Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 406

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Алгоритмы поиска неисправностей

38

Диагностика - Алгоритмы поиска неисправностей

АЛГОРИТМ 

ПОИСКА 

НЕИСПРАВ-

НОСТЕЙ 1

ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ ОБМЕНА С КОМПЬЮТЕРОМ АБС

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Следует убедиться в том, что причиной данной неисправности не является диагностический прибор, 
проверив его при установке связи обмена с компьютером на другом автомобиле. В случае, если прибор 
не является причиной данной неисправности, но режим связи обмена, тем не менее, не устанавли-
вается ни с каким другим компьютером, то, возможно, что один из компьютеров вышел из строя, 
нарушая работу диагностических цепей K и L.
В таком случае, следует последовательно отсоединять разъемы от компьютера, чтобы установить, 
какой из них не работает. 
Проверить напряжение аккумуляторной батареи и выполнить необходимые операции, чтобы 
обеспечить напряжение равное (9,5 В < напряжение аккумуляторной батареи > 17,5 В).

Проверить установку и исправность предохранителя АБС в блоке предохранителей в салоне (5 A). 
Проверить разъем компьютера и надежность его подключения. 
Проверить массы АБС (затяжку двух винтов, находящихся над блоком АБС). 
Проверить подачу питания на компьютер:
– Массу на контактах 19 31-контактного разъема.
– + после замка зажигания на контакте 15 31-контактного разъема.

Проверить подачу питания на диагностический разъем:
– + до замка зажигания на контакте 16.
– Массу на контакте 5.
Проверить / убедиться в целостности и отсутствии замыкания в цепи между: 

разъемом компьютера контакт 12

контакт 15 диагностического разъема

разъемом компьютера контакт 11

контакт 7 диагностического разъема

Если и после этих проверок связь обмена не устанавливается, следует заменить компьютер АБС.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0

38-38

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Алгоритмы поиска неисправностей

38

38-39

АЛГОРИТМ 

ПОИСКА 

НЕИСПРАВ-

НОСТЕЙ 2

Сигнальная лампа АБС не горит 3 секунды после включения зажигания

УКАЗАНИЯ

Выполняйте проверку данной жалобы клиента только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.

Проверить предохранитель 15A щитка 

приборов в блоке предохранителей в 

салоне 

(если неисправность касается всех 

функций щитка приборов)

Выключить зажигание. 

Отсоединить компьютер, а затем снова 

включить зажигание. 

Зажглась ли сигнальная лампа АБС?

нет

Проверить саму лампочку и подачу 

питания на нее. 

Убедиться в отсутствии замыкания на 

массу цепи между контактом 20 разъем 

компьютера и сигнальной лампой АБС. 

Если неисправность не исчезла, следует 

проверить исправность щитка приборов.

да

Проверить подсоединение разъема 

компьютера. 

Если неисправность не исчезла, следует 

заменить компьютер.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Алгоритмы поиска неисправностей

38

38-40

АЛГОРИТМ 

ПОИСКА 

НЕИСПРАВ-

НОСТЕЙ 3

Сигнальная лампа АБС горит постоянно при включенном зажигании

(диагностический прибор показывает, что неисправности отсутствуют)

УКАЗАНИЯ

Выполняйте проверку данной жалобы клиента только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора. 
Сигнальные лампы АБС и тормозной системы зажигаются вследствие 
отсутствия соединения на массу в цепях.

Отсоединить жгут электропроводки R36 / 

R255 идущего до двигателя / системы 

АБС. Замкнуть на массу контакт 10 со 

стороны щитка приборов, затем включить 

зажигание.

Погасла ли сигнальная лампа АБС ?

нет

Убедиться в целостности цепи между 

щитком приборов и контактом 10 R36 / 

R255. Проверить подсоединение разъема 

щитка приборов. 

Если неисправность не исчезла, следует 

проверить исправность щитка приборов.

да

Проверить подсоединение разъема 

компьютера и R36 / R255. 

Убедиться в целостности цепи между 

контактом 20 разъема компьютера АБС и 

R36 / R255 на контакте 10.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.

ABSABD64 1.0

АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

37B

37B-34

АСТ 

№ Vdiag: 04

DF043 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

1.DEF: Неидентифицированная электрическая неисправность

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: 
– режима ДЕЖУРНЫЙ ЭБУ (автомобиль неподвижен, карточка установлена в 

считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение, напряжение 
аккумуляторной батареи ниже 13,2 В, двери и окна автомобиля закрыты и 
сигнальная лампа рукоятки управления выключена: см. "Вводная часть") 
и перевода карточки в считывающем устройстве в 2-е фиксированное 
положение (принудительная подача "+" после замка зажигания: см. "Вводная 
часть").

Особенности:
Данная неисправность проявляется после автоматической проверки 
электродвигателя привода ЭБУ стояночного тормоза. 
Данная проверка выполняется при установке карточки во 2-е фиксированное 
положение после нахождения ЭБУ в дежурном режиме (несколько минут с 
карточкой в 1-м положении) или при приведении в действие нового ЭБУ. 

Удалите из памяти информацию о неисправности, переведите карточку в считывающем устройстве в 
1-е фиксированное положение на несколько минут пока не погаснет сигнальная лампа ручки 
управления (стояночный тормоз включен) и верните карточку во 2-е фиксированное положение. 

Если неисправность появляется вновь, переведите карточку в 1-е фиксированное положение и 
отсоедините предохранитель цепи питания ЭБУ автоматического стояночного тормоза 
(предохранитель 25 A блока 2 предохранителей и реле в салоне под левым передним сиденьем) 
примерно на 1 минуту. Установите предохранитель на место, переведите карточку в считывающем 
устройстве во 2-е фиксированное положение и установите режим диалога с ЭБУ. Подайте команду на 
включение стояночного тормоза и проверьте, не появляется ли неисправность снова. 

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline. 

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите из памяти запомненные неисправности. 
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Если ЭБУ был заменен (по запросу службы технической поддержки 
Techline), выполните ввод в действие ЭБУ автоматического стояночного 
тормоза (см. раздел "Замена элементов системы").
Обработайте другие возможные неисправности. 

АСТ J84 -  1.1

Издание 2-е