Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 805

10A

-

42

ДВИГАТЕЛЬ

 

В

 

СБОРЕ

 

И

 

ЕГО

 

НИЖНЯЯ

 

ЧАСТЬ

Силовой

 

агрегат

: 

Снятие

 

и

 

установка

K4J, 

и

 730

10A

Отсоедините

 

тросы

 

переключения

 

и

 

выбора

передач

 

от

 

коробки

 

передач

(22).

Потяните

 

за

 

фиксатор

(23)

Отсоедините

 

п о д в о д я щ и й

 

трубопровод

гидропривода

 

сцепления

.

101699

ВНИМАНИЕ

!

Н е

 

трогайте

 

п о водок

 

м е ханизма

 

управления

коробкой

 

передач

.

22

22

101740

Примечание

:

Установите

 

на

 

т рубопровод

 

заглушку

, 

чтобы

воспрепятствовать

 

вытеканию

 

жидкости

.

23

13B

-

69

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Топливопровод

 

высокого

 

давления

: 

Замена

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

УСТАНОВКА

I - 

УСТАНОВИТЕ

 

ТОПЛИВОПРОВОДЫ

 

ВЫСОКОГО

 

ДАВЛЕНИЯ

, « 

СОЕДИНЯЮЩИЕ

 

ТВНД

 

С

 

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

 

РАМПОЙ

 »

Удалите

 

защитные

 

заглушки

.

Вставьте

 

наконечник

 

топливопровода

 

высокого

давления

 

в

 

конус

 

выходного

 

отверстия

 

ТНВД

.

Вставьте

 

наконечник

 

топливопровода

 

высокого

д а в л е н и я

 

в

 

к о н у с

 

входного

 

о т в е р с т и я

сферической

 

топливораспределительной

рампы

.

Наверните

 

вручную

 

г а й к и

 

топливопровода

высокого

 

давления

, 

начиная

 

с

 

гайки

 

со

 

стороны

рампы

.

Слегка

 

п р е д в а р и т е л ь н о

 

з а т я н и т е

 

гайки

топливопровода

 

высокого

 

давления

.

II - 

УСТАНОВИТЕ

 

ТОПЛИВОПРОВОДЫ

 

ВЫСОКОГО

 

ДАВЛЕНИЯ

, « 

СОЕДИНЯЮЩИЕ

 

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ

 

РАМПУ

 

С

 

ФОРСУНКАМИ

 »

Удалите

 

защитные

 

заглушки

.

Вставьте

 

наконечник

 

топливопровода

 

высокого

давления

 

в

 

конус

 

входного

 

отверстия

 

форсунки

.

Вставьте

 

наконечник

 

топливопровода

 

высокого

давления

 

в

 

конус

 

выходного

 

отверстия

 

рампы

.

Наверните

 

вручную

 

гайки

 

топливопроводов

высокого

 

давления

, 

начиная

 

с

 

гаек

 

со

 

стороны

форсунок.

Слегка

 

п р е д в а р и т е л ь н о

 

з а т я н и т е

 

гайки

топливопровода

 

высокого

 

давления

.

20960

ВНИМАНИЕ

!

-

Перед

 

установкой

 

топливопровода

 

высокого

давления

, 

слегка

 

с м а ж ь т е

 

р езьбу

 

г а е к

маслом

 

из

 

тюбика

 

из

 

комплекта

 

запчастей

.

-

Следите

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

масло

 

не

 

попало

 

в

топливопроводы

 

высокого

 

давления

.

-

Не

 

наносите

 

масло

 

на

 

резьбу

 

гаек

топливопроводов

 

в ы сокого

 

давления

,

поставляемых

 

без

 

тюбика

 

с

 

маслом

; 

резьба

га

е

к

 

этих

 

топливопроводов

самосмазывающаяся

.

ВНИМАНИЕ

!

П р и

 

любой

 

операции

 

защитные

 

заглушки

вынимайте

 

непосредственно

 

перед

установкой

 

детали

 

на

 

место

.

ВНИМАНИЕ

!

При

 

затяжке

 

топливопроводов

 

высокого

давления

 

обязательно

 

удерживайте

 

от

проворачивания

 

п р о м ежуточный

 

ш

туцер

форсунки

.

Примечание

:

Порядок

 

установки

 

топливопроводов

,

с оединяющих

 

рампу

 

с

 

форсунками

, 

не

 

имеет

значения

.

13B

-

70

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Топливопровод

 

высокого

 

давления

: 

Замена

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

Установите

 

новый

 

держатель

, 

поставляемый

 

в

 

комплекте

 

с

 

топливопроводом

 

высокого

 

давления

:

-

Вставьте

 

п е р в у ю

 

п о л о в и н у

 

держателя

 

с

помощью

 

пассатижей

.

-

вставьте

 

в т о р у ю

 

п о л о в и н у

 

д е р ж а т е л я

 

с

помощью

 

пассатижей

.

III - 

УСТАНОВКА

 

ТОПЛИВОПРОВОДА

 

ВЫСОКОГО

 

ДАВЛЕНИЯ

 « 

МЕЖДУ

 

ТНВД

 

И

 

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

 

РАМПОЙ

  » 

И

 

ТОПЛИВОПРОВОДЫ

 

ВЫСОКОГО

 

ДАВЛЕНИЯ

 

« 

МЕЖДУ

 

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

 

РАМПОЙ

 

И

 

ФОРСУНКАМИ

 »

З а т я н и т е

 

требуемым

 

м о м е н т о м

 

гайки

к р е п л е н и я

 

топливораспределительной

рампы

,  (28 

Н

·

м

).

затяните

 

в

 

указанном

 

порядке

 

требуемым

 

моментом

 

гайки

 

крепления

 

топливопроводов

 

высокого

 

давления

 « 

между

 

рампой

 

и

 

ТНВД

 » 

(38 

Нбм

):

-

со

 

стороны

 

ТНВД

,

-

со

 

стороны

 

рампы

. 

ИспользуйтеТрубный

 

к л ю ч

 

д л я

 

затяжки

топливопровода

 

высокого

 

давления

 

между

ТНВД

 

и

 

топливораспределительной

 

рампой

(

ключ

  "Crowfoot 19-17"). 

или

 

к л ю ч

 

для

топливопроводов

 

высокого

 

давления

  (

ключ

DM19).

затяните

 

в

 

указанном

 

порядке

 

требуемым

 

моментом

 

гайки

 

крепления

 

топливопроводов

 

высокого

 

давление

 « 

между

 

рампой

 

и

 

форсунками

 » (38 

Нбм

):

-

со

 

стороны

 

форсунок

,

-

со

 

стороны

 

рампы

.

ИспользуйтеТрубный

 

к л ю ч

 

д л я

 

затяжки

топливопроводов

 

высокого

 

давления

 

между

форсунками

 

и

 

топливораспределительной

19723

Примечание

:

Соблюдайте

 

направление

 

установки

 (

выступы

входят

 

в

 

пазы

 

только

 

в

 

одном

 

положении

).

ВНИМАНИЕ

!

-

Следите

, 

что б ы

 

п р и

 

з атяжке

, 

ключ

 

н е

соприкасался

 

с

 

топливопроводами

 

высокого

давления

.

-

При

 

затяжке

 

топливопроводов

 

высокого

давления

 

н е о б ходимо

 

удерживать

промежуточный

 

штуцер

 

форсунки

 

ключом

.

110404

13B

-

71

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ДВИГАТЕЛЯ

Топливопровод

 

высокого

 

давления

: 

Замена

J84, 

и

 K9K, 

и

 722 

или

 728

13B

рампой

 (

ключ

 "Crowfoot 18-17"). 

или

 

ключ

 

для

топливопроводов

 

высокого

 

давления

  (

ключ

DM19).

Установка

 

производится

 

в

 

порядке

, 

обратном

снятию

.

Заполните

 

систему

 

т о п л и в о м

 

при

 

помощи

ручного

 

топливоподкачивающего

 

насоса

.

Затяните

 

требуемым

 

моментомгайку

 

крепления

ж е л о б а

 

к

 

р а м п е

   (21 

Н

·

м

)  

с

 

помощью

Динамометрический

 

ключ

 

с

 

малым

 

крутящим

моментом

.

Присоедините

 

п р о в о д а

 

к

 

клеммам

аккумуляторной

 

батареи

, 

начиная

 

с

 

плюсовой

клеммы

.

З а т я н и т е

 

требуемым

 

моментом

 

болты

крепления

 

крышки

 

аккумуляторной

 

батареи

(4 

Н

·

м

)

Примечание

:

Полностью

 

затяните

 

топливопровод

, 

п р ежде

чем

 

переходить

 

к

 

следующему

.

ВНИМАНИЕ

!

Выполните

 

необходимое

 

программирование

(

см

. 80A, 

Аккумуляторная

 

батарея

, 

Снятие

 

и

установка

 

аккумуляторной

 

батареи

).

ВНИМАНИЕ

!

Убедитесь

 

в

 

отсутствии

 

утечки

 

топлива

:

-

после

 

ремонта

 

проверьте

 

герметичность

топливопроводов

  (

с м

. 

главу

  13B, 

Система

впрыска

 

дизельного

 

двигателя

,

Топливопровод ы

 

высокого

 

давления

:

Проверка

),

-

дайте

 

двигател ю

 

поработать

 

на

 

холостом

ходу

 

д о

 

в кл ю ч е н и я

 

электровентилятора

системы

 

охлаждения

,

-

несколько

 

раз

 

увеличьте

 

частоту

 

вращения

коленчатого

 

вала

 

двигате л я

 

на

 

холостом

ходу

,

-

выполните

 

дорожное

 

испытание

,

-

выключите

 "

зажигание

",

-

проверьте

, 

нет

 

ли

 

утечки

 

топлива

.