Renault Vel Satis. Manual - parte 303

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 303

 

 

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

88D

88D-1

188D

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

GENERALIDADES

Este sistema está constituido de un asiento del 
conductor y de retrovisores con posición memorizable. 
El asiento tiene un mando eléctrico sin memorización 
de los reglajes.

El usuario del vehículo tiene dos posibilidades:

posicionar según se desee el asiento conductor y los 
retrovisores. Este modo se denomina "manual",

posicionar o encontrar la posición del asiento del 
conductor y de los retrovisores en una sola 
manipulación. Este modo se denomina 
"automático".

Tres cajas electrónicas mandan permanentemente la 
posición de los órganos regulables, analizan las 
demandas del conductor y activan los motores:
– del asiento del conductor (caja electrónica situada 

bajo el asiento conductor),

– de los retrovisores (caja electrónica integrada en 

cada motor del elevalunas impulsional 
multiplexado).

El asiento incluye cinco motores eléctricos. Sólo 
cuatro de estos motores están alimentados durante la 
memorización:
– reglaje del realce trasero,
– reglaje longitudinal,
– inclinación del respaldo,
– inclinación de la parte superior del respaldo.

RECUERDEN:
Para memorizar una posición de conducción, es 
necesario reglar, poniendo el + accesorios, los cuatro 
ejes del asiento y los dos ejes de los retrovisores por el 
teclado manual. Pulsar a continuación la tecla "memo" 
(presión prolongada) para registrar las posiciones. 
Éstas serán memorizadas en función de la tarjeta 
RENAULT presente en el lector. La memorización es 
confirmada por una señal sonora emitida por el cuadro 
de instrumentos.

NOTA: el teclado de control no incluye tecla marcha/
parada.

Este sistema no puede ser diagnosticado 
mediante los útiles de diagnóstico.

Edición 2

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

88D

88D-2

LA UNIDAD CENTRAL DEL HABITÁCULO

Cada vez que se abren las puertas con los telemandos de radiofrecuencia y a cada puesta del + accesorios, la 
Unidad Central del Habitáculo estudia el número de la tarjeta RENAULT.

Al abrir la puerta del conductor, ésta envía por unión alámbrica este número al cajetín electrónico del asiento con el 
fin de determinar la posición de los reglajes que hay que restituir.

Controlar las configuraciones. Consultar el  capítulo 87B.

LA CAJA ELECTRÓNICA DEL ASIENTO

Está situada bajo el asiento del conductor (sujeta al chasis).

Dependiendo de cómo sea activada, esta caja electrónica se encuentra:
– en estado de vigilancia (inactivo),
– en estado de reactivado (activo).

Pasa del estado de vigilancia al estado de reactivado por la detección de las informaciones siguientes:
– la puesta del + accesorios,
– la información apertura de la puerta del conductor,
– la recepción de la señal del telemando de una tarjeta RENAULT.

Pasa al estado de vigilancia tras una temporización de 40 minutos aproximadamente tras el corte del contacto, si 
no se abre la puerta del conductor. En este caso, el calculador pasa instantáneamente al modo vigilancia.

La extracción de la caja electrónica no requiere la extracción del asiento.

LOS MÓDULOS DE LAS PUERTAS

Están integrados en los motores del elevalunas y permiten el almacenamiento de la información que concierne a las 
posiciones de los retrovisores. Para la función memorización del puesto de conducción, los dos motores del 
elevalunas deben ser equipados con calculadores.

OBSERVACIÓN: una red multiplexada específica de la memorización del puesto de conducción permite un 
intercambio de informaciones entre los dos módulos de las puertas delanteras.

Edición 2

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

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88D-3

EL ASIENTO

Consta de cinco motores:
– longitudinal (deslizaderas),
– realce trasero del asiento,
– inclinación del respaldo,
– Inclinación de la parte superior del respaldo,
– realce delantero del asiento.

RECUERDEN: el reglaje de realce delantero no está 
memorizado.

Cada motor está asociado a un flexible y a un reductor 
para transmitir el movimiento. Los motores incorporan 
unos captadores de posición.

Para la extracción de los motores, consultar el capítulo 
"Carrocería".

EL TECLADO DE MANDO

Está situado en el flanco exterior del asiento del 
conductor.

Incluye:

un contactor "cojín del asiento" (A) que permite los 
movimientos longitudinales y realces delanteros y 
traseros del asiento,

un contactor "respaldo del asiento" (B) que permite 
los movimientos de inclinación del respaldo,

un contactor "parte superior del respaldo asiento
(C),

una tecla "memo" (D) que permite memorizar o 
recuperar los reglajes del puesto de conducción 
(asiento del conductor y retrovisores exteriores).

Esta tecla se utiliza:
– mediante una presión prolongada (2 segundos

para memorizar la posición del puesto de 
conducción. Un bip sonoro confirma la 
memorización,

– por una presión impulsional para solicitar la 

colocación del puesto de conducción.

NOTA: una presión en una tecla durante la 
recuperación de las posiciones detiene la progresión 
del asiento y de los retrovisores.

OBSERVACIONES:
– la recuperación de las posiciones es imposible con el 

vehículo circulando.

– Si la recuperación de las posiciones memorizadas se 

efectúa con los retrovisores abatidos, los 
movimientos de los motores se efectuarán tras su 
colocación.

Edición 2

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

88D

88D-4

EXTRACCIÓN

Extraer:
– los botones de mando,
– el tornillo de fijación (1).

Separar ligeramente el guarnecido para soltar el 
teclado de mando.

CONTROL DEL TECLADO MEMORIZABLE
(mediante un multímetro)

ATENCIÓN: es imperativo desconectar el teclado 
antes de controlarlo.

Parte memorizable

Parte no memorizable (realce cojín delantero)

NOTA: los fusibles que protegen el circuito eléctrico 
de los asientos (conductor y pasajero) están situados 
en la Caja de Fusibles y Relés en Opción. Para tener 
acceso a estos fusibles, será necesario extraer el 
portaobjetos.

Funciones

Vía

Cojín del asiento

Retroceso

A1/A3

Avance

A1/A5

Realce cojín trasero

Descenso

A2/A3

Subida

A2/A5

Inclinación del respaldo

Adelante

A5/A6

Atrás

A3/A6

Inclinación de la parte 
superior del respaldo

Adelante

A5/A4

Atrás

A3/A4

Memorización del puesto de 
conducción

A2/A7

Señal sonora de memorización

A8/A9

Vía

Funciones

B1

B6

Realce cojín 
delantero

Descenso

B3

B5

Subida

B5

B3

Edición 2

 

 

 

 

 

 

 

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