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INYECCIÓN DIÉSEL Diagnóstico - Interpretación de los fallos 13B 13B P9X 0C-86 DENSO Isuzu N °°°° Programa: BF N °°°° Vdiag: 0C DF154 CONTINUACIÓN 1 CO CONSIGNAS Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo Manipular el cableado entre el calculador de inyección y el inyector 5, para identificar un cambio de estado. Verificar el aislamiento respecto al + 12 V, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión Calculador de inyección vía B95 Vía 2 del inyector 5 Reparar si es necesario. Controlar la resistencia de la bobina del inyector 5 entre las vías 1 y 2 del conector del inyector. Ω Ω Ω Ω a 20 °°°° C. Borrar la memoria de fallos. Arrancar el motor. TRAS LA REPARACIÓN Tratar los fallos eventualmente declarados con ayuda del útil de diagnóstico. |