Renault Avantime. Manual - parte 44

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Manecilla de los limpias

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84-1

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MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Manecilla de los limpias

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería.

Extraer:
– el mando satélite de la radio levantando la tapa (A) 

para acceder al tornillo (B).

– la semi-coquilla inferior (Torx P),
– la semi-coquilla superior.

Desconectar el conector de la manecilla del limpia.

Quitar los dos tornillos (C) y deslizar la manecilla hacia 
la derecha para liberarla.

CONEXIÓN

Vía

Designación

A1
A2
A3
A4
A6
A7
B1 
B2 
B4 
B5 
B7

Limpiaparabrisas cadenciado 
Velocidad rápida limpiaparabrisas 
Velocidad lenta limpiaparabrisas
+alimentación bomba limpiaparabrisas
No conectada
Masa
+alimentación bomba limpialuneta
Limpialuneta
+ alimentación limpialuneta 
Masa
Desfile ayuda a la conducción

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Manecilla mando de luces

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Manecilla mando de luces

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería.

Extraer:
– el mando satélite de la radio levantando la tapa (A) 

para acceder al tornillo (B),

– la semi-coquilla inferior (cuatro tornillos estrella),
– la semi-coquilla superior dos tornillos.

Desconectar el conector de la manecilla de las luces y 
de los dos terminales de la bocina sonora (bajo la 
manecilla).

Quitar los dos tornillos (C) y deslizar la manecilla hacia 
la izquierda para liberarla.

CONEXIÓN

Vía

Designación

A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7 
B1 
B2 
B3

  

B4 
B5 
B5 
B7

Mando luces delanteras de niebla 
No conectada
Mando luces traseras de niebla
Mando bocina sonora
Mando intermitentes derechos 
Masa intermitentes 
Mando intermitentes izquierdos Mando 
luces de posición
+Alimentación luces delanteras de niebla
+Alimentación luces de cruce y niebla 
trasera 
Mando luces de cruce
No conectada
+Alimentación luces de carretera y bocina
Mando luces de carretera

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Contactor giratorio bajo el volante

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Contactor giratorio bajo el volante

EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN

ATENCIÓN: para la extracción del volante, es 
necesario desactivar el sistema airbag / pretensores 
(consultar el capítulo 88).

Desconectar la batería. 
Poner las ruedas rectas.. 
Extraer:
– el volante,
– las dos semi-coquillas,
– el satélite de la radio, siguiendo el método descrito 

en el capítulo 84).

Desconectar:
– el conector de la manecilla de luces,
– el conector de la manecilla de los limpias,
– el conector del contactor giratorio.

Antes de efectuar la extracción del conjunto, es 
imperativo marcar la posición del contactor giratorio.
– asegurándose de que las ruedas están rectas al 

desmontarlo con el fin de posicionar la longitud de la 
cinta en el centro,

– inmovilizando rotor del contactor giratorio con un 

cinta adhesiva.

Aflojar el tornillo (1) y después golpear con un golpe 
seco sobre el destornillador para desbloquear el cono.

Retirar el soporte con las manecillas y separar los 
elementos (en caso de sustituir el soporte).

Particularidades de la reposición

Par de apriete volante: 4,5 daN.m.

Par de apriete airbag: 0,6 daN.m.

En caso de sustitución, la pieza nueva será 
suministrada centrada, sujeta por una etiqueta 
adhesiva que se despegará con la primera vuelta del 
volante.

Introducir el soporte provisto de sus elementos a 
fondo en la columna de dirección.

Efectuar el resto del montaje y no bloquear el tornillo 
(1) hasta no haber montado las dos semicoquillas, con 
el fin de poder posicionar las manecillas alineadas con 
el cuadro de instrumentos y el tablero de bordo.

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Contactor giratorio bajo el volante

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Esta operación se ve facilitada por un corte que da 
acceso al tornillo (1) sin la semi-coquilla inferior.

NOTA: Durante la reposición del volante airbag, 
respetar las consignas precisadas en el párrafo 
"Particularidades de la reposición del volante 
airbag" del capítulo 88.

Entre otras cosas:
– asegurarse que las ruedas siguen rectas,
– verificar que el contactor giratorio sigue inmovilizado 

antes de su montaje.

Si éste no fuera el caso, seguir el método de centrado 
descrito en el capítulo 88 "Airbag del conductor".

Con el conmutador rotativo colocado, es imperativo 
retirar el adhesivo del casquillo giratorio.

Sustituir el tornillo del volante después de cada 
desmontaje (tornillo previamente encolado).

IMPORTANTE:

Cuando todo está montado:
– verificar mediante el útil de diagnóstico que no está 

presente ningún fallo en el sistema.

– Si todo es correcto desbloquear el calculador.