Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 469

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-76

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

Диагностика - Интерпретация состояний

НАИМЕНОВАНИЕ СОСТОЯНИЙ

ET001 

ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

ET003

РАЗМЫКАЮЩИЙ КОНТАКТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

ET004

ЗАМЫКАЮЩИЙ КОНТАКТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

ET010

ИНФОРМАЦИЯ О ПЕРЕГРЕВЕ МАСЛА

ET012

ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

ET013 

ВКЛЮЧЕННАЯ ПЕРЕДАЧА

ET020

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ 
ПОДАЧИ МАСЛА В ОХЛАДИТЕЛЬ

ET021

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №1

ET022

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №2

ET023

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №3

ET024 

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №4

ET025 

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №5

ET026 

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ 
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ №6

ET071 

ГИДРОТРАНСФОРМАТОР КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

ET097 

РУЧНОЙ РЕЖИМ

ET123 

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, КОНТАКТ S2

ET124 

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, КОНТАКТ S3

ET125 

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, КОНТАКТ S4

ET126 

ПОЛОЖЕНИЕ "СТОЯНКА - НЕЙТРАЛЬ" МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО 
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

ET127 

НИЖНИЙ КОНТАКТ ИМПУЛЬСНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА 
СЕЛЕКТОРА

ET128 

ВЕРХНИЙ КОНТАКТ ИМПУЛЬСНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА 
СЕЛЕКТОРА

ET142 

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖАТА

ET155 

КОНТАКТ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ОГРАНИЧЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ 
ПЕРЕДАЧ ВЫШЕ 3-й

ET157 

РАЗБЛОКИРОВКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-77

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

Диагностика - Интерпретация состояний

ET001

ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Включите принудительное питание электромагнитных клапанов, подав команду AC024 
"Последовательное управление исполнительными устройствами", указанную в части "Обработка 
командных режимов".
Отсоедините разъем ЭБУ. Проверьте чистоту контактов и надежность соединения разъема.

Подсоедините универсальную контактную колодку Elé. 1681. Убедитесь в отсутствии поврежденных, 
оборванных и закоротивших проводов в цепях электромагнитных клапанов (Расположение контактов 
модульного разъема указано в разделе "Работа системы", "Назначение контактов").
При карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение:

– Электромагнитный клапан "АКТИВНО", напряжение на контактах разъема клапана должно быть 0 В.
– Электромагнитный клапан "НЕАКТИВНО", напряжение на контактах разъема клапана должно быть 

12 В.

Присоедините модульный разъем и проверьте ток управления электромагнитным клапаном, который 
должен быть равен 250 мА при состоянии клапана "АКТИВНО".

При неправильном действии данного состояния обработайте неисправность DF012 "Электропитание 
электромагнитных клапанов последовательности переключения передач".

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-78

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

ET003

РАЗМЫКАЮЩИЙ КОНТАКТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Убедитесь, что при ненажатой педали тормоза состояние "АКТИВНО" и переходит в "НЕАКТИВНО" 
при нажатой педали.

Проверьте чистоту и состояние контактов разъема выключателя стоп-сигнала.

Проверьте правильность установки, регулировки и работоспособность выключателя стоп-сигнала.

Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте чистоту и состояние контактов разъема.
Подсоедините универсальную контактную колодку Elé. 1681. Убедитесь в отсутствии поврежденных, 
оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:

Разъем ЭБУ, контакт 16

Контакт 3 разъема выключателя стоп-сигнала

При необходимости устраните неисправность.
Если состояние не действует, как указано, замените выключатель стоп-сигнала.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Диагностика - Интерпретация состояний

23A

23A-79

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

ET004

ЗАМЫКАЮЩИЙ КОНТАКТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

Убедитесь, что при ненажатой педали тормоза состояние "НЕАКТИВНО" и переходит в "АКТИВНО" при 
нажатой педали.

Проверьте чистоту и состояние контактов разъема выключателя стоп-сигнала.

Проверьте правильность установки, регулировки и работоспособность выключателя стоп-сигнала.

Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините разъем ЭБУ. Проверьте чистоту и состояние контактов разъема.
Подсоедините универсальную контактную колодку Elé. 1681. Убедитесь в отсутствии поврежденных, 
оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:

Разъем ЭБУ, контакт 16

Контакт 3 разъема выключателя стоп-сигнала

При необходимости устраните неисправность.
Если состояние не действует, как указано, замените выключатель стоп-сигнала.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

DP094101.0