Renault Vel Satis. Manual - parte 199

CALEFACCIÓN

Climatizador

61A

Climatizador

EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN

El cajetín climatizador (A) es accesible tras la extracción del tablero de bordo y de la viga de refuerzo del habitáculo.

Seguir las instrucciones de extracción-reposición del capítulo 62 "Extracción - Reposición evaporador".

IMPORTANTE: antes de conectar el cojín airbag, es necesario aplicar el proceso de control de 
funcionamiento del sistema:

●

Verificar que el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos está encendido con el contacto puesto 
(calculador desbloqueado), conectar un quemador inerte en el conector de cada cojín del airbag y verificar 
que el testigo se apaga.

●

Cortar el contacto, conectar el cojín del airbag en el lugar del quemador inerte y fijar el cojín en el volante.

●

Poner el contacto, verificar que el testigo se enciende 3  segundos al poner el contacto y después se apaga 
y permanece apagado.

●

Si el testigo no funciona como se ha indicado, consultar el  capítulo 88.

Edición 2

61A-18

CALEFACCIÓN

Climatizador

61A

61A-19

REGLAJE Y REPARTO DE LA POTENCIA DE 
CALEFACCIÓN

Existen dos posibilidades para hacer variar la potencia 
de calefacción:
– el caudal de aire,
– la temperatura del aire.

La variación de la temperatura del aire se obtiene por 
diferentes reglajes de las trampillas de mezcla. En el 
cajetín climatizador climatizador el aire es desviado 
según la posición de las trampillas de mezcla, pasa 
por el radiador de calefacción y después se mezcla 
con aire frío para obtener la temperatura del aire 
deseada por el usuario.

El reparto y la difusión del aire en el habitáculo son 
asegurados por:
– un repartidor de aire con cinco modos,
– cuatro aireadores delanteros, dos aireadores 

traseros,

– dos conductos a los pies delanteros,
– dos conductos a los pies traseros,
– una boca de deshielo - desempañado del parabrisas,
– dos bocas de deshielo - desempañado de los 

cristales laterales delanteros.

Edición 2

CALEFACCIÓN

Radiador

61A

61A-20

DIRECCIÓN 

A IZQUIERDA

Radiador

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos 
columnas.

Desconectar la batería.

Extraer la protección bajo el motor.

Vaciar el circuito de refrigeración.

Lado habitáculo

La extracción del radiador se efectúa sin extraer el 
tablero de bordo.

Extraer:
– las dos tapas laterales izquierda y derecha,

– la consola central (consultar el capítulo 57A 

"Consola central"),

– el conjunto grupo motoventilador central (consultar el 

capítulo "Grupo motoventilador trasero"),

– los cuatro tornillos de sujeción de la chapa del 

refuerzo de viga,

– la chapa (C) de refuerzo de la viga.

Edición 2

CALEFACCIÓN

Radiador

61A

61A-21

DIRECCIÓN 

A IZQUIERDA

Extraer:
– el cárter inferior del radiador tirando hacia sí (cinco 

tornillos),

– las dos abrazaderas de los tubos del circuito de agua 

del radiador con un destornillador,

– el radiador.

REPOSICIÓN

Para la reposición del radiador, proceder en el sentido 
inverso de la extracción.

IMPORTANTE: es imperativo volver a montar el 
cableado eléctrico correctamente para evitar riesgos 
de contacto con el radiador (fuente caliente).

IMPORTANTE: no olvidarse, tras haber conectado 
la batería, de efectuar los aprendizajes necesarios 
para que el vehículo funcione correctamente 
(consultar el capítulo 80A).

Edición 2