Renault Vel Satis. Manual - parte 210

ACONDICIONADOR DE AIRE

Tubos de unión

62A

62A-32

MOTOR F4RT

TUBO DE ALTA PRESIÓN ENTRE CONDENSADOR 
Y EVAPORADOR

EXTRACCIÓN

Extraer:
– las tapas,
– las dos pantallas térmicas (desplazar solamente) 

(consultar el capítulo 62A: "Cajetín evaporador"),

– el soporte (A) de la tapa derecha.

Soltar el bocal (B) de dirección asistida.

Extraer:
– la protección bajo el motor,
– parcialmente el deflector fijado en el paragolpes 

delantero,

– la tuerca (C) de fijación en el condensador.

(Colocar el útil soporte del motor Mot. 1367-02).

Extraer:
– el soporte del bocal de dirección asistida (D),
– la tuerca en la botella del tubo (1) y extraer el tubo, 

lado botella.

Aflojar el racor (E).

Extraer:
– la bieleta (F) de recuperación de par superior,
– la cofia (G) de suspensión pendular.

PARES DE APRIETE (en daN.m) 

Tuerca de fijación en la unión del 
salpicadero

0,8

Tornillos en condensador

0,8

Racor del orificio calibrado

2,1

Edición 3

ACONDICIONADOR DE AIRE

Tubos de unión

62A

62A-33

MOTOR F4RT

Sacar parcialmente los manguitos (2) de gasolina.

Extraer:
– la tuerca de fijación en el evaporador en la unión del 

salpicadero,

– el tubo.

Colocar los tapones en los orificios.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Para los pares de apriete de la suspensión pendular y 
de la bieleta (consultar el capítulo 19D: "Suspensión 
pendular").

Aceitar las juntas de los tubos con aceite preconizado.

En caso de sustituir un tubo, añadir 10 ml de aceite o, 
en caso de reventón de un tubo (fuga rápida), añadir 
100 ml.

NOTA: 
Realizar un test de fuga, con el motor girando, la 
climatización y el pulsador en marcha máxima, y 
verificar con un detector de fuga en los 5 minutos que 
siguen a la carga.

ATENCIÓN:
Conectar la batería; efectuar los aprendizajes 
necesarios (consultar el capítulo 8).

Edición 3

ACONDICIONADOR DE AIRE

Tubos de unión

62A

62A-34

MOTOR F4RT

TUBO DE BAJA PRESIÓN ENTRE EVAPORADOR Y 
BOTELLA DESHIDRATANTE

EXTRACCIÓN

Con el vehículo en un elevador.

Extraer:
– las tapas,
– las dos pantallas térmicas (desplazar solamente) 

(consultar el capítulo 62A: "Cajetín evaporador"),

(Colocar el útil soporte del motor Mot. 1367-02).

Extraer:
– la bieleta de recuperación de par superior,
– la cofia de suspensión pendular.

Sacar parcialmente los manguitos de gasolina.

Extraer:
– la tuerca de fijación en el evaporador en la unión del 

salpicadero,

– el tornillo en la botella deshidratante,
– el tubo.

Poner unos tapones en los orificios.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Aceitar las juntas de los tubos con aceite preconizado.

En caso de sustituir un tubo, añadir 10 ml de aceite o, 
en caso de reventón de un tubo (fuga rápida), añadir 
100 ml.

NOTA: 
Realizar un test de fuga, con el motor girando, la 
climatización y el pulsador en marcha máxima, y 
verificar con un detector de fuga en los 5 minutos que 
siguen a la carga.

PARES DE APRIETE (en daN.m) 

Tuerca de fijación en la unión del 
salpicadero

0,8

Tornillos en botella deshidratante

0,8

ATENCIÓN:
Conectar la batería; efectuar los aprendizajes 
necesarios (consultar el capítulo 8).

Edición 3

ACONDICIONADOR DE AIRE

Tubos de unión

62A

62A-35

MOTOR F4RT

TUBO DE BAJA PRESIÓN ENTRE BOTELLA 
DESHIDRATANTE Y COMPRESOR

EXTRACCIÓN

Con el vehículo en un elevador.

Extraer las tapas.

Soltar el bocal de dirección asistida.

Extraer:
– la tuerca de fijación en la botella deshidratante,
– el tornillo de fijación al compresor,
– el tubo.

Poner unos tapones en los orificios.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Aceitar las juntas de los tubos con aceite preconizado.

En caso de sustituir un tubo, añadir 10 ml de aceite o, 
en caso de reventón de un tubo (fuga rápida), añadir 
100 ml.

NOTA: 
Realizar un test de fuga, con el motor girando, la 
climatización y el pulsador en marcha máxima, y 
verificar con un detector de fuga en los 5 minutos que 
siguen a la carga.

PARES DE APRIETE (en daN.m) 

Tuerca en botella deshidratante

0,8

Tornillos de fijación en compresor

0,8

ATENCIÓN:
Conectar la batería; efectuar los aprendizajes 
necesarios (consultar el capítulo 8).

Edición 3