA REPARACIÓN Rehacer un diagnóstico del sistema. |