Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 471

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-83

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

ET013

ВКЛЮЧЕННАЯ ПЕРЕДАЧА

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

– "1" при разблокировке на 1-й передаче
– "2" при разблокировке на 2-й передаче
– "3" при разблокировке на 3-й передаче
– "4" при разблокировке 4-й передаче
– "1G" при пробуксовке на 1-й передаче
– "2G" при пробуксовке на 2-й передаче
– "3G" при пробуксовке на 3-й передаче
– "4G" при пробуксовке на 4-й передаче

– "1" при блокировке на 1-й передаче
– "2" при блокировке на 2-й передаче
– "3" при блокировке на 3-й передаче
– "4" при блокировке 4-й передаче
– "R" при включении передачи заднего хода
– "MD" при положении аварийного режима
– "N" при положении нейтрали

Если неисправность связана с блокировкой гидротрансформатора, обработайте неисправности DF016 
"Цепь электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора", DF018 
"Гидротрансформатор не блокируется" и DF120 "Управляемая пробуксовка".

Если неисправность связана с включенной передачей, выполните диагностику многофункционального 
переключателя.
Проверьте правильность действия состояний ET123, ET124, ET125 и ET126.
Проверьте регулировку многофункционального переключателя.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-84

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

ET020

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА В ОХЛАДИТЕЛЬ

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Электромагнитный клапан регулирования подачи масла в охладитель "АКТИВНО" при температуре масла 
коробки передач выше 100 °C и частоте вращения коленчатого вала двигателя более 2000 об/мин.
В остальных случаях электромагнитный клапан остается неактивным.

Выдайте команду AC024 "Последовательное управление исполнительными устройствами" и 
убедитесь, что состояние команды переходит из "НЕАКТИВНО" в "АКТИВНО".
При карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и 
электромагнитном клапане в состоянии "АКТИВНО" напряжение должно быть 0 В.
При карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и 
электромагнитном клапане в состоянии "НЕАКТИВНО" напряжение должно быть 12 В.

Соедините разъем ЭБУ.
Активируйте электромагнитные клапаны, выдав команду AC024 "Последовательное управление 
исполнительными устройствами", и проверьте ток, проходящий через электромагнитный клапан.
При исправной работе электромагнитного клапана ток должен быть равен  260 мА.
При меньшей величине тока проверьте разъемы и электропроводку от ЭБУ до электромагнитного клапана 
регулирования подачи масла в охладитель.

Если состояние команды не изменяется, обработайте неисправность DF017 "Цепь электромагнитного 
клапана регулирования подачи масла в охладитель" .

Если после выполнения диагностики по не исправности DF017 "Цепь электромагнитного клапана 
регулирования подачи масла в охладитель" неисправность сохраняется, обратитесь в службу Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-85

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

ET021

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №1

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Данное состояние указывает состояние электромагнитного клапана: " АКТИВНО/ НЕАКТИВНО".
Это состояние должно быть "НЕАКТИВНО" при любом положении рычага селектора.

Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте чистоту контактов и надежность соединения разъема.
Проверьте отсутствие обрыва цепи между контактом 9 разъема ЭБУ и контактом B8 модульного 
разъема.
На контактах 1 и 9 разъема ЭБУ проверьте сопротивление электромагнитного клапана переключения 
передач № °1, которое должно быть 40 Ом 

±±±±

 2 Ом при температуре около 20 

°°°°

C.

Если сопротивление больше 50 Ом, проверьте проводку, разъем ЭБУ и модульный разъем".

Подсоедините разъем ЭБУ.
Активируйте электромагнитные клапаны, выдав команду AC024 "Последовательное управление 
исполнительными устройствами", и проверьте ток, проходящий через электромагнитный клапан.
При исправной работе электромагнитного клапана ток должен быть равен  250 мА.
При меньшей величине тока проверьте разъемы и электропроводку от ЭБУ до электромагнитного клапана.

Если состояние не действует, как указано, обработайте неисправность DF085 "Цепь электромагнитного 
клапана переключения передач №1".

Если неисправность не устранена, замените интерфейс электрики и гидравлики.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.
Проверьте правильность переключения передач с низших на высшие и 
наоборот.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-86

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

ET022

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №2

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Данное состояние указывает на состояние электромагнитного клапана.
Это состояние должно "АКТИВНО" при положениях "P", "R", "N", "D" рычага селектора.
Это состояние должно "НЕАКТИВНО" при положениях "М", "М+", "М-" рычага селектора.

Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте чистоту контактов и надежность соединения разъема.
Проверьте отсутствие обрыва цепи между контактом 9 разъема ЭБУ и контактом B8 модульного 
разъема.
На контактах 1 и 9 разъема ЭБУ проверьте сопротивление электромагнитного клапана переключения 
передач № °2, которое должно быть 40 Ом 

±±±±

 2 Ом при температуре около 20 

°°°°

C.

Если сопротивление больше 50 Ом, проверьте проводку, разъем ЭБУ и модульный разъем".

Подсоедините разъем ЭБУ.
Активируйте электромагнитные клапаны, выдав команду AC024 "Последовательное управление 
исполнительными устройствами", и проверьте ток, проходящий через электромагнитные клапаны.
При исправной работе электромагнитного клапана ток должен быть равен  250 мА.
При меньшей величине тока проверьте разъемы и электропроводку от ЭБУ до электромагнитного клапана.

Если состояние не действует, как указано, обработайте неисправность DF086 "Цепь электромагнитного 
клапана переключения передач №2".

Если неисправность не устранена, замените интерфейс электрики и гидравлики.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.
Проверьте правильность переключения передач с низших на высшие и 
наоборот.

DP094101.0