Renault Vel Satis. Manual - parte 115

REFRIGERACIÓN

Termostato

19A

19A-9

MOTOR P9X

Termostato

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Extraer la protección bajo el motor.

Vaciar el circuito de refrigeración por el manguito 
inferior del radiador.

Extraer:
– las fijaciones del termostato en (A),
– el termostato (B).

REPOSICIÓN

Colocar el termostato provisto de una junta nueva.

NOTA: es imperativo posicionar el orificio de 
desgaseado (C) verticalmente hacia arriba.

Apretar los tornillos del cajetín de agua al par de 
2,5 daN.m.

Llenar y purgar el circuito de refrigeración (consultar el 
capítulo 19ALlenado - Purga").

PAR DE APRIETE (en daN.m) 

Tornillos de fijación del cajetín de agua

2,5

Edición 3

REFRIGERACIÓN

Radiador

19A

19A-10

MOTORES 

TODOS LOS TIPOS

Radiador

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Extraer:
– las tapas del motor,
– la batería así como la protección bajo el motor,
– las dos ruedas delanteras,
– la barra de refuerzo superior,
– el resonador de aire (solamente V4Y) en (A),

– la platina de relés en (1),
– el soporte de la batería en (2),

– las conexiones del grupo motoventilador,
– las conexiones de la resistencia del grupo 

motoventilador (solamente G9T),

– el grupo motoventilador.

Vaciar el circuito de refrigeración por el manguito 
inferior del radiador.

Extraer:
– el paragolpes delantero (consultar el capítulo 54A.A 

"Paragolpes delantero"),

– los dos faros,
– el travesaño superior,
– el manguito superior del radiador,
– las dos bocas del radiador,

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot. 1202-01

Pinza para abrazadera elástica

Mot. 1202-02

Mot. 1448

Pinza de distancia para abrazadera 
elástica

Edición 3

REFRIGERACIÓN

Radiador

19A

19A-11

MOTORES 

TODOS LOS TIPOS

– el manguito de aire en el estrangulador 

(solamente G9T) en (3),

– las dos fijaciones del tubo de la dirección asistida (1),
– el conector (2) del condensador.

Desgrapar (4) el condensador del intercambiador aire-
aire y después retirarlo atándolo al travesaño 
delantero.

Extraer los dos manguitos en el cambiador de aire 
(salvo V4Y).

Desgrapar el cambiador del radiador y después 
extraerlo.

Quitar los pasadores de las dos fijaciones inferiores 
del radiador.

Extraer el radiador.

REPOSICIÓN

Proceder a la reposición en el sentido inverso de la 
extracción.

Prestar atención para no dañar las aletas del 
radiador, del condensador o del cambiador 
durante la reposición, protegerlas si es necesario.

Llenar y purgar el circuito de refrigeración (consultar el 
capítulo 19A "Llenado - Purga").

Es imperativo efectuar un aprendizaje tras la 
desconexión de la batería (consultar el capítulo 80A 
"Particularidades de la batería").

Edición 3

REFRIGERACIÓN

Bomba de agua

19A

19A-12

MOTOR F4R

Bomba de agua

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Vaciar el circuito de refrigeración por el manguito 
inferior del radiador motor.

Extraer:
– la correa de distribución (consultar el capítulo 11A: 

"Correa de distribución"),

– la bomba de agua.

LIMPIEZA

Es muy importante no rascar los planos de las 
juntas.

Emplear el producto Décapjoint para disolver la parte 
de la junta que ha quedado pegada.

Se aconseja llevar guantes durante la operación 
siguiente:

Aplicar el producto en la parte que hay que limpiar; 
esperar unos diez minutos y después retirarlo con una 
espátula de madera.

No dejar caer producto sobre las pinturas.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot. 1202-01

Pinza para abrazadera elástica

Mot. 1202-02

Mot. 1448

Pinza de distancia para abrazadera 
elástica

PAR DE APRIETE (en daN.m) 

Tornillos de la bomba de agua 

0,9

Edición 3