Renault Vel Satis. Manual - parte 360

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 360

 

 

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro del pie medio

43A

A

43A-17

Forro del pie medio

La sustitución de esta pieza es una operación 
complementaria a la sustitución del refuerzo del pie 
medio para una colisión lateral.

Forma parte del caso n

°

 

 (ver introducción 

capítulo 40A-C "Designación de las piezas").

En el método descrito a continuación, sólo 
encontrarán las descripciones y las uniones 
específicas de la pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

NOTA: la operación no presenta dificultades 
especiales.

Para información, encontrarán en el método uno o 
varios dibujos de la pieza montada en el vehículo o 
desplazada.

En caso de que los puntos de soldadura no se puedan 
realizar con la punteadora, éstos pueden ser 
sustituidos por taponados.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada sola.

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

 

 

  

 

 

 

  X2

NOTA: 
Los dos taponados A son específicos de la reparación.

Se aconseja efectuar un cordón de soldadura 
suplementario B a los dos de origen C.

1

Forro del pie medio 

0,7

2

Cierre del bajo de carrocería

1

3

Refuerzo del bajo de carrocería

1,5

G

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Altos de carrocería

43A

A

43A-18

Altos de carrocería

La sustitución de esta pieza es una operación 
complementaria al techo para una colisión lateral.

En el método descrito a continuación, sólo 
encontrarán las descripciones y las uniones 
específicas de la pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

Para efectuar esta operación, será necesario solicitar 
como suplemento el inserto hinchable superior 
delantero.

La sustitución se efectúa según dos posibilidades:
– según los cortes (a, b y c) o (a', b y c).

NOTA: en caso de que los puntos de soldadura no se 
puedan realizar con la punteadora, éstos pueden ser 
sustituidos por taponados.
Las posiciones de los cortes dados en el método 
pueden evolucionar según el grado del choque.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Eje soldado
Espárrago soldado

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

Sustitución según los cortes (a, b y c) o (a', b y c)

 

 

 

 

 

 

 

 

1

Altos de carrocería 

0,8

H

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Altos de carrocería

43A

A

43A-19

ATENCIÓN: el corte (a') debe ser efectuado entre los 
dos orificios oblongos cuadrados C del vierteaguas 
superior del panel de aleta trasera para asegurar el 
recubrimiento por la pieza de recambio.

 

 

 

 

 

 

 

 

ATENCIÓN: evitar efectuar el corte (c) a la altura del 
inserto hinchable F representado por la línea de 
puntos en el dibujo.

RECUERDEN: es imperativo sustituir el inserto 
hinchable (consultar el método descrito 
capítulo 43A-A).

H

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro de altos de carrocería

43A

A

43A-20

Forro de altos de carrocería

La sustitución de esta pieza es una operación 
complementaria a la sustitución del refuerzo de 
custodia para una colisión lateral.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

NOTA: la operación no presenta dificultades 
especiales.

Para información, encontrarán en el método uno o 
varios dibujos de la pieza montada en el vehículo o 
desplazada.

En caso de que los puntos de soldadura no se puedan 
realizar con la punteadora, éstos pueden ser 
sustituidos por taponados.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada sola.

I

 

 

 

 

 

 

 

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