Renault Vel Satis. Manual - parte 255
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador de Velocidad con control de Distancia: Funcionamiento
83D
83D-12
Regulador de Velocidad con control de Distancia: Funcionamiento
En funcionamiento normal, el vehículo se adapta a la
velocidad del vehículo en movimiento que le precede:
●
Si el vehículo que le precede acelera, el vehículo
acelera sin acción por parte del conductor hasta la
velocidad de consigna visualizada y memorizada por
el sistema.
●
Si el vehículo que le precede reduce la velocidad o
se intercala en la misma fila, el vehículo ralentizará
sin acción por parte del conductor para estabilizarse
a la distancia de seguimiento definida.
●
En caso de fuerte desaceleración, el vehículo puede
invadir temporalmente esta distancia de
seguimiento.
●
El vehículo frena, sin acción por parte del conductor,
pero en caso de fuerte deceleración, el sistema avisa
al conductor mediante una señal sonora y un
mensaje en la pantalla de que es imperativo
recuperar el control del sistema.
ATENCIÓN: el sistema no es un sistema
anticolisión. Sólo detecta los vehículos en movimiento
(15 km/h aproximadamente) y no puede frenar en caso
de una deceleración superior a 3 m/s
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(no puede
activar el sistema de ayuda al frenado de urgencia).
La distancia de seguimiento no es una distancia fija.
Varía en función de la velocidad del vehículo. Se trata
de un tiempo de seguimiento.
Estrategia de ayuda al adelantamiento
Cuando hay una velocidad memorizada por el sistema
y cuando dicha velocidad se ve ralentizada por el
vehículo que le precede, la activación del intermitente
del lado del conductor solicita una aceleración del
vehículo. Esto facilita la maniobra de adelantamiento.
Estrategia de limpias y de iluminación
Cuando la velocidad rápida de barrido funciona o
cuando las luces de posición están encendidas (en
modo manual o automático), la distancia de
seguimiento es automáticamente incrementada un
25% aproximadamente por el sistema sin modificación
de la visualización en el cuadro de instrumentos.
Condiciones de entrada:
– interruptor en "Regulación de velocidad con
control de distancia",
– 50 km/h mínimo, 180 km/h máximo (a título
informativo),
– testigo verde (regulación) encendido fijo,
– presión en "-", "+" o "resumen" (si ya hay una
velocidad de consigna memorizada).
Condiciones de salida:
– pisada en el acelerador (salida temporal),
– pisada en el pedal de freno,
– presión sobre "0",
– interruptor en "parada",
– intervención del sistema de control de trayectoria,
– velocidad inferior a 30 km/h aproximadamente,
– desactivación voluntaria del sistema de control de
trayectoria.
OBSERVACIONES:
●
El tiempo de seguimiento puede ser modificado por
la tecla "Resumen" situada en el volante.
●
En caso de fallo del sistema de control de
trayectoria, de inyección, del ABS..., el sistema de
"Regulación de velocidad con control de
distancia" no funciona o se desactiva.
●
Los elementos (teclas de volante, contactores de
pedales...) son comunes al sistema "Limitador de
velocidad".
●
El testigo verde sólo se enciende con el motor
girando.
Edición 3