Renault Vel Satis. Manual - parte 237

ALARMA

Generalidades

82C

82C-1

182C

ALARMA

Generalidades

DESCRIPCIÓN

Los vehículos se han cableado para recibir una alarma 
homologada por RENAULT.

El conector específico (A) se encuentra detrás del 
guar necido, junto al pretensor trasero izquierdo.

FUNCIONAMIENTO

La alarma está conectada a la Unidad Central del 
Habitáculo por una unión serie.

La desactivación de la alarma es proporcionada por la 
Unidad Central del Habitáculo por una línea codificada 
en caso de descondenación por telemando de 
radiofrecuencia.

La activación de la alarma es proporcionada por la 
Unidad Central del Habitáculo en caso de:
– condenación por telemando de radiofrecuencia.
– recondenación automática.

La Unidad Central del Habitáculo informa a la central 
de alarma del estado de los abrientes tras la 
condenación por telemando de radiofrecuencia.

CONEXIÓN

Vía

Designación

1

Mando de los intermitentes

2

Mando del testigo de condenación

3

+ Después de contacto

4

+ Caravana (no utilizada para la alarma)

5

+ Batería

6

Señal contacto del capot motor

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

83A

83A-1

183A

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

NOTA: 
El bloqueo de la caja electrónica del airbag permite 
igualmente desbloquear el cerrojo eléctrico de la 
columna de dirección.

EXTRACCIÓN

Posicionar el quitasol hacia la entrada de la puerta.

Soltar:
– el cubre-fijación (A),
– el clip (B).

Abatir el quitasol hacia el parabrisas.

Extraer el quitasol (1).

Sacar:
– parcialmente la junta del encuadramiento de la 

puerta,

– el guarnecido en la parte superior (C),
– el guarnecido (D), manteniendo separada la parte 

superior.

Avanzar los asientos.

Quitar los tornillos (E).

Recular los asientos.

Desconectar la batería.

Soltar:
– el frontal trasero de la consola,

ATENCIÓN:
Está prohibido manipular los sistemas pirotécnicos 
(airbag y pretensores) cerca de una fuente de calor 
o de una llama; hay riesgo de que se activen.

IMPORTANTE:
Antes de comenzar la extracción del tablero de 
bordo, es imperativo bloquear el calculador del 
airbag con el útil de diagnóstico (para las consignas 
consultar el capítulo 88C).

Edición 3

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

83A

83A-2

– el mando de calefacción, para acceder a los 

tornillos (F)

– la parte trasera del protector de la consola, tirando 

ligeramente en (1) y después (2),

– la parte delantera de la pestaña de la consola en (3) 

y después (4),

– el fuelle del mando de velocidad.

Con un destornillador plano, soltar la parte central de 
la consola hacia adelante y después de la parte 
trasera (5).

Edición 3

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

83A

83A-3

PARTICULARIDAD DE LA PALANCA DE 
VELOCIDADES AUTOMÁTICA

EXTRACCIÓN

Pivotar la parte inferior (6).

Pulsar el botón de desbloqueo del mando (D); liberar 
la palanca (7).

Soltar la pletina de la palanca (8).

REPOSICIÓN

Encajar la pletina de la palanca.

Ensamblar las dos partes de la palanca; clipsar el 
conjunto.

Edición 3