Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 452

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Конфигурации и программирование

23A

23A-14

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

Диагностика - Конфигурации и программирование

ПРОГРАММИРОВАНИЕ

●

VP001 ЗАПИСЬ ИНА:

ИНА требуется вводить при каждом установлении связи с диагностическим прибором, после 
замены любого ЭБУ автомобиля этот код необходимо ввести в новый ЭБУ.

Ввод параметра
– Подключите диагностический прибор:
– Обратитесь к методике диагностики автоматической коробки передач
– Выберите параметр VP001 "Запись ИНА"
– Узнайте ИНА для данного автомобиля
– Удалите данные из памяти ЭБУ
– Выйдите из режима диагностики
– Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение
– Дождитесь окончания фазы самопитания ЭБУ
– Для подтверждения считайте значение параметра

●

VP009 ЗАПИСЬ ДАТЫ ПОСЛЕДНЕГО ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ:

Каждый раз при производстве работ с АКП на сервисной станции необходимо записывать дату 
выполнения работ.

Выберите команду VP009 "Запись даты выполнения последнего послепродажного 
обслуживания" в меню диагностического прибора, затем введите дату с помощью кнопок 
прибора.

●

VP015 "ПЕРЕНОС КОДА СЧЕТЧИКА СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА":

Введите в ЭБУ код счетчика срока службы масла, взятый из прежнего ЭБУ.

Для этого выберите на диагностическом приборе команду VP015 "Перенос кода счетчика срока 
службы масла", затем с помощью кнопок прибора введите код, взятый из замененного ЭБУ.

●

VP016 "ЗАПИСЬ ДАТЫ ЗАМЕНЫ МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ":

Для этого выберите на диагностическом приборе команду VP016 "Запись даты замены масла 
в коробке передач", затем с помощью кнопок прибора введите дату, взятую из замененного ЭБУ.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Конфигурации и программирование

23A

23A-15

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

Считывание конфигураций автоматической коробки передач

Команды считывания конфигураций (LCXXX) позволяют определить состояние конфигурации ЭБУ 
в зависимости от имеющегося на автомобиле оборудования.

Запись конфигураций автоматической коробки передач

Команды записи конфигураций (CFXXX) позволяет записать конфигурации ЭБУ в зависимости 
от имеющегося на автомобиле оборудования.

Эти три конфигурации важны для оптимизации работы коробки передач в зависимости 
от варианта комплектации автомобиля. Их неправильный ввод может привести к нарушению 
работы АКП.

Команды считывания конфигураций

Конфигурации

LC014 Система контроля крутящего момента 
двигателя

С/БЕЗ

LС015 Система стабилизации траектории 
движения

С/БЕЗ

LC017 Диагностика цепи блокировки рычага 
селектора

С/БЕЗ

Команды считывания конфигураций

Конфигурации

CF322 Система контроля крутящего момента 
двигателя

ДА/НЕТ.

CF314 Система стабилизации траектории 
движения (ESP)

ДА/НЕТ.

СF325 Диагностика цепи блокировки рычага 
селектора

ДА/НЕТ.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Конфигурации и программирование

23A

23A-16

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

КОНФИГУРИРОВАНИЕ ЭБУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

●

CF322 "СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ"

– Система контроля крутящего момента служит для уменьшения крутящего момента двигателя 

при переключении передач.

– Ввод данной конфигурации производится при карточке, установленной в считывающем 

устройстве во 2-е фиксированное положение, неработающем двигателе и рычаге селектора 
в положении "Р" или "N".

– Данная функция позволяет ЭБУ определить величину крутящего момента двигателя, 

необходимую при переключении передач.

– Выберите конфигурацию CF322 "Система контроля крутящего момента двигателя".
– Введите в ЭБУ конфигурацию С или БЕЗ.
– Выйдите из режима диагностики.
– Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
– Выждите 15 секунд, чтобы закончилась фаза самопитания ЭБУ.
– Считайте конфигурацию для подтверждения и убедитесь, что все правильно.

●

CF314 СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ (ESP)

– Система стабилизации траектории движения служит для ограничения степени избыточной или 

недостаточной управляемости в повороте путем подтормаживания колес и управления 
крутящим моментом двигателя.

– Ввод данной конфигурации производится при карточке, установленной в считывающем 

устройстве во 2-е фиксированное положение, неработающем двигателе и положении "Р" или "N" 
рычага селектора.

– Данная функция позволяет ЭБУ АКП перейти на низшую передачу при действии системы 

стабилизации траектории ESP.

– Выберите конфигурацию CF314 "Система стабилизации траектории ESP".
– Введите в ЭБУ конфигурацию ДА или НЕТ.
– Выйдите из режима диагностики.
– Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
– Выждите 15 секунд, чтобы закончился цикл самопитания ЭБУ.
– Считайте конфигурацию для подтверждения и убедитесь, что все правильно.

●

СF325 ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

– Функция диагностики цепи блокировки рычага селектора служит для... 
– Ввод данной конфигурации производится при карточке, установленной в считывающем 

устройстве во 2-е фиксированное положение, неработающем двигателе и положении "Р" 
или "N"рычага селектора.

– Выберите конфигурацию CF325 "Диагностика цепи блокировки рычага селектора".
– Введите в ЭБУ конфигурацию ДА или НЕТ.
– Выйдите из режима диагностики.
– Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
– Выждите 15 секунд, чтобы закончился цикл самопитания ЭБУ.
– Считайте конфигурацию для подтверждения и убедитесь, что все правильно.

DP094101.0

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Диагностика - Сводная таблица неисправностей

23A

23A-17

SIEMENS TA2000

№ ПРОГРАММЫ: 94

№ VDIAG: 10

Диагностика - Сводная таблица неисправностей

НАИМЕНОВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

DF002 ЭБУ

DF003 Питание аналоговых датчиков

DF005 Цепь датчика давления масла

DF008 Многофункциональный переключатель 

в промежуточном положении

DF009 Многофункциональный переключатель 

в неправильном положении

DF010 Связь с щитком приборов

DF012 Электропитание электромагнитных 

клапанов

DF016  Цепь электромагнитного клапана 

блокировки гидротрансформатора

DF017 Цепь электромагнитного клапана 

регулирования подачи масла в 
охладитель

DF018 Гидротрансформатор не блокируется

DF020 Старое масло

DF023 Цепь датчика температуры масла 

двигателя

DF024 Цепь датчика температуры 

охлаждающей жидкости

DF029 Многофункциональный переключатель 

в неустойчивом положении

DF030 Отключение кондиционера

DF036 Цепь электромагнитного клапана 

регулирования давления

DF037  Цепь выключателя режима 

максимальной мощности

DF038 Датчик скорости вращения турбины 

гидротрансформатора

DF048 Информация о скорости движения

DF049 Регулирование давления

DF054 Информация о положении "Стоянка - 

Нейтраль" многофункционального 
переключателя

DF055 Связь между ЭБУ системы впрыска и 

щитком приборов

DF064 Цепь указателя АКП

DF085 Цепь электромагнитного клапана 

последовательности переключения 
передач №1

DF086 Цепь электромагнитного клапана 

последовательности переключения 
передач №2

DF087 Цепь электромагнитного клапана 

последовательности переключения 
передач №3

DP094101.0

DF08
8

Цепь электромагнитного клапана 
последовательности переключения 
передач №5

DF08
9

Цепь электромагнитного клапана 
последовательности переключения 
передач №4

DF09
3

Цепи импульсных выключателей 
ручного управления

DF09
5

Цепь электромагнита блокировки рычага 
селектора

DF10
5

Функция выключения сцепления при 
остановке

DF10
9

Информация о крутящем моменте 
двигателя по мультиплексной сети

DF11
2

Цепь электромагнитного клапана 
последовательности переключения 
передач №6

DF11
4

Информация о положении педали по 
мультиплексной сети

DF11
6

Информация о частоте вращения 
коленчатого вала двигателя по 
мультиплексной сети

DF11
7

Информация о скорости вращения 
левого заднего колеса 
по мультиплексной сети

DF11
8

Информация о скорости вращения 
правого заднего колеса 
по мультиплексной сети

DF11
9

Положение педали тормоза

DF12
2

Связь с ЦЭКБС

DF12
3

Связь с ЭБУ АБС

DF12
6

Информация о скорости вращения 
турбины гидротрансформатора

DF12
9

Система стабилизации траектории (ESP)

DF13
1

Пробуксовка

DF17
4

Обнаружение неисправности АБС

DF17
5

Информация о скорости вращения 
левого переднего колеса 
по мультиплексной сети

DF17
6

Информация о скорости вращения 
правого переднего колеса 
по мультиплексной сети

DF17
7

Перегрев АКП