Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 378

Диагностика - Интерпретация неисправностей

62B

62B-14

№ Vdiag: 44

DF007 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ

CC.0 : Короткое замыкание на "массу".
CO.1  :  Разомкнутая цепь или короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Примените данную методику диагностики, если неисправность снова 
определяется как присутствующая или запомненная после:
– перевода карточки в считывающем устройстве во 2-е фиксированное 

положение и включения климатической установки.

Особенности:
Датчик температуры воздуха в салоне (выполненный заодно с 
микровентилятором) установлен в верхней части крыши в корпусе под зеркалом 
заднего вида.

Проверьте соединение и состояние разъема датчика температуры в салоне.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Убедитесь при включенном зажигании ("принудительная подача" + после замка зажигания: см. 
"Вводная часть"), что микровентилятор датчика температуры работает исправно.
Если он не работает, проверьте наличие + 12 В на контакте 1 разъема датчика температуры и 
"массы" на контакте 3.
Если микровентилятор запитывается правильно, но он не работает, замените узел: датчики и 
микровентилятор (микровентилятор составляет одно целое с датчиками).

Разъедините разъем A (12-контактный) ЭБУ климатической установки и убедитесь в отсутствии, 
оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ, разъем A, контакт  5

Контакт 4 датчика температуры воздуха в салоне

ЭБУ, разъем A, контакт 12

Контакт 5 датчика температуры воздуха в салоне
Контакт 1 датчика интенсивности солнечного 

излучения

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте сопротивление датчика между:
контактом 4 и контактом 5 разъема датчика температуры воздуха в салоне. Замените датчик, если 
сопротивление не находится в пределах: 10 кОм 

±±±±

 500 Ом при 25 

°°°°

C (более подробные сведения об 

электрических характеристиках датчика в зависимости от температуры приведены в разделе 
"Дополнительная информация").

Если неисправность сохраняется, замените датчик температуры воздуха в салоне.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Если ЭБУ был заменен (по требованию службы технической поддержки 
Techline), проведите конфигурирование и программирование ЭБУ (см. главу 
"Конфигурирование и программирование").
Обработайте другие возможные неисправности.

ACREG X84 1.1

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С

 

АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

62B

62B-15

№ Vdiag: 44

DF010 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ СМЕШЕНИЯ 
ВОЗДУШНЫХ ПОТОКОВ

CO.0 : Разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после:
– включения панели управления климатической установкой и воздействия на 

переключатель температуры (регулировка на максимальную или минимальную 
температуру).

Особенности:
– После устранения неисправности (неисправность перешла из состояния 

"присутствующая" в состояние "запомненная") следует выждать 1 минуту, 
чтобы ЭБУ климатической установки мог осуществить управление 
электродвигателем привода заслонки распределения воздуха. Чтобы избежать 
выдержки времени, необходимо перевести карточку в считывающем устройстве 
в 1-е фиксированное положение, затем установить ее во 2-е фиксированное 
положение.

– Не существует какой-либо специальной операции по программированию 

электродвигателя привода заслонки смешения воздушных потоков, однако 
после замены электродвигателя требуется выполнить программирование его 
крайних положений (мин. и макс.).

Проверьте подсоединение и состояние разъема электродвигателя привода заслонки смешения 
воздушных потоков.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Разъедините разъем B (18-контактный) ЭБУ климатической установки и убедитесь в отсутствии 
оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

Для всех автомобилей:

ЭБУ, разъем B, контакт 18

 Контакт 4 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков

ЭБУ, разъем B, контакт 8

 Контакт 2 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков
Контакт 2 электродвигателя привода заслонки 
распределения воздуха

ЭБУ, разъем B, контакт 16

 Контакт 6 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков

Для автомобилей M

égane, кроме Scénic:

ЭБУ, разъем B, контакт 17

 Контакт 3 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков

ЭБУ, разъем B, контакт 15

 Контакт 1 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков

Для автомобилей M

égane Scénic:

ЭБУ, разъем B, контакт 17

 Контакт 1 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков

ЭБУ, разъем B, контакт 15

 Контакт 3 электродвигателя привода заслонки 

смешения воздушных потоков

При необходимости устраните неисправность.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Если была произведена замена электродвигателя привода заслонки, см. раздел 
"Конфигурации и программирование".
Обработайте другие возможные неисправности.

ACREG X84 1.1

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С

 

АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

62B

62B-16

№ Vdiag: 44

DF010

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Соедините разъем ЭБУ климатической установки, переведите карточку в считывающем устройстве во 
2-е фиксированное положение ("принудительная подача" + после замка зажигания: см. раздел 
"Вводная часть") и проверьте наличие напряжения питания 12 В на контакте 2 разъема 
электродвигателя привода заслонки смешения воздушных потоков. Если напряжение питания 
отсутствует, а в ходе проверок не было обнаружено неисправных цепей: то обратитесь в службу 
технической поддержки Techline.

При разъединенном разъеме проверьте сопротивление электродвигателя привода заслонки смешения 
воздушных потоков между следующими контактами:
контактом 2 и контактом 1 разъема электродвигателя привода заслонки смешения воздушных 
потоков;
контактом 2 и контактом 3 разъема электродвигателя привода заслонки смешения воздушных 
потоков;
контактом 2 и контактом 4 разъема электродвигателя привода заслонки смешения воздушных 
потоков;
контактом 2 и контактом 6 разъема электродвигателя привода заслонки смешения воздушных 
потоков.
При всех четырех проверках величина сопротивления должна равняться 100 Ом 

±±±±

 5 Ом при 20

°°°°

C. 

Если это не так, замените электродвигатель привода заслонки смешения воздушных потоков.

Если неисправность сохраняется, снимите электродвигатель привода заслонки смешения воздушных 
потоков, соедините его разъем и подайте команду на электродвигатель с помощью переключателей 
температуры панели управления: установите температуру на максимально высокое значение "27°" 
(значение 100%), затем установите температуру на максимально низкое значение "15°" (значение 0%). 
Электродвигатель должен менять направление вращения.
Если проверка цепей показала их исправность, но электродвигатель не изменяет направления 
вращения при подаче соответствующих команд, замените его.

Если команды были отработаны правильно, повращайте зубчатую передачу, чтобы убедиться в том, 
что заслонка электродвигателя привода заслонки смешения воздушных потоков не заблокирована.
При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, замените электродвигатель привода заслонки смешения воздушных 
потоков.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Если была произведена замена электродвигателя привода заслонки, см. раздел 
"Конфигурации и программирование".
Обработайте другие возможные неисправности.

ACREG X84 1.1

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С

 

АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

62B

62B-17

№ Vdiag: 44

DF012 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ 
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА

CO.0 : Разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после:
– включения подсветки панели управления климатической установкой и 

воздействия на органы управления распределением воздушных потоков ( 
обогревом стекол, вентиляцией, подачей воздуха к ногам и т. п.).

Особенности:
– После устранения неисправности (неисправность перешла из состояния 

"присутствующая" в состояние "запомненная") следует выждать 1 минуту, 
чтобы ЭБУ климатической установки мог осуществить управление 
электродвигателем привода заслонки распределения воздуха. Чтобы избежать 
выдержки времени, необходимо перевести карточку в считывающем устройстве 
в 1-е фиксированное положение, затем установить ее во 2-е фиксированное 
положение.

– Не существует какой-либо специальной операции по программированию 

электродвигателя привода заслонки распределения воздуха, однако после 
замены электродвигателя требуется выполнить программирование его крайних 
положений (мин. и макс.).

Проверьте подсоединение и состояние разъема электродвигателя привода заслонки распределения 
воздуха.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Разъедините разъем B (18-контактный) ЭБУ климатической установки и убедитесь в отсутствии 
оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ, разъем B, контакт 11

  контакт 1 электродвигателя привода заслонки 

распределения воздуха

ЭБУ, разъем B, контакт 12

  контакт 6 электродвигателя привода заслонки 

распределения воздуха

ЭБУ, разъем B, контакт 13

  контакт 3 электродвигателя привода заслонки 

распределения воздуха

ЭБУ, разъем B, контакт 14

  контакт 4 электродвигателя привода заслонки 

распределения воздуха

ЭБУ, разъем B, контакт 8

  контакт 2 электродвигателя привода заслонки 

распределения воздуха
контакт 2 электродвигателя смешения воздушных 

потоков

При необходимости устраните неисправность.

Соедините разъем ЭБУ климатической установки, переведите карточку в считывающем устройстве 
во 2-е фиксированное положение (панель управления климатической установки подсвечивается) и 
проверьте наличие напряжения питания 12 В на контакте 2 разъема электродвигателя привода 
заслонки распределения воздуха. Если напряжение питания отсутствует, а в ходе проверок не было 
обнаружено неисправных цепей: то обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Если была произведена замена электродвигателя привода заслонки, см. раздел 
"Конфигурации и программирование".
Обработайте другие возможные неисправности.

ACREG X84 1.1

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С

 

АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ