Renault Vel Satis. Manual - parte 4

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 4

 

 

VACIADO-LLENADO

Caja de velocidades

05A

05A-3

Caja de velocidades

VACIADO: tapón (1)

LLENADO Y NIVEL: tapón (2)

MOTORES F4R y G9T

Caja de velocidades mecánica

MOTORES G9T, P9X y V4Y

Caja de velocidades automática

VACIADO-LLENADO

Dirección asistida

05A

05A-4

Dirección asistida

CONTROL DEL NIVEL

NIVEL BOMBA DE ASISTENCIA DE DIRECCIÓN

Utilizar para los rellenados o para el llenado de aceite 
ELF RENAULTMATIC D2 MOBIL ATF 220.

Para un nivel correcto, es necesario que sea visible 
entre los niveles MÍNIMO MÁXIMO del depósito (1).

MOTORES TODOS LOS TIPOS

VALORES Y REGLAJES DEL GRUPO MOTOPROPULSOR

Capacidades - Calidades

07A

07A-1

107A

VALORES Y REGLAJES DEL GRUPO MOTOPROPULSOR

Capacidades - Calidades

* Ajustar con la varilla.

NOTA: no sobrepasar nunca la marca máxima de la varilla de aceite.

Los líquidos de freno deben estar homologados por nuestros servicios 
técnicos.

Órganos

Capacidad media* en litros

En caso de vaciado 

ajustar con la varilla

Tras sustituir el filtro de 

aceite

Motor diesel (aceite)

G9T

5,6

6,3

P9X

6,5

7,3

Motor gasolina (aceite)

F4R5

5,2

V4Y

4,75

4,8

Caja de velocidades mecánica

PK6

2,2

Caja de velocidades automática

SU1

7,6

Órganos

Capacidad en litros

Calidad

Circuito de frenos

Normal: 0,7
ABS: 1

SAE J 1703 y DOT 4
(baja viscosidad en 
frío)

Órganos

Capacidad en litros

Calidad

Depósito de 

carburante

Aproximadamente 80

Gasolina sin plomo 

Gasóleo

Dirección asistida

Depósito separado 

1,1

ELF RENAULT MATIC 

D2 ó MOBIL ATF 220

Circuito de 

refrigeración

F4R

G9T

P9X
V4Y

6,8

7
7

7,4

GLACEOL RX

(tipo D)

añadir sólo líquido de 

refrigeración

Edición 2

VALORES Y REGLAJES DEL GRUPO MOTOPROPULSOR

Tensión correa de accesorios

07A

07A-2

MOTOR F4R

Tensión correa de accesorios

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería.

Extraer:
– las tapas del motor,
– la rueda delantera derecha,
– la protección lateral.

Para extraer la correa, girar el tensor automático de la 
correa en el sentido indicado a continuación mediante 
una llave poligonal contra-acodada de 16 mm.

Extraer la correa de accesorios.

REPOSICIÓN

NOTA: no volver a montar una correa extraída, 
sustituirla.

Montar en el sentido inverso de la extracción.

Conectar la batería, efectuar los aprendizajes 
necesarios.

Edición 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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