Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 456

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

23A

23A-29

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

DF023

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Если неисправность определяется как присутствующая после дорожного 
испытания.

Отсоедините аккумуляторную батарею.
Разъедините модульный разъем и проверьте чистоту и состояние контактов .

Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте чистоту и состояние контактов разъема.
Подсоедините универсальную контактную колодку Elé. 1681. Убедитесь в отсутствии поврежденных, 
оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
(Расположение контактов модульного разъема указано в разделе "Работа системы", "Назначение 
контактов").

ЭБУ                Контакт 53

 Контакт В4 вилочной части модульного разъема 

Разъем ЭБУ, Контакт 54

 Контакт В1 вилочной части модульного разъема 

Соедините модульный разъем.
На контактах 53 и 54 разъема ЭБУ проверьте сопротивление датчика температуры масла.
Сопротивление датчика должно быть в пределах 2360-2660 Ом  при температуре масла 20 

°°°°

C и в пределах 

290-327 Ом при температуре масла 80 

°°°°

C.

Отклонение величины сопротивления от нормы указывает на неисправность датчика или проводки 
интерфейса электрики и гидравлики.
Замените датчик.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите 
к контролю соответствия.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите из памяти запомненные неисправности и переведите карточку 
в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
Выполните дорожное испытание.
Операцию закончите проверкой диагностическим прибором.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

23A

23A-30

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

DF024 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Проведите тест мультиплексной сети.
См. Руководство по Ремонту, диагностика "Мультиплексной сети".

Если неисправность сохраняется, проведите диагностику системы впрыска топлива.
См. Руководство по Ремонту, глава "Система впрыска топлива".

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите из памяти запомненные неисправности и переведите карточку 
в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
Выполните дорожное испытание.
Операцию закончите проверкой диагностическим прибором.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

23A

23A-31

SIEMENS TA2000

N

°°°°

 PROGRAMME: 94

№ VDIAG: 10

DF029

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 
В НЕУСТОЙЧИВОМ ПОЛОЖЕНИИ

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при перемещении рычага 
селектора из положения P в положение D с остановкой на всех положениях 
рычага.

Проверьте чистоту, состояние и надежность крепления многофункционального переключателя.
Проверьте регулировку привода переключателя, как указано в Руководстве по ремонту.

Отсоедините аккумуляторную батарею.
Разъедините модульный разъем и проверьте чистоту и состояние контактов разъема "А".
(Расположение контактов модульного разъема указано в разделе "Работа системы", "Назначение 
контактов").

Подсоедините универсальную контактную колодку Elé. 1681. На контактах розеточной части модульного 
разъема проверьте целостность следующих цепей:
Рычаг селектора в положении "P"

Модульный разъем,

контакт A10

 Контакт A7 модульного разъема

Рычаг селектора в положении "R"

Модульный разъем,

контакт A10

 Контакт A7 модульного разъема

Модульный разъем,

контакт A11

 Контакт A7 модульного разъема

Модульный разъем,

контакт A12

 Контакт A7 модульного разъема

Рычаг селектора в положении "N"

Модульный разъем,

контакт A11

 Контакт A7 модульного разъема

Рычаг селектора в положении "D"

Модульный разъем,

контакт A12

 Контакт A7 модульного разъема

При наличии обрыва в одной из указанных цепей замените многофункциональный переключатель.
(продолжение на следующей странице).

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите из памяти запомненные неисправности и переведите карточку 
в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
Выполните дорожное испытание.
Операцию закончите проверкой диагностическим прибором.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

37B

37B-52

АСТ 

№ Vdiag: 04

DF057 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ВСТРОЕННЫЙ В ЭБУ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ

1.DEF:  Сигнал датчика температуры вне диапазона измерений 

(неисправность датчика) 

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Примените данную методику диагностики, если неисправность вновь 
определяется как присутствующая после: 
– Установки карточки во 2-е фиксированное положение (принудительной подачи 

"+" после замка зажигания - см. раздел "Вводная часть") и включения 
стояночного тормоза. 

Проверьте состояние ЭБУ автоматического стояночного тормоза (под днищем кузова в зоне задней 
подвески): если он нагрет, дайте ему остыть (автомобиль неподвижен и карточка находится в 1-м 
фиксированном положении). 

Если неисправность является запомненной:
– Удалите информацию о неисправности из памяти.
– Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
– Установите карточку во 2-е фиксированное положение и включите стояночный тормоз. 

Если неисправность является присутствующей или если после удаления из памяти информации о 
неисправности, неисправность появляется снова: 
– Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
– Снимите предохранитель цепи питания ЭБУ АСТ (предохранитель на 25 А блока 2 предохранителей 

и реле в салоне под левым передним сиденьем) на время примерно в 1 минуту.

– Установите предохранитель на место, переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е 

фиксированное положение и установите режим диалога с ЭБУ. Подайте команду на включение 
стояночного тормоза и проверьте, не появляется ли неисправность снова. 

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline. 

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите из памяти запомненные неисправности. 
Выполните указание для подтверждения ремонта. 
Обработайте другие возможные неисправности. 

АСТ J84 -  1.1

Издание 2-е